Kaito's Canvas.

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  金稼ぎに明け暮れる日々（GT5）

  いかんAスペ何も進めてないどうも、スペシャルイベント＆配信イベントに明け暮れていた管理人です。その為A-specもB-specも普通のレースはほとんど進めていないというだらしなさ。まぁほら、金と経験値稼ぎたいだけだし。暇だったら進めるよ！　多分やらないで、まずライセンスはオールゴールドにしてきました。やっぱり4とかと比べて大分ハードル下がってる方ですよね。PSPの時もそうでしたけど。ただ、毎回「発進と停止」で詰みかけたり…アストンでやるやつなんか何十回やったか分からない。結果、出たタイムは金の規定タイムと1000分の1秒まで同じだったっていう。国際AだかのR35のやつも結局横向きにスライドしながら止まったら出来たとか。それと逆にS級は楽すぎて話にならないレベルでした。全部レースだったけど、普通に走れば金取れますねあれ。トライアルマウンテンのがちょっとシビアだったかな？まぁちょっとミスしてたし。Sに限らず、他のライセンスでもレース物は余裕でした。相手車に結構な勢いでタックルしてもペナ食らわないってどういう事…とりあえずその後はスペシャルイベントやったんですが。あれグランツーリスモラリーめっちゃ難しくないですか。スノーは余裕なんですけど、ターマックとグラベルが…中級まではいいけど、上級になるとひぇぇレベル。何というか途中でミスってもリスタートできないのが…いや、それが正しいんだろうけど、ゲームとしては辛い。特に上級で全8つあるSSの内、SS7までトップで来たのにSS8でちょっとミスして2位とかになるともう萎えますｗ逆にスノーは楽すぎてアレでしたけどね。10秒ちょい差をつけてアタックするタイムトライアルなのに、前走っている相手に追いついちゃったり。中級の時なんて、相手3台を全部抜いたことがあったような。まぁ苦しいイベントではありましたけど、その代わり綺麗な景色に楽しませてもらいました。トスカーナ（舗装路）_21 posted by (C)セリカイト特にトスカーナの夕方～夜はガチで綺麗過ぎる。ちなみにSX4は中級だかクリアで貰ったもの。トスカーナ（舗装路）_14 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_13 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_20 posted by (C)セリカイト横から撮るとめっちゃリアルじゃないですかトスカーナ（舗装路）_11 posted by (C)セリカイトこれなんてピラー部分の映りこみがまるで実写。撮った時に「あれ、これ実写…？」と思ってしまいましたｗトスカーナ（舗装路）_10 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_9 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_8 posted by (C)セリカイト夜になると更に綺麗に。トスカーナ（舗装路）_7 posted by (C)セリカイトこんな星が見えるところに行きたい…トスカーナ（舗装路）_2 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_6 posted by (C)セリカイトで、夜になると花火が上がるんですねー。思わず見ちゃってレースに集中できなかったりｗトスカーナ（舗装路）_1 posted by (C)セリカイトトスカーナ（舗装路）_4 posted by (C)セリカイト後はアラスカも絶景。アラスカ（雪）_4 posted by (C)セリカイトアラスカ（雪）_3 posted by (C)セリカイトアラスカ（雪） posted by (C)セリカイトアラスカ（雪）_2 posted by (C)セリカイトとりあえずまぁスペシャルイベントも全部金に出来ましたし、配信イベントも出来そうなのは一通り終えました。AMGドライビングアカデミーは楽しかった。というか割と楽。さぁ、後は…ニュルブルクリンク GP_F posted by (C)セリカイトこれは金無理だろ

  Feb 14, 2012

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  GT5愛車紹介

  Bスペの名前が「Vettel」な件。どうも、1人目のBスペの名前をベッテルにした管理人です。残念ながら「S.Vettel」では無くて「N.Vettel」ですが。確かお父さんの名前がノルベルト・ベッテルだっけ。ちなみに2人目は「T.Kimura」どうみてもキムタク。さて、今回はGT5の愛車でも紹介しますか。とりあえず1台だけ。アールヴァイラー 小路_8 posted by (C)セリカイトこちら。LP560-4とアバターで。ニュルの550PP部屋向けに作りました。まだまだウデもセッティングも未熟ですが、いずれあの部屋でいいレースができたらいいな。アールヴァイラー 小路_1 posted by (C)セリカイトちなみにこの色、もちろん純正ではありません。最初は純正の白でしたが、青カッコいいんじゃねって事で。そして最近マイブームな黒系のホイール。アールヴァイラー 小路_5 posted by (C)セリカイトアールヴァイラー 小路_7 posted by (C)セリカイトアールヴァイラー 小路_3 posted by (C)セリカイトアールヴァイラー 小路_6 posted by (C)セリカイトアールヴァイラー 小路 posted by (C)セリカイトアールヴァイラー 小路_2 posted by (C)セリカイトあと、ちょっと気になったので自分のアバターを接写してみたんですがアールヴァイラー 小路_4 posted by (C)セリカイトこれ…ライコネンに見えるの自分だけですかねｗ

  Feb 10, 2012

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  GT5買ったで

  段差見慣れたどうも、今年のF1マシンのブサイクノーズにようやく見慣れてきたような管理人です。ええ。20120205161757 posted by (C)セリカイト買いました。そんな訳でよーやくGT5デビューです。GT5やってる皆さんよろしくｵﾅｼｬｽ

  Feb 5, 2012

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• 明けきって更新

  ぽっぽー♪どうも、新年早々サボりだしただらしねぇ管理人です。いやー、特に書くことも無いんですが、最新の日記が「今年最後の更新」とかさすがに誤解を招くのでｗｗとりあえず今年もこんな感じでチンタラ続けていくとは思いますがｗそれでは今年もよろしくお願いします！

  Jan 6, 2012

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  今年最後の更新（多分

  ｷｬｰﾃﾞﾗﾛｻｵｼﾞｻｰﾝどうも、とりあえず今年最後の更新になりそうな管理人です。もう2011年終わりますねー。自分は今年からF1観戦始めたわけですが、何かF1を丸々1シーズン見て1年過ごすと、1年があっという間に過ぎた気がしますね。まぁ、楽しい事はすぐ過ぎるとよく言われますしね。自分にとってその楽しい事がF1観戦だったり、毎日のようにチェックしたF1のニュースであったりして、それが1年続いたから1年があっという間だったんですかね。今年も色々ありましたが、初のシーズン通しての観戦をしたF1が自分にとっては印象的でした。そんな訳で、F1ドライバー達を。今年決勝レースで走った人を全員。総勢28名。何というか中途半端にリアルでアレですけど。こんな事ならいっそもっと大胆にデフォルメすればよかったかも…デラロサおじさんの肌が妙に濃いのは気のせい。ディ・レスタは一番時間掛からなかった割に似てると思う。コバイケメン。アロンソとアルグとチャンドックは素敵マツゲトリオ。ドライバーの顔のインパクトならHRTが優勝。Fインディアは首元だけだとどこのチームのスーツか全く分からないな。そして実はザウバー描き終えた時点でデラロサ入れ忘れた事に気付いて描き直した。F1知らない方にしてみれば特に面白くないネタかもしれませんがｗそれでは皆様、今年もありがとうございました！来年もよろしくお願いします！デラロサｶﾑﾊﾞｧｧｧｧｯｸ

  Dec 27, 2011

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  女優を描いてみた

  受け身取るなら、受け身取れどうも、最初の一言の必要性が分からなくなってきた管理人です。まぁ気づいたら始めてたのでとりあえずやってる訳ですがｗさて、今日は自分の好きな女優を何人か描いてみました。今回は、リアルになりすぎないよう自分の絵柄で描いてみましたよ。こちら。さて、誰が誰でしょう。とりあえずこうして見ると、自分は目とか口がデカい人が好きなんだなーっていう。特に上3人がその典型。ちなみにこの中だったら自分が一番好きなのは1の人ですね。何か4とかあんまり似てない気がするけど…ここはぜひともさらださんに答えていただきたい（

  Dec 3, 2011

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• 小説島流しの刑

  Come on！今行けや！行けGo！！どうも、ゲイン♂ルーニーな管理人です。さて、ちょっとお知らせというか。えー、ブログのフリーページに掲載していた小説「Red Zone.」を別のブログに移しました。まぁ、厨頭の産物とでもいうか、今になるとメインページに置けたもんじゃないなこれって思いまして…ｗ何かストーリーグダグダで、目的分かんなくなってるというか。登場人物とかの絵も今見るとヤバいですし。ただ、ゲスト出演していただいている方もいらっしゃるので、完全に消しちゃう訳には行かないなと思いまして。とりあえず、ここのフリーページに置いてありますので、もし見たいという方がいらっしゃいましたらお手数ですがそちらへどうぞ。また気が向いたらこっちにも新しい小説みたいな物を置くかもしれません。まぁ長続きする保証は無いですがｗｗｗｗそんな訳でよろしくお願いします。p.s　何気にHNを「ムスカイト」に変更しましたが、呼び方は今まで通りで構いません。

  Nov 6, 2011

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• ブログ改装

  エスロードこわどうも、GTで暴れまわってるエスロードが怖い管理人です。さて、今日はブログ改装してみました。白黒で。そしてタイトルも「Kaito's Canvas.」に変更しました。そんな訳でこれからもよろしくお願いしますー

  Oct 2, 2011

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  納車♪

  ぶりぶりぶーりえどうも、日本GPが楽しみな管理人です。今日はですね、我が家に新車がやってきたんですよ。IMG_1928 posted by (C)セリカイトこちら。FJクルーザー。父親がランクル好きで、その流れを汲んだFJクルーザーを狙っていたわけで。いやー、実際に見るとやっぱりデカいですね。IMG_1929 posted by (C)セリカイトサイドから。観音開きになっていて、フロントのドアを開けないとリアが開きませんｗIMG_1930 posted by (C)セリカイトタイヤ＆ホイール。純正のタイヤはブリヂストン、ホイールは17インチの鉄チン。このままでも充分カッコいいんですが、そのうちタイヤとホイール換えるとか。いやー、何かこれから楽しみです。

  Sep 30, 2011

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• ふーん、で、君はF1ドライバーで誰が好きなの？

  オウフｗｗｗいわゆるホームストレートな質問キタコレですねｗｗｗおっとっとｗｗｗ拙者『ホームストレート』などとつい専門用語がｗｗｗまあ拙者の場合F1好きとは言っても、いわゆるモータースポーツとしてのF1でなくヒューマンドラマとして見ているちょっと変わり者ですのでｗｗｗフジテレビの影響がですねｗｗｗｗドプフォｗｗｗついマニアックな知識が出てしまいましたｗｗｗいや失敬失敬ｗｗｗドライブスルーペナルティｗｗｗまあ速さのメタファーとしてのベッテルは純粋に速いなと賞賛できますがｗｗｗ私みたいに一歩引いてDRSを使った見方をするとですねｗｗｗポストアロンソのメタファーとシューマッハのキッチュさを引き継いだキャラとしてのですねｗｗｗ小林可夢偉の将来性はですねｗｗｗｗフォカヌポウｗｗｗ拙者これではまるで川井ちゃんみたいｗｗｗ拙者は川井ちゃんではござらんのでｗｗｗコポォ

