ないすミドルのレース日記　（楽しく走ろう♪）

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  どMの祭典・美浜8耐参戦記(*⌒▽⌒*)

  くそ暑い日が続く8月9日、美浜サーキットで開催された8時間耐久レースに参戦しました！ 美浜を走るのは3回目、6年ぶりと思っていたら記憶違い(^_^;)ｱｾｱｾ2008年12月の6時間耐久レース以来、なんと7年ぶりでした（笑） キッシー君に誘われ、鈴鹿サーキット以外でレースするのも数年ぶりのボク。しかも左ヒザ関節が外れる持病持ち、はたしてNSRに乗れるのか？数年前のMD杯でヒザが外れまくり、ソレ以来NSRやNSFに乗る事を諦めているのだ(ToT) ゼッケン1　チーム酒POWER's（エンジョイクラス）　　マシンはキッシーのNSR50 チーム目標　『転ぶな・壊すな・完走して自宅で祝杯♪』って感じｗｗ 明智仲間で構成されたライダー6名 第1ライダー　キッシー（#13萩工業・城北運輸でおなじみ）第2ライダー　猫目君（今回のコラボの言いだしっぺｗｗ）第3ライダー　ないすミドル（年寄りの特権で3番目を選択ｗｗ）第4ライダー　S田君（普段はXR100モタで参戦中）第5ライダー　K邊君（普段はNSF100で参戦中）第6ライダー　ツルちゃん（前競技長、ちーむMD見習いｗｗ） 前日練習をしていないボクは当日の朝、7年ぶりに美浜を走行。個人的な目標タイムは1分を切ること（控えめでしょｗｗ）7年前はエンジンが抱き付いたNSR50で55秒1、 今年の練習走行では1分＋数秒（汗）しかもタイヤはユナリ（台湾製）？？？   AM10：00　ルマン式で全36台がスタート！1人25分走行しライダー交替していく作戦♪キッシー、猫目君の次はボクの番♪ が、やっぱり遅い、もちろん1分を切れない＿|￣|○ ﾊﾞﾀｯ仲良しのエキスパートライダー達の背中が、見る見る遠ざかっていく(ToT)タイヤは無理をすると接地感が無くなる(^_^;)ｱｾｱｾ ラップタイム以外は予定通りS田君、K邊君と繋ぎ、ツルちゃんの出番・・・のはずが、K邊君が戻ってこない！ヘアピンでマシンがストップ、コースを押してピットへ戻ってきた。 エンジンから異音がして、止まってしまったらしい。。。 ヘッドを開けると、今までに見たことが無いほど強烈なデトネの痕！ピストンとヘッドの燃焼室には、水晶の結晶の様なトゲトゲが（笑） Tカーから腰上を移植しようと、シリンダーを外して　またまたビックリ！なんとクランク（コンロッド大端部）もお亡くなりになっていました(T△T)ｱｳｱｳ～ まだレースは始まったばかり、残りは6時間もある。相談の結果、Tカーのエンジンと交換する事に決定！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　エンジン　スワップ中！Tカーのエンジン、実は問題を抱えているので、最後までもつか心配なのだ(^_^;)ｱｾｱｾ エンジン交換後すぐに再車検していただき、美浜オフィシャルさんにはお世話になりました。  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　『ありがとう！小藤さん』の喪章を巻いたツルちゃんが出撃！ 約1時間のピット作業で、順位はダントツ最下位(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ  ボクの2回目の走行は順調に25分を走り、タイムは58秒！とりあえず目標達成（笑）   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　#13　「チームMD倉内モータース」のテル君がスタンバイ♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　神とトラピ   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　MDオヤジとテル君　爆睡中（爆） 残り1時間を切った頃、ボクの最後の走行がやってきた。最後の25分間も短く感じ、もっと連続走行OKだな♪タイムは57秒台に突入、徐々に感覚を取り戻してきた（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯまあ、7年前には遠くおよばないけど(ノ_ _)ノ コケッ！ みなさんがボクを追い抜く時は無理な追い抜きじゃなく、優しく抜いてくれました♪皆さんの優しさに感謝しますm(_ _)m  最後はキッシーが走り切り、無事チェッカーを受けた！順位は残念ながら最下位（総合36位）のまま(T△T)ｱｳｱｳ～でも、誰も転ばず怪我もせず、35位と1周差まで追い上げたからヨシとしよう(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　美浜耐久名物　打ち上げ花火 参加されたライダーの皆様、ヘルパー・お手伝いの方々、サーキットオフィシャルの皆さん、ギャラリーの方々、美浜耐久に係わった全てのみなさま、猛暑の中　長時間にわたりお疲れ様でした、ありがとうございました。 今回はっきり分かった事があります。レースは見るより、走るほうが10倍楽しいって事(*^_^*) 声をかけてくれたキッシーと猫目君に感謝m(_ _)m 6月初旬に参戦を決めてからヒザの筋トレを開始、おかげで一度も外れずに走れました♪頑張ったぜ、ボクのヒザ（笑） 8月6日、疲れが溜まった事によるギックリ腰を発症、治らぬまま8耐参戦。走行中は痛みを忘れ 普通にライディング、ライダー交代の為にピットインし バイクから降りた瞬間に激痛が甦り歩けない(^_^;)ｱｾｱｾちなみに翌日の10日は激痛で動けなかった(ToT)      しかし・・・7年前の6耐は冷却水漏れでエンジン抱き付き（軽度の焼き付き）不動、応急修理後に完走。今回の8耐は強度のデトネーションでエンジン不動、乗せ換えて完走。 2回参戦し、2回ともトラブルで撃沈(T△T)ｱｳｱｳ～美浜とは相性が悪いのか？＿|￣|○ ﾊﾞﾀｯ

  2015年08月17日

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  飛蚊症（ヒブンショウ）って何だ？

  高校で習ったよね、微分積分！縮めると微積(^_^;) 　　　　　　　　　　　　　　　テストに備えて、公式を暗記したよね(^_^;)ｱｾｱｾでも、社会人になってから一度も使ってないので、もう完全に忘れ去りましたｗｗ  じゃなくて・・・キブン（紀文）　　　　　　「はんぺん」などの練り物製造メーカー「きぶん（紀文）」旨いんです♪  いやいや、微分でも紀文でもない、本題は「ひぶん」漢字で書くと「飛蚊」、飛ぶ蚊？ 実は2ヶ月ほど前から急に視野に異常を感じてる(x_x)目の前をコバエのような小さな虫が飛んでいるように感じていたが、ソレが何なのか分からなかった(^_^;)ｱｾｱｾ 4/12鈴鹿サーキットでの転倒で頭部を強打したために、視力に障害が出始めたのか？と、本気で心配したりもした(^_^;)ｱｾｱｾ  　　　　　　　　　　ボクに見えているのは小さな黒い点がひとつ眼球の動きにつられて黒い点も移動する！ この症状の正体は「飛蚊症」　  おもな原因は・・・加齢(T△T)ｱｳｱｳ～眼球の中の硝子体の中で混濁が発生するためで、網膜はく離が原因の場合もあるらしい 　　　　　　　　　　　　　今週に入ってから、目の前を飛んでるコバエがいつの間にか2匹になってるんですけど＿|￣|○ ﾊﾞﾀｯ

  2015年08月05日

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  真夏の祭典・・・耐久祭りは転倒祭り♪

  暑い毎日が続いています！ 真夏のバイクといえば・・・耐久レース耐久レースといえば・・・鈴鹿8耐 ってことで、7月25日の鈴鹿サンデーロードレース第4戦4時間耐久（ST600・ST600R)と、26日のコカ・コーラ ゼロ鈴鹿8耐の応援に行ってきました！特に8耐観戦は30年ぶり(^_^;)ｱｾｱｾ ここ最近の数年間は4耐の応援だけで、8耐開催の日曜日は鈴鹿サーキットには居ませんでした（笑）昨年は4耐・8耐ともにお手伝いをしていて、特に8耐は一日中サインボードエリアに居たため、レース状況を把握していません（爆） が、今年はビールを飲みながらの応援♪♪♪  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　4耐#125　CLUBモトラボEJ＋ICPブラックがんばっぺ石巻  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　4耐#69 伊賀2輪改・速心 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　#125　我らがリッキー  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　4耐グリッド、ポールは#4 TTSRacing 速心 YSS サンタバイク NCC 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　4耐（ST600クラス）優勝#4、3位#125同じミニバイクサーキットOBのKEIZYとR1CKEYが表彰台♪さぞかし小藤さんも喜んでることでしょう♪♪♪ST600Rクラスは#38 ライダーハウス宮島が、昨年に続いて2連勝！さすがだよ、ミヤジマン(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ 4耐リザルトはココ    4耐の後は南コースへ移動、コレまた毎年の恒例行事「4miniパラダイス」へ参加♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　シモ君を先頭にパレードランに向かう参加者たち   そのまま南コースで、龍之介パパとBBQ開始♪  　　　　　　　　　　　　　　　　BBQしているところを「バイクであいたいパレード」に参加しているK原君とパイナップル娘の奈緒ちゃん、〇内田 拓ちゃん、チュートリアル福田君に見つかってしまった（爆）  龍之介パパとノスケ弟と3人で、自転車に乗りピットまで移動ｗｗ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　#01　EVA RT TEST TYPE-01 TRICK STAR入念なピットインの練習中（タイヤ交換・燃料補給）ノスケも　お手伝いしています（笑）    翌日曜日も快晴！暑すぎる＿|￣|○ ﾊﾞﾀｯ 　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　#51 T・MOTOKIDS ICU NERUGAL KAWAUSO RT今年はキャンギャルが4人も居る！3年ぶり完走なるか(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ    サーキットでは、今年もいろんな出会いがありました！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　10年ぶりにSyoya君と再会♪「今年の8耐に来たのは、ケーシー・ストーナーとないすさんに会うため！」と大声で言うから、「この麦わらのオッサンは何者？？？？？？？？？？」ってな感じで、回りの一般人の表情に？マークがいっぱい（爆） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　にっしゃん、KEIZY、よっしーｗｗ グランプリスクエアではエース平井君に発見され、2ショット写真を撮られました（笑）   8耐スタート後はあちこちウロウロ（笑）V2席ではA1郎さんとビールで乾杯♪逆バンク席ではペナ王＆あみ～ごと乾杯♪♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　生まれて初めての赤福氷、めちゃうま♪あみ～ご＆ペナ王、ありがとー！   続いてGPスクエアへ移動ここでK-Max racing kidsのタクミ親子とユーキ親子に遭遇ｗｗ MC若率いるガッチとアキラのトライアルショー・・・ガッチ＆アキラを意のままに操る若は、まるで猿回しのよう（爆）日本代表の二人、スペインでも輝け♪♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　フリースタイルMX初めて間近で見るフリースタイルMX、迫力満点っす(^_^;)ｱｾｱｾ   あっ、8耐・・・忘れてた（汗） 路面温度が高すぎて、転倒続出！SC(セイフティカー)の出番多しｗｗって事で、8耐リザルトはコチラ   二日間、はらはらドキドキ鈴鹿サーキットを堪能しました♪ さて、次は8月2日レン耐8時間・・・大阪から遠征してくるサイトーさんに呼び出されましたので、顔を出しますよ～♪ 続いて8月9日美浜8耐ｗｗトラピ・馬君・テル君・なかし君組が出るので、ぜひ行かなきゃネ(*＾3＾)/うへへ

  2015年07月28日

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  Do safety！

  台風11号が去り、やっと雨があがりました。 被害にあわれたみなさまにお見舞い申し上げますm(_ _)m 続いて12号が発生し、来週末は日本に影響が出そうです(^_^;)ｱｾｱｾ鈴鹿8耐（4耐）ウィークは雨を降らせないで欲しいなぁ・・・    雨があがったので、通勤怪足APE号のメンテナンス♪　　　　　　　　　　　　　　　先ずはオイル交換アンダーカウルが面倒くさい（笑）ワイヤーロックは省略(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗだって、どちらも一般公道では必要ないでしょ！といいながら、キャッチタンクも付いてますが（笑）       お次はリヤ・ウインカーの移設 現在は標準の位置に付いているけど、右リヤはマフラーに追いやられて斜め上を向いている(^_^;)ｱｾｱｾしかもサイレンサーに邪魔されて視認性が悪いので、右折時は自動車にカマ掘られそうで恐かった。。。  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　 Before L字ステーを加工して、ウインカーをナンバープレート横へ移設配線を延長して取り付け完了♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　After コレで月曜から安心して右折ができます(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ 次のメンテナンスは、50用キャブレターを100用キャブに交換する事ですな（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

  2015年07月18日

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  Are you hungry?

  7月4・5日（土日）は鈴鹿サーキットに入り浸っていました！その訳は・・・ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 第3戦 鈴鹿ラウンドアジアのレースが熱いんです！アジアのレーサーが熱いんです！！ 彼らは常にハングリーで、いつもアグレッシブルなんです！！！ その中でもボクが一番注目してるのがUB130♪そう、アンダーボーン130cc☆ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UB130クラス  このクラスのトップライダーはプロです、レースで飯が食えるんです！高級戸建に住み、高級外車を乗り回す、母国へ帰ればセレブなんです(*⌒▽⌒*)    ここ数年間ミニバイクサーキットのオフィシャルとして、練習やレースを見てきました。いろんなライダーの真剣勝負を見てきました。 ところが・・・ 何かが足りんのです、見ていて速さが感じられない、威圧感など皆無(^_^;)ｱｾｱｾ「俺がオレが！」と強引にねじ込む気迫を感じない(ノ_ _)ノ コケッ！もちろん全員の事ではありませんよ、  レース後　出てくるセリフは「何秒やった？」、「ベストタイムはオレの勝ち♪」。。。なんかおかしくないか？1周のタイムで順位が決まるのはジムカーナ、サーキットでのレースではチェッカーを受けた順序がレースの順位。 そう、誰よりも速いタイムで走っても、一番最初にチェッカーを受けれなければ負けなんだよ！ファステストを獲ってもポイントは付かない・・・誰でも知ってる常識（笑）   ココからは古い話にお付き合いください（汗） 38年前、ミニバイク（カート）サーキットにはコースレコードが無かった。なぜ？ポンダー等のタイム計測システムが無かったから。当時はストップウォッチも一般には普及して無く、学校で陸上部が使ってるぐらい（アナログ式）でした。  　　　　　　　　　　　　　　               　　　　           '78　S2クラス（90cc未満 16インチ以下） だから決勝のスターティング・グリッドを決めるための予選は10周のレース。予選のグリッドは抽選、もちろんタイヤウォーマーなんて無いし、ハイグリップ・タイヤもディスクブレーキも無い（笑）サイティング・ラップもウォームアップ・ランも無い。B決勝・C決勝も無い、 予選落ちしたら帰宅するしか選択肢が無い（汗） じゃあ　どうやって予選を突破して決勝へ駒を進めるか？予選攻略法は？1.良いグリッドを引ける様に神頼みする（笑）2.前車を抜きまくる！  そうなんです、予選突破するためには前車を抜きまくるしかないんです！くじ運が悪くて最後尾グリッドからのスタートでも、 10周あれば予選通過順位まで上がれるでしょ♪ ポールポジションも運次第（笑）予選Aグループ1位がポール・ポジション、Bグループ1位はセカンド・グリッド、Cグループ1位はサード・グリッド。予選各組2位は2列目・・・当時ボクは1回だけポールを獲りました♪そう、たまたま予選がA gr.になった時、1位になれたのが1回だけってこと（笑）  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'80  FLクラス（100cc未満　フル改造）   当時のボクは「速く走ろう」 なんて考えた事が無い（と言い切ればウソになりますがｗｗ）どうやって「前車を抜くか」だけを考えて走っていた。 たかがミニバイクでも、レーサークラスの上位を走ってる連中は百戦錬磨のテクニシャンたち。ほんの少しの弱点を見つけ、些細なミスの瞬間を逃さず、多少強引にでも差しきる！ソレができなきゃレースには勝てない(*^_^*) まだ駆け出しの頃は、速い人たちに理不尽な接触で転ばされた事もありますが、文句なんて言いません、言えません(^_^;)ｱｾｱｾ自分が速くなったときにお返しさせていただきましたけど（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ     結局　何が言いたかったのかというと、 最近のライダー（特に若い人たち）には、もと強引なレースをして欲しい。「接触しなさい」 と言ってるのではありません、勘違いしないでね。接触を恐れず、もっとアグレッシブにハングリーにバトルしてください！↑　ソレが出来てるのがASIA ROAD RACING なんです(*⌒▽⌒*)   エントリー台数が減り、予選落ちが（ほぼ）無くなった現在のレースに熱い情熱を求めるほうが間違ってるのかなぁ・・・日本じゃプロに成れないから、「ハングリーに」 と言っても無理なんだよなぁ・・・ASIA ROAD RACING のUB130やCBR250では、いまでもそのバトルが見られるんです♪

