あぁ～いいかも！？ステージ3

[ただの日記] カテゴリの記事

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• 北海道は、まだ雪があります。ボード持って泊まっている人も・・・

  ススキノと言えば、北海道では快楽街の代表みたいですけどここはホテルも安くて助かりますね。3泊４日で9000円台です。仕事で来ているのでなるべく安く上げたいものですね。驚いたことに、まだ道路の片隅に雪の塊が黒くなって残っていました。すごいですね。。。現地の人も珍しいと言っていました。仕事は、以外に速く終わり15時で現地を離れました。しかし、こんなに早くホテルに入っても仕方がないので電気屋でマッサージ機に乗ったりカメラを構えたりしてからホテル入りです。今日の夜も長そうですね。仕事は明日も続くのですが、早めに終わる感じ・・・こんな出張は歓迎ムードですね。今日はどのようにすごすか？キャバ嬢を構いに深夜外に出るのも月曜日じゃいなそうですし・・・おとなしく温泉三昧にすることにしますか？まあ、明日ももう一泊あるのでだんだんアキがきますからね。ノンビリムードの1日です。

  2011年04月25日

• 新旧交代の歓迎会に出席した感想は！！

  正に新旧交代が絵に描いたように分かる歓迎会でしたね。新しく来た方今後去っていく方と揃って居るのでその他の人はどうすれば？？という感じでしたね。社会人いつかは定年と言う節目は来ますね・・・これをそう感じるべきか！！人それぞれと言えばそれまでですけどね。会社に残る人・他の会社に移る人・スッパリと辞めてしまう人と本当にそれぞれです。一概にこれが一番なんて言う事はないですね。新しく上司になられた方も後3年で定年です。まあ、仕事上あまり若い人は来ないんですけけどね。そう思いながら今回の歓迎会に出席しました。男性陣はその中の半分は、今年度中に一応の退陣となるわけです。退陣される人も、そうですけど残る？これからもこの業務を続ける私達も大変ですね。というか私達のほうが大変では？？今後は、退職者の企業年金含め大変な額がふりかかります。簡単に言えば、今の倍稼がないと会社の存続が危ない状況です。それなのに、会社の伸びが数パーセント・・・破綻するよ。と言っているような感じ・・・中身を知れば仕事はするだけ無駄！！と言い切れますね。そんな感じの歓迎会出席でした。

  2011年04月22日

• 新しく来られてた室長の歓迎会が明日ですね。

  今年は、これまで私達の上司だった方が12月で一応の区切りとなる為新しい室長が来られました。我が社では、退任する年度は役職には就けないルールとなっています。で、今回来られた方は、最近の我が室の業務内容に合わせて開発系から来られました。今までは、技術系でしたね。でも、実際開発と直接業務をしているのは私だけですけどね。我が室は、けっこう業務内容が変っているので新しく上司になられる方は大変です。また、これまでは誤魔化して進んできた事も一気に明るみになり大変さがましています。これも3月に無くなったもう1人の上司も抑えていたことが出てきた形です。それと、まあ私も含めてでしょうけど変り者？が多いことこの上なしですが、業務的にこれぐらい変っていないと精神がやられますからね。他にも、今年退陣される方が他に1一人居られ来年度は二人います。と言うことは、残るは男性では5名のみ。。。発足当初は男性は16名居たんですけどね。。。まあ、業務的にも大変という事とクレーム処理等は上層部の受けもよくない。毎回間接人員と蔑まれますからね。。。。各自の業務を覚えようと懸命になっている上司も大変ですね。その歓迎会が明日ありますね。。。

  2011年04月21日

• エクシーガに次は何をするか？資金と共に相談ちゅうですね。

  暖かくなってきましたし、前回はリアスタビライザーを交換して思ったよりもふらつき等が抑制されて気分がよくなっています。次は何をしたいか？したいことは色々あれど資金が無いですよね。やっぱりブレーキ強化に挑みたいものです。ブレーキ強化には、パット・キャリパー・ローターなど色々ありますよね。。。。でも、どれもかなり高価なことは間違いありません。一番興味があるのは、キャリパー交換ですね。始めはスバル純正の4POTキャリパーと思っていましたけど、けっこうヤフオクでも高値取引されています。ローターはもちろん、高いですしね。パットのみはどうだろうか？と思えます。最近のローターはコストダウンの影響で安物が付いていますから、パット強化するとゆがみが出てくる場合がありますからね。でも、調べてみるとエクはよく分かりませんけどYA-9アウトバックと同じローターでした。車重の問題だろうか？安物ではローターがもたないのかもしれません。考え方によっては良いものがついている事に・・・リアは、安物のようですけどね。今は、日産の32系のアルミキャリパーを流用を思案中ですね。よくアルミは開くとか言われているのでがレースに出るわけでは無いので問題なしですね。けっこう玉数もでていますしね。でも、ブラケットを自作しないといけないので面倒ですけど、、、これも楽しみの一つでしょうかね。まあ、値段の折り合いが付いた物を考えましょう。まあ、ほとんど気分の問題ですからね。

  2011年04月20日

• わぁかっとるわい！！それでも、しゃあ無くだしとるんじゃ！！

  自分でもまずいナァと思い。。。でも、基本的には関係ないので仕方が無く出した結果。それを見つけたとばかり、指摘する奴。出来た物に文句を絶対つける奴。。。。こんな事・こんな奴は世の中に五萬とありますね。これが又、頭に来るんですよね。　最初の事などは、自分でも間違っているナァとか失敗したナァと思うけどどうにもならないからそのままにしている。。。でも、本編というか内容にはほとんど関係ない。。。。でも、ここぞとばかり指摘され、確かにその通りなので「申し訳ない・次回修正します」と回答すると今度は、違うとことに直ぐ直さないと指摘。。。。出来るなら直しとるワイ！！二つ目は多いですよね。出来た物に必ず文句・難癖をつける。。。お前が考えろよ。と言うとここぞとばかりに「ここはこんな風にする」などと自慢げ・・・そうじゃなく、0から初めて作れ！！次には、自分はそのような立場じゃないと・・・・俺もそうです。誰もしないから仕方が無いのでやっているだけだよ。別に、誰に命令も指示も受けたわけでもない。。。。で、他の9割は問題なく使用しているだろう！！本当に、会社とは人のやる気をなくさせる達人達の集合体ですよね。こんな事ばかり、今年も続くのかぁ・・・やっぱり、言われない限り仕事はしないが一番ですね。他の方々を見ていると分かりますよ。ヤル気がなくなりますからね。

  2011年04月18日

• PTA総会議長に就任しました。一時だけですけど。。。。

  新学期が始まり子供達もやっと学校になれたか？まあ、5年生と3年生ともなると別に問題は無いのですが。。。第一回目の学習参観でした。学年が上がり先生も変った姿を見せるお披露目もあるのでしょうけど。。。でも、参観については実際つまらん感じです。保育園のように見せる感じは無く、だらだらしている生徒はいつもの感じですしね。ついでにPTAと児童会・学校側説明を同時に開催する総会がありました。我が家の隣の家が今期から2年間PTA会長の為大変。。。今日は、選任される日です。選任に先立ち総会議長を負かされたのが私です。まあ、会長を決めるくじでハズレた時「なるべく協力します」と言った手前依頼は断れませんね。まあ、議長と言ってもシナリオに沿って議事を進行と採決を確認するだけどねけどね。面倒ですが、会長よりいいでしょうね。会長は、シナリオを考えなくてはいけませんからね。結果は、途中よそ見をしてたりして委員の皆さんの説明が済んでいないときに採決を取ったりしましたけど。。。笑いでごまかし完了です。50名ぐらい来られていましたけど、以前はこんなに人が多いとき緊張したような気がしました。今では、緊張もすることなく人の顔を見ながら話していました。これが、歳を取ったと言う事なのだろうか？ご褒美として、新任先生の歓迎会・懇親会・送別会などあわせた会合があり飲み食いがタダらしいので今から行ってきます。べつに、、、良いんですが色々大変な事は間違いないですね。今回限りですけどね。

