Now Go & Come !!(仮)

　レース前という事でシルベストサイクル梅田店にて走行前点検をしてもらう。前回の熊野古道チャンピオンの下林さんに愛車をみてもらいブレーキの当たりと変速を調整してもらう。チャンピオンにみてもらったという事で何らかの縁起を担ぎたいものです。

　ショップのメカニックの方に言われたのはクロモリはペダリングスキルを要求されるという事・・・ペダリングが下手だとパワーをロスしてしまう・・・逆にペダリングが上手いと"しなり"を利用してリズムで加速していけるとの事。
個人的にはペダリングは下手糞なのでアルミのヒルクライム決戦バイクが一台欲しいところです(笑)。でもこの"しなり"が良いんだよなぁ・・・ローラーする時はケイデンスを意識してペダリングスキルを上げたいものです。元々もっているパワーが少ないのだからペダリングスキルを上げる方が理にかなっているような気がします。

チャンピオンといえば今回のレースのゼッケンNOは46・・・あのヴァレンティーノ・ロッシと同じ番号です！イタリアはどちらかというと可愛さ余って憎さ100倍というくらい嫌いな国なのですがロッシはイタリア人としては珍しく大変紳士で大好きなライダーです。
前回の吉野グランフォンドの333番といいゼッケンに関しては本当についてます！頑張るぞ！



追伸：ネットサーフィンしていて来年度のアンカーを早くも扱っているサイトを発見！愛車のRNC７Eliteは3万円の値上げ・・・去年買っておいて良かった(笑)　まあコンポのグレードも上がっているので値上げは想定内ですけどね・・・