ジムニーからクリッパー

　その時は午前２時・・・・
ダム沿いのトンネル出口のカーブでスピン！
その先の電柱に右前のウィンカーからディープキス。
ラジエターも押されてゴム配管がグニャリ、「ポタ、ポタ」
幸いエンジンはＯＫで、すぐにリターン。

　エンジンルーム全体に押されていて、引っ張っても
どこまで戻せるか不安が残るので「廃車」となりました。

　翌日から部品取りです、友人の友人の友人など幌やアルミ、タイヤ
から小物まで交換の日々です。
私が交換したのはロードスターのRAYBRIGヘッドライトをジムニーへ。

運転席シートをノーマルに戻してバケットは保管。
ジムニーにバケットはチュウチョしてます。

　廃車は寂しいですが、ダムに落ちなくて良かったと思ってます。
めげずにまた伝説のクルマを探しましょう。