  Sep 25, 2011

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  オリジナルカー

  秋はモータースポーツの秋。どうも、また長期サボりの悪癖がついてしまった管理人です。さて、今回は久しぶりにオリジナルカーでも。こちら。その名も「TOYOTA 5000GT」です。見て分かるとおり、2000GTの復刻版という妄想。LFAが現代版2000GTみたいな事をよく言われてますが「じゃあそれぐらいのスペックでデザインが更に2000GTみたいなクルマがあったら」というコンセプトで。まず2000GT独特のデカいフォグや、エッジの効いたフロントフェンダー、そしてロングノーズの流線型のボディを残し、そこから現代風にアレンジ。ヘッドライトは色々悩みましたがこんな形に。リアに関しては、ほぼそのまま。メッキ製のリアバンパー取っ払って、その代わりにディフューザーくっつけたって感じですかね。ただ、アストンマーチンのOne-77に影響され、フロントウインドーを思いっきり寝かせたせいか、あんまりロングノーズに見えない気がしますが。そして2000GTが排気量2000ccなら、こっちはLFA用の4.8リッターV10をボアアップして5000ccという妄想。5000GTという名前もここから来ています。スペックは大体600psで330km/hとかそんな感じでしょうか。こんなクルマあったらいいな…

  Sep 23, 2011

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  5台目

  じとじとどうも、湿気大嫌いな管理人です。70パーセントとか死ぬの？さて、例によって今更なGT4の愛車でも。IMG0251 posted by (C)セリカイトコイツ。最近ブログでも好きだ好きだ言ってる31GTS-R。GT4では何だかんだで5台所有してます（IMG0248 posted by (C)セリカイトその中でもお気に入りなライトチューン仕様。確かマフラーとか交換して230～240psほどだったか。IMG0253 posted by (C)セリカイトホイールは王道のBBS。IMG0250 posted by (C)セリカイトクルマがクルマなので、こういうロケーションが似合いますｗIMG0263 posted by (C)セリカイトSSR5。この辺の景色が個人的に好きです。看板が物凄く邪魔ですが…IMG0264 posted by (C)セリカイトたまには縦で撮ったりIMG0270 posted by (C)セリカイト普通に飛ばしてみたりIMG0281 posted by (C)セリカイト2台目はフルノーマルでホイールのみBBSに変更。オプションのBBSを履くという、31ではよくある仕様。IMG0280 posted by (C)セリカイト3台目。ホイールまでもフルノーマル。これは完全に観賞用というか保管用というか。この2台ともオイル交換＋洗車済みです。IMG0282 posted by (C)セリカイト4台目。フルチューンです。確か470psくらい出てた気がします。扱いやすさは考えずにとにかくパワー上げた結果なのでもう酷い酷い。ちなみにミッションだけはクロスで5速。フルカスタマイズだと6速になってしまうから…という謎のこだわり。一応スポーツソフト履いて筑波は59秒7ぐらいでした。IMG0283 posted by (C)セリカイトパワーの出方が凄いのでコーナー立ち上がりでホイールスピンやスライドは当たり前ですｗIMG0285 posted by (C)セリカイトそして5台目はノリと勢いで作ったドリフト仕様。IMG0284 posted by (C)セリカイト上の画像を別アングルから。ここでこの角度は怖い…IMG0286 posted by (C)セリカイトドリフトがあんまり得意じゃない上に、セッティングも下手な自分が何でドリフト仕様にしたのかっていう。それはそれはもう癖の塊みたいな仕上がりで、フェイント＋パワーオーバーで無理矢理テールスライドみたいな。IMG0290 posted by (C)セリカイトフェイントから…IMG0291 posted by (C)セリカイト一瞬ブレーキ踏んで振ってIMG0287 posted by (C)セリカイト何だこの角度。IMG0288 posted by (C)セリカイトドリフト慣れてない自分にとってこれはヤバいと思いつつも、スピン覚悟でフルカウンター＋アクセル全開。IMG0292 posted by (C)セリカイトするとまーズルズルとラインを外して膨らんでいきIMG0289 posted by (C)セリカイトこんなところまで膨らんでいきIMG0293 posted by (C)セリカイトしかし壁に当たる事も無くIMG0294 posted by (C)セリカイト何とか脱出。コーナー途中で抜けちゃってますが。そんな感じで31だらけで幸せな自分でした。

  Jul 20, 2011

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  1ヶ月ぶりの

  分かってるなぁ、オーブクチュール！どうも、モナコGP終了以来1ヶ月以上経っての更新な管理人です。だらしねぇな。何かパッとするネタが無いんですよ。カナダGPでは可夢偉は赤旗中断で一度2位まで上がるものの、結果7位でしたし、ヨーロッパGPなんてもう…特にカナダはマッサに僅差で負けたのが悔しい。まぁ次のシルバーストンは可夢偉も得意らしいし、頑張って欲しいな。さて、やっぱり1ヶ月経った所で特にネタが無いので、何となく描いたものでも。20110703225144 posted by (C)セリカイト菅野美穂。CMで見て惚れたとかそんな事。やっぱり人間の顔をリアルに描こうとすると難しいですね。「これ似たんじゃね」と思って写真見たら全然違うとか…でも似たら嬉しいです。相変わらず随分汚ねぇ線ですが。やっぱこの人の特徴は口ですよね。口。

  Jul 3, 2011

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• F1モナコGP

  可夢偉おめでとう！！どうも、11時に寝るはずがどうしてもF1が気になって眠れず、午前3時に目が覚めて録画したF1を見ていた管理人です。いやー、自分が好きなモナコでのレースは見ごたえありましたねー。まずはモナコにおける日本人最高記録、そして自身のベストスコアである5位を取った可夢偉におめでとうと言いたいです。展開的には自分が予想していた通り、可夢偉はピットストップを減らして、コース上で抜けない分をピットでかわすという事をやってくれました。それで1回4位に浮上してる訳ですからね。凄いです。で、終盤はとにかくハラハラしてました。ウェバーとハミルトンが後ろからガンガン追い上げてくるので、とにかく順位キープしてかつクラッシュしないようにと祈るのみでした。残り2周の所でウェバーに抜かれたのがかなり悔しかったですが、その後はしっかりハミルトンを抑えて5位でしたからね。本当にいい仕事してくれたなと思います。可夢偉がハミルトンの前でフィニッシュラインを通過したときには、安堵感でちょっと涙が…ｗハミルトンといえば、今回のハミルトンはいつも以上に暴れてましたねー。序盤のサン・デボーテでシューマッハを抜いた所は「すげぇ」と思いましたが、その後のマッサとマルドナド撃墜はちょっと…まぁ今シーズン最もベッテルに近いドライバーとして勝負できるはずだったのに、予選Q3のタイム抹消でポールスタートのベッテルに対して9番手スタート。更には序盤でシューマッハに抑えられてベッテルとの差がどんどん開いたりで、そりゃストレス溜まるでしょうけどね。本人もマルドナドとの接触では「マルドナドが切り込んできた」と言ってますし、改めて見ると確かにマルドナドがハミルトンに切り込んでるように見えました。でも狭いサン・デボーテじゃ並んだまま抜けるなんてほぼ不可能ですからね…実際レース後にペナルティが科されたのはハミルトンの方だし。何にせよ、可夢偉はよく頑張りましたよね。自己ベストの5位フィニッシュで10ポイント獲得。この10ポイントは決勝に出られなかったペレスの分まで頑張って手にした10ポイントですよね。ペレスも何とか無事そうで何より。そしてポイントランキングではシューマッハを逆転して19ポイントで10位。その前にはペトロフが21ポイント、マッサが24ポイント、ロズベルグが26ポイント、ハイドフェルドが29ポイントとかなり接近してるので、この先もこの辺りで順位が変わりそう。今回の10ポイントで一気にここに追いついてきましたからね。特にルノーとメルセデスは、コースによって得意・不得意が結構出るっぽいですし。予選は速いけど決勝が…って時とか、ルノーはモナコではあまり力を発揮できなかったりしますし。ですからそういう所を上手く突いて可夢偉にはポイントを稼いで欲しいですよね。ちなみにコンストラクターズでは6位。とにかくフォースインディアとトロロッソを突き離してメルセデスに食い付く事ですね。今回の結果も上位チームにはアピールになったでしょうかね？とはいえ、上位チームは中々枠が空かず、ザウバーとしても可夢偉みたいなドライバーを手放すのは惜しいでしょうからしばらくザウバーで戦うでしょうけど。寧ろ中位チームのザウバーで、時に上位陣に噛み付くのが可夢偉の魅力かなとも思ってますし…ｗここまで来たら可夢偉の次の目標は表彰台ですね。日本人ドライバーとしての意地を見せつけ、いつの日か表彰台に立って欲しいです！

  May 30, 2011

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  さらださんへ

  布団を敷こう、な！どうも、熊先生な管理人です。さて、今回はまことに勝手ながらさらだぱんさんのブログの7周年記念絵を描かせていただきました。こちらです。7周年という事で歴代RX-7をデフォルメで。左からSA、FD、FCですね。タイトル文字とかもっと凝れば良かったんですが…そんな訳でさらださん、もしよろしければどうぞ。

  May 19, 2011

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  R31 GTS-R

  テストこわどうも、来週テストな管理人です。まぁその前に今週末はスペインGP見るけど。さて、前回ちょこっと出したホビーショーの収穫、EBBROのR31 GTS-Rでも紹介しますか。IMG_1563 posted by (C)セリカイトこれですねー1985年、当時“ハイソカー”ブームが日本で起こってました。ハイソカーというのは、所謂高級乗用車。例えば当時のクラウンとかマークIIがそれです。トヨタに対抗して日産も何種類かハイソカーを販売。その中にR31型のスカイラインがあったんですね。スカイラインといえば、それまでスポーツカー路線のクルマで、レースにも出ていた事は皆さんご存知だと思いますが、R31になってハイソカー路線に変更。当初は2ドアクーペは存在しなく、4ドアセダンと4ドアハードトップのみでした。IMG_1571 posted by (C)セリカイトところが、これが失敗。それまでスポーツカーの代表格であったスカイラインがハイソカーになった事で「史上最悪のスカイライン」などと言われるようになってしまったようです。1986年になってようやく2ドアスポーツクーペの「GTS」シリーズが追加。更にその翌年、タービン変更等のチューニングを施したこの「GTS-R」がデビュー。当時のグループAのホモロゲーションモデルとして800台限定生産されました。2リッターの直6で210ps、とんでもないドッカンターボだったようです。…何かミニカーじゃなくて31について語ってしまいましたが。とりあえず気を取り直してミニカーを舐め回しましょう。IMG_1591 posted by (C)セリカイトフロント。ベースのGTS系では、速度を感知してせり出してくるフロントスポイラーが有名でしたが、GTS-Rではこれが固定化されています。IMG_1573 posted by (C)セリカイトリア。見た目純正かと思いきや、マフラーがデュアルマフラーからシングルに変わってますｗIMG_1576 posted by (C)セリカイトサイド。ホイールは当時オプションで設定されていたらしいBBS。恐らく純正なんでしょうけど、これじゃない方の純正ホイールとでは大分印象が違います。実際に画像探してみても、純正仕様でこのBBS履いてるのがほとんどです。個人的にこの組み合わせは反則的にカッコいいですｗIMG_1577 posted by (C)セリカイトえヴぉさんから頂いたR30鉄仮面と並べて。メジャーなのは恐らくR30の方でしょうけど、自分はGTS-Rが好きです。皆さんはどちらがお好きですか？IMG_1582 posted by (C)セリカイト2台のリア。こうして見ると、R31に比べてR30のリアは随分アグレッシブに見えますｗIMG_1584 posted by (C)セリカイト鉄仮面は内装まで赤ですｗｗしかし地味ながら羽根がデカいのは31ですね。IMG_1583 posted by (C)セリカイトそういえば昔は30と31の区別がつかなかったモンです；IMG_1592 posted by (C)セリカイト見た目は割と普通なんですが、個人的にはGT-R以上に魅力を感じます…実際に乗れるモンなら乗ってみたいです！IMG_1585 posted by (C)セリカイトそういえば1/43のミニカーは4台持ってますが、全部日産ですｗｗR91CPとR30はえヴぉさんから貰った物、右端の240RSは大阪オフで840円という破格で購入した物です。