  2015年07月14日

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  おっはー♪　じゃなくて、オファー(*＾3＾)/うへへ

  6/27（土）はちーむMDのMini-Moto打ち上げ♪レース開催日は4/12、もう2ヵ月半経ちました（笑）このタイミングで打ち上げです！（去年も6/28に開催してますケドｗｗ） 　　　　　　　　　　　　　　　今回はお初なお店「新時代・東岡崎駅前店」に12名が集合・・・・・・・・予約では12名の予定やったんですが、 すでに14名が集合ｗｗ途中で数名増えて、最終的に18名が飲んだくれ（爆）  終電前に一時解散、二次会はもちろんチームのアジト♪ そのまま店内の床で、寝袋に潜り込み就寝(*＾3＾)/うへへ翌朝は早起き（4：30）して、なでしこJAPANを応援しましたヨ(*^_^*)     そんな日曜夜、自宅に戻るとFacebookにダイレクトメッセージが！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　なにぃ～？ついに俺がまさかの鈴鹿8耐に出るのか？ありえね～（笑） だって、国際ライセンス無いもん（爆） 天下無敵のフレッシュマンやもんｗｗまあ、年齢条件はクリアしてますが（笑）  冗談はさておき、本当にみなさんに色々お誘いいただき感謝いたしますm(_ _)mそれもヘルパーじゃなく、ライダーとして誘っていただける事を誇りに思います♪ 数年前、NSF100トロフィ全国大会に「ウチのバイクで出て、グラチャンへ行って」と誘われた事をかわきりに、昨年は鈴鹿4耐（ST600）、今年はST250（Ninja）・・・ 乗った事も無いマシン・カテゴリへ、 なんの実績も無いおっさん（どっちかいうとジジイ？ｗｗ）に声をかけていただき、光栄に存じます！ ホントは出たい、走りたいんですよ！でも無理なものはしょうがない(x_x) また誘っていただけるよう精進いたしますm(_ _)m   また、身の丈にあったお誘いをいただいた8/9美浜8耐と12/6美浜6耐へは喜んで参戦させていただきます（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ美浜のレースは2009年の6耐以来6年ぶり、めっちゃ楽しみです(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ あっ、タイムや順位は期待しちゃダメよ～ダメダメ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　↑　すでに死語ｗｗ）エンジョイ参戦ですので、お手柔らかに (*＾3＾)/うへへ

  2015年06月30日

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  晴れ男の面目躍如・・・美浜第2戦

  先日の話友人のお店におじゃましていたら、入れ替え時間のため大忙しに(^_^;)ｱｾｱｾ  　　　　　　　　　　　　　　　　 友人がレジを打ちながら「おかねがさんらんしている！」と言ったのだが、ボクの耳には「お金が産卵している！」と聞こえた（笑）んっ？野口英世（千円札）の卵を上手に育てたら樋口一葉（五千円札）になるかも？いやいや、福沢諭吉センセに育つかも？そんなおいしい話があるのなら、ボクはいつでも お金のブリーダーになる！(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ     と、冗談はさておき、先日の日曜日は数年ぶりに味仙の台湾ラーメンを食べてきました♪いつもの藤が丘店ではなく、猪子石店でも今池本店でもない。 なんと！美浜町のサーキットにケータリングとして登場！！こりゃあ　食いに行くっきゃないっしょ！　　　　　　　　　　 とってもノーマルな台湾ラーメンを一杯頂きました♪もちろんニンニクも鷹の爪も一つ残らず胃袋へ、スープは一滴残さず飲み干したったｗｗそして・・・翌朝は　お約束の「水戸の御老公様（黄門様）ご乱心！」(^_^;)ｱｾｱｾ   　　　　　　　　　　 ラーメンを食べに行っただけじゃありません、ちゃんと友人達の応援もしてきました！ｗｗ 朝から雨、もちろん路面はウェット。。。ですが、晴れ男が来たからには必ずドライに・・・ どうやら太陽は道に迷ったらしく、ヒート2になって美浜に到着、ようやく完全ドライになりました！なんとか、ギリギリ晴れ男の面目躍如(^_^;)ｱｾｱｾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CBR250・S8クラス　ヒート1   ヒート1はウェット路面に足をとられ、転倒者続出！赤旗が2回も振られちゃった(^_^;)ｱｾｱｾ ウェットのヒート1、ドライのヒート2共に各クラスで激しいドッグファイトが展開され、見る者を釘付けにさせるレース展開で、 台湾ラーメン以上に堪能させていただきましたっ！  参加された皆さま、ヘルパー・関係者の皆様、サーキットオフィシャルの方々、お疲れ様でした！次戦は8月の8耐っすね♪皆様、熱中症にご注意ｗｗ

  2015年06月23日

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  残念なお知らせ・・・MD杯中止します

  2002年8月14日　初心者を参加対象として始まった第1回 MD杯4時間耐久レース以来毎年8月14日はMD杯4耐として定着してまいりました♪ 　　　　　　  が・・・ 2015年8月14日の第14回MD杯は諸事情により開催できません今年も参加しようとしていた皆様、今年こそ参加しようと予定していた方々、誠に申し訳ございません 開催に向けて多方面で模索を続けてきましたが、今年の開催は見送る事になりましたm(_ _)m 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 4耐は下記の4クラスを参加者の要望により組み合わせてきました ・MDクラス（47秒以上）・MD-Bクラス（49秒以上）・EXPクラス（タイム設定なし）・シングルクラス（1人で4時間走りきる） 　　　　　　　　　　　　　　　　  KIDS-BIKE 2耐は親子耐久として始まり、要望にこたえて大人コンビも走れるようになりました 　　　　　　　　　　　　　　　　  4耐・2耐ともに色々な思い出が多くあります♪  　　　　　　　　 MD杯復活を目指して今後も模索を続けますので、皆様のご理解ご協力をお願いいたします！  　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　

  2015年06月13日

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  晴れ男万歳！・・・引越し完了♪

  天気予報の傘マークがお日様マークに変わった今日は、各地でレース三昧♪もてぎでは全日本ロード第3戦、 近スポでは耐久、関西まるち第3戦？、そして鈴鹿サーキットでは8時間耐久♪(*⌒ｰ⌒)o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　左腕の腕章（喪章）に注目！4/12鈴鹿Mini-Moto：ST4耐で#217 ちーむMDが、5/10鈴鹿サンデーロードレース第2戦ST600Rで#311 リッキーが左腕に付けて走った腕章が、今日はスズカ8時間エンデューロ春SPで小藤Jrが腕章を巻いて疾走♪ 自転車で鈴鹿サーキットのフルコースを8時間走り続けるなんて、人間業じゃない(^_^;)ｱｾｱｾボクには無理ポ(x_x) Jr、お疲れさん！今夜はぐっすり寝て、身体をいたわってくだされ(*^_^*)    じゃあボクは何してたの？ ハイ、晴れ男パワー全開で甥っ子の引越しのお手伝い（笑）　　　　　　　　　　目一杯積んだ荷物を名古屋市西区⇒鈴鹿市まで軽トラが大活躍！（笑）晴れて良かったよ、無事終了♪雨だったら・・・考えるだけでイヤになっちゃうもんね(*⌒▽⌒*) 各地でレースに参戦された皆様、お疲れ様でした！実力を発揮できたでしょうか？ 満足できた人、イマイチだった人、次戦もファイト♪(*⌒ｰ⌒)o

  2015年05月31日

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  いこまいこまい！（笑）

  タイトルの「いこまいこまい！」は　漢字にすると「生駒行こまい！」となるｗｗこの場合「生駒」とは大阪府四條畷市にある「スポーツランド生駒」の事であり、「行こまい！」は名古屋弁で、標準語では「行きましょう！」となる全てを訳すと「スポーツランド生駒へ行きましょう♪」  って事で、16日（土）は伊賀市の母の実家で法事、 天気は雨。翌日はピーカン、ALL☆STAR第1戦が行われる生駒へGO！ 阪奈道路を通るなんて、生駒のモトクロスコース『ライダーパーク生駒』 へ通っていた頃以来、約40年ぶり（爆）  不思議なもので、どこのサーキットへ行っても知り合いに会う（笑）それも1人や2人ではない、何人もの友人に会ってしまった(*^_^*)隠密で、こっそり行ったはずなのに、すぐにバレてしまうま（爆）  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　中エモン氏とFactory-M氏　　　　　 　　　　↑　中エモン氏が走ってるのを始めて見た(^_^;)ｱｾｱｾ 　　　　　　　　　↑　しも君、まるちゃん、U岡君、ぴろあきさん  みんな熱く走ってたなぁ(*⌒▽⌒*)   　　　　　↑　昼休みにはレッドブルのキャンペーンギャルが登場！冷え冷えのレッドブルをいただいちゃいました(*^_^*)つっちゃんやゴリポン、たけやK岡さんにこばまこちゃん、はるきにテル、りなっちういろごちそうさん♪K田君、お疲れ様でした！  参加されたライダーや関係者、オフィシャルの皆さん、暑い中　お疲れ様でした！またそのうち　お邪魔しますのでヨロシクね～♪ 生駒のコースレイアウト、好きかも（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ    生駒は入り口で入場料（駐車代？）￥1,000- 払いましたが、まともに停めれるところなんてありませんでした。ボクより後で来た人たちは入り口横に無料で停めてましたが、正直にお金を払ったボクは損した気分(－－〆) 近スポでも￥500-払いましたが、代わりにプログラムとマグカップをいただきました♪どっちがお客さんにとって嬉しいか、一目瞭然ですね（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ イイ勉強になりました！ 

  2015年05月21日

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  田植えからのBBQ&奈良公園からの彩華らーめん♪

  ゴールデンウィーク、終わっちゃいましたね(^_^;)ｱｾｱｾ私は今日から仕事でしたが、ずっとお仕事だった皆さん、ご苦労様でしたm(_ _)m  ボクのGWはというと・・・ 恒例の実家での田植え 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　働く車（笑） 　　　　田植え（5月3日）は午前中で終了、昼食はもちろんBBQ♪（田植え後のBBQはもう10年以上続く恒例行事）     実家のお手伝いの合間を縫って・・・ （2日）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　実家のモンキーで山ツーリングポッキーズのため、絶対転べないスリル（笑） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　鮒（フナの子供）がHIT♪ 釣竿をかかえて近所の溜め池（防火用水）へGO!餌はご飯粒（笑）1時間ちょっとの間に12～22cmの鮒を7匹釣り上げ、キャッチ＆リリース(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ     田植えの翌日は・・・ 車で30分走って奈良公園へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　鹿せんべいって150円もするのね(^_^;)ｱｾｱｾボクが子供の頃は50円やったような？？？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　猿沢池から望む五重塔   奈良市から10分南下し、天理市へ 　　　　　　　　　　　　　　↑　17時OPEN、10分後には すでに満席の屋台 　　　　　　　　　　　　　　　　↑　夕食は屋台の彩華らーめん（飲み物は隣のスーパーで買い出して持ち込み♪）   今年も充実したGWを過ごせました♪みなさんも楽しく過ごせましたか？(*^_^*)    あっ！たこパの写真、撮り忘れた＿|￣|〇 ﾊﾞﾀｯ 

  2015年05月05日

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  19th. Street Car Nationals in SUZUKA

  アメ車やVW、カスタム・カーに興味がある人って、結構多いですよね！ 今年も鈴鹿サーキットのオートキャンプ場で ストリートカー ナショナルズ が開催されます♪今回で19回目、継続は力なり ですね！ 開催日は2015年6月7日（日）9：00AM～3：00PM（雨天決行） 　　　　　　　　　　エントリーの締め切りは明日5月1日（金）※当日消印有効　　　まだ手続きが終わってない参加希望者は明日の早い時間に郵便局へGO！    昨年の第18回はお手伝いさせていただきました♪ もちろん今年もお手伝いする予定でしたが、なんと鈴鹿サンデーロードレース第3戦とブッキング＿|￣|〇 ﾊﾞﾀｯ私は国際レーシングコースの方でお手伝いする事になります。  19th. Street Car Nationals の詳細につきましては「ホットスタッフカスタム」で検索してくださいな♪　　　

  2015年04月30日

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  ケガ その後・・・鈴鹿Mini-Moto:4耐

  連日25℃を越え、夏日になってます！花粉さえ無ければ最高の季節なんですがねぇ(^_^;)   12日の 鈴鹿Mini-Moto:ST4耐 から2週間が経ちました！皆さんにご心配いただいているケガの現状を報告します(^_^;) 痛みのピークは15日（水）でした(x_x)その後徐々に痛みが薄れ、現在は一切痛みがありません、もう骨がくっ付いたようです！（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ↑　ウソです、まだ痛いっす（笑） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ 17日（ケガから5日後）の状態です 左大腿は打撲のみで、現在は ほぼ痛みゼロ♪左腕も打撲のみのようですが、まだ痛いっす（笑） 肋骨はクシャミや咳（セキ）をしなければ大丈夫♪（って事は、まだ痛いって事じゃんｗｗ）  左肩甲骨は痛みが和らぎ、仰向けに寝れるようになりました(*^_^*)（寝返りをうって痛みで目が覚める事がなくなりました♪）  写真でも判りますが、左肩から乳首にかけて黄色く変色しています！肩に異常があることが判りますね(ToT)左肩はまだまだ痛いっす(T△T)ｱｳｱｳ～ あと、ムチウチになっている首・・・ココが最高に痛い！ほんの些細な動きでも激痛が走ります(x_x) 頭部の打撲は タンコブができたところは触ると痛い、 寝ようと横になったり、起きるために立ち上がったりすると　まだ目まいがします(^_^;)   今回は時速100km/hで投げ出され、路面に叩きつけられたのですが、この事故（？）状況がもしも一般公道だったら･･･「即入院・集中治療室で全治数ヶ月　もしくは　帰らぬ人となっていたかも、翌日からいつも通りに仕事してるなんて有り得ない」と、会社の同僚に言われています（笑） フルフェイス・ヘルメット、革ツナギ、レザーグローブ、レザーブーツ、チェスト（胸）パッド、脊椎パッドというサーキットでの標準装備のおかげで入通院することなく仕事が出来ている事に感謝(*^_^*)↑ 単に病院が大嫌いなので、診察を受けていないだけですが(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ  幸いなことに 次のレースまで約12ヶ月ありそうなので、 己を信じて自然治癒力に任せようと思います（爆）   明日　ミニバイク春祭りな皆さん、私も参加しますのでヨロシクです♪もちろん走りませんれませんよ(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ 

