口出し・その弐

ちょっと前になりますが、フレンディの燃費向上のため、

アーシングの導入を検討していることを書きました。

(その節はまほたい2000様にコメントにて御指南いただきました。ありがとうございます。)


その後、12月末頃から、マツダのディーラーに探してもらっていたのですが、

品物が入ったとのことで、昨日工場入りとなりました。


★AUTOEXE EARTH SYSTEMフレンディ用★
これが入るとのこと。


少し前にエンジン腰上を新品に替えたので、少し燃費が向上したのですが、これで鬼に金棒、、、かな?



しかし、たかがアーシング施工で工場入り？と思われた方も、少なからずいらっしゃるでしょう。

実は、あちこちにへこみや擦り傷が目立ってきたので、それも直してしまうことにした次第です。



一箇所(-_-;)、板金も叩いてもらいそうな所があったので、

修理完了までかかるだろうなと思い、代車をお願いしてあったので、

ディーラーで代車の都合がつく日程と合わせてもらったら、昨日までずれ込んだ、、、

みたいな事情もあったみたいです。



一週間から10日かかるらしく、しばらくはこれ、デミオです。



前回フレンディを工場に入れた時は、親戚からノアを借りられたのですが、今回は無理でした。


しかし、新婚の頃以来のスモールカーだ～（＾＿＾；）

当時は最初期型マーチ、1000ccのドア三枚でしたが、

いろいろな面で軽さが幸いしていた印象が残ってます。

この間よりいっぱい降ってた大雪でも、ノーマルタイヤで平気だったり、

川崎～名古屋まで、夜中に時速100キロ平均で走ったり。。。



スモールカーの乗り味はすっかり忘れてるので、実は乗るのが楽しみだったりして。。。(^_^)





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