  2011年04月17日

• 

  2代目ピッケル購入しました。アイゼンも12本爪が欲しいですね。

  前回のＢＣでは痛恨のミスで、ＣＡＭＰのピッケルを紛失しまいました。これは、長さ66ｃｍのもので軽量タイプこのタイプの古いものですね。ヤフオフで7000円で購入して立山・唐松岳・白馬岳と使用しました。でもね。。。。ピッケルの使用回数なんて、非常に少ない。。。だって、ほとんどストックとアイゼンで登ります。使用したのは30度以上でコチコチの斜面のトラバース時ぐらいだろうか？総合距離にして1キロ程度です。それに比べると、グリベルのアイゼンの10本爪は使用頻度が物凄くあります。また、斜面徒行の安全度ＵＰが大きいですね。しかし、ピッケルはなんだか、凄い道具と感じますし、ロマンを感じる道具です。私だけだろうか？これを背負って、リフトを乗ると「こいつ何者？」視線が痛いです。。。まあ、その分優越感にも浸れる私も馬鹿ですね。無くした物は仕方が無いので購入しないといけません。今回は、色々考え・・・前回安ければＯｋでしたけどね。条件：長さ50センチ以下・ほど良い重さ・リストバンド付き。。。ちょっとだけ有名メーカー（笑）長さは、ツリーランする場合66ｃｍだとしゃがみ込みが大変ですし。。。ほとんど使わないなし使う斜面が30度以上だと目の前に突き刺す感じなので50で十分です。重さは、けっこう無いと刺さらない！！・落ち止めにバンドは必要ですがタスキ掛けは要らないですね。だって、何回も言うようですが使用しないもん！！ついでに、メーカーは、シモン・ペツルPetzl ・グリベルはカッコよいですね。ついでに、若干曲がっていた方が使いやすいような気しました。これは、今回のモデルは曲がった物を購入したからですけどね。本当は、ペツルPetzl が欲しかったのですが・・・2代目はBlack Diamondに・・・価格も、命を懸けて登るからこのぐらいかぁ・・・安い命だね。今月末に剱岳だから間違いなしで、必要不可欠となりますね。でも、ピッケル・アイゼンが必要なスキー・ボードって馬鹿じゃないの？真面目に思いますね。本当は、ハーネスも欲しい場合があります。最近は、人数も要るのでロープも必要か？まあ、次は12本爪のアイゼンが・・・本当に、登山家？マウンテンスキーヤーが微妙になってきました。

  2011年04月16日

• 桜・さくら・サクラ！！満開ですね。。。土曜が雨がさびしいですけど。

  本日はトレーニングの日でした。週2回ですね。。。。最近は、バレーボール女子は遠征なのか？オフなのか知りませんが見ませんけど、ソフトボール女子が来ています。これが又、五月蝿い。女性特有なんですかね？黙々と練習する女子は見た事がないですね。で、この女子チームにも専属のトレーナーが付いています。バレーも付いているんですけどね。トレーナーは、色々指導していますけど・・・見ていると、確かにナァと思う事もしばしば！！でも・・・・一から10まで指導しているのは、どうなんだろうと思います。この選手達は、自分で動き等を感じれないのだろうか？まあ、普通の人なら別に筋肉の動きや体軸の動きなどを感じれなくても問題ない？レベルでしょうけど、少なくてもこの人達はセミプロでしょ？？毎回毎回色々言われているように思います。プロとしてただ身体を鍛えるだけでは、実際筋肉は付いても使えない身体になるような気がしますけどね。私もこれで、15年目のトレーニングとなりますけどただ漠然と回数・ウェイトをこなすだけではまったくと言っていいほど無駄な身体が出来てきますね。極限状態で、筋肉と体軸や状態が刻々と下がり続けるがその時点で最大パフォーマンスを出せる。これが、理想ですけど・・・まあ、極限が私にはけっこうあるから必要不可欠なんですけど。。。まあ、それも人それぞれという事でしょうか？まあ、邪魔にならない程度の会話にしてもらいたいですね。

  2011年04月14日

• ふっと考える事！！色々ありませんか？

  毎日毎日色々あります。自分の事・家族の事・会社の事・社会情勢・・・数えたらキリが無いものです。しかし、自分で考える事は自分の事が多いと思いましたね。このたびの震災では家族が地震にあったらどうしよう。。。。一見家族の事のように思えますが、置き換えてみると自分がどうする？ということですね。そんな風に考えていくと、なんて自分勝手な感じです。でも、これが実際人間らしい事なのかもなぁ。。。自分の幸せや労働力・資産を分けたりする。ボランティアや義援金となります。でも、自分が物さえ食べれなくなるほどになる事は望みませんしね。人間神様のようになる事は人間を捨てる事かもナァ・・・そんなつまらない事を考えながら今日は、過ごしていました。

  2011年04月13日

• インプレッサＧＲＢリアスタビライザー導入！！気持ちチューンですね。

  エクシーガ購入時シャルマンへ全速力で行った時に思った事・・・レーンチェンジ時のフラツキ。。。ミニバンだから仕方が無いのか？これが第一印象でしたね。試乗ではなかなか高速を全速力でのレーンチェンジはしませんからね。メルセデスでは試しましたが。。。色々調べてみると、サスを硬くする。ダンパー。。。等など、色々ありますがスタビを強化が効果がでかいと推測しました。確かに、エクシーガはフロント17ｍｍだっけ？に対してリア15ｍｍの径しかないです。ミニバンは特に長い為ロングホイルベースもあり、フラツキが大きい。で、もちろんクスコの強化スタビライザーを導入を考えましたけどあまり評判がよくないらしいです。評価は突き上げ感が酷い。。。これは、ミニバンに対してはかなりだめな事ですね。で、安く上げるにはインプの純正スタビをリアのみ交換が費用対効果が高い。早速調べるとリア18mmのものと19mmのものがあり19mmはスペックCタイプ。。。まあ、簡単に言うと思い車体て事ですかね。若干違うけど。。。で、思いエクには19mm購入しました。つけて感想は変りませんね。まあ、急カーブすると分かりますけど他はまったく一緒です。高速の横風時レーンチェンジは楽になるかもね。これまた、気分のチューンですね。ははは！！

  2011年04月10日

• タントのブレーキパット交換をしてみました。

  朝から雨ですね。まあ、雨なら雨ですることが多いですから・・・まずは、部屋の掃除開始！！毎週なので慣れた物ですがどうしてこのように汚れるのだろうか？と毎回思います。その後、窓ガラスが汚いので雨を利用してガラスワイパーで外面を綺麗に・・・やっぱり、水道水も必要でした。軒下などにも、水をかけ冬の汚れを落としました。その後、車検時に言われタントのエアーフィルター・ブレーキパットの交換作業へ・・・ついでに交換したことの無いワイパーも一挙に交換です。まあ、メンテナンスです。。。。おお、タイヤ交換もありました。結局2時間の作業となりましたね。フィルター・ワイパーなどは、馬鹿でも出来ると思いますけど実際は出来無い人の方が多いと聞きます。人間贅沢になる事と無知は罪ですね。良かった人貧乏で？？ブレーキパットは、初めて交換ですね。レースに出ていた時は、友人が泥だらけになりながら交換していましたが私は横で箱からパットを出していただけでした。良く考えると申し訳ないことでした。ダートラだと特に。。。交換も無事終わり、慣らし運転がてらに馬場島まで行ってきました。でも、雪が多く・・・と中で通行止めとは・・・いつになったら馬場島までいけるのだろうか？おっと、ブレーキは気持ちよく効く様になったような？？気分かナァ？？

  2011年04月09日

• 眠たいです。春眠暁を覚えず？いや、花粉症か？

  目がかゆい！！それでもって眠たいです。春だから？いや、単に花粉症の影響か？無性に眠たいですね。今日は早めに寝たいと思います。まあ、毎日10時には寝ているのですが！！10時に寝て6時に起きる。丁度睡眠時間は8時間で理想系ですね。しかし、登山やＧＯＬＦとなると3時起きなどがあるためこれまた大変なのですが。。。滑りに行く時も以前は早く行って、コンデションの良いバーンを滑って帰るのだったのですが。。。最近は、ＢＣがほとんどの為何処行ってもそれなりのバーンですし・・・酷い時は、山の奥深く1人っきりが多いですからね。6時起きでＧＯＯＤです。まあ、連れがいる場合のみで自分1人で行く場合は5時半ぐらいにいき6時に出発して、高速代金を浮かす！！貧乏人の鉄則ですね。その、白馬通いももうそろそろ終りとなりますね。本当に眠い。。。