  2015年04月25日

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  決勝ｽﾀｰﾄ～ｺﾞｰﾙ・・・鈴鹿Mini-Moto：ST4耐

  今日4月18日は、このブログ「ないすミドルのレース日記」9歳の誕生日♪2006年4月18日から9年、今日から10年目に突入！マニアックなオッサンのブログに長い間お付き合いいただき、感謝しますm(_ _)mレース参戦はめっきり減りましたが、生涯現役を目標に走り続けたいと妄想してますので、これからもお付き合い宜しくお願いいたします(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ  ではでは、早速ミニモト4耐決勝編のスタートです(*^_^*) 今回は2月4日に亡くなった　明智ヒルトップサーキット前所長　小藤（ｺﾄｳ）さんの追悼レース。うちのチームはライダー4人はもちろん、ピットクルー7人も小藤さんに大変お世話になりました。ライダーは小藤さんの想いを乗せて、左腕に巻いた「ありがとうコトウさん」の腕章（喪章）をリレーしながらゴールを目指しますε=ε=┏( ・_・)┛ｽﾀﾀﾀﾀ 　　　　　決勝スタートに向けてサイティングラップに入り、30番グリッドへ到着、集合写真をパチリ！（校長がカメラマン、でもライダーが1人居ませんｗｗ） 　　　　　マシンを支えるのは今回もチームリーダーのMDオヤジ(*＾3＾)/うへへ 　　　　　天気は曇り、路面はドライ、微風、絶好のコンディションの中、カウントダウンで全134台がルマン式スタート！ジジイは何が苦手って、マシンまで走る事が辛いっす（笑） 思いのほか他のライダーから遅れることなくスタート、数台を抜き去り1コーナーへ♪一番緊張するオープニングラップで何事も無く、30数台で形成された先頭集団に紛れ込む（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 先頭が見える位置で、無理せずトップグループで周回を重ねます。ラップタイムも、2周目から3分20秒台を安定して刻んでいます（すでに自己ベスト更新♪） このまま作戦どおり第1スティント（約60分間）を走りきり、第2スティントのMDオヤジにバトンを渡せるなんて思っていた5周目のS2個目（S字コーナー2個目）で悪夢は起きた！ 30数台の先頭集団後方（たぶん25～28位）を走っていると、目の前のマシン（HONDA グロム）が急減速！5速全開で坂を上り始めたところですから、約100km/hのスピードが出てると思います。あっ、追突しちゃう・・・と思いブレーキをかけながらグロムの右へ滑り込んだ瞬間（僕の左真横には他のマシンがいたので右へしか行けなかった）グロムのリヤタイヤと僕のフロントタイヤが接触！ 僕は左方向へ放り投げだされ、アスファルトのコースへダイビング！ヘルメットと身体の左側面がアスファルトにディープキッス(//▽ //*)ﾃﾚｯそのままマシンもろともコース左側のグラベルでグルグル回転(x_x) すぐ起き上がるけど、身体のあちこちに激痛を感じます(^_^;)最初に確認した事はバンザイできるかどうか・・・鎖骨が折れたらバンザイできないけど、無事バンザイできたのでマシンを起こします（笑）（どうやらこのへんからPITモニターに僕が映し出されたようですｗｗ）駆け寄ってきたオフィシャルさんと、マシンを安全な場所へ移動し、エンジンをキックするけどかからない(ToT) オフィシャルにピットへ戻りたいと伝えると、ペナルティを食らう東ショートカットよりも、コース外側の道路から逆バンク地下トンネルを通ってPITへ戻る事を勧められました。  汗だくになりながら上り坂を押し上げていき、やっとのことでPITへ戻ったときには疲労と痛みで動けなくなりました。僕はそのまま床に寝かされ、仮死状態＿|￣|〇 ﾊﾞﾀｯ  マシンはクルー達の手であっという間に修復され、第2スティント担当MDオヤジのライディングでレース復帰！順位はもちろん最下位(T△T)ｱｳｱｳ～  昨年12月に負った身体的ハンディを感じさせる事無く、MDオヤジが無事第2スティントを終了♪第3スティントはDANZYが走行！さすがミニモトST表彰台常連ライダー、3年ぶり？とは思えないブランクを感じさせない走りで最終スティントR1CKEYにバトンタッチ！さすが元8耐ライダー、5年ぶりのミニモトを楽しんで走っています(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ 17時、トップのマシンにチェッカーが振られ、2015Mini-Moto ST4耐はゴールを迎えました。僕達はトップから10周遅れの99位完走という結果になりました。チームとして決勝を完走した中でのワースト順位となりましたが、小藤さんの喪章をスタートからゴールまで繋ぐという目的は達成できました！ 　　　　　　　　　 天国の小藤さん、見届けてくれましたか(*^_^*)  怪我無く完走という ちーむMD の大目標は僕の転倒で達成できなかったけど、 ライダー（MDオヤジ・DANZY・R1CKEY）、クルー（監督の近ちゃん・kruさん・A16さん・馬君・なかし君・ツルちゃん・校長）みんなのおかげで無事完走できました！PITまで応援にきてくれたエースH井君・お友達、Komiku親子、カメラマンのRUPIN、とても嬉しかった小藤ジュニア、みなさん本当にありがとうございましたm(_ _)m同じ39番PITの#39 チーム三河屋＋ケイサービスの皆さんにもお世話になりました！  参加されたライダー、各チームクルー、応援された方々、大会関係者、サーキットオフィシャルの皆様、ミニモトに係わった全ての方々、お疲れ様でした、ありがとうございました！ 来年は　ちーむMDとして　この借りを返しに行きたいと思います（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ万が一　ちーむ　での参戦が叶わなかったときは、どなたか僕を乗せてくださいm(_ _)m　　　　　ご心配いただいています僕の身体ですが、肋骨複数箇所・左肩・左肩甲骨にそれぞれ亀裂骨折（ヒビ）、頭部打撲によるタンコブと目まい、左半身打撲による内出血等の怪我を負いましたが、現在自然治癒力全開で快報に向かっております！なにぶん高齢でありますので、全快には時間を要すると思われますが、温かい目でお見守りください(*⌒▽⌒*)丈夫に産んでくれたお母さん、護ってくれたサーキットの女神様　ありがとう(//▽ //*)ﾃﾚｯ   非常に悔しい転倒でしたが、せめてもの救いは他のライダーを道連れにしなかった事。そして他のマシンに轢かれなかった事！もしも轢かれていたら、こんな怪我では済みません・・・今頃は小藤さんと一緒に呑んでいるかも(x_x) コレだけの怪我で済んだのもSHOEIヘルメット、アトリエワンのレザースーツ・チェストパッドのおかげです、ありがとうございましたm(_ _)m 

  2015年04月18日

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  前々夜祭～前夜祭～予選・・・鈴鹿Ｍｉｎｉ－Ｍｏｔｏ：ＳＴ４耐

  雨が続いてます、ちょっと肌寒いです(^_^;) そんな雨の間隙を縫って、先週の土日は鈴鹿Mini-Moto：ST 4時間耐久レースに行ってきました！10日（金）終業後、軽トラに荷物を積んで　降りしきる雨の中　名四を南下♪途中スーパーマーケットに寄り、翌日の朝食やスポーツドリンク（& ビールや酎ハイ）を買い込み23時過ぎ、SUZUKA circuit 39番PIT到着！  まわりに車はチラホラ、そんな中　校長はPIT内で1人焼肉準備中ｗｗ　　　　　　　　 同じPITの#39 三河屋さんも深夜に到着 翌11日（土）は選手受付・車検・特別スポーツ走行の日、でも雨の影響が昼まで残ると予想、午前の特スポはキャンセルが妥当な作戦午後の走行だけに絞ろうということになり、早く寝る予定を5時まで宴延長♪  ぐっすり寝るはずが、朝7時に到着したDANZY君やMDおやじに起こされ、睡眠時間はたったの2時間＝ 二日酔い 普通に酔ってますｗｗ(^_^;)ｱｾｱｾ 雨はあがり、路面は急速に乾いていく･･･7：40からのライダースブリーフィングでは「ないすさん、酒臭い！」と言われる始末(ノ_ _)ノ コケッ！ おまけに10：40からの特スポ1本目のトップバッターは私が走る事に（笑） 　　　　　　　　 1年ぶりに走る鈴鹿サーキット、1年ぶりのレース、1年ぶりのXR100モタードスリップ使って真剣に走ってるのにラップタイムは28秒止まり、単独だと30～31秒＿|￣|〇ﾊﾞﾀｯ  午後の2本目はスプロケを変えて走ってみる・・・風が一段と強くなり、頑張ってもタイムは31～33秒(ノ_ _)ノ コケッ！  明日の予選・決勝は無風・微風になると予想、ファイナルをもう一度変更（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 整備を終えてMDオヤジ、DANZY、R1CKEY、校長と一緒に温泉へ♪風呂上りにスーパーへ買出し、PITに戻って前夜祭開始(*＾3＾)/うへへ  　　　　　　　　 ちーむMDのクルーも続々と到着♪A一郎さん、馬君、kraさん、なかし君、近ちゃん、ツルちゃん、RUPINさん、そして三河屋さんも合流(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗキンババ様やミルキ君も集まって飲むど～～～～～～～っ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ ですが、今年はいつもと違い24：30寝袋にもぐり込む(*^_^*)     明けて12日（日）は晴れ時々曇り、路面はドライ♪あみ～ごやテル君の雨神様にボクの晴れ男POWERが勝った！（・・・事にしておこうｗｗ）  8：35から30分間Aグループの予選が始まる同じPITの#39（GROM）MAS@ペナ男さんが3’20.526をたたき出し、67台中13位で予選を終える。 9：20からはボクが走るBグループの予選が始まる  　　　　　　　　この時はまだ　あんなハプニングがこの後に起きるとは誰も予想しなかった(^_^;)ｱｾｱｾ 　　　#777 おおっちゃん、#888 ピロアキ君、#999 U岡君に引っ張られて？予選開始！おおっちゃんとピロアキ君が引っ張り、U岡君とボクが付いていくって感じだけど、前の2人と僕達2人が離れてしまう(^_^;)ｱｾｱｾ U岡君と2人でスリップを使い合いながら徐々に前の2人に追いついていく♪このときタイムは3’21.313、2009年9月19日（土）の決勝中に出した自己ベストタイム3’22.266を6年ぶりに更新♪ 「この調子だと19秒台が狙えるぜ♪」 と心の中でほくそえんだ予選計測4周目のMCシケインでハプニングは起きた！ MCシケインへ進入した瞬間エンジンが「バッ・・・ババッ」とバラついた！追突されるので慌てて左手を横に広げて後続車に合図を送る(^_^;)ｱｾｱｾ幸い追突される事無くMCシケインを通過、200Rからスプーンへ向けて左側をスロー走行。エンジンは力なく息途絶え、惰性でスプーンカーブの内側へ退避する。安全な場所でキックしてエンジン再始動を試みるも甦らず(^_^;)もちろんガソリンコックは予備タンクの位置、 バイクを左右に揺さぶってみるがガソリンの音がしない（笑） しかたなくスプーン出口までバイクを押して行き、藁にもすがる思いでバイクを左に倒してガソリンをコック側へ寄せて、再度キックしてみると・・・かかった♪スロー走行でPITへたどり着き、ガソリンを補充して再度コースイン！が、一度途絶えた集中力は復帰せず、22秒を切る事すら出来ず、3周目に出したタイムで予選結果となりました。 なんか ちーむMD らしいね！人間には夜な夜なガソリンを満タンにするけど、バイクには飲ませてあげない（爆）  #217　ちーむMD&倉内モータース☆ありがとう！小藤さん　XR100motard         予選ライダー　ないすミドル予選結果　3分21秒313　Bグループ15位/67台中予選総合結果　30番グリッド/134台中 　　　今年のチーム目標 予選　　最低限前半スタートを死守 決勝　　怪我無く完走、順位は問わない　　「ありがとう！小藤さん」の喪章をライダー4人がゴールまで繋ぐ   （個人目標） 予選　　30番前後の低位置を死守、あわよくば一桁グリッド（笑） 決勝　　自己ベストタイムを出して一桁ゴール、あわよくば入賞ｗｗ   とりあえず予選はチーム目標クリア（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯさて、13時スタートの4時間耐久レース、どんな結末が待っているのでしょう？ まさかあんなアクシデントが待ち受けていようとは・・・(T△T)ｱｳｱｳ～ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝編へ続く

  2015年04月14日

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  ダイエット・・・失敗？

  鈴鹿Mini-Moto：ST 4時間耐久レースが迫ってきました！　　　　　　　　　　　多くのライダーがダイエットしていますが、もちろんボクもしています（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ  先日（3月16日）受けた健康診断の結果がでました！去年・一昨年は全項目Aランクの健康優良児（笑）今年は「脂質」のみDランク（経過観察） 「HDLコレステロール」（基準値40～96mg/dl）の数値が103mg/dl(^_^;)ｱｾｱｾ善玉コレステロールの数値が高すぎて「経過観察」になりました（笑） 　　　　　　　　 ダイエット中なので体重は去年より1.2kg軽く、 BMIの数値が低すぎて判定は「痩せ気味」(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ それよりも身長！昨年より3mm、一昨年よりも5mm縮みました！若い頃より4cmも縮んでます(ノ_ _)ノ コケッ！この調子で縮んでいくと、20年後にはミニバイク・ライダーにふさわしい身長まで縮んでたりして（爆）  今週末は天気が微妙ですが、日曜日の予選・決勝はドライで走らせてください！お願いします、サーキットの女神様(//▽ //*)

  2015年04月09日

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  キターーーーッ！　　参加受理書♪

  ナビが花見の名所を表示してます！コレって、「花見に行きなさい」って事なの？（笑）　　　　　　　　　　 軽トラの車窓から・・・ 　　　　　　　　　　道路サイドは桜並木♪（名阪国道上り線、御代IC付近）    鈴鹿Mini-Moto 4時間耐久レース（STクラス）が迫ってきました！4月11日（土）・・・受け付け・車検・特別スポーツ走行　　 12日（日）・・・予選・決勝・表彰式　　　　　　　　　　参加受理書がやってきました！#217　ちーむMD&倉内モータース☆ありがとう！小藤さん　　　　　第1ライダー　ないすミドル　　　　　第2ライダー　DANZY　　　　　第3ライダー　MDオヤジ　　　　　第4ライダー　リッキー　　　　　　　　　　　　　　　PITは39番#39　チーム三河屋＋ケイサービス　さんと一緒です(*^_^*)  今回は　2月4日に亡くなった明智ヒルトップサーキット前所長　小藤さんの追悼レース　　　　　　　　　　ライダー4人が左腕の喪章をリレーして、スタートからゴールまで小藤さんと一緒に走ります(≧∇≦)  参加される134チームの皆様、お手柔らかに宜しくお願いしま～っす♪