  May 17, 2011

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  ホビーショー行ってきた

  やっべぇ↑どうも、とりあえずテスト爆発してくれな管理人です。さて、今日は学校の友人とホビーショーに行ってきました。毎度の事ながら面白い展示が多かったですね。コペンをストラトス風のアルタリアカラーにペイントしたりとか。やけにラピュタの巨神兵が多かったような…自称ムスカな自分としてはちょっと嬉しい。痛車も例年以上に多かったような気がしたけど、いつもこんなもんだったかな？IMG_1481 posted by (C)セリカイト1/1スケールのザクの頭とか。すげぇ。で、今回の収穫。IMG_1511 posted by (C)セリカイトHWの911 GT2とシェルビーGT500スーパースネーク。そして、EBBROのR31 GTS-R。HWの2台はそれぞれ400円、GTS-Rは2500円でした。全て会場のフリーマーケットで購入したものです。まずHWがずらっと並んでるところがあって、その中でまず目に飛び込んできたのがGT2。それ以外にもLP570のスーパーレジェーラとか、元祖シェルビーGT500とか、黄色のプリマス　クーダとか色々あって悩んだんですが、このスーパースネークに。スーパースネークも濃い赤と濃い青の2色あったんですが、濃い赤のマスタングは持っていたので、じゃあ青でという事で。所持金に余裕があればもう少し買ってたかも。で、掘り出し物がホイホイ出てくるフリーマーケットでもGTS-Rのプラモは全く無し。見つけなかっただけかもしれないけど。R30はちょくちょくあるんですが…いくら31が高級車路線に突っ走って「史上最悪のスカイライン」とかぶっ叩かれてたとはいえ、これは酷いでしょ。それにGTS-Rなんて31の中でもストイックで漢らしいレーシングモデル…だと自分は思ってますし。とにかく限定モデルなんだからプラモあってもいいんじゃない？とか思います。まあどうせ31があったとして、サボりまくる自分は買っても作らないだろうしな！！！とにかく色々探してたらEBBROのミニカーが置いてあるところがあって。最初、2006年のRAYBRIG NSXが2000円であって、買おうかなーと思っていたらGTS-R発見。見た瞬間「ああ、こっちだ」と思ってGTS-R購入。この選択に一片の悔い無し。んー、もっと所持金あればもう少し買えたのに。とりあえずHWの方を紹介。IMG_1513 posted by (C)セリカイト惚れた甲斐がありました。特にGT500の顔は厳ついですよね。この攻撃的な顔面が最高です。IMG_1514 posted by (C)セリカイトお尻。GT500はヘッド＆テールランプが塗装されてませんが、カッコいいのでいいでしょう。GT2にもちゃんと「GT2」ロゴが入ってます。そういえばこの日は行きにちょっと古めで真っ赤でさり気なくレーシーなポルシェを、帰りに白い997と997 GT3CSがランデブーしてるとこを見ました。GT2のミニカー買ったせいか？さて、次は31を舐め回す紹介しますかね。

  May 15, 2011

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  GT4愛車紹介　その3

  Are you 生存！？どうも、ムチムチSUMOな管理人です。さて、また面白い車が手に入ったのでそれでも紹介しますか。IMG0220 posted by (C)セリカイトこちら。GSX-R/4ですね。GTPSPで買ってみて結構速かったので、GT4でも手に入れてみようと思いまして。名前からも分かる通り、スズキのバイク、GSX-Rを四輪化したらというコンセプトカーですね。エンジンもハヤブサの1.3リッターの直4で175ps、11000rpmという高回転型。かなり小さいフロントウインドーとか、デザインも所々バイクっぽいです。IMG0221 posted by (C)セリカイトそしてこのクルマ、GT4ではホイール交換とウイング装着が出来たんですねｗコンセプトカーなのにそんな事出来ていいんでしょうかねｗとりあえず自分はホイールだけ交換。中身はフルチューンで253ps、582kgでパワーウェイトレシオは何と2.3。何とRS200ラリーカーやアミューズのS2000 GT1とほぼ同じ値ですｗｗIMG0216 posted by (C)セリカイトとりあえず乗ってみる。確かにカッ飛ぶように速いんですが、その分ちょっと不安定。ウイングつければ安定すると思うんですが、まあこのくらいなら足回りイジれば大丈夫だろうと思い、そのままセッティング。とりあえずセッティングが決まったんですが、もう速い速い。音なんてまんまバイクだし、何より重量が軽いから本当に加速とか速い。1万オーバーまで回して全開のままコーナー抜けていくのは快感ですｗちなみにS3履いて筑波で55"320。IMG0217 posted by (C)セリカイトフ　ル　カ　ウ　ン　タ　ーで、とりあえずファミリーカップで敵車のレベルをMAXにしてやってみたんですがIMG0211 posted by (C)セリカイトフツーにゾンダを追い回せますｗIMG0212 posted by (C)セリカイトフォードGTなんかも外から余裕。IMG0214 posted by (C)セリカイトXJ220のインに割り込んでみたりIMG0215 posted by (C)セリカイト怪物チゼータV16Tも煽れます。もうとにかく頭おかしいんじゃないのってくらい速いですね。IMG0223 posted by (C)セリカイトそしてこの赤いヘルメットがシューマッハにしか見えない自分はきっとF1の見過ぎ。IMG0224 posted by (C)セリカイトそういえばコイツってブレーキ踏むと、シートのすぐ後ろの部分も赤く光るんですね。初めて知りましたｗデザインも速さも、とことん個性的なクルマです。

  May 5, 2011

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  GT4愛車紹介　その2

  ああ…次はミッションレースだ…どうも、ライセンスが終わったので次はミッションレースを進めている管理人です。One Lap Magicの待ち時間長すぎです。あれ省略してくれって思います。さて、今回もまた愛車紹介です。IMG0091 posted by (C)セリカイトこちら。ルノー・クリオV6ですね。日本名ではルーテシアですが、自分はいつもクリオで呼んでます。ルノーのコンパクトカー、クリオに3リッターのV6をミッドマウントしたとんでもないクルマです。このフェーズ2というモデルは、255psを発生、重量は1400kgです。スペック的には十分スポーツカーですね。個人的にはかなり好きなクルマです。IMG0092 posted by (C)セリカイトで、調べてみて知ったんですが、このボディサイズ。全長3841mm、全幅1830mm。これに対し、R34 GT-Rは全長4600mm、全幅1785mm。そう、クリオV6はGT-Rよりも全長が76センチ短いのに対し、全幅は4.5センチ広いのです。これにはビックリしましたｗベースは全幅1640mmですから、19センチも広がってるんですね…そしてGT-Rより全長が短いという事は、当然ホイールベースも短い訳で。すると、GT-Rよりホイールベースが短く、幅が広い＝オーバーステアという事が想像できます。軽よりホイールベースが短くてトレッドがGT-R並にあるストラトスみたいですね。IMG0090 posted by (C)セリカイトという訳で、早速イジって乗ってみました。何かフルチューンすると400ps超えるようですｗとりあえずほぼフルチューン状態にして、トライアルマウンテンで乗ってみたんですが。怖すぎ。とにかくオーバーが凄い。高速コーナーでちょっとハンドル切ろうもんなら即スピンモード。ストレートすらまともに走れません。セッティングをイジっても何も変わりませんでした。これは酷すぎるなと思い、馬力を320ps程度にまで落とします。足回りとかも更にアンダー方向へ。しかしそれでもズルズルとケツが流れていきます。かといってカウンター当てればオツリ食らったりするし…これはとんでもないクルマを手に入れてしまった。どうしようもないので100キロのバラストをリア寄りに積んで少しでもトラクション稼ごうとしたり。何とかマシにはなってきたんですが、ケツにバラストがある分、それが振り子になってしまう事も…フロント寄りに積んでも効果が出ませんでしたし。そして、クリオのワンメイクレースに出場したんですね。しかし出てくるサーキットが鈴鹿とかエル・キャピタンとかもうスピード乗りまくりなコース。高速コーナー怖いのにー！しかもかなりフワフワした感じなので、エル・キャピタンの急勾配とか死ぬかと思いました。とんでもなくマゾいです。もうやだ。IMG0088 posted by (C)セリカイト結果、コイツはアマルフィとかが走りやすいぞって事が分かりましたｗIMG0094 posted by (C)セリカイトこのホイールが結構ハマってますｗIMG0095 posted by (C)セリカイトいいケツしてんじゃねぇか…♂とりあえず日産でマーチにZのVQ積まないかなー。でもMID-11ってあったな。オーテックだかが前に作ってたような。

  Apr 16, 2011

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• F1マレーシアGP

  可夢偉7位入賞おめでとう！！！どうも、1日遅れでF1マレーシアGPを今日見た管理人です。いやー、ベッテル無双は相変わらずでしたが、前回のペトロフに代わって今回はハイドフェルドが物凄く頑張った。6位スタートで、1コーナー～2コーナーでいきなり2位にジャンプアップ。終盤もウェバーの猛追から逃げ切って3位入賞。今年のルノーは本当に速い。トップ3と互角にやりあってるんだから。これだけ目立てばハイドフェルドも脱ステルスなるか？ｗバトンも今回は好調だったなぁ。タイヤを上手いこと使ったと思う。逆に2人のチームメイトのペトロフとハミルトンは残念な結果だった。特にペトロフはあと数週って所でまさかのミスでリタイアしてしまったからなぁ…ハミルトンはタイヤがもたず、同じくあと数週のところでピットインした分ロスになった。しかもアロンソとの交錯によって20秒加算ペナルティで8位に。それらのおかげ、と言ったらペトロフとハミルトンには失礼だけど可夢偉は7位フィニッシュに。10位スタートでここまで上がってこれたのには、確かに運もいくらかあった。だけどシューマッハとの何度にも及ぶバトルでは、本当に可夢偉の実力が見えたと思う。あれは凄かった。序盤でウェバーをパスした事もあったし…ウェバーがKERSを使ってなかったってのは確かにあるけど、レッドブル相手にあそこまでやってくれれば、個人的には十分満足。ペレスは途中でリタイアしてしまったのが残念だけど、実際そこまでは順調に行っていた訳だし。何より可夢偉が2ストップでフィニッシュしたのは大きいと思う。前回もペレスは1ストップだったし、今回も殆どが3～4ストップの中、可夢偉が2ストップ。M.Mさんもおっしゃっていましたが、本当にザウバーはタイヤに優しそうですよね。それにしてもウィリアムズはまた振るわなかったな…痛恨のダブルリタイア。メルセデスも前回に続いて、予選はそこそこ速いけど決勝が…って感じでした。でも今回は全体的に、前回よりも更にアグレッシブなバトルがあって凄く面白かったですね。可夢偉vsウェバーとか、可夢偉vsシューマッハとか、アロンソvsハミルトンとか、ハイドフェルドvsウェバーとか…可夢偉が言っていた通り、オーバーテイクが多くて面白かったです。序盤のスリーワイドも驚いたｗちなみに可夢偉は現在ドライバーズポイントランキングで24人中9位。ザウバーはコンストラクターズポイントランキングで12チーム中5位。いずれでも半分以上の位置にいますから、なかなか好調だと思います。トップ3＋ロータスルノーに続いてるんですから、順調じゃないかなと。もちろん、ここからフォースインディアとかメルセデスとかトロロッソが来るかもしれないですけど、ザウバーにはこの調子で今シーズン頑張ってもらいたいですね。マレーシアGPお疲れ様、そしてこれからも頑張れ！

