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東奔並走。

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2019.02.11
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カテゴリ:クルマ
半月板の手術をして2週間が経ったが、順調に回復してきている。
抜糸後は階段の下りはツラかったが、今では走るように下りることはできなくても、普通には下りることができる。
平地での移動が普通にできるのであれば、出かけても問題はない。

2月9~11日の3日間、大阪のインテクッス大阪で開催されている「大阪オートメッセ2019」に出かけた。いわゆるカスタマイズカーショーだ。

クルマ好きには楽しいでショー

メーカー、ショップ系、クルマの学校など多方面からいろんな形にカスタマイズされたクルマが所狭しと展示されている。

プライベーターのクルマはどうしても見た目重視というか、実際にそれに乗ってみたいなと今ではもう思わないものばかりなので、どうしてもメーカー系のクルマに目が行ってしまう。
それでもこのクルマの塗装には立ち止まらざるを得ないインパクトがあった。

ド派手だ
誰もが足を止める

屋外では三菱自動車の新型デリカD5の展示とでも走行をしていたのだが、その性能というか4WDの凄さにくぎ付けになった。4輪のうち2輪がスタックした状態からの脱出や通常そんな斜面を登らないだろうというような急斜面を上り、静止して下りてくる。その性能を目の当りにしたら欲しくなってしまう。
右前、左後が空転状態
momoも思わず「怖~?」

日産ではジュークのキャタピラモデルが目を引いた。まあ積雪地帯限定のクルマだがどんな乗り心地がするのか興味がわいた。

さすがに高速は無理だろう
19(ジューク)だな

トヨタでは、スープラが復活したということでシートに乗り込むのに行列ができていた。スポーツカー人気が下火とはいえ、なかなかどうして、って感じだ。

カッコイイ


手術後久しぶりに長時間歩いたが、特に違和感もなく過ごせた。痛みはないとはいえ、曲げに関しては完全ではないので、もうしばらくは無理せず回復を図りたい。


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Last updated  2019.02.11 15:12:40
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