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2016.06.13
テーマ：車・くるま・クルマ(96)
カテゴリ：クルマ
鈴鹿サーキットで「スーパー耐久」というレースを見に行った。スーパーGTに比べると知名度が低いのかもしれないが、様々なカテゴリーのクルマが一緒に走る大規模な「草レース」のようなものだ。最上位のカテゴリーはF1も属するFIAという団体の規格があるGT3の車両が走るので、「草レース」とはいってもきちんとしたレースだ。 午前中のランボルギーニのレースや午後のF3のレースまでは雨も時々降る程度でまだ落ち着いて観戦できたが、スーパー耐久の決勝の15：15ごろから次第に雨模様となり、１時間後にはカサやカッパがないといけない状態になった。 レースは４時間の耐久レースで、しかもチェッカーは19：20ごろとナイトレースだった。最後の大どんでん返しなど見どころはたくさんあったが、雨でゆっくり観戦というわけにはいかなかった。 それでも最後までレースを見届けた。GT-Rの1-2-3で始まり、1-2-3で終わると思ったが、そうはいかないのがレースだな。 あともう少しで優勝だったGT-R（写真の真ん中）が、ガス欠となり、リタイヤ。チームはさぞかし悔しかっただろうな。 で結果は、GT-Rの１，３フィニッシュ。２位にはフェラーリが食い込んだ。 レースの話はこれぐらいにして、実は鈴鹿サーキットは結構来ているが、こんなところに何と「三角点」があった。鈴鹿サーキットに行ったことがある人ならわかると思うが、「130R」というコーナーの近くにある。 確かにこのサーキットはゲートから130Rまでは登りになっているが、こんなところに設置されているとは驚きだった。標高は62.6ｍとのこと。 山にサーキットを造ったってことかな。 山のことは忘れていたのに、思わず、「はい、頂上」と思ってしまうほどだった。山では三角点にタッチ！ということもするが、さすがにサーキットでタッチはしなかった。 だって見られたら、何やってんだ？といぶかしがられそうだ。  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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