  Apr 11, 2011

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  GT4愛車紹介　その1

  つい最近は…ゴツい車が好きなのか？どうも、最近マッスルカーやクロカンにハマり出してる管理人です。31やLP560-4やクリオV6やC6なんかは相変わらず大好きですよ。もちろん。さて、今日はGT4のガレージをあさってたら出てきた小粒な子を紹介します。IMG0020 posted by (C)セリカイトコイツ。keiワークスです。ワークス。つい最近になってハマり出した車なんですが、それより大分前にプレイした時に何故か持っていたみたいです。とりあえずその時の趣味でつけてたGTウイングを取っ払い、ホイールも交換。そしてどういう訳か、見つけた時点で恐らくフルチューンの130ps出てたんですねｗｗ当時どういうつもりでこの車仕上げたのか全く理解できません…；しかし、この馬鹿げたスペックも愛嬌だと思ったのでそのままで（足回りとかのセッティングだけし直して、走ってみました。IMG0018 posted by (C)セリカイトすると足回りが硬すぎてこの有様。まぁあえて硬くしたんですが（でもそれも愛嬌。ちっこいボディで跳ねまくるのが可愛いんです。IMG0017 posted by (C)セリカイトぽぽぽぽーんIMG0019 posted by (C)セリカイト車高も限界まで落としたので、縁石跨ぐと火花が散りますｗIMG0015 posted by (C)セリカイトそんなお茶目なkeiワークスが大好きです。

  Apr 9, 2011

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  オールゴールド

  俺乙どうも、不健康な管理人です。さて、今日やっとGT4のライセンスがオールゴールドになりました！20110406144823 posted by (C)セリカイトんー爽快。何とか今日Zで鈴鹿をタイムアタックするあれをクリアしてオールゴールドに。昨日の時点で残っていたのが鈴鹿、インフィニオン、シャモニー、サルテでした。それで、鈴鹿は結構好きだから最後のお楽しみでいいだろうし、GT4だとダート/スノーはタイムが割と甘いからシャモニーも行けるだろうと思ったんですね。問題はインフィニオンとサルテ。どっちも自分から進んで走ろうとは思わないような苦手コースです。それで、苦手なものから先にやってこうと思いまして。とりあえず国際Aの卒業試験で詰みかけたサルテから。今回はアシストONだったので、加速に気を使う事は無かったんですが、何よりこのコースの終盤にあるポルシェカーブから先の微妙なS字区間。スピード乗るんで怖すぎです。高速コーナー怖い。でも思ったより苦戦する事無く、何回かやってみたらゴールド。続いてインフィニオン。このコースも前半と後半のS字区間が…前半のは先が見えないし、後半はそれに加えてスピード乗るし。最初に出たタイムは確かブロンズ。ここからどうやって縮めろってんだ全く。とりあえずデモを見つつ、ゴースト表示させつつ、何とか頑張って攻めてゴールド。これはなかなか辛かったですね。さあ残るはシャモニーと鈴鹿のみ。シャモニーは最初プジョー205の暴れっぷりに苦戦しました。アスファルト区間じゃ曲がらないし、スノーでは回りそうになるし。それでもとりあえずコツは掴み、完走したらシルバー。それから何度かやってゴールドに。壁が使えるって嬉しいなそして鈴鹿。これがなかなか鬼門だった。好きなコースだし、気を良くして挑んだのが間違いでした。ゴールドタイム速すぎです。いつもの走り方で走ったら2秒くらい遅かった。という訳でデモを見て勉強。成る程、S字を小さく回って、ヘアピンもインについて、スプーンで縁石に寄り切って、130Rを全開で…ん？ちょっと待て、130R全開かよｗｗGTマシンでそんな事出来るもんなのかと思い、とりあえずトライ。無理。たまーにギリッギリで曲がれるけど、インとアウトの縁石に思いっきり乗ってる。失格寸前。これはリスクでか過ぎだろと思い、ここはアクセル緩めるくらいで安全にまとめようと考えました。しかしやってみると全然タイムが届かなかい…原因は主にS字でした。S字だけで何回走った事やら…何とかゴールドからコンマ2秒の所までは縮めましたが、体力が限界。目と頭痛いし、さすがに無理だと思って寝る。そして今日、再トライ。やっぱり難しかったですね。どれぐらい時間かかったかなんて覚えてません。それでもようやくゴールド。デモよりコンマ1秒ほど速くゴール出来たし、完全勝利な気分です。全く、何が「最後のお楽しみ」だよもうｗさて、そんな訳でプレゼントカーのT型フォードをGETしたので、IMG0133 posted by (C)セリカイトこいつならではの壁抜けを使って凱旋門に行ってきました。この車、使い道があるとすればこれぐらいでしょうか（オマケ。IMG0134 posted by (C)セリカイト富士の100RでFGTがスリーワイドに。IMG0136 posted by (C)セリカイト一番手前の黄色いのが自分です。IMG0138 posted by (C)セリカイトそして両サイドからパスされる真ん中のオンボード。自分が思いっきりインカットしちゃってますねｗ

  Apr 6, 2011

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  今更ながらGT4

  ごま塩ご飯は俺の嫁どうも、ごはんにはごま塩かけるのが至高だと思ってる管理人です。さて、実は最近、友人であるえヴぉさんからPS2を頂きまして。というのも「PS3持ってるし、PS2は使わないからあげるよ」と言われまして。何しろ自分の持ってたPS2は、数年前に壊れて以来手も触れておらず、その結果家でTVゲームなんて出来なかったんですね。なのでその好意に甘えてPS2を頂きました。ありがとうございます。それで、早速持っていたGT4を久々にプレイ。真っ先に向かったのはライセンスセンター。実は、恥ずかしい事にまだスーパーライセンスを取得してなかったんですね、自分は。スーパーライセンスでまだ一つだけクリアしてないのがあったんです。IMG0121 posted by (C)セリカイトそう、最後の鬼門、ニュルをザウバーC9で攻めるというアレ。それだけが未クリアでして。GT5が出てから結構経っていて、今更感があるとかそういうレベルじゃないですが、未だにSライセンス持ってないのはさすがにマズい気がしたので…という訳で早速プレイ。実はこのアタックに割と自信があったりしました。何故かって、PS2が無い間、GTPSPでひたすらニュルを走り回っていて、コースも覚えたし、何もしてない前より大丈夫だろうと思ってたからなんですね。ところがいざやってみると。開始数コーナーでコースアウトという目も当てられないほどの酷い有様。そりゃそうですよね、だってまだ久々の挙動に慣れてないんですもんｗ同じGTでもGTPSP以降のと、GT4とでは大分違いますし。しかし「まぁやってるうちに慣れるんじゃね」と、楽観的な考えを捨てずにプレイ。ですがそれで上手く行くはずも無く。2セクをやっと超えるか超えないか、そんな状況でしたから。まさに「こんなはずじゃなかったのに…」ってやつですｗ原因は大きく分けて2つですかね。1つ目は先述の通り、GT4とGTPSP以降とでは挙動が違うって事。クルマにもよるんですが、PSPや5ではブレーキングで荷重移動してノーズが入りやすい感じ。だからアクセル操作をちょっとラフにしてもコーナーをクリア出来たりするんですが、4だと何というかブレーキングで荷重移動してる感じがあんまり無い気がしたんですね。あくまで個人的にですが。その為、繊細なアクセルコントロールが求められるんですよね。それでGT4の場合、コントローラーだとアクセルのボタンを微妙に押す、いわゆるパーシャルがキッチリ出来ないと綺麗にコーナー曲がれないんですが、GTPSP慣れした自分はそれが出来ない。何故って、そもそもPSPだとパーシャルが使えない。GT4だとアクセル半開でキープ、って事が出来たりするんですが、PSPは微妙な所でキープ出来ないんですよ。従って、アクセルは全開と全閉しか無いようなもの。GTPSPでパーシャル使うならアクセル連打で何とかするしか無いですｗ　セナ指万歳。2つ目は、自分はどうしようもなく短気でせっかちな性分って事です。どんなコースでも、どんなクルマでも、とりあえず最初から攻める人なんです。「8割くらいで流す」とかしません。というか出来ません（恐らく、もっと攻められる所をあえて抑えて走るのが我慢出来ないからでしょう。どんだけせっかちなんだって言いたくなりますがｗそのせっかちな性格がそのままドライビングにも出てて、コーナリング中は極力アクセル開けます。アクセルを我慢する事ですらイライラするんですよね（良く言えばスピード稼げる、悪く言えば膨らんだり回ったりする元ですね。8割以上悪い方向に作用してるんですがｗそれでこのミッションと来ました。GTPSPで走りまくったニュルですから、そりゃ攻めたくなります。その結果この有様。酷いもんだ。という訳で、「もうブロンズでもいいからゆっくり走って完走だけでもしよう」と思い、自分にしては珍しく大人しく走ることに。攻められるところは攻めて、微妙なところはとにかくブレーキ踏んだりアクセル緩めたり。その結果、最後の長いストレートの少し前まで行ったんですが、高速コーナーで撃沈。その後何度プレイしても、また序盤でミスという見事な逆戻り。もう諦めてガレージあさったり、DTMに出て荒稼ぎしたりしました。それからGT4をプレイしつつ、何日か経ったある日、急に「今日は出来る」という根拠の無い自信がどこからか溢れ出してきました。夕食後、エネルギー溜まりまくりの体でいざプレイ。するとどうでしょう、いい感じに集中できるではありませんか。まぁ最後の長いストレート終わったあとの高速コーナーで撃沈という痛すぎる結果でしたがｗでも「これは出来るな」と思い何度か挑戦しているうちに…ついに完走！それもゴールドで。いやもう嬉しいなんてもんじゃなかったですね。このミッションを初完走にしてゴールド取るとは。最後のストレートの前辺りになって来ると、心臓がすげぇ勢いでバクバクいいはじめるんですよね。あの間だけでも心臓止めておきたいぐらい騒がしかったです（それでも結構ビビりまくってアクセル緩めたコーナーがあったり、縁石もそんなに跨いでなかったと思います。どこかで「縁石使いまくれ」みたいな事を聞いた気がするんですが、ビビりな自分には無理でしたｗちなみにタイムは5'44"970でした。規定タイムは5'47"510でしたから結構滑り込みセーフだったかも。YouTubeとかで見ると普通に30秒切ってる人も…ひょぇぇそれにしても、スーパーライセンスでコーヒーブレイクに次いで2個目のゴールドがこのミッションになるとは…ｗIMG0123 posted by (C)セリカイトそれで調子付いてきた自分は「ライセンスオールゴールドにしよう」と思いまして。国内Bから進めて行きます。すると、意外とブロンズが無い。国際Aまで大体シルバーで、ちょくちょくゴールドとブロンズがある感じでした。スーパーライセンスはほとんどブロンズでしたがｗそんな訳で国内B級を順調に進めていったんですが…コーヒーブレイクで詰みましたｗ実際コーヒーブレイクなんてやらなくてもオールゴールドにはなるんですが、せっかくやるなら金にしておこうと思いまして。変な凝り性発動。パイロンはすり抜けられるんですが、タイムがコンマ数秒届かない。何度やっても駄目なのでスルーして先に行く事に。とりあえずしばらく進めましたが、やっぱり気になって国内Bのコーヒーブレイクへ。相変わらず駄目なので、攻略動画探すと…あ、もしかして発進に問題あり？という訳で、全開発進から4千位で発進するやり方に切り替えると…一発ゴールドｗ今までの努力は何だったんだ…で、国際Aまでゴールドで進めましたが、鬼門はやはりコーヒーブレイク。もうこんなのコーヒーブレイクじゃねぇよ！まぁプロローグ時代のアレより大分マシだけど…それでも何とかクリア。現在はスーパーライセンスも殆どゴールドにしました。残るは3つ、頑張ります！そういえばふと気になったんですが、コーヒーブレイクの教習車って何で全部オープンカーなんですかね？