  2011年04月08日

• 新年度が始まりましたね。あまり代わり映えしませんけど・・・

  4月になり新年度となりました。仕事の方では、上司が変りましたけど上司となった方も我が室の仕事内容がイマイチ掴めないようです。その中でも、私の仕事は特に掴めない様で一応話しをしにいくのですがピントがずれているような感じです。その他は、ディスクでネット小説を読んでいるのでこの人は何をしているのだろうと思っているでしょうね。しかし、会社の中でもメインの仕事の一角を荷っている事は知っているようで混乱中でしょう。趣味と言うかこれが本業？ＧＯＬＦも昨日観音ＣＣを回ってきましたから、これからが本番に向けて調整ですね。今年度は本当に楽しみ一杯な感じです。後、ボードとテレマークスキーはいよいよシーズンも終盤となってきました。出来れば剱岳周回コースにチャレンジしたいのですが、これはけっこう？？けっこう所かめちゃくちゃキツイ事間違い無しなので、天候・体調などかなりの条件が揃わないと無理ですね。今シーズンのＢＣでは不帰を滑れたので実際は満足なんですけどね。このように、新年度を考えると旧年度とあまり変らない物ですね。ですけど、変らないわけではなく目標等はかなり変化している。変らない＝変化と言うオモシロイ事になりました。40年以上も生きていると、自分の人生設計がはっきりするのでしょう。

  2011年04月06日

• ガソリンが高い！！160円へいきそうです。ハイオク仕様が恨めしい。

  ガソリンリッター156円でした。我がエクシーガは、ハイオク仕様なのでかなり堪えますね。今回はまだ、一メモリ残っていたのに8500円ぐらい必要でした。恐ろしい。。。本当にカラの場合は、1万円になるんだろうナァ。。。ここまで来ると笑えますね。以前180円と言う時期がありましが、その時は本当に入れるたびに1万円なので1ヶ月3回ぐらい入れたので3万円！！しかし、リッター当たり160円を越えた時点で無税となるようですが本当でしょうか？まあ、レギュラーですけどね。一気に120円程度まで下がると聞いています。民主党の政策でこうなったようですが、今回の震災でこれもどうなる事やら・・・よく、ガソリンを入れれるだけ喜べとワイフに言われましたが、別に安く入れたいだけなんですけど。。。まあ、レギュラーでも146円だったのでそんなに変らない。どちらも高いが感想です！！軽油でも120円だったか？以前のハイオクの値段ですよね。しかし、車は公害の元なので120円程度なら仕方がないと諦めも付くナァ！！電気自動車は、大体ガソリンに直すと20～30円程度だと聞いています。本当だろうか？バッテリーがウン十万で交換を入れたらもっと高くなるんでは？そういっても仕方がありません。明日も白馬へ散歩に行くので。。。

  2011年04月01日

• トレーニングにも力が入ってきましたね。

  春遠し！！て、感じですが、春は確実にやってきていますよ。通勤途中の梅も満開！！桜の開花予報も富山は4月7日らしいです。今年は、寒いので若干遅めですね。春になると、ゴルフがしたいのでトレーニングも上半身系に力が入ってきますね。力が入ると言っても最近はウェイトはあまり上げないようになりました。やっぱり、年相応でしょうか？ベンチは75キロを3セット・ハーフは37キロ3セットと他色々をこなし完了です。前回のＢＣの影響は若干残っており、手の甲当たりが痛いですね。これは、前々回の立ち木にクラッシュの影響でしょうか？骨でも折れているのだろうか？まあ、腫れていたのですが温泉に浸かって気分的には回復ですね。今年は、肋骨も折れないのでいたって健康ですね。いつも冬場肋骨が折れたり・鞭打ちのままが続くので大変ですけど。。。まあ、人間放置していても直るものは直りますからね。そんな感じのトレーニングな日です。

  2011年03月31日

• 時間・標高・方位・気圧を気なしない日！！復活ですね。

  40歳ともなると私も社会人であり家庭人の為、時間に追われながら生きています。ついでに、山へ行くと標高・方位・気圧ばかり気にしていますね。たまにはＯＦＦな日も必要と言う事で金太郎温泉1日コースでした。1日コースと言っても朝は先日使ったボードにワックスを掛けてから、新聞紙を回収場に出してからのスタートでした。途中で、ヤフオフでの荷物を出したりお昼の牛丼をかったりして温泉入り！！平日の午前中ということもありお年寄りばかりですね。カラオケが大盛況でした。11時に早めのお昼として温泉へ！！ここの温泉は、薄い乳白色です。ぼぉーーーーーっと1時間半ほど入り。。。上がって、リラックスルームで一眠りその後は、もう一度サウナへ！！今シーズンはＢＣを沢山したなぁとか！！今シーズンのＧＯＬＦは何処行こうか？など始めは考えていましたけど・・・何も考えない時間になりのんびり。。。。ついでに、フランスベットの背筋伸ばしベットに乗ったりして体調を整えました。もともと骨盤がずれて居るので元に戻ったかナァ？これは、分かりませんが足の調子はかなり戻りましたね。本日はかりすまさんが白馬に散歩に出かけているのですが、無事ご生還されたようです。脚も復活したので土曜当たり、私も散歩がてらに唐松岳まで行ってくるかナァ！！気分の良い日でした。

  2011年03月29日

• 後遺症ですね。膝が痛いです。。。古傷悪化？？

  昨日のＢＣの影響か？右膝の後が痛いです。トホホ・・・数年前の1日で白馬の山々巡りのとき膝を痛めたところでしょうかね。。。本当に今回は、歩きに歩いた結果ですね。明日もかりすまさんからＢＣに誘われていたのですが、キャンセルメールを送信！！彼からは「両足ならともかく。もう片足残っているだろう！！」とお優しい返信でした。流石は鬼畜道まっしぐらの人です。しかし、一応キャンセルを承諾していただきました。明日は有休を取っていたので金太郎温泉1日コースで養生しに行って来たいと思っています。まあ、今年度もご苦労様って感じですね。そう思いながら、トレーニングに行ってきました。足は酷い状態ですけど、上半身は至って元気なので上半身系を！！トレーニングしながら、唐松沢中央部で一度止まり振り向いた時に神々しい光景はすばらしかったですね。行った人しか分からない光景でしょう！！来月には剱岳も狙い目ですね。番場島～剣御前～頂上～池ノ谷～馬場島の13時間コース！！今年は雪も多いらしいから楽しみですね。

  2011年03月28日

• タントの車検でした。結局5万円オーバーでしたね。

  車検かぁ。。。車に乗る以上避けては通れないものですね。タントは軽四ですが、保険料などで28000円ぐらいかかります。あと、車検料金が17000円ぐらいかかりました。ついでに、ブレーキオイル・エンジンオイル及びフィルターで5000円ぐらいかかり。。。ついでに消費税などをいれ5万円オーバー・・・トホホですね。店に言って色々交換しろと言われるから、絶対私に連絡しろ！と言ってあったので連絡が来ました。言われたのは、プラグ・ＡＴオイル交換・エアーフィルター・ブレーキパット・下回り洗浄などを言われたようです。それらだけで、3万円以上！！全部却下！！危なく軽四の車検に8～9万オーバーになる所でした。7万キロ越えた軽四にそんなにお金はかけられませんね。本当はユーザー車検したいとこでしけど休むわけもいかないので車検検査費用は仕方が無いと思っていますけどね。しかし、いい加減にワイフの車も購入考えないとね。でも、後2回は車検と通したいナァ。。。だって、車の乗り心地も分からん人間にはそれでいいと思うからね。

  2011年03月25日

• 節電！節電！！・・・日頃からやっとけよ。真面目に！！

  震災のお陰で節電と言う風潮が浸透していますね。電車は間引き運転・計画停電・ナイター等は自粛・・・災害の事を考えると当然です。と、言いたい所ですけど実際看板の電気を消したりしてこの田舎でも当たり前のようになっています。こんなに無駄だと思うなら、いつもしろよ。と言いたい。スポーツ界も自粛の嵐ですね。私は、野球などは見ないのですが日本人が一番良く見るスポーツは野球だと思っていました。これも、自粛です。ナイター等は電力を大量消費するから・・・本当にそれだけ？災害に合った人も合わなかった人も娯楽の一つも無く打ちひしがれているべき？政治家や風潮を見ていると、どれもこれもマイナスへ持っていこうとしか思えない感じですね。確かに、被害は甚大ですし我慢も必要だと思いますけど。。。プラス思考はない事はいい事なのだろうか？節電節電と言う前に、不必要な電気消す・コンセントは抜く。暖房が効きやすい等にドアは閉める等日頃からした方が良いのでは？

