空と里山

朝、起きると天気が良く絶好のポタリング日和
いつものとおりのテレビ番組を見てＢＵＬＥ号を乗り出す。

先週、国学院側から登ると、お世話になっているショップのビキナーライド（ベテランライド？）のメンバーとばったり太平山のもみじ庵の前で会い、「５」の付く日は盛蕎麦が１００円ということなので皆さんと会食（もみじ庵の方が味を知ってもらいたくて始めたが、あと少しでやめるとの事・・残念　非常においしい手打ち蕎麦です。）

中学１年の慎也君が、栃工側からのタイムアッタクで１３分を軽く切ったとの話
狸親父も試しに本日挑戦１４分４４秒、中学１年生より２分強も遅い
この次はもう少し頑張らなければと思いましたが年寄りの冷や水、
年の差４０歳、頑張りすぎは体に悪い・・
（目標最大心拍数１６７以下対２０７勝負にならないでしょう）


謙信平で休憩していると駐車場の見晴らし場で無線で楽しんでいる人達、とても良い趣味ですね。



謙信平から下皆川林道を降りようと思うと工事で車両通行止めの看板。とりあえず降りて行くとハイカーの方が安心して歩いている様子。狸親父も落ち葉の道をのんびり走る

広域農道からの入り口に柵があり車両が入れないようになっていた。
駐車場にナンバーがはずされた赤い車・・
無残に削られた山肌・・
さほど車が通らない林道を拡幅して大型バスが通行できるようにする計画？らしいが、謙信平や大曲の駐車場のキャバシテｲを考えると、さほど役に立つ道路に成るとは狸親父には、考えられないのですが。
道路が良くなっても、車から降りず、ただ通り過ぎるだけかも？

駐車場を広げて、下からハイキングして行く方が自然に良いと思うが、お腹がすいて焼き鳥、団子、卵焼きを食べるかも？

下皆川林道は、少し前までは、ダブルトラックで車がほとんど入らなくて、ハイカー、ＭＴＢには楽しいコース、
最近までは、道幅が狭くて車が少なく、ハイカー、ロードに都合の良いコース、
拡幅されればスピードが出せてロードレーサーに良いコースになるかも知れないが、
太平山は２２時から翌朝４時？まで一般車通行止めで、今でも不法投棄が多く、
さらに拡幅されると大型車での不法投棄が多くなるような気がする。
さらに、ドリフト族、ローリング族には喜ばれそう。

考えると、観光客が増えるかもしれないが、はさして地元に落ちるお金と、
財政支出を考えるとどちらがいいのかな？（大雨が降ると路面が陥没、崖崩れが過去に数度ありました。）

狸親父としては、山を削って道路を作り、観光客の利便はかるより、
地元の通学路の安全確保ための歩道整備を、ぜひ優先してほしいと思うのでした・・・




本日の走行距離　３８Ｋｍ　　　　走行実時間　２Ｈ


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