  Apr 5, 2011

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• そういや

  11万だな。どうも、まさかの11万キリ番を自分で踏んでしまった管理人です。それまで全く気付かなかったという…まぁそんな訳で11万達成です。ありがとうございます。ではこれからもよろしくお願いします！

  Mar 26, 2011

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  絵描いた

  うわ腰いてぇどうも、ちまちま描いてた絵がやっと出来て達成感に満ち溢れている管理人です。まぁどんな絵かと言いますと。F1 2011。今年個人的に気になるF1ドライバー達を描いてみました。可夢偉、アロンソ、シューマッハ、ベッテル、バトン。皆かなり実力のあるドライバーですしね。特に可夢偉は去年の日本GPでのオーバーテイクショーだったり、ヨーロッパGPでアロンソをパスしたりと勢いを見せてますから、今年どんな活躍をするのか期待して。それにしてもこれは苦労した…もう途中から塗りが雑になってますが大目に見てください（これでしばらく絵が描けなくなるかなもう。疲れた。

  Mar 25, 2011

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• ネタ

  A「ところでお前、将来何に乗りたいんだ？」B「うーん、keiかなー」A「軽かー。で、車種は？」B「いや、だからkeiだって」A「え、軽って車種じゃねぇだろ」B「車種だろ」A「違うわ。軽ってのは一つのくくりであって、その中にもっと色々あるだろ」B「え？ワークスとかスポーツとか？」A「何言ってんだ？ワゴンRとかムーヴとかそういうのだよ」B「馬鹿か、ワゴンRとkeiは違うだろうがよ」A「軽だよ！そりゃワゴンRワイドとかあるけど、基本は軽だろ」B「一緒にすんなよ！別物じゃねぇか！」A「ああもう、お前の言ってる事が分からねぇ」B「俺も分からねぇ」A「要するに、お前は軽の中で何が欲しいかって事を聞いてんだよ」B「keiならワークスだな」A「ワークスってアルトか？」B「何言ってんだよお前、keiってスズキのkeiの事言ってんだろ？」A「いや別にスズキの軽じゃなくてもいいんだけどさ」B「keiってスズキからしか出てねぇだろ！」A「いや、軽ってダイハツとか日産とかでも出してるじゃねぇか！」B「寝ぼけた事言ってんじゃねぇよ！そりゃマツダでkeiのOEMでラピュタってあるけどな、ダイハツや日産じゃ出してねぇぞ」A「え？軽の…OEM…？」B「そうだよ」A「…もしかしてお前、“ケイ”ってスズキの“kei”の事言ってたの？」B「当たり前だろ、他に何がある」A「いや、俺“ケイ”って“軽自動車”のつもりで話してたんだが…」B「えっ」A「うん」B「…」A「…」B「ごめん」A「ごめん」

  Mar 16, 2011

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• 報告

  休めないどうも、地震の影響で精神的にきた管理人です。自分の地元、静岡は特に大きな被害も無かったようです。ただ、相変わらず地元も大津波警報が出ています。静岡も昨日震度4の揺れがあって、1分～2分くらいのゆっくりとした長い揺れが続きました。それによる被害は無かったんですが、海に近いので津波は非常に心配です。そして、主に東北地方の被害が非常に大きいようですね。地震直後、津波で車や家屋までもが流されてる光景をテレビで見て唖然としました。その後も立て続けに飛び込んでくる「犠牲者」「行方不明者」という単語に精神的にやられました。なんであっちは甚大な被害を受けてるのにこっちは平和なんだっていうギャップで。あれだけの被害が出てるなら、こっちにも何か起こるんじゃないかと、とにかくそれが怖くて夜の間は落ち着かなくてイライラしていました。今では何とか平常心を取り戻してはいますが、地震で被害を受けた方々の一刻も早い救出・救援を願っています。

  Mar 12, 2011

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• Happy birthday to me.

  誕生日おめでとう、俺。どうも、今日で17歳を迎えた管理人です。やっとですよ。やっと。しかし、そんな年に一度の誕生日だというのに朝からクソみたいな事が起きまして。自分はいつも、家から地元の駅まで自転車で行き、そこから電車で学校の近くの駅に行き、更にそこからもう一台の自転車で学校まで行くという通学手段をとっているんですが。その学校の方の駅に置いてある自転車を出したときですよ。自転車が置いてある所のすぐ目の前にある駐車場に、コンクリートブロックにポールを刺した物が置いてあるんですが。自転車のペダルがそれに当たって、ポールを倒してしまったんですね。あぁ面倒くせぇと思いながら自転車停めて、ポールを元に戻そうとしたその時。今度は横に停めてある自分の自転車が倒れまして。それだけなら「あぁもう」ぐらいでさっさと戻せるんですが。自転車が倒れた所に、まるで狙ったように水溜りがあって。カゴに入れた鞄が水溜りにダイブしてずぶ濡れという有様。もう泣きたくなった。それに加えて8時間授業というなかなかの鬼畜っぷりで。まぁ塾が無かったのが幸いか…今年はそんな誕生日でした。ちなみに、今日3月2日は「ミニの日」。クルマ好きとしては光栄ですｗ

  Mar 2, 2011

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  ネタ絵

  keiワークスが欲し過ぎて。どうも、最近keiワークスにハマり出した管理人です。まぁワークスは結構高いですが。keiスポーツならもっと安くなるんですけどね。乗りたい。さて、ちょっとネタ絵でもアップしますか。えー、何か「割とみんなやりそうだけど、自分は見たことないネタ」ですか。左上：パッと見、フォードRS200ですが実は…左下：FT-86のGT300仕様。LF-AのGT仕様ってネタは割と見ますが、FT-86は見た事無いので好奇心で。割と形が変なのは気にしちゃいけない。右：「けいおん！！」ならぬ「けいよん！！」けいおんのメンバーを軽自動車に乗せてみるっていう。唯はAZ-1、澪はムーヴカスタム、律はkeiワークス、紬はアルトワークス、梓はコペン。どんだけ暇なんだって言いたくなりますが、こんだけ暇なんです。

  Feb 27, 2011

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  メガネ変えた

  ｷｮｪｧｧｧｱｱｱｯ!!!どうも、2001年のF1マシンのエンジン音やべぇと思った管理人です。さて、今日はメガネ変えてきました。IMG_1287 posted by (C)セリカイト右が前のやつ。左が新しいの。IMG_1288 posted by (C)セリカイト前の。フレームが濃いブルーです。IMG_1290 posted by (C)セリカイト新しいの。POLICEというブランドの物で、サイド部分に赤が入ってます。前のよりスタイリッシュといいますか、気に入ってます。それだけ。

  Feb 13, 2011

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  久しぶりに

  え゛゜どうも、大分日記サボってた管理人です。とにかくネタが無かった、それだけです。で、久しぶりにネタと言うか、強引に引っ張ってきたものを。実は、大分前にGTフォースを友人から譲り受けたという記事を書きましたが、このGTフォースを使ってF1のゲームをやりたいと思いまして。とはいっても、PS2が大分前にぶっ壊れたし、なかなか新しく買い直す金も機会も無く、ましてやPS3なんて手が届かないのでPCで、しかも無料で遊べる体験版という何ともワガママな条件でネットを探し回っていたんですよ。そしてそんな中見つけた「F1 Racing Championship」なるゲームの体験版をDLしてみたんです。収録されているのは1999年のF1。マシン、コース、ドライバーも当時の物です。この体験版で遊べるのはタイムアタックのみで、使えるチームはフェラーリ、ジョーダン、アロウズの3種類でそれぞれからドライバーを2人ずつ、走れるコースはモナコとスパの2コースです。実は個人的にモナコはかなり好きなコースなので、収録されてるのは嬉しいですｗ流石に体験版という事で色々縛られてはいますが、タイムアタックでも結構のめり込めるもんですね。モードはビギナーとプロの2つが選べますが、ビギナーではABSとANTI-SLIDING（恐らくTCSのようなもの）の強さが100に設定されていますが、プロだとこれが40に減ります。すると、フルブレーキングでタイヤがロック、アクセルオンでホイールスピンというF1ならではの超シビアな挙動を体感できます。細かく素早いステアリングコントロールやペダルワーク等が要求されるので、やはりステアリングコントローラーでプレイするに限りますね。挙動に慣れてくると、暴れるマシンを押さえつけながらタイムを削っていくというのが面白いですｗとりあえずフォトを何枚か貼ってみましょう。F1 posted by (C)セリカイトまずモナコのピットでフェラーリ。あのミハエル・シューマッハが使えます。ジョーダン posted by (C)セリカイトこちらはジョーダン。デーモン・ヒルのマシンです。オールージュ posted by (C)セリカイトスパの名物、オールージュを駆け上げるアロウズのマシン。日本人ドライバー高木虎之介が使えます。余談ですが、虎之介は何気に静岡県出身なんですよね。同じ静岡県民として嬉しいですｗヘアピン posted by (C)セリカイトモナコの名物ローズヘアピン。シケイン posted by (C)セリカイトヌーベルシケイン。壁が無くなってて攻めやすいです。プールサイド posted by (C)セリカイトモナコで自分が一番好きなコーナー、プールサイドシケイン。アクセルオフで切っていって、狭い所にハイスピードで突っ込んでいくあのスリルがたまりませんｗそしてガードレールがカットされていてグランツーリスモよりも高いスピードで直線的に突っ込めますｗラスカス posted by (C)セリカイト終盤のテクニカルコーナー、ラスカス。ここの進入は難易度が高いです。コックピット posted by (C)セリカイトそして、お約束のコックピット視点。やっぱりこれが無いとね。汚 posted by (C)セリカイトまた、コースアウトするとこんな感じでタイヤが汚くなります。コースに復帰して少し走ると汚れは取れていきます。うーん、ゲイ♂が細かいですね。そんな感じのゲームです。やっぱりF1はやめられません。