  2011年03月24日

• 年度末となってきました。今年度末は色々と大変だぁ

  3月は我が社の年度末です　まあ、けっこうどの会社もそうでしょうけどね。しかし、この震災で大変ですよね。もちろん、計画通りには行きませんでしたけど来年度も先行きが非常に不透明！！日本は、観光収入は半分以下になるでしょうし・・・かといって、国内景気が良くなるか？と言うとかなり難しい物があります。レジャー関係は、もちろん震災に苦慮し控えるだろうし。。。そうすれば、もっともっと景気が悪くなる一方でしょうね。スポーツ関係も電力不足などからナイター等は。。。この後の日本はなかなか、明るい兆しは見えませんね。と、言っても逃げ出す事もできなししね。何とかなるさぁ！！と無理にでも笑いながら生活しないと、鬱になりそうなので本当にこれからが大変ですね。

  2011年03月23日

• やはり、ブレーキの効きが悪い。エクシーガ！！（泣）

  昨日は、両親に妹と子供二人に私で6人で金沢に行きました。ミニバンの本領発揮ですね。加速などはまったくと言っていいほど問題ないのですが、やはりブレーキの効きが悪いです・・・なんだか、トラックに荷物満載にしたから気をつけてブレーキしないとナァと同じぐらいでした。フロント？リア？効いていないのじゃないのだろうか？と思えるほどです。そんな事はないのでしょうけど。。。スバルはＳＴＩをはじめ高性能車にはブレンボを使用しているぐらいですから、ブレーキは今一ですね。せめて4ＰＯＴぐらいに！！とも思うのですが、たぶん4ＰＯＴキャリパーにするとディスクローターが一ランク上のものになり、コスト高なんでしょうね。ローターも薄いかんじですからね。ブレーキはパットを押し付ける力？ディスク？パット？と色々な要素がかみ合ってブレーキの性能を発揮するのでキャリパーのみ交換でもパットのみ交換でも意味無いだろうナァ。。。せめて、ローターとパット交換が一番安上がりで効果が出るかも？それでも、けっこうかかるので大変ですね。気をつけて運転すれば済む事ですけど・・・

  2011年03月22日

• 隠れた名店シリーズですね。カツ丼「ぶんぷく」！！おいしいよ。

  金沢には、隠れた名店が多くあります。あまり、食通でない私でも美味いと感動を呼び起こす味！！今回は、カツ丼「ぶんぷく」です。最近は両親も身体が弱くなり子供を連れて行くと喜ぶんですが・・・子供は物足りない感じとなります。まあ、方や弱りつつある人間！！方や育っていく人間なので仕方がありませんね。なので、最近は何処かに食べに行くことにしました。それも、以前は両親に任せていましたが大体がココス・・・なので、同じお金かけるならおいしい物！！両親などは竪町などは今回が最後かもしれませんしね。で、私も若い頃食べに行ったカツ丼です。これが、絶品ですね。昔ながらの甘い出しと揚げたてのカツをサクサクと切り半熟トロトロでで出来上がりです。カツ丼は卵1個が通常！！2個がダブルですね。まだ、カツダブルもあります。これは本当に絶品ですね。両親も子供も大喜びで食べました。店内はカウンターのみで、20席無いでしょうね。筆記地無しにお客が来ますね。満腹の後は、ハーゲンダッツ店でデザートを食べ満足の行く感じでした。今回は、長男の誕生日祝いの買い物ツアーでしたがお目当ての自転車は大きくて乗らず。両親と別れてから購入しシャメで有難うでした。次は？？又考えないとナァ！！でも、おいしい一日でした。

  2011年03月21日

• 晴天の空を見て！何を思うぞぉ！！我が心？？

  本日は、日本晴れでした。天が高く高く感じられる朝ですね。一番最初に思った事は、剱岳山頂は風が強いナァ。。。滑れるかナァ？でしたね。実際山頂どころか、剱岳などで滑った事はありませんけど、、、舞う雪の引き方で風の強さが分かるようになりましたね。地震で被災された方々には非常に悪いのですけどね。滑りに行きたいナァとかＧＯＬＦに行きたいナァと思うこの頃ですね。この天気の良い中、上司の葬儀が行われました。ほとんど我が社の人間ばかりでしたけど、彼の人柄の良さと会社の貢献度を示しているのでしょう。でも、死んでしまうと。。。。そう思いながら帰社すると、仕事を一緒にしている若い子が結婚をするとのメールが届いていました。最近は、暗い話ばかりですけどこのような幸せへの話も良いものです。いつもは、へぇ！！程度なのですが、今回は早速ご祝儀を届けておきましたね。私にとっては非常に珍しい事ですけど。。。本当に、最近は気が滅入っているのでガッツリ白銀の世界でも行きたいナァ。。。まあ、危険もガッツリですが。。。

  2011年03月18日

• 訃報に継ぐ訃報は？いつまで続くのだろう？？

  地震で大変というさなかに、私の上司が亡くなりました。享年46歳だったようです。ちなみに、地震には関係ありません。かなりの人に誤解されたのですが。。。聞くところによると先週金曜に目が痛いとか言って病院に行くと言っていたようです。しかし、原因は目ではなく脳でした。くも膜下出血です。本日朝方に亡くなったみたいです。彼とはある意味関わりがありました。奥さんとは前職場の同僚で現在の職場に来た時の私の歓迎会で奥さんの悪口を言ったと・・・彼からビールをかけられた事があります。その時言った言葉は「俺の家族を侮辱する事は絶対許さん！！俺は命を懸けて家族を守る」でした。ビールをかけられならが私はへぇ・・・・！「思いあがりだぁ」と思っていました。その後は、私の直属の上司に2年前になりましたが仕事的に別にかち合う事も無い事と彼も私も確実な成果をもたらす為仕事上問題もありませんでした。しかし、家族を守ると言い切った割には酒の量と大量のタバコは早死にするのでは？それでも家族を守ると言えるのだろうか？と思いますね。まあ、人それぞれの価値観なので問題視する事でもないのですが・・・・・でも、流石にショックでしたね。他の方がたは色々言っていましたが、どの言葉もむなしい感じです。実際無くなったのは彼ですし、今後悲しむのは家族でしょう。「人生は山と谷が同じだけ在り、均すと誰もが同じになる」本当に人生生きていると色々あります。地震の事や今回の事など訃報もありますけど、均すと同じだけの幸せも有るのは間違いありません。そう思える自分を信じて行こうと思います。

  2011年03月15日

• 流石は我が社です。対応の遅さでは、政府に匹敵ですね。

  大地震の後始めての出社となりました。幾らなんでも、東北に工場があるし本社も東京で現在埼玉に新工場を立ち上げ中なのでコメントなどが朝礼であるだろうと思いました。流石です。我が部のトップも状況がまったく分からず、困りはてたコメントでした。ちなみに、我が同僚達は既に工場の被害状況や人員の安否を掴んでトップに教えている始末です。ＨＰでも、何らかのコメント又は復旧活動が載っているかと思いましたが。。。予想通りまったく、通常と同じエコポイントが最初に出ていました。この会社の危機管理体制及び意思決定機関は恐ろしいほど不備が多いです。一応世界企業と言われているはずですが、恥ずかしくていけませんね。普通土曜の間に、情報整理と意思決定を下すべきでしょう。結局15時を過ぎて、工場の状況のみがアップされていました。既に、知っているっつうの！！馬鹿者が！！その後、今後の我が社についての政策もまったく無しで帰宅。。。信じられないぐらいの世界企業です。また、取ってつけた様に15時以降から地震警報が鳴り響き。。。私の頭上で100デシベルの音量でなる警戒音！！五月蝿い。。。。たぶん、東日本で地震があった場合鳴らすのでしょうけど、どうしろとかも無く。ただなるだけ。。。明日もこの警報がなるのだろうか？いい加減私の頭上のスピーカーの配線抜こうかと思いますね。

  2011年03月14日

• 

  久々に土日と家にいますね。のんびりモードもいいものですね。

  ＴＶは、地震ですね。原発にも支障が出てきたようで今後どうなるのだろうか？被害はどんどん拡大しています。どんどん、支援が進んでいるようですが自分はどうしたらいいのだろうか？と思っていると。友人からメールが！！「関西電力が不足し、中部・北陸電力から補給があるらしく、そのため節電してほしい」との呼びかけでした。確かに、発電施設も大きな被害を受けたので節電も出来ることの一つだと思いました。また、各地・各国でボランティアなども続々と立ち上がっていました。非常に良いことだと思います。でも、私はボランティアにも行け無いだろうし。。。それでは何を？と思ったら、取り合えず今のままの生活を続ける事だろうと思いました。消極的にも思えましたが、今後は生産・建築も復興にかかわる部分は被害のあっていない地域の人々が通常通りの仕事を続ける事で成り立つと考えました。仕事もたぶん明日から大きく後退や中止・延期がありますけど、なるべく早くもとの状態に戻す事が必要。そのためにもいつも通り忙しく働く事も重要ですが、のんびりする事遊ぶ事も必要！！関係ないですが、そう思い靴下でも買いに行ってきましたね。。。。これも、ＢＣに必要物です。さあ、明日からは大変なのは全員一緒だろう！！がんばり過ぎず！！今までのままで、自分の出来る事をし続けよう！！

