Camera di Aｌｌｏｒａ.

ｼﾞｬﾊﾟﾝﾀｸｼｰ（以下JPNT)が改善され新JPNTのﾒﾃﾞｨｱ向けへの公式発表が今日あり、夕方のﾆｭｰｽで改善された車のｽﾛｰﾌﾟ設置の様子なども見ました。

実は1月28日に、改善要望の署名提出時に取材を受けた、毎日新聞の記者氏から､ｵﾌﾚｺ情報として、JPNTの改善が済み公式発表も間近との電話連絡を受けました。へぇ～っと思って聞いたのですが、翌29日に今度はﾄﾖﾀの署名提出時に応対していただいた部署から、車の改善が済み完成したので、2月4日午後にそちらへ訪問して、改善の報告・説明をしたい旨の電話がありました。
　
その後、今日までに中日新聞からも電話があったりしましたが、4日まではうっかり口を滑らしてはまずいと思い、ﾈｯﾄ署名のｻｲﾄの進捗状況欄への投稿も控えていました。誰にも言わず、Twitter等にも書かず、誰かにしゃべりそうになるのをじっとこらえる一週間ではありました。

そして今日予定通り、ﾄﾖﾀの面会時に応対してくれた方二人が来られ、車の改善が済み既に販売した全国で約1万台のｽﾛｰﾌﾟ設置の簡便化をはかる部品交換もされるとの事でした。
改善した新車両は、ｽﾛｰﾌﾟは基本1枚で車体への固定を簡便化した。道路状況によっては予備のｽﾛｰﾌﾟを使うが、簡単に主ｽﾛｰﾌﾟへの接続可能。ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ装着方も簡単にした等々の色々な工夫を、ﾀﾌﾞﾚｯﾄの図を見ながら聴きました。現状10分以上かかるところを、3・4分で済むようになったとの事でした。時間にかんしてはﾎﾝﾏｶｲﾅとも思いましたが・・・

図を見ながらの話でしたので、実際に乗ってみないと真の評価はできないと思っていますが、夕方のﾆｭｰｽ映像（動画）を見る限りでは、ずいぶんとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの負担は減り扱いやすく乗り易くなったなと感じました。そしてｽﾛｰﾌﾟ設置から乗車するまでの乗車時間も3・4分はともかく5分ぐらいでいけそうでした。
今日2月4日に拙宅へ来られたのも、13半からの公式発表に時間を合わせて来訪との事でした。改善された新型車は3月1日よりの販売だそうです。

ほんの独り言のような事をﾈｯﾄ署名にｱｯﾌﾟして、最初は500人か1000人も賛同者が集まればと思っていましたが、ﾈｯﾄ社会の正の部分が働いたようで、車両改善実現という成果に結実しました。これも賛同していただいた多くの方たちのお力で成った事で、賛同者の皆さんお一人お一人に感謝している次第です。
ほんとうにありがとうございました。