  Feb 8, 2011

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  オフ会レポ　後編

  3日目。皆さん起きて、nagaトットさんが持ってきてくださったGT5を。CT230Rで筑波アタックしたり、PSPから入れたF2007でモナコや鈴鹿トライアルしたり。そして近所のレストランでご飯。そこで全員食事をしたところで、†SPIRAL†さんが危険な物を…※閲覧注意※↑こんな物を作ったわけで。材料？メロンソーダカルピスぶどうスカッシュオレンジジュースミックスジュースエスプレッソミルクガムシロップコンソメもやしスープ塩です。それを混ぜ混ぜしちゃった結果。見た目からもうすげぇ色。何か泡立ってるし、白いカスみたいなのいっぱいついててキモいし。匂いはオレンジジュースの匂いが強くて、他にも色々変な匂いが混ざってるような。意を決して口に…うっマズッもうね。何の味と聞かれるとゲロの味。死ぬかと思った。さて、そんなゲロドリンクを味わった一行はこうじ茶さん宅へ。その後はGT5をちょろっとプレイして、そこでnagaトットさんとお別れ。そして、こうじ茶さんのお父さんの愛車、白いレガシィで伊丹空港へ。何でも、飛行機が着陸する瞬間を間近で見られるらしいです。数時間走って空港に到着。IMG_1001 posted by (C)セリカイト綺麗ですね。少し待ってると飛行機が凄い勢いで着陸してきたり離陸していったり。しかも丁度風が強い日だったので、機体が左右に煽られたり。いかん、危ない危ない危ない…その後、もっと近くで飛行機の着陸が見られるとの事で、そこへ移動。川と飛行場に挟まれた場所で少し待つと、飛行機がやってきました。巨大な金属の塊が轟音と共に頭上を過ぎ去っていく光景は本当に衝撃的でした。それこそ、飛行機がまるで手の届きそうなくらい近くを飛んでいくんですよ。動画も撮ったので、迫力が伝わればいいな。そしてIMG_1009 posted by (C)セリカイト†SPIRAL†さんの素顔♂IMG_1010 posted by (C)セリカイト怖すぎですｗｗｗ飛行機を見終わった後は近くのラーメン屋で夕食。ここでこうじ茶さんが注文した「しあわせラーメン」というものが。IMG_1016 posted by (C)セリカイトこちら。成る程、しあわせラーメンですねｗそれにしてもこの文字は一体何を使って書いてるんだろう…そしてこうじ茶さんのお父さん、ご馳走様でした。それから今度は港でこうじ茶さんのお父さんのレガシィの撮影。IMG_1038 posted by (C)セリカイト綺麗にまとめられていて、凄く綺麗な車です！IMG_1042 posted by (C)セリカイトリア。タイヤ痕はレガシィの物ではありませんｗIMG_1045 posted by (C)セリカイトイカリングと発光するエンブレム。なんとこうじ茶さんのお父さんのお手製だそうです！その後は道頓堀方面へ出ます。IMG_1032 posted by (C)セリカイト有名な道頓堀のグリコですね。そして9時半頃に†SPIRAL†さんとお別れ。その約1時間後に自分達もバスの発車時間になりまして。こうじ茶さん、そしてこうじ茶さんのお父さんとお別れ。3日間があっという間に過ぎ、帰りのバスはぐっすり眠りっぱなしで静岡に着きました。IMG_1046 posted by (C)セリカイト帰りの電車。綺麗な朝です。IMG_1050 posted by (C)セリカイト今回の収穫♂そんな感じで楽しかった3日間。本当にあっという間でした。楽しいことって本当にすぐ終わっちゃいますよね。この3日間、こうじ茶さん、†SPIRAL†さん、えヴぉさん、nagaトットさん、本当にありがとうございました！！これからも宜しくお願いします！

  Jan 2, 2011

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  オフ会レポ　中編

  一行は通天閣へ。IMG_0988 posted by (C)セリカイト見えてきました。銀一色でカッコいいですね。30分ほど待って展望台へ。IMG_0990 posted by (C)セリカイト綺麗ですね！IMG_0992 posted by (C)セリカイトしかし反対側はすごく曇っているというｗ通天閣を降りてから近くのお店でお昼。鉄板があって、串かつを食べながらお好み焼きを食べられるよっていう。串かつは4人でそれぞれ別のものを4本ずつ頼んで、全員が1本ずつ食べてみるという事にしました。で、お好み焼きは全員で一種類。しかしお好み焼きは皆作り方が…な感じだったのでお店の人にやっていただきました。いやぁスイマセーン♂お好み焼き、串かつ共にすごく美味しかったです！もう最高でした。その後は日本橋へ。まずは大量のミニカーが置いてある店に。そりゃもう強烈な量で。プラモ、ラジコン、モデルカー。ここに来れば欲しい車は絶対見つかる。そんな店。とりあえず自分は1/43の黒い240RSのラリーカーを購入。価格は何と840円！安すぎでしょ…ケチらずもっと買えばよかったなー。その後は同人グッズとか置いてある店に行ってきました。もうね。買いましたよ。早苗さんとか早苗さんとか早苗さんとか。個人的には満足です。そして今度は行けぇっ！なんばパークス♂ガチムチファンにとっては聖地ですよ。聖地。性恥。中は店がいっぱい。人もいっぱい。雑貨店とか回りましたね。おもちゃ屋みたいな所もあって、そこでミニカー買ったり。それからこうじ茶さんと†SPIRAL†さんに薦められてガーリックトマトソースというものを試食。これがまた美味いんだ。もう。つい購入しちゃいました。これはお土産にしよう。それからこうじ茶さん宅へ。こうじ茶さん宅へ着いてビックリしたのがその庭の広さ。広い。そして広い庭を通ってこうじ茶さんの家に上がらせていただきました。こうじ茶さんのお部屋も広くて居心地が良かったですね。1日目の晩御飯はこうじ茶さんのお母さんのお手製カレー。すんごく美味しかったですよ。今まで食べたカレーの中で一番美味しかったですね。晩御飯の後はえヴぉさんとレスリング♂自分はケツ叩こうと必死でした←その後でチョロQのゲームやったりしたりで遅くまで楽しみ、遅い時間に就寝。2日目。全員昼頃に起床。歪みあるな。それから軽く食事させていただき、カラオケへ。珍しく自分も歌いました。珍しく。一応。申し訳程度に。そこのカラオケは無料でゲームできるゲーセンがあって、カラオケしつつそこでも楽しめましたね。セガラリーが出来なかったのは残念でしたが…代わりにプレイしたF-ZEROがすげぇ怖かったですｗそれからこうじ茶さん宅へ帰り、そこでナガトットさん合流。夕食は全員でたこ焼きを作りました。1発目で油引き忘れて失敗したのは秘密。それからはもう普通にたこ焼き作ったり、たこ入れずにねぎ焼き作ったり、コーラの中にネギ入れられたり。そんな感じでお腹いっぱいになった後はまたもやレスリング♂動きまくった。疲れた。それから皆で絵を描きまくったり。そのせいで皆さん寝たのがすげぇ遅い時間。自分もとりあえず1時間ぐらいは寝たかな。その後皆さん起きるまで一人ルービックキューブと戦ったり。3日目は後編で！

  Jan 2, 2011

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  オフ会レポ　前編

  もう俺ロリコンでいい気がしてきた　by S氏どうも、年末に大阪でのオフを満喫してきた管理人です。そのレポートをば。まず参加したメンバー。中央：こうじ茶さん左上：自分右上：えヴぉさん左下：†SPIRAL†さん右下：nagaトットさん（2日目より合流）です。なんか全員イケメンにしてみました。さて、まず自分とえヴぉさんは25日の夜に静岡を出る夜行バスで大阪に向かいます。まーなかなか寝れませんでしたが、それでも何とか到着。予定より30分以上早く着いてしまい、とりあえずこうじ茶さんと連絡を取って待ち合わせ。1時間ほどしてこうじ茶さんと合流しました。それから近鉄なんば駅に向かい、†SPIRAL†さんを迎えに行きます。すごく…大きい荷物をコインロッカーに置いて改札へ。数分後、†SPIRAL†さんと合流。その後は近くのゲーセンで湾岸やったりして時間を潰します。ゲーセン出るときに自分が上着と財布を忘れて急いで取りに戻ったりして早速皆さんに迷惑かけてしまったというね。それから電車の切符を買い、ホームへ。するとIMG_0843 posted by (C)セリカイト何か奇抜な形の車両が。特急ラピートですね。生で見たのは初めてですが、すげぇ形。IMG_0844 posted by (C)セリカイト南海なんば駅の様子。列車いっぱい。南海電鉄からJRに乗り換え、交通科学博物館へ向かいます。館内に入ると、鉄道車両がいっぱい。IMG_0896 posted by (C)セリカイト言わずと知れた0系新幹線。IMG_0855 posted by (C)セリカイト運転席から。IMG_0868 posted by (C)セリカイト特急車両の生首前面カット。IMG_0876 posted by (C)セリカイト鉄道模型のディスプレイ。そしてここ、鉄道だけでなく、自動車や飛行機などもありまして。IMG_0904 posted by (C)セリカイト飛行機の翼の下にスバル360、そしてこうじ茶さん。IMG_0906 posted by (C)セリカイト…こいつはまさか！1馬力の子か！そして屋外展示場へ。IMG_0909 posted by (C)セリカイト機関車と戦う†SPIRAL†さんの図。IMG_0911 posted by (C)セリカイト機関車の前で記念撮影。左からえヴぉさん、自分、†SPIRAL†さん、こうじ茶さん。IMG_0912 posted by (C)セリカイトその隣の機関車で第2ラウンド。IMG_0931 posted by (C)セリカイト連結器と握手してみたり。IMG_0935 posted by (C)セリカイトバトったり。がつん posted by (C)セリカイトそれを加工してみたり。IMG_0937 posted by (C)セリカイト気功波撃ってみたり。IMG_0938 posted by (C)セリカイト殴られてみたり。IMG_0942 posted by (C)セリカイトまた戦う†SPIRAL†さん。IMG_0966 posted by (C)セリカイトSL2機。カッコ良過ぎです。IMG_0971 posted by (C)セリカイトこちらを撮ったこうじ茶さんを撮り返したり。IMG_0981 posted by (C)セリカイトしんかんせん！そんな感じで交通科学博物館を存分に楽しんだ後、一行は通天閣へ。電車で移動し、それから通天閣。続きは中編で！