  2011年03月13日

• 今期3回目の裏ヒヨ・若栗Ａコースの長距離ＢＣです。

  今期は、このコース3回目ですね。今回は、新雪ですよ・・・新雪！！3月の新雪の為サラサラとは行きませんけど、3月のこのコンデションは気分が盛り上がりましたね。前回と同じと子からドロップですか、登った時間は前回30分が今回1時間と新雪の為倍かかりました。でもねぇぇぇぇぇぇｌ！！！これが、裏ヒヨドリは大当たりとなりました。まったくの、ライン無しのパウダーを滑空と言えるスピードで駆け下りました。もちろん、前回も滑ったのギャップも分かっているので！！ＥＮＤポイントまで、フルスロットルでしたね。いやぁ！！登ってよかった。しかし、この気持ちは滑った人間じゃないとわからないんだろうナァその後、若栗へ！！これが、今回のシール部隊かりすま工事隊長とチハト副隊長のお陰で登れたと言えるほどのパウダーでした。1ｍぐらい積っていましたね。スノーシューのラッセルでは2時間以上はかかるでしょうね。ここも、1時間半で走破です。前回40分ですね。ドロップポイントには、先客がいましたね。たぶん気分良かったので登り返したのでしょうね。カモシカ君でした。その横を驚かせながら、かりすまさん・チハトさんで、私のシュプールがラインを引いていきます。気分は最高でしたね。その頃、利賀へ行っているマサさんからメールが来ていましたがけっこう良かったようです。しかし、今回のＢＣのコンデションを伝えるのは忍びなくて・・・・今回も最高のＢＣでした。次回は、もっと遠征距離が伸びます。しかし、やっぱりここまで行動範囲が広いとテレマークじゃないと無理です。。。シューは大変！！

  2011年03月10日

• 大雪です。帰宅時は吹雪でした。３月なのに！！

  これが３月か？と思えるほどの雪が降っていました。考えてみると３月でも降って当たり前かぁと思いながら帰宅です。今日は久々の会議でほとんど１日でした。。。新商品の会議ですけど、ここ最近というか今年度は多かったナァ。しかし、私が出てもほとんど言う事はありませんけどね。でも、参加しなければならないのはサラリーマンの宿命ですね。まあ、暇つぶしにはいいけどね。私の直接の仕事ではないのですが、取り扱い説明書を作成という物を同じ室内で作っています。当たり前ですが、開発者が商品の注意点・施工方法などを原稿として持ってきたものをＣＡＤ等使って製本します。でも、ほとんど発売ギリギリですね。開発も遅れるので仕方がありませんが、遅れればその後の仕事となる取説作りなどは後回しとなりますけど、発売時には必要です。けっこう、軽く扱われているので仕事をしている人は神経質になります。私等は取説が無くても触って覚えるタイプですがね。実際この性格の人間は結構大雑把に取説も作ります。分かりにくいという反面同じようなタイプは非常にシンプルで分かりやすいとなるわけです。でも、現代は取説に記載してあるかどうかで裁判で負けることもあるので真剣に取り組むのが普通ですね。でもなぁ、出来た説明書見て使用する人が理解できるのだろうか？と疑問に思うことシバシバ！！結局メーカーの言い逃れマニュアルがあるだけでは？と思いますね。でも、最近はほとんどの商品取説がこのような傾向です。まあ、どうでもいいのですが。。。。喜ばれる製品作りとは程遠いが日本の現状かもナァ

  2011年03月09日

• なんだろうナァ。。。。楽天の「あす楽」システムって！！

  これからの、ゴルフシーズンに向けてゴルフナビなる物を購入しました。本当は、ＢＣ用にガーミンＧＰＳにしようかとも思っていたのですが・・・使用頻度を考えるとＧＯＬＦの方が数倍多い！！まあ、ＧＰＳは安全の為にはいいのですが別に地図があるのでまあいいかぁって、感じです。ちなみに、ＧＯＬＦナビもＧＰＳです。グリーンまでの距離等詳細が分かる物です。私のように早朝ゴルフや単独プレーが多いと非常に重宝します。と言ってもこれがけっこう高価なものです。もちろん、安いものは１万円程度・・・しかし、高い物は３万～４万ぐらいですね。私のほしい物は定価３８０００円です。安くて２３０００円ぐらいですかね。そう思っていたら、楽天で１９８００円送料込みで販売！！これでも私には高いと思うのですが、、、購入！！それには「あす楽」という物がありました。何でもＡＭ中に注文すると翌日中に配達してくれるらしい。で、本日帰宅してみると届いていません。「本日発送しましたメール」ぜんぜん、「あす楽」じゃないジャン！！本当に馬鹿らしいですね。ルール通り楽天ポイント５倍くれるのだろうか？

  2011年03月07日

• 仕事の終わりにどう思うか？かなり、重要かもなぁ！！

  感謝の集い。。。。何故か、我が社の慣わしなのか定年を迎える人への送別会をこう呼びます。4年間一緒の机を並べた方が本日満了を迎えられました。4年間机が一緒でしたが、仕事をしたのは起亜ぐらいかもねぇ。。。それも、私が興味本位で・・・でも、我が社においてかなり貴重な人材でした。ほとんど、遊びを主に考える方でしたし。。。冬はスキーなどで長期休暇を取る場合もありました。わが社では、貴重な存在でしたね。人柄の良さもあり、本日は若手社員・開発者からも最後の連絡や贈り物が多数届いていました。そう思うと、本当にすばらしい貢献を社に残したんだナァと思います。私も42歳となりさほど遠くない頃に、定年を迎えますが、、、実際その時点ではどうなんですね。家庭の事情、資金、不安、今後など考える事が山のようにあると思いますが。。。彼、スッパリ仕事を辞めました。潔しとするのが日本人ですけど。。。本当にそれが？？実際は8割程度は現在の会社に残る希望を出すようです。仕事は全てではないですけど、生きる術と言えば・・・・でも、仕事は嫌いですからね。まあ、あせらずでも私も迎える定年時に。。。どう思うか？若干自分ながら楽しみですね。

  2011年03月04日

• 塗装のにおいが残っているナァ・・・いかにも事故車ですね。

  戻ってきた我がエクシーガですけど、出勤の為乗ると塗装のにおいがします。しばらく走ると消えるのですけどね。いかにも板金塗装しましたって感じです。久々に会社に乗っていって同僚から、異様に新しいと言われました。たしかに、フロントガラスから前部分の外装は全て新品で塗装したてですからね。その外は２年分の汚れや傷があるためそのようになりますね。実際バッテリーなども強化されたのですが、乗ってみると別に変らんですね。当たり前ですけど。。。ただ、久々の為かエンジン回転がスムーズさに欠けるような気がします。特にスバルのエンジンは水平対向の為、寒いと最初はスムーズではないですからね。燃費計も9キロ程度。。。ＹＡ-4の12.0キロ台が懐かしい感じです。これも、長距離運転が続くと１１キロ台まで伸びるのですけどね。走行距離３６０００キロを越えたので、もう直ぐＡＴオイル・ギアオイルの交換時期です。これも、けっこう掛かるからなぁ。。。そう思うと、一月二月の代車君は３５００キロを乗り切ったことは非常に大きい。これがあれば、４００００キロ越えになっていましたからね。次の車検時には、どのくらいの走行距離になるのでしょうか？