  2015年04月06日

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  でびゅー・・・鈴鹿サンデー開幕戦

  暖かいですね～♪桜も一気に満開になりました！　　　　　　　　　　　　　　先週29日（日）は鈴鹿サンデーロードレース開幕戦（東コース）でした。今年も多くの友人達が聖地鈴鹿サーキットへ挑戦します！ 　　　　　　　　　　　　　　　今回はミニバイクからロードレースに転向した#4 たかすぃ～のお手伝いに行ってきました。彼は2014年明智Mクラス年間チャンピオン、今までのNSF100からCBR250Rに乗り換えてロードレースに挑戦します（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 28日（土）の特スポ（練習走行）は晴れ、暖かい♪ところが翌日は天気予報どおり、9時過ぎから雨(^_^;)11：25から始まった予選ではS字入り口（3コーナー）で転倒！レインタイヤでの初走行、無理もないよねぇ・・・アソコは川がコースを横切ってるし(x_x) 　　　　　　　　　　　　　　　えっ？今日って、MX（オフロード）レースだったっけ？と思わせるぐらいの泥だらけ(^_^;)ｱｾｱｾ 　　　　　　　　　　　　　　　バイクも泥だらけ！マフラーはつぶれて曲がってしまい、アッパーカウルはバキバキに割れて、互いに再利用不可って感じ(ノ_ _)ノ コケッ！ 2014明智NSF100クラス年間チャンピオンの#34 キンババ君も今年からCBR250Rクラスにスイッチ、今日がデビュー戦♪　　　　　　　　　予選20位（32台中）からスタートした#4 たかすぃ～は予選タイムより0.8秒早く走ったけど21位フィニッシュ！予選の転倒のせいでアクセルを開けれなかったらしい。。。 予選8位スタートの#34 キンババ君は2周目に4位浮上♪3周目の3コーナーでスリップダウン、グラベルの餌食に(ノ_ _)ノ コケッ！彼もまた、オフロードレースのごとく泥だらけ(T△T)ｱｳｱｳ～二人とも納得のいくレースが出来なかったけど、コレもレース。次戦鈴鹿サンデー第2戦（西コース）は実力を発揮できるとイイね～♪彼ら以外にもGP-3クラスラーメン総統が予選10位からロケットスタート、拓との激戦を制し初総合優勝♪(*⌒ｰ⌒)o∠★:ﾟ*PAN!☆ﾟ･:，｡ﾟ･:，｡★ST250クラスKEIZYとの激戦を制した#12 龍之介が優勝、2位に#11 たけ、3位は#30 龍哉の若手3人が表彰台を独占！ 　　　　　　　　　ナショナルST600クラス予選2位の#4 KEIZYと予選3位の#5 モモちゃんがマッチレースを展開、一度はトップに立ったモモちゃんだが2位ゴール。やっと結果を残したKEIZY、初優勝おめでと♪(*⌒ｰ⌒)o∠★:ﾟ*PAN!☆ﾟ･:，｡ﾟ･:，｡★ 　　　　　　　　　ナショナルJSB1000クラスJSBデビュー戦の#34 ピカソクリエイティブがポールtoウィン、おまけにレース中のファステストラップも獲得（*^ ^）/。・：*：・°'★，。・:*:・°'☆♪今回優勝・入賞した皆様、オメデトウございます！ダメだった方は次戦リベンジしましょう♪   ってことで、第2戦からは私もCBR250 DREAM CUP に参戦します（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ　　　　　　　　　　　　　↑　4/1 エイプリルフールだよ～～～～ん（笑） 

  2015年03月31日

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  ベリーべりぃ～ブルーベリー♪

  今週は寒かったですねぇ(x_x)明日は平年並みに戻り、週末はポカポカ陽気になるそうで、体温調節が難しいですね(^_^;)  　　　　　　　　　　21日、実家の周りで見つけた「ふきのとう」と「つくし」 春ですね♪ お彼岸なので墓石のお墓と、 昨年末に亡くなった母が眠る墓標のお墓へお参りに行きました(*^_^*)　　　　　　　　　　花が大好きだった母の墓標の周りにはチューリップを植えてあります♪芽は出てたけど、花はまだまだ咲きですね(^_^;)ｱｾｱｾ    翌日の22日は実家の近くで開催されたファーム&ガーデンＩＧＡ主催のブルーベリー植樹祭へ参加しました♪ 　　　　　　　　　　整地された畑に3年ものの苗を1人1本植えるんです♪ そして　植えた苗のオーナーになって苗に名前を付けます！  　　　　　　　　　　1人１本の植樹のはずが・・・苗が余っていたので　シンディ・キャサリン・スージー・マドンナ　と、4本も苗を植えちゃったｗｗ(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ 植え付けてから3年ぐらいで収穫できるそうで、約50年間もの間　収穫できるんだって！そして　名付け親は一度だけ無料で収穫できる特典つき♪ いまから収穫が待ち遠しい（笑）

  2015年03月25日

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  訃報・・・若き星、命尽きる

  16日（月）夕方、兵庫県姫路市で自転車に乗り自動車教習所へ向かう少年が自動車にはねられ息を引き取りました 　　　　　　　　　　　　　彼の名は　中山　翔太　 選手、享年18歳 今月高校を卒業して進路も決まり、全日本ロードレース選手権にフル参戦3年目のシーズンが始まろうとした矢先の出来事、残念でなりません 　　　　　　　　　　 将来の全日本ロードレースを支えていくであろう若きライダーの一人、あまりにもあっけなく逝ってしまいました若干18歳、人生もまだ始まったばかり、無念でなりません  何よりも、本人が一番悔しい思いをしていることでしょう  　　　　　　　　　　 本日19日、最愛の家族とマシン、多くのレース仲間に見送られて天国へと旅立ちました ご家族の心痛を察し、謹んでお悔やみ申し上げます　とともに中山 翔太 選手のご冥福を心よりお祈りいたします 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・合　掌・・・     このブログで、若きライダーの訃報を幾度伝えたのだろうこんな悲劇はもう要らない！

  2015年03月19日

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  ワカ祭り(≧∇≦)

  暖かくなりました！明日の最高気温は22℃とか・・・半袖でエエやん♪ 　　　　　　　　　　　　　　↑　岡崎市（愛知県）の早咲きの桜はすでに満開(≧∇≦)    14日（土）は幸田サーキットで行われた『ワカ祭り』に参加してきました♪  　　　　　　　　　　　　　　　イベントやレースのMCをしてるワカちゃんの　〇〇歳の誕生パーティー♪(*⌒ｰ⌒)o∠★:ﾟ*PAN!☆ﾟ･:，｡ﾟ･:，｡★ 　　　　　　　　　　　　　　　家族連れの参加者が多いということもあり、バルーンショーで子供達のハートをがっちりキャッチ(*⌒▽⌒*)ｹﾗｹﾗ  続いては 4輪車の助手席に乗せていただき、サーキットのコースを2周体験走行するサーキットタクシー♪サーキット仕様の86やランエボ等の助手席や後部座席に乗り、ドライバーがコースを攻める！普通ではありえない体験走行に、女性や子供達は大興奮(≧∇≦)そして　レンタルカート5台による、3周の模擬レース 　　　　　　　　　#1　八代選手#2　北川選手#3　GATTI選手#4　BTR選手#5　AKIRA選手ロードレース大御所VS若手トライアル（笑） レースは1周目に接触スピンした#1を尻目に、#2が貫禄の優勝ｗｗ   最後はチームMITANI 所属ライダーによる、トライアルのデモンストレーション走行　 　　　　　　　　　2014全日本チャンピオンのGatti選手と、同じく国際A級スーパークラスのAkira選手による息の合ったデモ走行（笑）もちろんMCはワカちゃん(*^_^*)3人によるアトラクションは、まるでお笑い芸人のコントを見てるよう（笑）笑いあり、驚きありの楽しいひと時でした♪ （自転車トライアルの選手も凄いテクニックを疲労してくれましたよ）     　　　　　　　　　　　　　　　そうそう、ワカ祭りにはお弁当とお土産が付いていました！なんとなだ万の幕の内弁当(*⌒▽⌒*)元パティシエだった妹さん手作りのハート型クッキーや歯ブラシまでｗｗ アットホームで、モータースポーツ初心者や子供達でも楽しめる内容のイベント、大変勉強になりました！ これからもMCワカの活躍を　心より応援させていただきます（*^ ^）/。・：*：・°'★，。・:*:・°'☆♪ 

  2015年03月16日

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  酒・・・旨し♪

  JR中央線から太多線に乗り換え、可児で降りる・・・片道￥580-　　　　　　　　　　　駅から徒歩5分でかんぱ～～～～～～い♪　　　　　　　　　　　2/28（土）は今年最後の新年会魚介鍋とキムチ鍋、3時間アルコール飲み放題♪生中×3 + 酎ハイ×5 ＝酔っぱらい(#^.^#) 太多線上り終電は22：11、中央線に乗り換え22：58最寄駅着。　　　　　　　　　　　今回は全て覚えてる♪ちゃんと記憶がある(笑)電車も寝過さずに降りれた(爆)コレで外呑みは当分なし、次は4/11鈴鹿のPITで晩餐会だね(#^.^#)  4/12開催の『鈴鹿Mini-Moto ST 4時間耐久レース』にエントリーしました！　　　　　　　#217 「ちーむMD & 倉内モータース☆ありがとう！小藤さん」ライダーは　MDおやじ（ちーむMD代表、明智チューズディ耐久2年連続チャンプ）　DANZY（明智SP12チャンプ、ミニモトST表彰台の常連）　R1CKY（明智OB、元ST600・JSB・鈴鹿8耐ライダー）　ないすミドル（明智チューズディ耐久チャンプ、'80FLクラス中部チャンプ）　応援宜しくお願いします♪今年は小藤さんの供養を兼ねて、レース完走を目標にエンジョイ参戦しますので、参加される皆様、優しく追い越してくださいネ(#^.^#) エントリーまだの方、締め切りは3/10（火）23：59だよ！　　　↑　クリックでエントリーページへジャンプ(^_-)-☆

  2015年03月02日

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  半熟・完熟・成熟・未熟・・・必殺！近藤塾

  目玉焼きは半熟、果物は完熟が好きなボクは成熟した男性のハズですが、実はオツムが未熟なんですｗｗそんなボクは子供の頃、そろばん塾へ通ってましたが、半年ソコソコで嫌になりエスケープ(笑)と、しょうも無い話はこれぐらいで(^_^;)  先日の事ですが、相方（馬君）の奥さんの自転車が盗まれました！（今日は馬君の誕生日！　おめでと～☆）間もなく駅前で無事見つかったのですが、自転車から「あるモノ」だけが盗まれていました(>_<)それは・・・　　　　　　　　　　　　　　　　↑　無事見つかった自転車（*^_^*）フレームに貼ってあるステッカーの「必殺！近藤塾」だけが無くなっていたそうです(笑)いまだに近藤塾ファンが居るのか？(爆)（盗まれたステッカーを、新たに貼り直した後に撮影した写真です） では「必殺！近藤塾」とは何ぞ？　　　　　　　　今から7～8年前、若手のミニバイクライダー数名が集まり、近藤トラピ塾長の元、GWや盆休み等の大型連休に明智HCで泊まり込みの合宿を開催。塾生同士が常にバトルする事により切磋琢磨し、タイムアップはもちろん、前車をパスする技術を磨きあげました！夕方の走行枠（3本目）には、たまたま居合わせたライダーにも声をかけて5周の模擬レースを開催。持ちタイムが遅い人順にグリッドに着き、一番速い人は最後尾からスタートし、追い上げる！ファーストローのライダーは殺されない（抜かれない）ように必死で逃げる(^_^;)最後尾のライダーは全車殺そう（ラップしよう）と、必死で追い上げる(^0_0^)　　　　　　　　　　　　　　　　↑　ウンコツナギでおなじみの近藤塾長そんな近藤塾から巣立ったのは・鈴鹿サンデーロードレースST600Rクラス、4時間耐久で表彰台常連のYSP浜松＆遠州屋所属 ライダー君☆（現在活動休止中）・関西から関東まで名を馳せるSP12の猛者 北海道コンパニオン君☆残念ながら近藤塾長はとっくに引退してますけど(笑) 数年前から石野サーキットで「西澤塾」が開催されています♪駐車場にあるサブコースで、平日の夕方から20時頃までのナイター走行。リーズナブルな金額で、ライディングの基本をみっちり練習するようです♪教え上手な熱血漢の塾長がマンツーマンで教えてくれますよ(#^.^#)開催日や時間等はフェイスブックの塾長の発表をお待ちくださいｗｗ 地道な活動が、バイクレースの繁栄に少しでも繋がれば嬉しいですね（*^_^*）

  2015年02月27日

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  新年会・・・呑み過ぎ？

  昨日は何回目かの新年会　　　　　　　　　　　　　　ぶっさ、ガマちゃん、バンちゃん、ボク、4人の男子会(笑)なんと平均年齢54歳(爆)加齢とともにアルコールに弱くなりました生中3杯と焼酎のお湯割り3杯呑んで2軒目へ移動席に着くなり携帯に着信・・・したらしい(笑)時間は　まだ20：30過ぎ・・・らしい（記憶にないｗｗ）慌てて店外へ出て、向かいのマンションのエントランス（階段）に腰かけてリコール・・・したらしい？実は記憶にないんです（滝汗）A16さんと話した後、U16君と話した・・・らしい？今朝A16さんとのメールのやりとりで、昨夜の電話を少しずつ思い出しました(笑)本当は徒歩で帰宅するつもりが、そのまま車に戻り　エンジンかけて車内で朝まで爆睡（汗）すっかり明るくなって、アルコールも抜けて、帰宅（爆）結局2軒目では何も飲まず（笑）　　　　　　　　本日の昼食は新年会場のお土産、太っとい巻き寿司ミニモトに備えてダイエット開始したので、本日は夕食抜きです 今年の新年会は　あと1回、来週の土曜日が最終来週は電車で移動するので、終電に乗り遅れないように終電を乗り過ごさないように、要注意です（爆）しかし、酒に弱くなったなぁ(^_^;)　　　　　　　　

  2015年02月22日

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  華麗に加齢ｗｗ

  先日（14日）知り合いのブロガーがUPしていた画像を無断拝借しちゃった(^_^;)　　　　　　「死ぬほど逢いたい人には　本当に死なないと　逢えなくなった」　↑　深くて悲しい言葉だ、ボクの心は一瞬でえぐられたボクには死ぬほど逢いたい人が居たその人には　生きた状態で逢う事ができた(笑)が・・・いまその人に逢いたくても逢えない言いかえると、5年ちょっと前から逢えなくなった逢うためにはボクが逝く必要があるだからボクは　死んだら真っ先に逢いに行こうと思うでも、心配がある死後の世界は歳をとらないらしいって事は、亡くなった時の年齢・容姿のままで生活？しているボクが数年後、十数年後に死んだ時、最後に逢ったときから10年以上経ってから再会するわけだよね生前に逢った時から十年以上老けたボクを、相手が判るのかな？今からそんな事を心配してもしょうがないか(笑)  2月14日どうやらウチの会社の女性たちは今年からバレンタインデーの行事をやめたらしい(^_^;)義理でも　有る方が嬉しいなぁ(笑)　　　　　　でもちゃんと義理をくれる人も居る（*^_^*）アンジー、マイラ、プリシラ、アローナ、ロザリンダ、ありがと(#^.^#) 2月16日日付が変わった瞬間からFacebookへ誕生祝いのコメントが来はじめた！携帯電話にも直接メールが届く（*^_^*）「おめでとう」な年齢じゃなくなったけど、「おめでとう」と言われると嬉しいね♪みなさん　ありがとう！ボクは幸せです（//▽//*）あっココでは37歳だったっけ？(爆)　　　　　　ケーキありがとう、ブレイジー(#^.^#)

