17日の日記
この前の試乗会でたまたま、もう一つ試乗できたのが、フロント2枚 リア10段のシステム。
テストコースはグリンピア三木のMTBコース。
ご存知の方も多いと思うのですが、シングルトラックの登り下りが忙しく来るコース。
変速が素早く確実なのは当たり前ですが、評判どうり変速回数が減るか?普段登りをしない僕が感じられるかが気になってたのですが、確かにアウターからセンター、センターでトップとローの行き来が多かった従来のシステム。
フロントが2枚でアウターが小さくなった分とリアがワイドレシオになった事で不用意なシフトが減りました。
また、マビックのITS4とも相性良く里山ライドに十分使えるシステムです。