  2011年02月28日

• ＹＡ-5復活！！やっぱり、維持費が高くても気分がいいのはﾀｰﾎﾞ・ＡＷＤですね。

  ＹＡ-4は確かに良く走りレギュラーガソリンと、同じ車体でもコストが掛からず良い車でした。リッター当たり３５００キロ乗った平均で言うと11～１２ぐらいですかね。この大きさでＡＷＤで、凄いと思います。しかし、我がエクシーガＹＡ-5に乗り換えてスバル出発した時点で自分の車の良さを再確認できますね。久々に乗るので・・・やっぱり、毎日乗ると慣れが出てくるんだろうナァまずは、静かです。次にオーディオ音が非常に良かった。。。ちなみに、ＹＡ-4はＮＯ音楽でしたけど。。。次に、エンジンをプッシュスタート次にエンジンコントローラのスイッチＯＮなどの手間。。。自己満足の世界満載です。だった、意味も無いのにメーターが振り切れるんですけらね。国道では久々の加速力です。これが一番違うのだろうね。等長等爆のスームーズな伸びと一気に120オーバーまで加速はやっぱり維持費が高くて買ってよかったと思うとこですね。もちろん、ノーマルではありませんけどね。ワイフにも子供にもＹＡ－4の方が良いといわれますが。。。しかし、フロント部分がほとんど新品となり。。。エンジンまで下ろして修正されました。メーカー修理だった為価格も１００万円となったようです。恐ろしい。。。。自分で払うわけでゃありませんが、ワイフの軽四より高いね。ちなみに、バッテリーは２ランクＵＰしてもらい。。。各部をインプＳＴＩ用にしてもらった事も価格ＵＰの要因ですけどね。保険屋さんも知っているのですが、完全な信号無理ですからあまり文句も言われませんでした。さあぁ！明日は白馬まで、久々にドライブです。

  2011年02月26日

• 仕事とは・・・そうですね。同じ会社内でも色々有るナァ

  新商品の検証の時期ですね。まあ、今しているようでは遅いような気がしますけど・・・実際私の仕事は新商品の検証等では無いのですけど。。。ここ数年商品開発が作る時も若干意見する為か最終的に検証の仕事が回ってきます。しかし、私がだめだわぁ！！といったらどうなんだろうと思いますね。別に権限があるわけではないので・・・そうならないように、所々に会議や確認をすると言えばそうですが。企画側にして見れば、本社は東京の為企画し設計され商品化されたものを誰かに見てＯＫを貰いたいようです。実際は、全ての担当者・上司が揃ってＧｏを出すわけです。でも、この短期間に多くの製品を生み出す為には全員のスケジュールが揃う事はほとんどありません。なので、開発と工場に一番近く最終的に各地にクレームにも行く我が部に仕事が降ってくるようですね。なんだか、会社のシステムとは別な物が動いていますけど。。。その後、世界的工具メーカーとの打合せがありました。これが又。。。私も呼ばれるのですが、既に手を引きたい打合せです。もう、結構って感じです。でも、主催者は何とか次の会議へと促す。仕方が無いので、付き会うわけですね。無駄ですよね。そう思っても、同じ会社なの中ではこれが仕事の人もいます。もちろん、私よりも役職は数段上ですけどね。担当レベルに情報の提供の場を設けると言う感じなのでしょう。仕事って、本当に色々ありますね。でも共通するのは、つまらないですけど。。。

  2011年02月23日

• ゴルフの練習です！！携帯より！！エクシーガ復活です。。。。

  本日は、毎度の事ながらゴルフ練習ＤＡＹです。練習場の雪もすっかり消え１階の練習場が開放されました。毎回の打席へ！！8アイアンから始まるルーティンは今回快調そのもの！！音ですね。音！！調子のいいときのアイアンショット音・ドライバー音・アプローチの音と言いすばらしいと音がします。そう思っているのは私だけかも？テレビでプロのショット音が聞こえる通りの音がなります。方向や距離はプロ通りとは行きませんけど、音は同じ感じですね。そう思っていると、携帯が・・・・いつもは、自分モードに入っていると聞こえないのですが今回は音ばかりに集中していたので聞こえたようです。スバルの担当さんより「大変お待たせしました。エクシーガ綺麗に直りました」とのことです。おオォ！綺麗に直ったのかぁ・・・と思えます。今週末で引き取りに行こうと思っています。１ヶ月強の修理でした。まあ、べつにスペックが変ったわけでもないのですけどね。バッテリーが上がりやすくなっていなければ良いですね。

  2011年02月22日

• マイ！エクシーガ納車されず・・・とほほ！まだ代車生活続く

  朝から晴天！！気持ちの良い国道を子供２名乗せ快走の代車エクシーガＹＡ-4です。この代車も既に乗り始めて３０００キロ越えましたね。今日終始完了で納車されるはずのＹＡ-5最後のご奉公とばかり糸魚川シーサイドバレースキー場へ行ってきました。今日はこどもの日なので子供１日券５００円！！立山山麓が半額なので、糸魚川に行く事にしました。今期初ですが、初めて第２駐車場にとめるぐらい混んでいましたね。そういってもリフト待ちは数分ですけどね。子供も今年は５回目の滑走なので、もう慣れた感じで滑走です。普通４年生と２年生はそんな感じじゃないような・・・レーシングチームのように滑走していました。ゲレンデコンデションは、暑いですがこんな物ですね。９時半から１４時まで休憩３回を入れ林間コース・ジャイアントスラローム・パークと楽しんでいました。パークでは、ボーダーが「あんな子供行っていいのか？」とささやく横を滑走！で、ジャンプまで行かずバックとなり笑いを誘う場面も。。。その後、私がタテ回転を！！！テレマーク初ですね。拍手喝采とは行きませんでしたけど。。。まあ、楽しい１日でしたね。帰宅すると、スバルさんからＴＥＬもないし・・・と思ったら担当者が休みで、ついでに私のエクシーガも今週水・木ぐらいじゃないと直らないようです。こりゃ、もし今週も滑りに行くと走行距離は３５００キロを越えそうですね。ははは。。。。

  2011年02月20日

• 金沢第七ギョーザの店に行ってきました。食べたっかんだなぁ！！

  前回のＢＣツアーでも話題になった・・・失礼、富山から白馬までの道中が長いので、毎回毎回かりすまさんの自慢話か！！食べ物の話。。。の中で、第七ギョーザの話題が何度か登っていますね。久々に食べに行ってきました。これが、我が家からでは往復では白馬と変らぬ距離なので。。。遠い。丁度実家にも、正月から顔を見せていなかったので両親も一緒に連れて！！到着は１２時過ぎでＧＯＯＤタイミングなのですが、毎回座敷は予約待ちのはずが・・・今回はすんなりと通され！！ブームは去ったのだろうか？と思いましたね。私の目当ては焼きギョーザです。これを食べないと第七の感じがしませんが。。。実際はホワイトギョーザらしいですね。蒸しギョーザ・ホワイトもさらに頼み両親も長男も腹いっぱいで幸せと言う感じでしたね。念願の第七も食べれたので今日は良かった。ついでに、今年は初詣に行っていなかったので倶梨伽羅不動山にも行ってきました。大きなところに行きましたけど、古い山の中の方がご利益がありそうですよね。本日は、晴天だったので何処に行っても気持ちの良い日でした。久々滑りに行っていないのに気分の良い日でしたね。明日は、滑りに行くのですけどね。

  2011年02月19日

• 筋肉痛は無かったけど、だるいですね。また、顔が黒いです！！

  昨日のＢＣツアーの影響は身体がだるい！！と、顔が黒いです。毎年ですがこの時期は真っ黒の顔になっていますね。一応日焼け止めは塗るのですが、あれだけ汗をかき高山を登ると駄目ですね。また、かかとの部分の皮が剥けた所が痛いです。ちなみに、かりすまＰＡマンさんもらしいです。彼とて、人間らしい部分があったようですね。今日は、仕事はまあまあ忙しかったのですが何度も何度も案内メール等を各地にしているのに・・・また、同じ質問が多く来てうんざりしていました。各地の担当者も開催直前じゃないと真剣にメールを見ないようですからね。これは、いつもの事なので本当は直前に連絡したいのですが。。。すると、事前連絡無いと文句を言われる始末です。割の合わない仕事をしていました。これも、仕事の内ですからね。。。丁度、昨日の疲れもあるので、じっくりと返答を返していました。最近は、体軸のズレが大きくなって来てなんだか歩いていても身体が横を向いているような感覚があります。一度整体でも行った方がいいのだろうか？ＧＯＬＦと言い！ボードと言い！横向きスポーツですからね。しかし、年相応と言えばそれまでかもナァ