  2015年02月16日

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  感謝意外の言葉が見つからない・・・ありがとう

  バイクレースから引退した私が、20年ぶりに復帰した時から十数年間ずっとお世話になっていた明智ヒルトップサーキットの前所長　小藤さんが2月4日17自40分　息をひきとられました　　　　　3月が来れば59歳、人生まだまだこれからという年齢です病気が発覚したのは昨年1月、以来入退院を繰り返しながらもサーキット復帰を目指して治療に専念してきました昨年12月に6度目の入院をしましたが、そのまま年を越し、退院する事なく帰らぬ人となりました肺癌　ステージ4病名が分かった時にはすでに手遅れで、ガン細胞が全身に転移した状態でした半年もたないのでは？と危惧していましたが、復帰を目指して頑張る小藤さん私たちは奇跡を信じて　全力でサポートしてきました1年間あなたが病魔と闘う姿を見てきましたあなたが悔し涙する姿を見てきました父として、夫として、所長として、友人として、いろんな姿のあなたを見てきました私たちは　人として、多くを学ばさせていただきました残念ながら二度と会う事は出来なくなりましたが、あなたは私たちの心の中に住み続けています！あなたを忘れる事は無いでしょう 1年もの間苦しかったですね痛かったですね朝が来ない気がして、怖くて眠れなかったですよねもう大丈夫ですもう痛くないでしょ安心してぐっすりおやすみくださいあなたが生きれなかった分も　私たちが精一杯生きますあなたが楽しめなかった分も　私たちが楽しみますそれがあなたへの供養になると思っています 葬儀告別式は家族葬で執り行うとの事で、6日（金）19時からの通夜式（お通夜）に出席させていただきました現役ライダーはもちろん、OBや元サーキット関係者などのレース関係者だけで200人超もの方が小藤前所長を見送りに来られましたネ！翌日の告別式は、せめて出棺だけでも見送りたいと集まった私たちのために席を用意してくださり、式にも出席させていただきましたさらに骨壷に収められたお骨を抱かせていただき、ご遺族の皆さまには本当に感謝していますm(_ _)m 残されたご遺族の皆さま、1年間ご苦労様でした。まだまだ慌ただしく落ち着かない日々が続くと思いますが、お身体に気をつけられて乗り越えて下さい 小藤さん、ほんとうに色々お世話になりました！感謝、ありがとう以外の言葉が見つかりませんほんとうにありがとうございました！心よりご冥福をお祈り申し上げますm(_ _)m  ※掲載させていただいた画像は、ご遺族の許可を得て撮影させていただきました

  2015年02月09日

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  なんちゃらミクス･･･ミックスピザ喰いてぇ(笑)

  ご無沙汰しているうちに2月になってしまいました(^_^;)ｱｾｱｾなんと先月の更新はたったの2回！過去最低のブログ更新・・・申し訳ございませぬm(_ _)m　　　　　　　何度もこのブログで紹介させていただいた『蝋梅』正月明けに咲き始め、先週満開になりました＼(^o^)／　　　　　　　　　　　　　　素心蝋梅（ソシンロウバイ）花言葉：慈愛・純愛・優しい心・先見この甘～い香り、最高ですね（*^_^*）  某国の首相は「〇ベノミクス」なんて言って、景気が良くなったとおっしゃってますが、みなさんどうですか？消費税が上がったので給料も上がった方もいらっしゃるでしょうが、収入が上がると所得税や市県民税、健康保険料等、支出の方が増えるのが通常です。支出よりも収入が増えたサラリーマンは円安差益に浮かれるごく一部の輸出関連産業だけで、多くの企業や中小下請けには関係ない話。ましてや孫請けなどの零細企業にいたっては給料を上げる事も出来ず、支出のみが増えている。。。この現実を某国の首相や取り巻き連中は、正確に把握しているのだろうか？ この写真をご覧ください。　　　　　　　三重県某所にある空き地にH社のエコカーがズラリと並ぶ。もちろん新車ですよ、数百台あります(#^.^#)昨年11月まではただの空き地でしたが、12月からいきなり新車置き場になっていました。昨年同月比約19％もダウンしてしまった新車販売台数、売れると見込んで作った新車が余ってしまいました(>_<) 　　　　　　　同じく三重県某所にあるS社のストックヤード、もちろん新車！昨年の暮れに閉店したスーパーマーケットの巨大駐車場に軽自動車の新車がズラ～リ＼(◎o◎)／！ H社の場合、写真に写ってる新車を作ってる工場から車で60分以内でストックヤードに着きます。が・・・S社の場合は4時間以上かかると思います。こんな遠くまで運ばなくても、静岡県内にヤードくらい有るでしょう？ こんなに余ってるなら、1台くらいいただいてもよろしいでしょうか？(爆)  宗教・政治・教育等に関しての書き込みを控えてきましたが、あまりにも実情と矛盾したマツリがおこなわれているのでカチンときました(笑)

  2015年02月03日

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  2014年のレースを振り返って・・・皆さんに感謝！

  いつもは年末に1年間のレースを振り返るのですが、9回目の今回は年明け後に昨年を振り返ってみます(^_^;)では早速9回目を迎えた『今年のレース参戦結果』いやいや、『昨年のレース参戦結果』をいってみよう♪  1.　鈴鹿Mini-Moto:ST4時間耐久レース　　　　　　　　　　　　（4/20　鈴鹿サーキット）　　　#217　ないすミドル/U一郎/ちび智組　　　　　　　　　　　　　ちーむMD&明智HC魂＋倉内M　　　　　　　　予選34位　決勝7位/117台　　XR100M　65周　　　　　　　　　睡眠時間3時間30分、またしても二日酔いで挑んだ予選はバッチリ決まるわけもなく、 目標を大きく下回るクラス17位・総合34位(>_<)　　　　　　　　　決勝はスタートダッシュに成功し、トップグループで走行♪トラブルなくバトンを繋ぎ、初のシングルフィニーッシュ！過去最高のリザルト7位をげっちゅう～♪　　　　　　　　　コース上で絡んでくれたライダーの皆さん、楽しかったです、ありがとう！同じピットや隣のピットのみなさん、ご一緒してくださりありがとう。ちーむMDのライダー、ちび智ちゃん、U一郎君、楽しめましたか？一緒に走ってくれてありがとう（*^_^*）ちーむMDピットクルーの皆さん、あなた達のおかげで安心して走れました♪サーキットまで応援に来てくれた友人たち、ウェブから応援してくれた皆さん、みんなの応援がチカラになりました！ 2.　MD杯KIDS-BIKE 2時間耐久レース　　　　　　　（8/14　明智ヒルトップサーキット） 　　　　#10　MDオヤジ/ないすミドル組　　ちーむMD　113　　　　　　　　　総合8位完走/11台　　　　PW50　103周　　　　　　　　　じゃんけん大会で手に入れたスクーター用街乗りタイヤが失敗でした(汗)公道用タイヤだから、サーキット用タイヤよりも雨に強いと思ってたのが、そもそもの間違い(笑)DLPやBSのドライ用ハイグリップタイヤの方が　遥かにグリップする！コーナーで　ほんの少しバンクさせると、いきなりタイヤがグリップを失いツルッ(>_<)他チームにまったく歯が立たずに撃沈((+_+))良い勉強になりました(^_^;) 3.　・・・あれっ？もう無かった(笑)去年は2レースしか走っていない(^_^;)ｱｾｱｾ いつものように、多くの人達に支えられて楽しく・ ケガ無く2014シーズンを終えられました！ありがとうございましたm(_ _)m 今年もできるだけ多くのレースに出たいと思いますので、応援宜しくお願い致します＼(^o^)／↑　とは言っても、現在参戦決定してるレースは4/12鈴鹿Mini-Moto:ST4耐の1戦のみ(笑)やどかりライダーなので、どなたかボクをレースに誘ってくださいｗｗ

  2015年01月19日

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  2015 新年会♪

  2015明けてしまっていますが、今年もヨロシクお願いしますm(_ _)m例年ですと、12月は一年のレースを振り返るのですが、年末にバタバタした為振り返れず(T_T)次回のブログにて振り返ろうと思います。まあ　振り返るほど走ってないけどねｗｗ 昨年の8月10日から鈴鹿市の病院に入院していた母が12月23日力尽き、帰らぬ人となりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　中学生の時、バイクの事で2回も保護者呼び出しを受けても、愚痴ひとつ言わず。。。突然楽器屋へボクを連れてゆき、「ギター買ったるから、バイク止めな」と言った母。。。父と二人でサーキットまでレースの応援に来てくれたことも。。。心配ばかりかけて、何一つ親孝行らしき事をしていません。。。でも、いつも優しかった母ボクはあなたの息子に産まれて幸せでした！年始のご挨拶は控えさせていただいておりますので、年賀状をくださった皆さまへは改めてご挨拶させていただきます。 12月30日には　悪友（高校の同級生）の姉が急死(>_<)高校の頃は憧れの先輩でした(T_T)　　　　　　　　　　　　　　 と、暗い話はこれでおしまい！今年は明るく行きたいと思います♪まあ、いつも明るいんですけどｗｗ 年が明けた3日は　ちーむMD恒例の一泊新年会(#^.^#)　　　　　　　　　　　　　　会場は昨年の新年会と同じ　愛知県豊田市の笹戸温泉『勇屋別館』11人が集まり、18：00から宴会がスタート！実は・・・チェックイン直後の15：30からすでに飲んでるので、宴会は二次会って事になるのだ(笑)　　　　　　　　　コレまた恒例のビンゴ大会が終わり、みんなで記念撮影♪この後は部屋に戻り三次会(#^.^#)一人減り、二人減り、次々に撃沈してゆく(笑)結局4：00にボクを含めて全員沈没ｗｗ 7：30起床、8：00朝食睡眠時間が短いのに、なぜか旅行先の朝食はたくさん食べれる♪私もご飯をおかわりしちゃいました(#^.^#) って事で、飲兵衛ちーむMDは　今年も全力で飲む事を誓います！ｗｗいやいや、たまにはサーキットを走りますｗ数回はレースにも出ます･･･たぶんｗｗもちろん前夜はピットで晩餐会ですがｗｗｗそんなちーむMDを今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m 先ずは、4月12日の鈴鹿Mini-Moto：ST4耐のライダーを決めなきゃネ～(^_-)-☆

  2015年01月06日

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  きんぐKINGランキングぅ～♪

  寒波が続いてます！北海道や日本海側の積雪地帯の方々、十分注意してください(>_<)  そんな寒い日曜の夜、名古屋駅近くの新和食屋『青木商店』さんを貸し切って、2014明智サーキット年間ランキング表彰式が行われました♪　　　　　　　　　　　　　　　明智エントラントだけじゃなく、各地のライダーもランカーを祝福するために集合！　　　　　　　　M・NSF100・R30のチャンピオンは　ご招待♪※ランキングはコチラのページの一番下チャンピオンになられた方々、一年間お疲れさまでした！連続チャンピオンを目指して来年も輝いてください＼(^o^)／惜しくもチャンピオンを逃した方、来年はテッペンを目指して精進してください(^_-)-☆ステップアップされる方、新しいカテゴリで苦労するかと思いますが、自分を信じて突き進んで下さい！皆さんが来年もケガ無く活躍される事を願っています（*^_^*）パーティーに参加された皆さま、ありがとうございました！明智オフィシャルの皆さん、青木商店のスタッフの皆さま、ご苦労様でした。 さて、ボクも準備を始めなきゃ！先ずは4月12日の鈴鹿Mini-Moto:ST4耐、次は4月26日の明智春祭りだな♪

  2014年12月22日

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  どうする？･･･泣き寝入り？

  降ったね～、雪！コッチでは12月に積もるのは珍しい(>_<)昨夜10時過ぎ、寒いなーと思って窓を開けると約4cmの積雪！しかも横殴りに降ってる((+_+))　　　　　　　　　　いつもより30分早く出勤、案の定みなさん安全運転で、30km/hのトップスピード(笑)　　　　　　　　　　　　平均10cmオーバーの積雪、吹き溜まりでは20cmちかく積もってる(^_^;)　　　　　　　　　　　　軽トラ、リヤだけスタッドレスタイヤｗｗフロントに比べてリヤがでかいって？はい、正解です(笑)雪は昼間の太陽で全部溶けちゃった、明日朝は安心して出勤できるネ（*^_^*）  えっと、ココからが本題先日、ボクの大切な友人が失明した！友人から直接連絡をもらったボクは絶句した。。。かける言葉が見つからなかった。。。 状況はこうだ･･･仕事上の取引先へ向かった友人、大きな駐車場で業者と談笑した後、血だらけで うつぶせに倒れているところを発見された！友人は病院へ向かう救急車の中で意識を回復、でも倒れた当時の記憶が一切ない。 病院での診断結果は･･･頭蓋骨骨折、右目失明(+o+)医者の話では「倒れた時の打ちどころが悪く、失明は不運としか言いようが無い」（視力ゼロ、光すら感じない、闇の状態） なぜ倒れたのか？･･･1.病気等で倒れた？　　栄養状態は別にして(笑)持病無し　　脳梗塞やくも膜下出血の症状もなし　　友人本人の記憶･･･　　　　当日は朝飯抜き　　　　朝から我慢してたタバコを吸ったから目まいがしたのかも？2.車にはねられた（ぶつけられた）？　　配送センターの大きな駐車場　　トラック等も頻繁に出入りしている　　目撃者･･･残念ながら居ない、誰も「見ていなかった」と証言　　防犯カメラ･･･残念ながら付いていない　　友人本人の記憶･･･　　　　車にぶつかったのか、まったく分からない　　　　近くにトラックが停まっていたが、　　　　最初からあったのか、途中で来たのか覚えが無い 友人本人の話･･･バックしてきたトラックにはねられたのかも知れないけど、同じ会社の人間が「知らない、見ていない」と　口裏を合わせれば追及のしようがない ボクの個人的な、勝手な想像（憶測）取引先の人と駐車場で談笑する友人バックしてきたトラックが友人の背後にぶつかり、うつぶせに倒れる友人う～ん、実際はどうなんだろう？この場合、トラックの運転手には　人にぶつかった事は分からないだろうこんな場合はどうしたらいいの？どなたか、アドバイスをくださいm(_ _)m  もう二度と　友人と一緒にサーキットを走れないのか・・・(T_T)