  Jan 2, 2011

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  明けましておめでとうございます！

  HAPPY NEW YEARｱｯｰ!!2011年、明けましておめでとうございます！更新数も減って、廃れかけてるこのブログですが、今年も生き残れる限り生き残りたいと思うので皆さん今年も宜しくお願いします！さて。今年は新年絵を描く時間が無かった（面倒だった）ので、新年絵は無しですが。代わりというか、ちょっと友人に送った年賀状でも公開しましょう。注：皆さんにネタが伝わる保障はありませんのでご注意を。1 posted by (C)セリカイトええまず、東方好きな友人に送りつけてやりました。うどんげとてゐですね。うさぎなので。え？自分？ああ、どっちかというとうどんげ派だと思います。本命は早苗さんだけどな！！！！！2 posted by (C)セリカイト続いてこちら。かの有名な「くそみそテクニック」の作者、ヤマジュンこと山川純一さんの漫画「俺がいちばんセクシー」をネタに。友人に「ヤマジュンネタで頼む」と言われたので描きました。自分もヤマジュン＆ガチムチは大好きなのでホイホイと描いてしまいましたよ。ええ。3 posted by (C)セリカイト続きまして。ニコニコ動画の有名人、兄貴ことビリー・ヘリントン。ガチムチ＆ヤマジュン大好きな友人がいたのでこれでどうだと送ってやりました。兄貴は既に何回も描いているので、もう描き易い顔に思えてきましたｗ慣れです。慣れ。4 posted by (C)セリカイト最後に。これは車好きなら知らない方はいないんじゃないんでしょうか。Top gearの備品テストドライバー、The stig。車好きな友人に住所を聞いたら、stigの画像と共に住所が送られてきたので「そうか、stig描けばいいのか」と思って。様々な憶測が飛び交う、謎多きドライバーですが、そんなstigが自分は大好きですｗTop gearのCMに出てた幼少期のstigは可愛すぎですｗ今のstigも可愛いけどね！！とまあこんな感じの年賀状を友人たちに送ってやった訳ですが。これで分かったでしょう、自分の趣味が。あ、別にヤマジュンとかガチムチ好きだからってガチホモって訳では無いので。よく間違われますが。これを受け取った奴等の反応が楽しみだ。それでは皆さん、今年も歪みなくあれ！！

  Jan 1, 2011

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• 後30分だそうです

  あんドーナツとビーノうめぇどうも、菓子食って腹ン中がパンパン、割と小食になった気がする管理人です。今年も残すところ後30分切りましたねー。んー、名残惜しい。今年は色々な事がありましたが、来年もまた色々あるでしょう。来年でこのブログも5年目突入ですか。4年間、このブログに足を運んでくださった皆様には感謝しています。今年10万達成出来たのも皆様のおかげです。本当にありがとうございました！！あ、数日前に大阪でやったオフのレポートなんですが。まーPCが不調でして、写真データ入ってるUSB繋いじゃうと、リカバリしない限りネットが使えなくなるという謎現象が発生いたしまして。そんな訳でPC内に画像が無いので、まぁ復旧次第というか時間のある時に更新しようかなと思います。ええ。それでは皆さん、よいお年を！！！

  Dec 31, 2010

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  GT5をやらせてもらった

  ER34でドリフト楽しいよぉぉどうも、GTPSPでER34使ってドリフトしまくってる管理人です。さて、最近何かと話題のGT5ですが。自分もえヴぉさんの家でやらせていただきました。ありがとうございます！自分はPS3を持っていないので…全くセコい人間だ。しかしやらせて頂いた感想ですが、もう凄いの何の。まず、グラフィックの綺麗さには圧倒されましたね。プレミアムカーでフォトを撮ろうものなら、それはもう実写のクオリティですからｗ白煙の表現もかなりリアルですしね。それから、挙動がしっかりしてて走りがいがあります。サイド引くと綺麗にスピンターン出来ますしね。GT4のサイドはもう無意味な物でしたから…後は音ですか。吸気音とかマジでテンションが上がりますｗ他にはマフラー換えると外見にも反映されたりとか、細かいところも凝ってますね。ただ、個人的に気になったのはR34のZ-tuneが収録されてないことですかね。確かにもう5年前の車ですし、その後に出たR35が目立ちすぎて…っていうのはありますけど、やっぱりスカイラインGT-Rの集大成とも言える車ですし、絶対に収録して欲しかったですね。もちろんプレミアムで。後は2Pでのリプレイが無いとか、スタンダードカーのホイールが換えられないとか、そんな所でしょうか。でも、全体的に見ればやっぱり凄いゲームです。何というか、これをプレイすると他のゲームが出来なくなるというか。今まで自分がやったレースゲームの中では一番面白いです。とりあえず、図々しいながら作らせてもらった車でも。スペシャルステージ・ルート５ posted by (C)セリカイトまずは自分が最近マジでハマってやまないLP560-4。何か知らないけど、とにかくこれにハマってますｗ普通のガヤルドよりさっぱりしてるというか。とにかく個人的にカッコいいなと思ったので作らせて頂きました。外見はディフューザーと小ぶりのウイングをつけてホイールをメッシュに変更。マフラーやサスペンションなどをイジって600ps以上は出してます。レーシングマフラーを装備してるので、大人しめな外見とは裏腹に、バリバリと下品な音を出しますｗトップギア・テストトラック posted by (C)セリカイトトップギアのテストトラックで。フォトモードのエフェクトで「クール」を選ぶとトップギアみたいな感じになりますね。トップギア・テストトラック_1 posted by (C)セリカイトリア。LP570みたいなウイングを装備。今思うとマフラーは4本のほうが良かったかな…？トップギア・テストトラック_2 posted by (C)セリカイト続いてコルベットZR-1。これは完全にノーマルです。レーシングモディファイも出来ますし、フルチューンにしてもいいんですが、何か勿体無いような気がしたので。それにノーマルでもかなり速い車ですし。トルクが凄いんですよ。コーナリング中にアクセル開けようもんなら豪快にテールスライドしますからｗニュルブルクリンク 北コース posted by (C)セリカイトそしてC63AMG。これも自分が好きな車なんですよ。何といってもこの厳ついフロントマスクがたまらないですｗ走りもパワフルですしね。外見はホイールをメッシュにして車高落としてキャンバーつけたのみ。エアロもつけず、パワーもノーマルのままです。しかし、こいつもなかなかじゃじゃ馬です。乗ってて楽しいですけどねｗそんな感じでしょうか。えヴぉさんマジ感謝です。PS3欲しい…！

  Dec 12, 2010

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  修学旅行日記

  1日遅れでただいまどうも、修学旅行に行ってきた管理人です。行き先はハワイで、3泊5日。初の海外旅行でしたが、それなりに楽しめました。それにしても、ハワイはマスタングが異様に多かったですｗ06～10年の現行モデルが多く、そのうちの7～8割ぐらいがコンバーチブルでした。もちろん90年代ぐらいの角張ったモデルとか、更に古い初代も数台見れました。半日ぐらい外に出れば軽く10台以上は見たと思います。合計で何台見ただろう…とにかくかなりの頻度で見ましたねｗそういえば、10年型のマスタングってウインカーがデコトラみたいに内側から光るんですねｗ　初めて知りましたｗ後、マスタングと同じぐらい多かったのが現行チャージャー。それ以外には現行カマロとかチャレンジャーとか日本ではなかなか見られないような車や、コルベットも数台見ましたね。バイパーも一台見ました。当然日本車も多くて、シビックやセリカ、インテなどのスポコンベースになりそうな車や、S2000やインプ、ランエボもちらほら見かけました。80スープラも一台だけ見ました。流石にエクリプスも結構見ましたね。国産メーカーでも海外でしか販売していないような車もいっぱい。ホント、車がたくさんいて楽しかったですよｗそれでは旅行で撮ってきた写真を数枚。IMG_0566 posted by (C)セリカイト行きの飛行機で。翼のすぐ横の席で、明るくなってきた時に撮れました。IMG_0579 posted by (C)セリカイトもう一枚。雲の上はメッチャ綺麗です。IMG_0580 posted by (C)セリカイトハワイに到着。青い空といい、ヤシの木といい、いかにもな景色です。IMG_0668 posted by (C)セリカイト海と空。建物の色もそれに合っていてかなり綺麗ですね。IMG_0677 posted by (C)セリカイトヤシの木は青空に良く合います＾＾IMG_0744 posted by (C)セリカイトシーライフパークという水族館から。後ろの岩山が凄かったです。IMG_0815 posted by (C)セリカイトホテルのベランダから朝の海。IMG_0704 posted by (C)セリカイト昼。IMG_0697 posted by (C)セリカイト夕方。どの時間帯も絵になります。IMG_0696 posted by (C)セリカイト燃えるような夕空。かなり綺麗です。それから、ベランダに入ってきた鳩がIMG_0706 posted by (C)セリカイトどや？IMG_0708 posted by (C)セリカイトどや？IMG_0709 posted by (C)セリカイトどやァ…と言わんばかりにポーズを決めてくれましたｗIMG_0821 posted by (C)セリカイト最終日、ハワイの空港で飛行機を。帰りは名古屋国際空港で降りるはずが、強風で着陸できないため羽田で降りました。セントレアの上空で結構揺さぶられて気持ち悪くなりましたが、何とか帰ってこられて良かったです。IMG_0808 posted by (C)セリカイトお土産。ロイヤルハワイアンセンターというショッピングモールの中にあった「フェラーリストア」という店に行って買ってきました。そんな場所があるとは知らなかったんですが、現地のテレビCMでちょろっと出てきて「これは行くしかない」と思って、班別研修の際に行きました。服とかアクセサリーとかミニカーとか、色々なグッズがあって、車に興味が無い他の班員も楽しんでくれましたｗしかし流石フェラーリ、どれもこれも値段が高かったです。上着とかベルトは普通に100ドル超えてますし、手持ちの金では手が出ませんでした＾＾；なので、割と安かったベージュのシャツと599GTBのマウスパッド、黒いノート、ホットウィールの430スクーデリアとGTOを買ってきました。合計$86.47でした。まだドルは余ってたので、もう少し買ってきたかったんですけどね。色々と大変でしたが、何だかんだで楽しかったです！

  Dec 4, 2010

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  お知らせ

  ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛（肯定）どうも、また久しぶりに更新な管理人です。えー、ちょっとお知らせを。11/29～12/3の間、修学旅行に行くため、更新が出来なくなります。はい。まぁ元から更新なんてしないけどな！！流石にこれだけだとアレなのでオマケ。Audi quattro concept Gr.B最近発表されたクワトロコンセプトのグループB仕様。かつてグループBで活躍した「アウディ　スポーツクワトロ」のスタイルにしてみました。こんなんじゃとてもラリー出来ないですねｗでは。

  Nov 28, 2010

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  4コマ

  ぶがっちぃどうも、最近落書き専門に転職しようか考えてる管理人です。この前、†SPIRAL†さんがヴェイロンのデフォルメ画像を見て「ぶがっちぃ」と命名した事から「これで四コマ描きたい」と思いまして。描きました。はい。ぶがっちぃ。サイレント系四コマ。主人公のぶがっちぃ（ヴェイロン）はドジっ子という設定。体重が重たいのが悩み。ダイエットのために走ろうかなみたいな。えんつぉ（エンツォ）は重たいぶがっちぃを馬鹿にしてて、むるち（ムルシエラゴ）のライバル。むるちは目立ちたがりで、ドジなぶがっちぃに性能負けしてるのが悔しい。左上に出てるのはぽるちぇ（ポルシェ911）とべんちゅ（SLRマクラーレン）で、その下のに出てるのはなるど（ナルド）です。ぽるちぇとべんちゅはお金持ち。なるどはぶがっちぃの友達。そんな。シリーズ化していっぱい描いてみよう。ぶがっちぃでした。