  2011年02月17日

• 代車のエクシーガ乗り始めて２０００キロ越える。。。

  なかなか直らない我が愛車！！１ヶ月半ぐらい経過しました。その間のエクシーガは既に走行距離が２０００キロを越えました。その間、どこかの縁石にブツカリ！！昨日は、油断から滑って縁石に！！ホイルが傷ついたナァ！！特に今年は、この代車になったとたんに大雪に見舞われスバルＡＷＤの凄さはよく分かったものの！！車自体は大変ですね。過酷と言うしかありません。毎週毎週白馬などスキー場へ２度は行き！！氷点下！！その後、大量の荷物を載せ帰宅！！ジェットバックも無い為車内にスキー・ボードを入れる。また、３人なのに４人分の道具があることしばしば！！ついでに、言うと、スキーが太いのでまた邪魔ですね。試乗車と看板がありますけど、たぶん試乗車の寿命は終ったので部品取り車として温存したあったと思いますが・・・ここに来て大変なドライバーに当たったと思っているでしょうね。しかし、乗り始めたときよりもエンジンは滑らかになったような気がします。まあ、１回に２００キロ以上も走るので車も調子よくなるのでしょう！！今週あたり我がエクシーガも直るかナァ？？さて、スバルさんはこの代車を見てどういう反応をしますのでしょうか？？若干心配です。

  2011年02月14日

• 連休中日は落ち着いた天候ですね。太平洋側では雪ですけど・・・

  今日夜から天候が悪くなる予報ですけど、朝から曇りの穏やかな天候です。寒いと言えば寒いですが冬ですからね。で終了ば感じですね。朝から、マイホームの床に蜜蝋ワックス掛けを施し、長男がそろばん塾に体験入学しに行くのでエクシーガで送っていきました。送っていく途中事故った場所を通るので、感慨深い物があります。いまだに直ってこないＹＡ-5。。。来週あたり直るようです。ＹＡ-4も代車としては１ヶ月半乗り、スバルＮＡエンジンも捨てた物ではにナァと思いました。しかし、面白さなどを考えると普通ですね。早く我がＹＡ-5戻ってきたほしい物です。ハイオクガソリンが高いのですけどね。その後、ドコモへ行って料金プランの見直しとスマートフォンについて質問してきました。賞金はこれ以上安いものはないようでした。スマートフォンにすると、月額１５００円程度は高くなるみたいですね。本当にパソコンそのものを持ち歩いているような感じ・・・で、ドコモメール使用料３１５円は自動的に廃止となる代わりにプロバイダー使用料３１５円掛かるのであまり変らないですね。やっぱり、パケット量が多くなるので１５００円高くなる事間違いなしと言う事でした。端末も４万円オーバー・・・・エクのガソリン代も気になるので、購入は控えないとね。なかなか、現代人はお金がいるますね。

  2011年02月12日

• トレーニングですね。トレーニング・・・アスリート系？健康系？

  本日は、トレーニングの日でした。今年になって、通常とおりトレーニングに行ったのは今週が初めてのような気がします。ほとんど、滑り中心でしたからね。市の体育館に行っているんですが、この体育館はインストラクターが常駐しています。市程度の運営なのに凄いですね。3名もいるんですよ。で、私はほとんど黙々と自分のトレーニングメニューをこなし終了しますけど。。。けっこう他の方々はイントラとの会話を楽しみに来ている人も多いようです。本日は男性2名女性1名でした。男性の１人はバレーチームのアクアの専属のような感じで教えています。もう一人の方は、私達のような一般会員の方です。一般の方が、その人にアクアの子は教えないのか？と質問されていました。アスリート系はプロがいますからね！！との回答。ついでに、私は健康重視のトレーニングです。だそうです。そうかぁと思いながら・・・しかし、一度私もその方に教えてもらいましたがけっこう為になることでしたね。アクアのトレーニングを見ていると、確かに専門的ですけど動きが大きく本当に邪魔です。で、彼女達には悪いのですが成績もよくないのでもっと邪魔に思えますね。アクアはプロチームではありませんが、ほとんどセミプロみたいな感じですからね。トレーニングはやっぱり、健康重視の方が良いようです。

  2011年02月10日

• 暇です。暇！！暇も仕事のうちと言えば、それまでですけど・・・

  今月中旬から忙しくなるはずが、予定がどんどん遅れています。実際そのスケジュールが今年度最後のプロジェクトな為、他の仕事があるわけでもなく・・・だからと言って、他の人の仕事を手伝っていたらいきなり、仕事が入っても困る為何もする事も無く。。。結局1日ぼーーーーぉっとしていました。しかし、2ヶ月で完結させる仕事が1ヶ月に短縮されるのだろうか？と、思いながら・・・でもなぁ。。。よく考えれ見ると、今年度始めに取り組んだプロジェクトの延長で、ほとんどのシナリオは完成しています。これは、私無いなくても既に順調に進んでる。。。。これからの仕事もこの延長と言えば延長の為。。。。もしかして、忙しくならなくても勝手に進むのかもしれません。ラッキーな感じですね。本当にそうなるかは分かりませんけど。。。でも、暇な事は暇です。仕事の中で「暇つぶしも仕事の内」と書かれた物がありました。確かに。。。暇だからと言って勝手に出て行くわけにも行かないサラリーマンです。これも、仕事と言えば仕事ですね。

  2011年02月09日

• トレーニングも昨日あれだけ動いて、まだするんかい！！てっ感じです。

  昨日は、ＢＣであれだけ登って滑って。。。しかし、もう筋肉痛は無くなったナァ！！だるいぐらいかもね。あと、眠たい。で、今日は筋トレの日です。登る・滑るとは違う筋肉のトレーニングメニューですけど、まあスポーツは何処の筋肉も必要となりますね。ＧＯＬＦ用メニューが通常のパターンです。パターン1上半身メニュー・パターン2下半身メニュー・パターン３ＧＯＬＦ専用メニューとなり今回は3です。このトレーニングも既に15年続けていますね。継続とは力なりと言いますけど。。。本当になっているのか？まあ、動けなくなる中年よりはマシかぁ程度ですけどね。ＧＯＬＦでラウンドをしても、ＢＣで登っても大体同じメニュー内容をこなしますね。若干大変な事もありますけど、最近は筋力をつける感じではなく維持！！一番重要な苦しくてもヤルという精神力の鍛錬に近い物がありますね。どのスポーツも社会生活も精神力がじゅうようですから、バランスよく生活するには身体を動かすと言うのも必要ですね。

  2011年02月07日

• 小学校の授業参観でした。けっこう来ておられましたね。

  子供達の授業参観です。なかなか平日は無理が多いので土曜日にある時は見に行っています。ほとんどの、父親がそのようで今回もけっこう来ていましたね。我が子は4年と2年で、長男は本日日直当番らしく、授業前の挨拶をしたり最後の挨拶をしていました。前回見たときは、この様な活躍の場は無く・・・「ハイハイ」と往き良いよく手を上げ間違った答えを堂々と言っていました！長女は、いろんな形の面積を求め方を考え方と式・答えを答える問題に取り組んでいました。最近の授業はけっこうチームを組んで考える物が多いようです。今回もそんな感じで最後に発表する。これが、チームで話し合っている時はめちゃくちゃつまんない感じです。せっかく来ているんだからもっと、見せる授業を望みたい物です。帰宅後は、明日のＢＣの準備をして完了です。今日は久々のんびりしていましたが、疲れたのか途中昼寝をしていました。身体を酷使しているので、のんびりもいいものです。明日は、いい天気らしいので張り切ってガイド役をこなす事にしますかね。

  2011年02月05日

• 日本の技術もまだまだだと思う。。。やはり、メルセデスは凄いナァ

  前回Ｅクラスステーションワゴンでアイスバーン状態の路面を走行してから。。。。現在は代車ですけど、エクシーガＡＷＤで思うことは。。。確かに、スバルのＡＷＤの雪道の強さは凄い。しかし、発進時！！当たり前ですが、滑り出すとカウンター当てたりして、ドライバーが修正を行います。これが、当たり前と思っていました。スバルも独自の滑り制御？のメカニックな装置が付いています。これは、オプションでしたね。私もチョイスしましたけど、確かに、滑り出した事を感知すると直進に戻そうとします。ほぉ！とも思ったけど、カーブで滑って直進に戻されると若干危ないです。これが、メルセデスの制御はエンジン回転数・４輪の回転を制御してハンドルの方向に制御する感じです。これが、非常にすばやい！！エクの1/3の時間で反応して行います。言っちゃなんですけど、メーターの点滅が無いと滑った事を感じた瞬間に制御されているようです。これが、世界の実用車と言われる技術なんでしょうね。でも、価格はエクの２倍以上するから当たり前と言えば当たり前かもね。日本車も数千万のものならあるのだろうか？レクサスなどあるけど、、、、何だか無理のような感じですけど、乗ったこと無いから分からないナァ。。。