  2014年12月18日

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  引退します、引越します・・・明智8番ガレージ

  冷えますねぇ、寒いの苦手なんですけど(>_<)先週末の大寒波、四国徳島では豪雪で孤立する集落が発生！幸い皆さんの無事が確認されてホッとしました（*^_^*） もちろん明智サーキットにも寒波は来ます(^_^;)6日（土）は朝から雪、途中一瞬太陽が顔を出したけど、やっぱり夜も雪(>_<)　　　　　　　　　　　　明けて7日（日）はtakuma-gpの明智レン耐最終戦、もちろん期待通り？あたり一面の銀世界(>_<)レース前日は必ず8番ガレージで泊まってる私も、さすがに凍死するかと思いました(笑) 朝7時、バイクを並べて準備が終わったら、明智スタッフ総出でコースの雪掻きｗｗ肘・手首が折れてる事も忘れて、ひたすら掻くかくカク！10時スタート予定の5時間耐久レース、33分遅れで無事全20台がスタート♪　　　　　　　コースはウェットからドライへ♪予想より転倒も少なく、15：33全車ゴール！　　　　　　　気になる順位は？明智HCのHPにUPされますので、ご確認ください(#^.^#)参加されたみなさま、Takuma-gpの皆さま、明智スタッフの方々、お疲れさまでした！  コレにて2014年明智ヒルトップサーキットのレースはすべて終わりました！今年を振り返れば・・・　年初に所長の病気が発覚し、所長不在のままでのサーキット運営とレース開催。Yちゃんを中心にスタッフ11さんや競技長はもちろんT.T.君とT.T.君にジュニア、そして私もボランティアとして運営に関与しました。　開催予定されていたレースも一部開催できず、走行されたお客様はもちろん、来場されたみなさまにご不便ご迷惑をかけた事も多々あったと思います。にも関わらず、多くのご理解とご協力を賜りありがとうございました。　10月に明智HPで発表されましたが、今年いっぱいで小藤所長は退任し、治療に専念します。　2015年からはオーナーが運営され、レースを開催されます。お客様目線に立った、より良い明智を目指して現在整備を進めています。　来シーズンの営業に関しては、随時最新情報が明智HPにUPされますので、こまめにチェックをお願いします。現在は営業時間や料金、スタッフの顔ぶれ等も徐々にUPされています。　　　　　　　　　私も数年前からRS-CUP明智スプリントレースを始め、100km耐久やLet's レン耐のオフィシャルをさせていただいていましたが、2014年をもちまして明智HCのすべてから引退します。　「来年もオフィシャルを」と拓磨氏とオーナーからも声をかけていただき、必要とされた事を誇りに思い感謝いたします。　来シーズンからはライダーとして、一人の客として明智を含めて色々なサーキットに顔を出すと思いますので、今までどおりのお付き合いを宜しくお願い致しますm(_ _)m　って事で、明智8番ガレージの住人は引越しましたので、ご用のお方はFacebookのないすミドルまで連絡してください(#^.^#)

  2014年12月10日

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  うりうりうりぃ～ｗｗ・・・ふたご座流星群

  うりうりうりぃ～･･･うりふたつ･･･双子･･･ふたご？この季節、ふたごと言えば「ふたご座流星群」♪　　　　　年間三大流星群のひとつ、一晩に見られる流星数としては年間最大！今年の見ごろは12月5日～20日、ピークは14日21：00～26：00晴れるとイイな～＼(^o^)／※年間三大流星群　　しぶんぎ座流星群・・・・・1月初旬　　ペルセウス座流星群・・・・8月中旬　　ふたご座流星群・・・・・・12月中旬  うりうりうりぃ～･･･ウリ・・・野菜？ウリ科の野菜と言えば･･･キュウリ、ゴーヤ、ズッキーニ、スイカ、カボチャ、メロン・・・じゃあ、コレは何ウリ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　沖縄雀瓜（ｵｷﾅﾜｽｽﾞﾒｳﾘ）花言葉：悪戯好き観賞用の蔓植物で、緑のカーテンにも利用できます♪直径約2cmの実が熟すと・・・　　　　　　　　　　　　 緑色だった実が赤く色づき、クリスマスリースに飾られたりもします(^_-)-☆  うりうりうりぃ～！ウリと言えば・・・　　　　　　　やっぱ　ウリ坊♪沖縄雀瓜にそっくりな柄ですねｗｗ

  2014年12月05日

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  明智ｽﾌﾟﾘﾝﾄ最終戦「ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ」ﾚﾎﾟｰﾄ･･･その2

  2014.11.23RS-CUP明智スプリントレース最終戦「フェスティバル」レースレポート　その2　（KBC/BF48/M編） ☆KBCクラス（8台）　　　　　前日練習で転倒し、参戦が心配された#10大治郎がポールからホールショット、#15琢巳（予選2位）、#25拓磨（予選4位）、#14大治朗（予選3位）と続く。逃げる#10大治郎を逃がすまいと追う#15琢巳の2台が3位以下を引き離し始めた3周目、ストレートスピードに勝る#14大治朗が#25拓磨をストレートでパスして3位に浮上。ジリジリと#15琢巳を引き離し始めた#10大治郎が5周目の1コーナーでまさかの転倒、リタイヤしてしまう。ライバルが消えた#15琢巳が余裕の優勝、ランキングトップに花を添えた。2位に#14大治朗、3位にはトップスピードで劣るPWで頑張った#25拓磨が入った。（チャレンジクラスのため、参考ランキング）  ☆BF48クラス（12台）　　　　　予選で規定タイムをクリアした#21（予選1位）と#39（予選2位）のマッチレースになると予想していたがホールショットを奪ったのは予選3位の#9、以下#21、#39、#5（予選4位）、#10（予選6位）、#11ターギ先輩（予選10位）と続く。2周目からトップグループの3台（#9、#21、#39）が抜け出し、4位（#5）以下を引き離してゆく。4周目の1コーナーで#9のインを差した#21だが抜き切れず、背後では#39がチャンスをうかがう。6周目のヘアピンでインを差した#21だが、続く7コーナーのインを奪った#9がトップを死守する。7周目の1コーナーで再度インを差した#21がついにトップに浮上！4位争いを繰り広げる3台の第2グループでは、7周目のヘアピンで#5のインに飛び込んだ#10が4位浮上、6位の#28（予選5位）も虎視眈々とチャンスをうかがう。チェッカーまで残り3周の接近戦を制したのは#21、0.09秒差の2位に#9、3位#39から4秒遅れて4位#10、5位#5、6位#28が相次いでゴール。#21と#39は規定タイムをクリアしたのでBF48クラスを卒業、来年からはBF46クラスへステップアップします。 卒業おめでとうございます！ ☆Mクラス（9台）　　　　　ポイントランキング1位の#2たかっぱを9ポイント差で追うランク3位の#17翼、1ポイントでも獲れば#2たかっぱがチャンピオン。#17翼が優勝して#2たかっぱがノーポイントなら#17翼が逆転チャンピオン。（ランク2位の#34キンババは同日ツインリンクもてぎで開催されたNSFトロフィーG.C.出場のため、明智スプリントを欠場）予選で転倒した#17翼選手の決勝出場が心配されましたが、元気にグリッドにつきました。チャンピオンを賭けた最終戦の大切なスタートはポールの#17翼が予選2位の#1飛輝をけん制しているすきに#2たかっぱがホールショットを奪う！トップスピードに勝る#17翼が2周目のストレートで#2たかっぱをかわしてトップ浮上、ラップタイムを43秒台に上げて後続を引き離しにかかる。3周目のストレートで#2たかっぱをかわして2位に浮上した#1飛輝がトップを追うが、43秒台で逃げる#17翼を捕える事が出来ない。結局スタートからトップ争い以外の順位が一度も変わることなくレースが終了。#2たかっぱはMクラスチャンピオンを3位（大人最速）表彰台で決めた。  ※レースの正式結果は明智ヒルトップサーキットのHPでご確認ください。 KBC-74Daijiroクラスには関西から小野弘樹選手ひきいるTeam HIROがフル参戦。　　　　　小野弘樹選手も前日よりお越しいただき、ありがとうございました。 表彰式の後は恒例のジャンケン大会♪　　　　　ケミカル商品やオイル・タイヤに加え、今回の目玉は新米5kg（岩田社長提供）！ライダーだけじゃなく、応援に来た奥様たちもジャンケンに熱がこもっていました(#^.^#)ジャンケンの後はサーキットが用意したトン汁に舌鼓♪「美味しかったよ」との嬉しいお言葉をいただきました(^_-)-☆（残念ながらスタッフの食べる分は残っていませんでした。。。泣） 参加されたエントラント、お手伝いや応援の方々、サーキットオフィシャル、関係者の皆さま　お疲れさまでした、ありがとうございました。2014年明智スプリントレース全6戦、無事終了しました！ 次のレースは12月7日（日）レン耐です（*^_^*） 今年も皆様のおかげで明智スプリントレースを無事全戦終える事ができました。明智ヒルトップサーキットのHPやフェイスブックでご存じの方も多いと思いますが、永年お世話になった小藤所長が今年限りで引退、病気の治療に専念します。今年はサーキットオーナー自ら会場まわりの改修・整備を行っています。来シーズンからは体制も新たに明智ヒルトップサーキットが生まれかわります。レースに・イベントに・練習に、2015年も明智を宜しくお願い致しますm(_ _)m※なお、サーキットに関する全ての事につきましては明智ヒルトップサーキットHPでの発表をお待ちください。

  2014年11月26日

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  明智ｽﾌﾟﾘﾝﾄ最終戦「ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ」ﾚﾎﾟｰﾄ･･･その1

  最後の明智晩餐会。。。いやあ、飲み過ぎた(>_<)kruさんの泡盛が効いた･･･ww　　　　　　マジ、二日酔いやったわ(^_^;) 11月23日はRA-CUP明智スプリントレース最終戦「フェスティバル」でした。前日の土曜日から、11月の明智とは思えないほどの暖かさ♪汗ばむ陽気の、透き通る青空の下での 大好きなバイクレース、最高ですね～＼(^o^)／　　　　　お母さんが作ってくれたおにぎり、最高に美味しいよネ(^_-)-☆当日はオールスターミニバイクレース･･･ 堺カートランド（大阪）、NSF100トロフィーグランドチャンピオン大会･･･ツインリンクもてぎ（栃木）、ミニバイク2時間耐久レース･･･岡山国際サーキットと、各地でレースが開催されたので、正直エントリー台数が少ないだろうと思っていたら！なんと、今年最高台数があつまりました！エントラントの皆さま、ありがとうございますm(_ _)m今年初レースの人、数年ぶりに明智参戦の人、数年ぶりにレース復帰の人等々、懐かしい顔ぶれもチラホラ♪今年最後の明智スプリントへ参戦していただき、ありがとうございま～す(^_-)-☆ 最終戦という事もあり、各クラスでのチャンピオン争いにも注目です！ ではでは早速レースレポートを（*^_^*）2014.11.23RS-CUP明智スプリントレース最終戦「フェスティバル」レースレポート　その1　（R30/KBC-74/BF46/BF50編） ☆R30クラス（16台）　　　　　今年初参戦の#45さとっちがポールポジションからホールショット、#22（予選3位）、#31きっしー（予選2位）が続く。1周目のヘアピンで#14（予選5位）が#31きっしーのインへ飛び込み3位浮上、2周目の1コーナーでは#31きっしーが#14のインに飛び込み3位に返り咲く。レースが落ち着きはじめた4周目、上位陣の間隔が徐々に開き始める。落ち着いたはずのレースが急展開するのは9周目、3位の#31きっしーが#22のインに飛び込み2位浮上。独走態勢を築いたはずの#45さとっちが11コーナーでまさかの単独コースアウト、自力でピットまで戻るもそのままリタイヤ。昨年のR30チャンピオンの#31きっしーが今シーズン初優勝、2位でゴールした#22が今年のチャンピオンを獲得、3位には#14が入った。 ☆KBC-74クラス（10台）　　　　　今年全戦開催された74クラス、今回は関西はもちろん広島や遠く鹿児島からも74Daijiroのエキスパートライダーが参戦。前日練習からヒートアップ、ラップタイムも6年ぶりに49秒台を記録。（※今年はともにスペイン選手権参戦の國峰啄磨選手や三原壮紫選手が6年前に出したタイムが49秒台）予選2位の#43郡がホールショット、#4響（予選1位）、#7虎太郎（予選3位）、#8拓海（予選4位）、#2哲慎（予選5位）、#11凰雅（予選6位）と続く。2コーナーで接触コースアウトした#46陽大（予選7位）はリスタートするも、最後尾からの追い上げを強いられることになった。テールツーで逃げる#43郡と#4響、追いすがる#7虎太郎が3周目の逆バンクでバックマーカーに追突、転倒は免れたが、2台に逃げられてしまう。2台に絞られたトップ争い、5周目6周目とヘアピンの突っ込みで#43郡のインをうかがう#4響だが差しきれない。予想外のドラマが起きたのはファイナルラップの最終コーナー手前、バックマーカーに追いついたトップ争いの2台。アウトからかわす#43郡、インから並びかける#4響、接触しそうになり一瞬アクセルを戻した#43郡に対し、全開のまま立ち上がった#4響が0.1秒差で逆転優勝。3位には終始単独走行だった#7虎太郎が入った。一方ランキング争いは･･･1ポイントリードで迎えたリーダー#8拓海は自己ベストを更新する走りで4位フィニッシュ！ランク2位の#11凰雅が6位でゴールしたため、#8拓海がチャンピオン獲得！（チャレンジクラスのため、参考ランキング）  ☆BF46クラス（10台）　　　　　5月以来の参戦となる#12がポールポジションからホールショットを奪いレースをリードする。2番手以降は#19（予選3位）、#3ごめぞう（予選5位）、#14（予選4位）と続く。スタートでウイリーしてしまい順位を落とした#9のんひょん（予選2位）は焦りからか11コーナーで単独転倒、そのままレースを終えた。2周目に#3ごめぞうをかわして3位に上がった#14は3周目の1コーナーで#19のインに飛び込み2位に上がる。4位に落ちた#3ごめぞうは5周目の4コーナーで#19をかわして3位に復帰、上位をうかがうが、前を走る2台は徐々に離れてしまう。一方のトップ争いは逃げる#12を徐々に追い詰める#14、9周目のヘアピンでオーバーテイクを試みるが不発。ファイナルラップのヘアピンで再度仕掛けて念願のトップに立った#14がそのままゴール、2位に#12、3位には数年ぶりの参戦となった#3ごめぞう（RC中日本）が入った。 ☆BF50クラス（11台）　　　　　予選2位の#34がホールショットを奪い、レースをリードしていく。続いてポールの#17、#35（予選5位）、#13（予選6位）と続く。スタートとトップスピードが不利な50cc4ストオープン車輌に乗る#20悠斗（予選3位）はスタートで5位に落ちるが、1周目のヘアピンで#13を、2周目のヘアピンで#35をかわして3位浮上、トップを追うが、48秒台で走るトップグループから徐々に離される。#34が#17の追撃を0.4秒差で振り切りトップでゴール、7秒差の3位には#20悠斗、さらに8秒差で#35、#13、さらに6秒遅れて#4（予選4位）が続いた。#34、#17、#20悠斗の3選手は規定タイムをクリアしたためBF50クラスを卒業、来年からBF48クラスへステップアップです。おめでとうございます！ ※楽天ブログ文字数制限のため、RS-CUP明智スプリントレース最終戦「フェスティバル」レースレポート　その2 （KBC/BF48/M編）に続く。。。