  Nov 16, 2010

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  Renault Clio V6"Turbo"

  クリオちゃんマジクリオどうも、ハッチバック＋ミッドシップという組み合わせにハマった管理人です。もうね、サンタボとか最高。クリオV6とか歓喜。マーチにVQとか積みたい。そんな訳で、クリオV6を見てたら「サンタボの現代解釈なら、ターボ積もうぜ」とか思いまして。こんな。もうね、完全にサンタボ意識。ライトポッド付けまくり。かわいいぜ！しかしクリオってホント描き易いな。初めて描いたんですけど、特徴的な顔してて。うん、もう外車に乗るならクリオV6欲しい。

  Nov 13, 2010

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  10万達成！

  やっと10万！どうも、遂にブログが10万アクセス達成して嬉しい管理人です。いやー、ここまで来るのも長かったです。ブログ開設したのが2006年の9月20日ですから、4年ちょっと経ってますね。さて、そんな訳で流石に今回ぐらいは記念絵描いてもいいだろうと思いまして。描きましたよ。他の絵を描いてた事もあって大分クオリティがアレですけど…色々考えた結果、こんな感じに。最近全く手をつけられて無くて恐らく管理人を殺したいと思っているであろう小説の主人公達に10万達成を祝ってもらいました。え？主人公の友人の優幸君がいない？ああ、一番左のアレです。更に、えヴぉさんからもイラストを頂きました。こちら。すげぇ…自分が最近馬鹿みたいにハマってるC6のZR-1です。いやもう、こんな素晴らしい物を頂けるとは…えヴぉさんマジでありがとうございます！最後に。本当に趣味が偏りすぎてて近寄り難いブログだったとは思いますが、10万達成できたのも皆さんのおかげです！このブログを見て下さった皆さん、今までありがとうございました！そしてこれからも宜しくお願いします！

  Oct 31, 2010

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  オリジナルカー

  ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!!どうも、気がつけば10万アクセス間近な管理人です。さて、ちょっと今回は久しぶりにオリジナルカーを。こちら。「Fomula Street Concept-01」です。名前の通り「F1マシンを公道にフィードバックしたらどうなるか」というコンセプトで描いてみました。何かカパロT1みたいですけど。というか「ロードカーにしちゃ低すぎだろ」とか「F1というよりミニ四駆っぽい」とか「一人乗りかよ」とか「上から見たらCカーだろ」とか色々突っ込みどころはあるかと思いますが。そしてドアが見当たらないですが、乗降はキャノピー式で。全く、乗りにくいことこの上無いぜ。とりあえずフロントのサス周りが見えるようにしたりとか色々拘ってます。スペック的には3リッターNAのV10積んで大体600～700psぐらい。車重は800～900kgくらいで最高速が340km/hくらいと想定してます。色々突っ込みどころ満載な車ですが、オリジナルカーを考えるのもなかなか面白いですね。

  Oct 24, 2010

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  F1

  豚　の　よ　う　に　わ　め　き　ち　ら　すどうも、社会に貢献すべきな管理人です。さて、日曜日のF1、可夢偉が魅せましたねー！14位スタートながら、怒涛の走りを見せて7位でゴール。ヘアピンでインからでもアウトからでも抜きにいくあのガッツが凄すぎる…抜くたびに鳥肌立ちまくりでしたよ。Red bull乗せたらもっと速くなると思う。で、そんな鈴鹿のF1を実際に見に行ったという友人がいまして。テスト2日前でかよその友人からこんなお土産を貰いました。1 posted by (C)セリカイト反射して見にくいが、大丈夫か？鈴鹿サーキットの路面をイメージした「おこし」だそうです。友人から貰った時「何これ」と思ってしまいました。しかしまぁこんな物売ってるんだ…鈴鹿って。ありがたくいただきます。で、しかも、2 posted by (C)セリカイト（首を90度右に傾けて見て下さい。回転しようと思ったらバグって出来なかったので）この注意書き。「このおこしを並べて、レーシングコースをつくり、レース競技を行うことは大変危険ですので絶対に行わないでください」誰がするんだそんな事ｗｗｗ後「おこしを噛む音量は保安基準に適合しています」とか…なかなかカオスですｗとにかく、これをくれた友人には感謝。そして小林可夢偉おめでとう！

  Oct 12, 2010

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  Racerでモナコを走ってみた

  ここはモナコ・モンテカルロ、絶対に抜けない！！どうも、最近F1に物凄くハマってる管理人です。そりゃあもう異様なくらいに。個人的には2005年ぐらいのマシンが好きです。その為か最近はRacerでF1と戯れてますｗGTフォースを使って。微調整がきくし、面白いですね。で、鈴鹿とか富士とかダウンロードしたんですが、走ってみると難しいもので。デトロイトの市街地は走れるんですけどね。それなりに。サーキットほどスピードレンジが高くないからとか、コーナーの形がそんなに複雑じゃないからとか、そういう理由だとは思いますが。あとはスリルでしょうかｗそしてある日、Racerのデータのダウンロードサイトを見てると、モナコがあったので入れました。やっぱり市街地だしね！普通の市街地よりも数段テクニカルだけど。早速走ってみました。するともうね、綺麗。何がって空とかその他背景が。「Early Morning Monaco」というコース名の通り、早朝のモナコなんですよね。どんな感じかといいますと、後ろ posted by (C)セリカイトこんな。いやー綺麗です。空と海の青が美しい昼の時間帯もいいんですが、どこか幻想的な朝の時間が個人的にはかなり綺麗だなと思いました。トンネル posted by (C)セリカイトトンネルの手前です。空のグラデーションが美しいですね。モナコ posted by (C)セリカイトヌーベルシケインで。クルーザーとかも作ってありますね。フェラーリ posted by (C)セリカイト2002年型のフェラーリに乗り換えて撮影。背景の建物とか結構細かく作ってある割には軽くて快適にプレイ出来ます。Skypeで通話しながら撮ったのでFPSが低めになってますけど、普通にやる時は滑らかに動いてくれます。ブレーキランプ posted by (C)セリカイトそしてこのフェラーリはブレーキランプも綺麗なんですよ。明け方の空に映える…オンボード posted by (C)セリカイトオンボード視点。この視点でGTフォース使うと臨場感増し増し♂です。こんな感じで楽しいモナコとF1。しばらくハマりそうだ…ｗ

  Sep 27, 2010

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  初のバイク描き

  おっほっほっほ～　元気だ（＾ω＾）どうも、相変わらずニコニコの視聴履歴がガチムチで埋まってる管理人です。さて、今回はちょっとバイクを描きました。車、鉄道は描いた事ありますが、バイクは初めてです。ASUK@さんの誕生日にリクエストを受けて描いたものです。ハーレーダビッドソンのSportster XL1200Nというバイクだそうです。思った以上に大変でしたねー、描くのが。何といってもこのホイール。スポークの数が尋常じゃない。もう普段描いてる車の比なんかじゃないですよ。それでも本数は数えたり拘ったつもりです。まぁ大変だったけど、描いてて楽しかったですね。結構マッチョでカッコいいバイクなのでｗまた機会があったらバイク描こうかな…？そういえばF1も描いてみたい。今ハマってるから。

  Sep 5, 2010

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  東方キャラを描いてみた

  楽天ブログでは、常識にとらわれてはいけないのですね！どうも、早苗さんが大好きな管理人です。そんな訳で、ちょっと東方のキャラを描いてみました。数枚。まず大好きな早苗さんを。合宿中にホテルで描いたやつですね。ホテルのメモ帳にボールペンで線描いて、帰ってから色塗りました。服装とか割とシンプルで描きやすかったです。今度はパソコンで描いてみようかな。続いてこちら、咲夜さん。友人に「咲夜さん描いてみてくれ」って言われたので描いてみました。最初は線だけ紙に描いて写メ撮って送ってやろうかぐらいの気持ちだったんですが、だんだんポーズとか凝り始めてしまって、最終的にパソコンで。フリル多くて難しかったです。で、今回使ったのは「SAI」というフリーのペイントツールです。使い方覚えれば割と使えます。といっても、基本的な機能しか使ってませんが…相変わらずマウスで直線、というか折れ線ツールを使用。結果、固い感じになっちゃいました。ペンタブ使ってみたいなー。でも慣れないだろうなー。最後に使ったの何年前だろ。余談ですが、プリントアウトしたら服が黒くなりました。何この魔理沙ｗ続いてまたも咲夜さん。といっても、これは上の咲夜さんの下書きに使ったもの。それに色を塗りました。本来はこれで終わるはずだったんですけどね、勢いでPCで塗ってしまった。しっかし雑だ。もう疲れた。よーし、次は早苗さん描く（ｷﾘｯ

  Aug 29, 2010

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• ただいま

  早苗さんただいま！！どうも、自分の嫁は早苗さん（東方の）だと気づいた管理人です。えー、まぁ3泊4日の合宿的なやつから帰ってきました。とりあえずホテルは楽しかったです。ではまた暇があったら更新します←

  Aug 27, 2010

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• お知らせ

  ωどうも、「ふぐり」で変換すると「ω」になる、そんな設定をしてみた管理人です。さて、ここでちょっとお知らせが。8月24～27日までの間、合宿のようなものがあって大学に3泊4日で行かされます。その為、この期間は更新が出来ないのでご了承ください。以上です。

  Aug 23, 2010

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  自分流にストラトスを復活させてみたわけだが

  ドタバタ☆ジャンゴどうも、テニミュを見過ぎて白菜になった管理人です。さて、STRADAryuさんのブログの日記で紹介されていた「ランチアストラトス復刻」というニュース。これを見て驚いたんですが、まんまオリジナルストラトスじゃないかｗしかも430スクーデリアベースにして510ps、最高速は360km/hって…それもうストラトスじゃねぇよｗいや、確かにオリジナルがディーノのエンジンを積んでた事を考えれば合ってるかもしれないけど、200～300psくらいでもよかったんじゃ…でもオリジナルから極力肥大化を抑えたこのボディサイズでこのスペックでしょ。これ是非とも乗ってみたいな…流石に今からじゃGT5になんて収録されないだろうけど、何かのゲームでいずれ出そう。とはいっても「復活」ではなく「復刻」であって、本来はワンオフモデルで、現時点では25台程度を少量生産するかしないかという話ですから何とも言えませんが…でも少量生産でもいいですから、是非作って欲しいですね。…と、こういう訳ですが。実はこの記事を見る数日前に、ふと「ストラトスが復活したらどうなるだろうな」という妄想をしてたんですよ。この前のオフ会の時GT4でストラトスを皆で作ったら、それ以来ストラトスにハマってしまいましてｗで、一応自分なりにデザインも考えてみたんですよ。20100817231655 posted by (C)セリカイトまぁこんな。それから今日、STRADAryuさんのブログに行ってみたらこの記事があったと。しかもそのデザインもヘッドライトの形とかリアにディフューザーがくっついてる辺り、自分の考えた奴と似てたという。自分の場合は何を思ったかランチア・デルタとかで使われているグリルのようなダクトを持って来てますが、実際に発表されたのは、まんまオリジナルのストラトスと同じでしたｗともあれ、ストラトスにハマってる自分にとっては凄く嬉しいニュースでしたｗ

  Aug 19, 2010

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