空と里山

本日は４時に起床予定で携帯をセットしたが、どうも幼少の時から、遠足の時などは興奮して寝付けない・・・
３時頃起きてしまい、ココアと１口アンパンで軽く朝食を済ませて４時に家を出る。

ツインリンクもてぎのゲートに５時ちょっとすぎに付いたが、すでに長蛇の列、皆さんはやい！
第１パドックはすでに満車。第２パドックに駐車して、受付でゼッケンと計測タグをもらいセットしたりして７時からの試走に備える。
指定のピットに早めに荷物を置くための場所を確保。（昨年は雨が降っていたせいかピットは大混雑どうにか荷物だけは置けたが休憩スペースがなっかた。）

昨年はＮ田さんと２人だけの参加だったが、今年はいつもお世話になっているショップから１０名近くの参加・・

大会も１回目は１０００人　昨年は２０００人、今年は３０００人参加とのこと・・・
狸親父としてはどんなに増えようとも、レース自体は、安全第一の親父走行なのであまり関係ありませんが、
抽選会の当たる確立が低下するのと、参加賞？（記念品）の貧弱なのが許せません。ちなみに今年の参加賞？はスポーツゼリーとスポーツパウダーでした。
参加者が増えれば、大会収入が増えるのだから、ゴルフコンペみたいに飛び賞とかブービー賞とかいろんな賞を作って参加者に還元してもらいたいと思うのですが・・・・

レースの方は２時間半位までは昨年をやや上回るペースで順調で良かったが、（昨年は雨の中のレース）登りの手前でダンシングをしたときガリと嫌な感じ、変速の具合が悪い・・・
メカトラブルのためリヤトップギアとローギアが使えず、登りではチｴーンがはずれまくり（リヤ４回、フロント２回）

後半リア１０速なのでトップとリアを使わずは真ん中付近のギアとフロントを組み合わせて考えながら走りました。
なんだか頭の体操をしていている見たいで、今までの惰性で走行している時より結構楽しめました。これからは少し考えてシフトをしてみよう・・・

後でサービスメカニックに見てもらうとスプロケットのロックリングが外れていました・・・
したがってローギアに入れようとするとチエーンがギアないのではずれ、トップギアにシフトするとギアが固定されていないため空回りしフロントが外れる。
アンカーのメカニック方が修理していただいたあとはすこぶる快調

野田１００キロサイクリングの時は快調でしたが、機械物は適切なメンテナンスをしなければいけません。

今回は５－５６を注しただけ・・・反省・・・・

抽選が終わってから、Ｈ本さんが走っている７時間耐久を見るが、さすがに人が少なくなっている。




本日の走行距離　約１２０Ｋｍ　　　　走行実時間　約４Ｈ


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