  2014年11月26日

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  0.5昔・・・忘れない

  息詰まる 1ポイント差のチャンピオン争い　　　　　　　　　　　　　　泣くか笑うかすべてが決まる明智スプリント最終戦「フェスティバル」11月23日（日）開催　Don't miss it!  ツインリンクもてぎではNSF100 HRCトロフィー グランドチャンピオン大会堺カートランドではオールジャパンミニバイクレース 参加される全ての皆さんが、ケガ無く楽しく走れますように(^_-)-☆     今の家に引っ越して3年玄関の横ではヒメツルソバ（姫蔓蕎麦）が咲いてる♪　　　　　　　　　　　　　　　　ヒメツルソバ（姫蔓蕎麦）花言葉：愛らしい・気がきく・思いがけない出会い・信じる恋こんなところにあったっけ？まるで記憶にないぞ？去年まで　ソコにヒメツルソバが生えてるなんて まったく気付かなかった(^_^;)もちろん植えた覚えは無い。。。誰かが　勝手に植えてくれたのか？(笑)まさか天からのこぼれ種？(爆)今年の夏、花が咲き始めた頃にやっと気付きましたｗｗ隣との境界線付近から発芽、今まさに満開♪生命力が強く、すぐ繁殖するのでこぼれダネでも増えていくらしい（*^_^*） 光陰矢のごとし･･･10年ひと昔と言うけれど、あっと言う間に5年が過ぎた！アレから5歳も歳を取ったって事だよね、早いよなぁ(^_^;)ひと昔＝10年だから、半分の5年は0.5昔(爆)ダメだ、オチにならねぇ(^_^;)

  2014年11月21日

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  ポッキーその後(^_^;)

  光陰矢のごとし･･･早いもので今年も はや11月気温も下がり、バイク通勤には厳しい季節になりました(^_^;)とはいっても先月のポッキーにより、バイク通勤できませんけど(笑)　　　　　　　　　　　ギプスを拒否してましたが、肘（ヒジ）の手術はしなくても良くなったので、素直にギプスしてます（*^_^*）とは言っても着脱式のギプスなので、寝る時にだけ装着してますけどね(#^.^#)なぜ寝るときだけなのかって？ギプス無しで寝ると、寝返りをうった瞬間に激痛で目が覚めちゃうんです(>_<)でもギプスを装着して寝ると、朝まで熟睡できるんですヨ(笑) 私のポッキーを知ったM's sports さんがお煎餅をくれました♪　　　　　　　　　　　これでバッチリ！骨もくっ付くでしょうｗｗ

  2014年11月09日

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  RS-Cup明智ｽﾌﾟﾘﾝﾄ台5戦ﾚﾎﾟｰﾄ！

  予想外の雨、ウェットの練習走行・予選、薄日が差してドライで始まった決勝も突然降りだす雨でウェットに、雨が上がると霧で視界不良に･･･天気に翻弄された一日でした(>_<)  ☆R30クラス（15台　予選ウェット、決勝ドライ）      　　     予選3位の#22がホールショット、予選2位の#17がヘアピンでトップに浮上。 #17はジリジリと#22を引き離し、ケガからの復帰戦を優勝で飾った。雨の予選でポールを獲得した#31はスタートに精彩を欠き3番手、そのまま引き離され単独3位フィニッシュ。予選5位の#5はスタートから終始4位を単独走行、そのままゴール。1周目から5位を走る#4（予選7位）を、8周目のヘアピンでかわした#19（予選10位）が5位入賞。  ☆KBCクラス（6台　予選ウェット、決勝ドライ・小雨）       　　    PWからDRZに乗り換えた#10大治郎、前日練習からの好調を持続し初のポールスタート。ホールショットこそ予選2位の#15琢巳に譲ったが、2周目のストレートでトップにあがり、そのまま独走。2位に11秒差をつけて嬉しい初優勝。スタートミスした予選3位の#14大治朗は最下位で2周目に突入、4コーナーで5位に上がり、3周目のストレートで2台かわして3位浮上。くしくも予選順位と決勝順位が6台ともに同じになりました。  ☆BF46クラス（7台　予選ウェット、決勝ドライ⇒ハーフウェット）       　　    ポールスタートの#30諒がホールショットから、前戦の雪辱を期すべくトップを快走。予選4位の#4が2位、予選6位の#19が3位を好走するも、スタートミスで6位に落ちた#9（予選2位）が5周目のストレートで#19、6周目のストレートで#4をかわしトップの#30に肉薄する。途中から降り出した小雨に足をすくわれ#19が8周目の逆バンクで転倒、そのままリタイヤ。 2位にあがった#9が追い上げるも、0.7秒差で逃げ切った#30が嬉しい初優勝。  ☆BF50クラス（12台　予選ハーフウェット、決勝ウェット）       　　    サイティングラップ中に降り出した雨で一気にウェット路面になるが、全車ドライタイヤでスタート。ポールの#42がホールショット、背後に予選2位の#15が続く。 3位の#17（予選5位）が2周目の1コーナーでインから一気に2台抜きで1位を狙うも、トップの#42を巻き込み接触転倒。 #42は4位転落、#17は最下位まで落ちる。代わってトップに立った#15は安定した走りで1位を守り切りフィニッシュ。非力な4スト50ccOPENに乗る#20悠斗（予選3位）は不利なスタートで4位に落ちるが、2周目1コーナーでの接触を上手くかわして2位浮上。ファイナルラップまで2位をキープするが、巻き返してきたポールの#42にストレートで抜かれて3位でゴール。  ☆NSFトロフィクラス（5台　予選ハーフウェット、決勝ウェット）       　　    11月23日の最終戦がNSFトロフィ・グランドチャンピオン大会（もてぎ）と重なるために開催を取りやめた為、今回が最終戦。 4戦連勝ですでにチャンピオンを確定させた#34は不参加、2P差のランキング2位争いに注目が集まる。ポールの#2、#3（予選3位）、#7（予選2位）の順で1コーナーを立ち上がった3台が抜け出しレースをリード。 2周目のヘアピンで2位に上がった#7がトップの#2を追う、3位に落ちた#3は徐々に離れて行く。 5周目から3周連続でヘアピンで仕掛ける#7に対し、ゆるぎない走りでトップを守りきった#2が0.2秒差で#7を押さえきった。  ☆KBC-74クラス（7台　予選ハーフウェット、決勝ウェット）       　　    明智第4戦と名阪まるち最終戦を制し、前日練習で自己ベストを2秒更新した#8拓海が難しい路面にもかかわらず唯一の53秒台でポールポジションを獲得。予選2位の#11凰雅がホールショット、2位#8に対し徐々に差を広げ、9秒差をつけてブッチギリでゴール。 3位には0.6秒差で#18風杜（予選3位）が入った。　　　　　　　　　　　　　　↑　#11･#8･#18　3台での前日練習路面がドライなら#8・#11・#18の3台による52秒台バトルが見れたはずなので、とても残念です。            ☆BF48クラス（10台　予選ハーフウェット、決勝ウェット）       　　    雨があがってモヤが発生した為、スタートを5分ディレイ。ポールの#9、2番グリッドの#39、予選7位の#8の3台がドライタイヤでスタート。ホールショットの#39に#9が続く。 1周目のヘアピンで#9のインに#7（予選5位）が飛び込み2位浮上、トップの#39に喰らい付く。 3周目、4周目と連続で1コーナーで仕掛けるもベテラン#39の牙城は崩せず、我慢を重ねた9周目の1コーナーでトップ浮上した#7がレインタイヤの意地を見せてクラス初優勝。 1周目を7位通過した#5（予選6位）が3周目のヘアピンで3位浮上、度重なる#28（予選8位）の攻撃をしのぎ切り0.6秒差で3位フィニッシュ。  ☆Mクラス（8台　予選ドライ、決勝ウェット）       　　    予選2位の#2がホールショット、以下#7（予選1位）、#3（予選3位）、#16（予選4位）、#17（予選5位、2013年Mクラスチャンピオン）と続く。 3周目のヘアピンで#7のインに飛び込む#3だがベテランの#7は落ち着いたもので、ヘアピンを並んで立ち上がり　逆バンクでは#3の前に出ている。 5周目のヘアピンでも同じ攻防がくり返され、9周目のヘアピンでやっと「3度目の正直」#7の前に出る事に成功した#3、トップの追撃態勢に入るが時すでに遅し。トップの#2は2位#3に2秒近い差を付けて余裕でゴール、3位には0.4秒差で #7が入った。逃げ切った#2はNSFとのダブルウイン！唯一ドライタイヤでギャンブルに出た#5水谷（予選6位）だったが、残念ながら最下位に沈む。 ※正式なレース結果は明智ヒルトップサーキットのHPでご確認ください参加されたライダーの皆さん、チーム員の方々、サーキットオフィシャルや関係者の皆さま、雨の中お疲れさまでした。次戦は11月23日（日）明智フェスティバル（最終戦）です。

  2014年10月28日

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  ポッキーと言えば…

  世間はハロウィンで盛り上がってますね～(#^.^#) 　　　　  ポッキーと言えば…　　　　　　　　　　　48年前にグ〇コから発売された、プリッツをチョコでコーティングしたお菓子。 でも、ボク達が言うポッキーは･･･　　　　　　う う ぅぅぅぅぅ・・・やっちゃいました(T▽T)ｱｳｱｳ～　　　　　　右ヒジ ポッキン右手甲 ポッキン×2　　　　　　　(>_<)  来週の水曜日（29日）、手術が必要か否かが決まります(^_^;)  あっこれ、バイクじゃないっす！ まさかの・・・すってんころり(爆) みなさんも気を付けましょう(^_^;)

  2014年10月23日

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  モテ期キター！･･･3回目？

  モテ期だよ！モテギ北・ショートコースじゃないよ(笑)  人は1回の人生で3度のモテ期に遭遇する！･･･らしい(笑)　　　　　　　　2008年のブログに書いたように、すでに1回目＝中学生、2回目＝20歳前後にモテ期があり、3回目に期待してます(笑)占いでは53歳のときらしいが、すでに何事も無く終了(>_<) ところが今年、ついにモテ期到来♪♪♪　　　　　　　　　　　　　 耐久レース三昧「諸国漫遊の旅」に宴会部長ではなく、補欠ではありますが、ライダーとして誘われました♪遠方のサーキットでのレースなんで、ボクは出ません！ってか、金～月休みは到底無理なので、参加は無理っす(^_^;)  そして、とあるチームから･･･来年の鈴鹿4時間耐久レース（ST600)にもライダーとして誘われました♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　写真はST600（イメージ）こんな爺さんを誘っていただけるなんて、感謝感激雨あられ＼(^o^)／でも、すぐにお断りしました！だって、素人が簡単に乗りこなせるバイクじゃないでしょ(>_<)しかも今から練習しないと間に合いません！身体だって鍛えなきゃ、真夏の4耐までに間に合いそうもありません(^_^;) すると、また別チームから4耐に誘われました！社交辞令だと思いますが、声をかけていただけるだけで、十分幸せ♪♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　CBR250R（イメージ）ST600の前に、ST250の2耐に誘ってもらえんかな？ｗｗ

  2014年10月15日

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  雨の鈴鹿・・・

  台風18号が接近してきます、注意してください！甘い香りを放っていた金木犀が散り始めたのですが、台風18号がトドメをさしてくれそうですね(^_^;)　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　左：銀木製　　右：金木犀金木犀　花言葉：謙虚・陶酔・高潔・初恋銀木犀　花言葉：高潔・初恋金木犀の花は黄色くて芳香も強いので、咲き始めるとすぐに気付きます。が、銀木犀は白っぽい花で、匂いも強くないので咲いていても気付かない事があります。しかも木の絶対数が少ないので、見た事が無い人も居るのでは？私自身も現在の家に引っ越してくるまで銀木犀を見た事が無かったんです(笑)金も銀も同じ木犀です。木犀（銀）の突然変異が金木犀で、色も匂いも派手な金木犀が好まれたので多く植えられたと思われます♪  今日は台風接近のため、昨日の晴天がウソのような雨の日曜日。そんな雨の中を鈴鹿へ行ってきました！そう、鈴鹿サーキットではF1日本グランプリが開催されています。　　　　　　　　　　　　フルウェットのレースは44週目、ダンロップコーナーの立ち上がり付近でエイドリアン・スーティル選手（ザウバー）がコースアウト。そのマシンの撤去作業中の重機にジュール・ビアンキ選手（マルシャ）突っ込みクラッシュ！（レースは赤旗終了、42周にさかのぼり順位確定）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　意識不明で病院へ搬送されたようですが、ビアンキ選手の無事を心より願います！※F1写真2枚はツイッターより転写 ボクが鈴鹿へ行ったのは、F1を見に行ったのではありません。鈴鹿市の平田駅近くの病院に入院してる母を見舞いに行ってきました。　　　　　　　　　　　　8/11に入院してもうすぐ2ヶ月･･･　　　　　　　　　　　　病院に5時間ちょっといましたが、母はず～っと寝ていました。起こすのもしのびないので、飽きもせず母の顔を見ていたのですが(笑)絶飲食の点滴生活じゃ元気でないよなぁ(T_T)かなり体力が落ちてるようで、心配です。来週も時間を作って見舞いに行こうと思います（*^_^*）