  2011年01月28日

• ベニズワイガニ３杯到着！！事故のお陰ですね。

  事故の加害者側からお詫びとして、ベニズワイガニが到着！！これが、立派な物が３杯です。思わずオォ！と声が出ましたね。聞くところによると、加害者の娘さんの嫁ぎ先が猟師さんらしく、この所天候が悪かったので遅くなったと言っていました。凄いですね。1杯いったい幾らなんだろうか？カニは嫌いじゃありませんが、高いお金を出して食べる事はないのでこれだけのカニは久々ですね。子供も、カニはこんなに大きいのか？腹いっぱいと言っています。家中カニ臭くなりましたけど、おいしく食べました。また、本日は１２月に購入した冷蔵庫が届きました。今までの冷蔵庫は１２年前の物なので新型となり電気使用量が安くなればいいナァ！容量が大きくなったので冷凍食品も一杯入るしね。本当に今年も色々あるなぁと関心します。

  2011年01月26日

• 代車のエクシーガＹＡ-4がんばっています。私の冬は過酷ですよ。

  ＹＡ5は事故のため入院中です。いつ直って来るのだろうか？そこで、急遽貸し出しとなったＹＡ4ですが、ＥＴＣ無し・ラジオ・音響設備なしですがＡＷＤなところが味噌です。年式は一緒らしいので、試乗車とありますが部品取り車両なのでしょう。ﾀｰﾎﾞはないもののこの冬はＡＷＤパワーを思いっきり発揮中です。冬場は、白馬へ利賀へと良く行きます。１２月から４月までの走行距離は６千から７千ですから結構走ります。今年などは、アイスバーンもあり登り山道ではＡＷＤの威力発揮ですね。この所ガソリンも値上がりしているので、レギュラーガソリンと言うとこもＧＯＯＤですね。本日も子供と一緒に、スノーバレー利賀へ八尾からの非常に過酷な道路を通過しました。途中でパジェロ・ジムニー・日産のバンなどを抜かし激走です。これまた、本当にこの道は一歩間違えば死！！子供は、知っているのか？右に左に滑ることを楽しんでいました。スキー場は、１５センチ程度の積雪ですが長男には丁度ですね。Ａ・Ｂコース行くわけでもないので・・・私ものんびり滑っていました。しかし、流石に飽きたのか？昼食後はライン２に初で乗ってみるとキッカーなどがあった！！もちろん、長男と挑戦で６回のり最後まで転倒無しは１回！！楽しくすべりました。帰宅は、もちろん細い道爆走ですが。。。車でもホワイトアウトで大変でした。途中雪崩にあって若干埋まるハプニングもありましたが。。。長男は寝ていました。本当にＹＡ４は２年間で９千キロだったのにこの１０日間で１０００キロペースで走行距離が伸びています。明日は、白馬へ！！がんばれ代車エクシーガＹＡ4

  2011年01月22日

• なぜでしょうか？閲覧数が昨日だけ４００件オーバー？

  不思議ですね。ブログ何年目かは忘れちゃいましたが。。。。昨日の閲覧数が一挙に４００件オーバーです。初めてと言うか？これだけの件数があったことは記憶にありませんね。そう大したことカキコしているわけでは無いのですけど。。。まあいいですけどね。ちなみに昨日は、トレーニングデーでした。最近は、ＢＣをしても別に痩せる訳でもなく。。。以前のようにがむしゃらに登る事も無くなり、いかに体力を使わず滑りに力を温存する事が重要って感じになったからでしょうね。まあ、汗もほとんどかかないからね。以前は、怒涛の汗でした。まあ、厳冬期と言う事も関係あるかもなぁトレーニングも最近は集中力を高める事に重点を置いています。そう言っても重量はあまり変りませんけどね。なので、集中している時は汗はかきません。クールダウンの時に汗がじわじわとにじみ出ます。年とともに色々な方面でも改良していかないといけませんね。そんな感じですね。最近は！！

  2011年01月21日

• やはり首が痛いです。これは、絶対事故のせいと思おう！！

  先週今週と毎日寒い。これが原因なのか？首が痛いです。首と言うか首から左肩にかけて痛いんですけどね。しかし、毎年スキーやボードで首は痛いのはこの時期と言えばこの時期です。昨日は、スバルの担当者さんから連絡！！「車は修理に５６万円かかります。」とありました。実際修理して、査定すると１４５万円程度でこのまま引き取ると９５万円ぐらいだそうです。だから、直さず向こうの保険で５６万出るのでそのまま車を購入した方がお得ですよ。だって。。。しかし、56+95＝151万円でエクシーガを再び買うと300万円ということは半分又出さないといけない。無理だろそれ！！ちなみに、スバルではレガシーもインプも別に欲しくないし。。。フォレスターも家族には不評です。「修理お願いします。」と答えときました。担当の方は、インフルエンザで大変そうな声でした。ご愁傷様ですね。しかし、もし直ぐに車がなくなって購入しないといけないとしたら・・・もう、欲しい車無いナァと思いました。そんな感じですね。

  2011年01月19日

• メルセデスベンツ・ブールーエッセンシーステーションワゴンの試乗

  大雪ですね。富山でも２０年前は普通にこれぐらい降ったのですが最近は路面がアイスバーンとなるのは珍しい事です。我がエクシーガも入院中の為代車のエクシーガを駆って、メルセデスの雪道性能を知りたいので試乗に行ってきました。ヤナセの方も物好きが来たとは言わず対応してくれました。欲しいのは、ステーションワゴンＥクラスディーゼル車ですがなにぶんＦＲの為趣味でたまに白馬に行くので。。。心配です。まあ、価格も８３０万円と心配ですけどね。以前は無かったのですが今回は、欲しい車が試乗車がありました。一度お世話になった担当の方は既に退社されたようで、新しい担当の方は南砺市の方らしく子供が平スキーチームで毎週ワゴンで平まで送り迎えしても大丈夫と言っていました。正直信じられんが感想でしたが。。。乗って、いきなり国道に上がれない。。。スリップ？しかし、何だか分からんランプ点灯し登りきり！！ほっと一息で、今度はアイスバーンはこの安定感はＡＷＤ以上では？と思えるぐらい後続車がいない事を確認で１００キロからのフルグレーキも無駄な挙動無くまっすぐ停止コーナーでの６０キロからのブレーキも同じです。凄い凄すぎる。私のエクではたぶん何処かに振られるのでハンドルで操作です。調子に乗って交差点の進入を鋭角に。。。滑ることは滑るのですが、回転も無く車が勝手に制御します。これが、技術だぁ！！と言わんばかりですね。また、ディーゼル特有の音も外ではしますが中はまったくしません。トルクが非常にあるので出だしは物凄い。早くは無いいけれど「これぞ！世界に誇るスタンダード」の性能を見せつけてくれましたね。価格８３０万円で合計は９００万円ぐらいですが、事故ったエクから乗り換えたいなぁと思いました。しかし、これでＦＲは信じれん！！平まで普通に行けるはずです。しかし、坂道発進はＦＦもＦＲも大変そうですね。ここはＡＷＤに軍配です。・・・欲しいナァと思い美容院でカットをして笑いながら話していた。のんびりした日曜日です。

  2011年01月16日

• 仕事が増えるのはいい事・・・・だ。と思いましょうね。

  この所、毎年数倍に仕事が増えています。お金ならいいのに・・・昨年もとんでもないプロジェクトに入ってしまい。。。無理やり工期に間に合わせる為大変でした。今年は、その１７倍の数字で仕事が来ています。実際無理じゃん！！と思いますね。スムーズに行く要素がまったく無く。計画も曖昧。。。でも、協力会社との契約ばかり進んでいく。これをどうすればいいのか？まあ、私が責任取らなくて良いのですが仕事は全て来ますからね。一応嫌な感じです。今年度当初立ち上がったプロジェクトは軌道に乗ったとは言えない状態ですけど、このまま鼠算方式で伸ばしていくと言うの上層部の方針でも、鼠はいいのですが受ける方は決まった人数と決まった予算内。もちろん、他の業務があります。聞くところによると、他の業務はしなくても良いから現在の業務を優先させろとのことです。でも、他の業務しない！！と宣言しても、まったく普通に仕事は来るんですけどね。この辺の事を本当に分かっているのだろうか？１人に業務が集中しているのに、、、、無視するとかなり他の人員がすることがなくなるんですけどね。まあ、知った事ではありませんけど、、、もうそろそろツアーの休みとならないとナァ。マジで休めなくなりそうです。

  2011年01月14日

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