  2014年10月05日

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  明智スプリント第4戦ﾚﾎﾟｰﾄ

  9月28日　RS-Cup明智スプリント第4戦　　　　　　　　　　　朝から夕方まで雲一つ無い青空の下、全8クラスで熱い戦いが繰り広げられました。 ☆R30クラス（10周　14台）　　　　　予選から一騎打ちを続けたポールの#21（NSR)と予選2位の#22（NSR)はチームメイト、決勝のスタートもチームで1・2を決め、予選3位の#13（NSR)が続く。1周目のヘアピンで#22が#21のインを狙うが、差しきれず順位は変わらず。上位3台 が4位との差を広げ始めた5周目のヘアピンで#22がトップ浮上！背後で#13が単独でスリップダウン、レースに復帰するが大幅に順位を落としてしまう。3位以下を寄せ付けずくり返される#22・#21のバトルは9周目のヘアピンで#21がトップの座を奪い返してそのままゴール。スタートで出遅れた予選4位の#46（NSF)、5周目に#13の転倒により3位浮上したあとは単独走行のままゴールを迎えた。 ☆BF50クラス（10周　10台）　　　　　予選6位までが0.5秒差、激戦が予想されるクラス。ポールの#8（NSF)がホールショットするも3コーナーをトップで立ち上がるのは予選3位の#2（XR)、以下#8、#13（XR、予選6位）、#15（NSR、予選5位）と続く。#2は予選タイムを0.8秒上回る49秒台の快走で2位#8に約2秒差をつけトップでゴール、同時にBF50クラス卒業を決めた。唯一50オープン車輌で参戦の#20（NM5、予選4位）は排気量差のため加速が悪くスタートで6位に落ちるが、4周目に5位、7周目の1コーナーで予選2位の#15（NSR)をかわし4位、9周目のS2で3位に浮上しゴール。M車両に乗る姿を見たくなる若者の登場に、久しぶりに興奮しました。 ☆NSFトロフィークラス（10周　8台）　　　　　美浜シリーズのトップライダー2名が参戦、地元勢とのバトルが期待されます。ポールの#5がホールショット、#34（予選4位）、#2（同3位）、#3（同2位）、#7（同5位）と続く。ところが続くヘアピンでトップの#5が転倒、背後の#34はなんとか避けるが3位の#2は避けきれず転倒、7位でレースに復帰。予選で転倒したためかトップの#34はペースが上がらない、トップを上回るタイムで走行する#3は毎周のようにヘアピンで、1コーナーでオーバーテイクを試みるが攻めきれず2位でレース終了。予選とサイティングラップで転倒した#7もペースが上がらず、終始単独走行で3位フィニッシュ。1周目の転倒に巻き込まれた＃2は必至の追い上げで4位。勝てたはずのレースを1周目の転倒で不意にしてしまった#5は最下位で再スタートし、周回遅れながら意地のファステストラップを記録。スプリントレースの場合、転倒するとリタイヤするライダーがほとんどだが、チェッカーを受けて完走した姿は学ぶべきところです。☆KBC-74Dクラス（6周　5台）　　　　　ともに予選で54秒台を記録した#11（予選1位）と#8（予選2位）の戦い。ホールショットは予想通り#11、身体の大きい#8は小柄な#6（予選3位）に抜かれ3番手で1コーナーをクリア。5コーナーで#6をかわした#8は逃げる#11を追いかけるが、その差はジワジワ広がっていく。誰もがこのままレースが終わると思ったファイナルラップの逆バンクでトップの#11凰雅が転倒、その横をすり抜けた#8拓海が地元で嬉しい初優勝。#11もマシンを起こして素早い再スタート、2位を守ってゴール。3位には順当に#6が入った。  ☆BF46クラス（10周　9台）　　　　　ポールスタートの#46（NSF)がホールショット、スタートの巧い#48（NSF、予選5位）が2位浮上、#30（NSF、予選2位）、#4（NSF、予選3位）と続く。エンジン不調で予選NO-TIMEに終わった最後尾スタートの#40（XR)が5位で1周目を終了。2周目の1コーナーで2位に上がった#30がトップの#46をロックオン、ヘアピン・1コーナーで鼻先を覗かせるが、順位を上げれず6周が終了。一方#40は2周目のヘアピンで4位浮上、3位#48との差をジリジリ詰めていく。6周目の1コーナーで#30がついにトップ浮上、初優勝を手繰り寄せたかに見えたが7周目のS2個目で強引にインへ飛び込んできた#46と接触、2台ともに転倒。横をすり抜けた#48が優勝、0.5秒差で#40が2位、3位には#4が入った。 #46はリタイヤ、リスタートした#30は7位でチェッカーを受けた。 ☆KBCクラス（6周　6台）　　　　　予選3位の#12頌太（PW)がホールショット、ポールの#15琢己（TT-R)、#11大輝（PW、予選4位)、#13翼（モンキー、予選6位）、#10大治郎（PW、予選5位）、#14大治朗（CRF、予選2位）と続く。2周目のストレートでトップに上がった#15琢己は2位以下を大きく引き離して優勝。スタートで最下位に落ちた#14大治朗は1周目のヘアピンで5位、2周目・3周目のストレートで3位・2位とポジションアップしてゴール。3位に#12頌太が入った。  ☆BF48クラス（10周　9台）　　　　　予選1位の#9（NSF)が2位以下を引き離し、独走で優勝。2位を走る#28（NSR、予選2位）の背後にはストレートが伸びる#10（NSR、予選3位）がピッタリとマーク、毎周のように1コーナー・4コーナーで#28に並ぶも抜き切れず10周のレースが終了。 ☆Mクラス（10周　9台）　　　　　NSRからNSFに乗り換えて1ヶ月足らずの#15（NSF)が予選で唯一44秒台を叩きだしポールポジションをゲット、ホールショットから後続を4秒近く引き離しブッチギリで優勝。予選2位の#34（NSF)はセッティングを外してしまい苦しい展開、スタートから2位を死守するが背後には#2（NSF、予選4位）、#3（NSF、予選3位）がピタリとマークしている。7周目のヘアピンで#2が#34を捕えて2位浮上、#3も虎視眈々とチャンスを伺う。ファイナルラップのヘアピンで#2のインへ飛び込んだ#34だが抜き切れず、そのままゴール。2位#2・3位#34・4位#3のタイム差はなんと0.23秒！ 　　　　　　　　　　　　KBC-74　念願の初優勝を地元で決めた拓海君 レース結果は明智ヒルトップサーキットのHPでご確認ください♪参加されたライダー、ヘルパーの皆さま、オフィシャル、スタッフの方々、お疲れさまでした。怪我をされた方が早く回復される事を願います。今年も残すところあと2戦（10/26、11/23）、皆さま宜しくお願い致します。

  2014年10月01日

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  異常気象？

  今年は空梅雨だった東海地方。。。梅雨明け前は暑い日が続いていました。が･･･8月に入ると台風11号が上陸、まるで梅雨に戻ったかのように雨の日が続きましたね～(>_<)  今年は十数年ぶりに海へ行きました♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幡豆町の海（愛知県）照りつける日差しの下で飲むビール、うまうま～♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MD親父氏とｗｗ残念ながら海には入らなかったけど、久しぶりに潮風に吹かれました♪あっ！けしてア〇ヒビールからの回し者では有りませんｗｗ

  2014年09月24日

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  171年ぶり･･･中秋の名月が3回も♪

  明日は中秋の名月！一年の中で月が一番キレイに見える日＼(^o^)／　　　　　　　　　今年の中秋の名月は明日、9月8日です♪月齢は13.533日･･･満月は15日（13.8～15.8）ですよ(#^.^#)お気づきになりましたか？中秋の名月（十五夜）と言っても、必ずしも満月じゃないんです！旧暦の8月15日を指す十五夜は、一年で最も月が美しいとされています。その日が、今年は9月8日なんです。 次いで月が美しく見えるのが十三夜（旧暦の9月13日）で、今年は10月6日になります♪ようするに、お月見日和が年に2回あるってこと（*^_^*）ところが！今年はラッキー♪なんと、171年ぶりに後の十三夜（のちのじゅうさんや）があるのです！！　　　　　　　　　例年の名月は十五夜と十三夜の二回だけなのです。が！旧暦は約3年に一度、閏月（うるうづき）を挿入して暦を調整する仕組みで、今年の場合は9月の後に閏9月が入る。このため暦の上では9月13日が2回あるのですｗｗって事で、旧暦閏月9月13日（2回目の十三夜＝後の十三夜）が今年の11月5日にあたります(#^.^#)だから、今年のお月見は3回！3回も月見酒できる♪(笑)しかも9月9日はスーパームーン！年に一度あるかどうかのスーパームーンが、今年は7月8月に続き今月も見れるんです＼(^o^)／※スーパームーン･･･月が地球に最接近する時と満月が重なって、地球から見える月がいつもの満月より大きく見える事。満月･･･オオカミに変身する準備しなきゃ(#^.^#)かぐや姫、覚悟！ｗｗ

  2014年09月07日

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  それぞれの秋･･･お見舞いの梯子ｗ

  セミの声が聞こえなくなったと思ったら、コオロギの声が聞こえる！あっという間に季節は秋今年って、夏があったっけ？空梅雨が明けて、台風が来てから雨続き(^_^;)せっかくのお盆休みも雨三昧(T_T)こんなに冷夏なら、来春の花粉は少ないよね？ そんな8月の最終日、入院してる方を見舞うために三重県へ。。。朝早く着き過ぎたので、ちょっと寄り道♪　　　　　　　　　　　　この日は四輪のレース「インターナショナルSUZUKA1000km」が開催されてるらしいｗかなりのお客さんが来場されていましたね！まだまだモータースポーツ人気も捨てたもんじゃない♪と思いたいですが、二輪のレースでもコレくらいの来場者数が欲しいです(^_^;) とりあえずレースのスタートを見届けてから、友人を見舞うために久居市へGO!　　　　　　　　　　　　　↑　友人が入院している病院です（名前のイメージｗｗ）8月初旬、お盆前に脳梗塞で倒れ入院(>_<)現在はリハビリ病院にて、社会復帰に向けてリハビリ中＼(^o^)／左半身に麻痺が出ていますが、ソレも徐々に回復！来週早々に退院、レースに復帰できそうです＼(^o^)／ 続いては鈴鹿市の病院へGO!今度は母の見舞いです。。。 　　　　　　　　　　　　　　　　↑　母が入院中の病院です（説明は要らんねｗｗ）お盆に入ってすぐ、吐血して入院(>_<)元々食が細かったのに食べれなくなり、点滴生活(^_^;)このままじゃ体力が落ちて、寝たきりになってしまう(T_T)なんとか自力で食事をして欲しい！さもなきゃ･･･ また来週、母に逢いに行く予定です(#^.^#)   話は　まったく替わりますが……「マッハ号」って、こんなにずんぐりしてたっけ？(爆)　　　　　　　　　　　　　　　

  2014年09月02日

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  実家でのできごと2014

  大雨のせいで悲惨な災害が起きています！二次災害も発生しています、みなさんも十分注意してください！ 今年のお盆も実家へ帰省していたわけですが、実家での風景をお楽しみくださいｗｗガレージ会長、こう御期待(#^.^#)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　雨に濡れた葉若い頃の皮膚はコレくらい水を弾いたと思うけど、今じゃ弾くどころか瞬時に吸収してしまう(笑)さて、この葉は何の葉でしょうか？（答えは4枚目の写真にて） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ 高砂百合（細葉鉄砲ユリ）　　　　　　　　　　花言葉：威厳・純潔・無垢・甘美　などU字溝の小さな隙間から生えていたユリ、生命力を感じました！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ アルストロメリア（百合水仙）　　　　　　　花言葉：華奢・柔らかな気配り・幸い・凛々しさ　など では1枚目の写真の答え合わせです＼(^o^)／下の黄色い花が咲く植物です（野菜か？）ほとんどの人は食べた事があると思いますよ(#^.^#) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ 落花生（ピーナッツ）　　　　　　　　　　　　花言葉：仲良し・楽しみ　など落花生はジャガイモのように、地中に実が出来るって知ってました？  草花はこれくらいにしておいて、次は生き物編です♪ガレージ会長、お待たせしました(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ トノサマバッタ（♀）ご存じ、仮面ライダーのモデル♪ガラケーで撮影するとき、ココまでアップしても逃げなかった(^_^;)さすが殿様の貫録？(笑) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ オニヤンマ（♂）日本最大のトンボオスよりメスの方がカラダが大きいんです(^_^;) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ サワガニ日本固有の淡水で生きる蟹、ポピュラーな赤茶色のほかに青っぽい色のサワガニも居るようです（*^_^*） ガレージ会長、お待たせしました！真打ちの登場です(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ マムシ（ニホンマムシ）ご存じ、毒蛇です！特徴は･･･赤茶色のカラダ、上から見ると三角形の形をした頭、カラダの太さに比べてシッポが短い　など。万が一噛まれた場合は･･･1.動きまわらず、安静にする2.噛まれたところより心臓に近い場所を軽く縛る3.病院へ行き「マムシ抗毒素血清」を投与してもらう（6時間以内を推奨）写真のマムシは8/11実家の裏を掃除している時に私が生け捕りにしましたｗｗまだ子供のマムシで、体長は20cmほどです(^_^;) ガレージ会長、ボクの実家と言えばマムシ♪今年も満足ゾクゾクしていただけましたでしょうか(#^.^#)ｹｹｹ

  2014年08月21日

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  こんなハズじゃ･･･MD杯4耐&KIDS 2耐

  不順な天候が続いています。豪雨の被害に遭われました皆さまが　一日も早く復興される事を願います！ 台風11号の大雨に見舞われた8/10（日）から伊賀の実家で、お盆恒例のアナログ生活を過ごしていたわけですが、これまた恒例の明智夏祭り『MD杯4耐&KIDS 2耐』が8/14（木）明智ヒルトップサーキットで開催されました！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　前夜祭で盛り上がる休憩室確かこの日は早く寝たような気がしますが、記憶が飛んでいるので良く覚えていません(^_^;) こんなハズじゃ･･･晴れるはずなのに雨？晴れを願って就寝したはずなのに、雨の音で目が覚めました。。。ボクの晴れ男パワーも老いには勝てないのか？(T_T) 朝9：05時折激しく叩きつけるような雨の中、グリッドに着いた11台がルマン式スタートをきる！幸先良く飛び出した#5・#4のTw's Kids Racingと#6Team絶頂&RT極楽蝶その3台を10番グリッドからスタートした#9が追い上げる！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　右から#9･#11･#3地力に勝る#9（PW）が予想通りトップに立つが、同一周回数で喰い下がる#5（PW）を7.9秒差の接戦でくだしトップでゴール！トップから2周遅れで#6（CRF）と#4（PW）、6周遅れの#11（PW）、8周遅れで#3（PW）がゴール♪　　　　　　　こんなハズじゃ･･･ドライではそこそこグリップするのに、レインじゃ滑りまくったスクーター用タイヤ(>_<) えっ？ボクは走って無いのかって？もちろん走りましたよ♪全車ハイグリップタイヤを履いていますが、僕たちのマシン#10（PW）は一般スクーター用タイヤ。コレがまた笑えるほどグリップしない、バイクを少し傾けるだけでフロント・リヤ共にズルっ(>_<)おまけにスタートライダーのMDおやじ氏が、走行予定の30分もたず15分でピットイン・ライダー交代(笑)そのため他のチームよりピットイン回数が1度多く、トップの#9から12周遅れでゴール(爆)※私の手違いによりトップの#9様ならびに多くのエントラントの皆さまにご迷惑をおかけしたことを、この場を借りて改めてお詫び申し上げますm(_ _)m こんなハズじゃ･･･フルグリッドどころか、過去最低の14台(+o+)KIDS-BIKE 2時間耐久レースが終わり、12：10からMD杯4時間耐久レースがスタート！　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　ポールの#15はエンジンストールによりスタート失敗！全車（12台）が4コーナーに消えた頃、やっとこさスタートした#15は断トツのビリｗｗ#27はスタート直前にファイナル（スプロケ）交換していたためにグリッドへ着けず、ピットスタートになりました(^_^;)スタートして数十分後#27 TEAM HERO RACING（NSF）がトップ浮上！#27スタートライダーのU16君、後続を引き離し60分走行、ピットインして⇒ガッキー⇒ちび智ちゃん⇒リッキー⇒U16の順にライディング♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　ちび智ちゃん⇒リッキーに交代雨は降ったりやんだり、時折強く降る・・・路面は常にウェットだが、ライン上のみほぼドライになったりの難しいコンディション！タイヤは2台以外の全車がF/R共にレインタイヤをチョイス、グリップのいい明智で4時間もつのか？　　　　　　　　　　　　　　　↑　残り1時間 #27のRタイヤ･･･右サイドはすでにスリック状態(>_<)ピットスタートからトップに立つまで、かなりタイヤを酷使したから特に減りが早いようです。レインタイヤが4時間持つ訳は無く、他のチームのRタイヤも悲惨な状態に(^_^;) 6年寝かせたDLPレインをコジる事無く綺麗に使った#8がトップでゴール！パンツまでビショ濡れの4時間耐久が終わりました。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　MD-Bクラス表彰式優勝　#15　近ちゃん/トラピ/K助　ﾁｰﾑMD へたれ組　NSF　262周2位　#7　　まき姉/M本　　　　　ぐるぐるRT　　　NSF　261周トラピ（『必殺！近藤塾』塾長）は4耐完全制覇！　（シングル・MD・MD-Bクラス）おめでとー！　次回はKIDSクラス優勝に挑戦？(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　MDクラス表彰式優勝　#8　　H後/I垣/I嶋　　　　　てんとう虫＋プラスエフ　NSF　281周2位　#3　　K内/U部/S木/SOU　　くた犬と倉内M　 　　　NSF　280周3位　#27　N垣/ﾘｯｷｰ/ちび智/U16　TEAM HERO RACING　NSF　276周4位　#14　S木/B場/軍団長　　　軍団榊原　　　　　　　　　NSR　271周5位　#4　　H井/タツヤンB　　　　RT課長には言わないで　NSF　269周　　　　　　　　　　　　　　↑　MD-Bクラス卒業♪　#17　おめでとうございます！次回からはMDクラスへの参戦をお願いしま～～～～～～っす♪♪♪パンツまでビショ濡れになる最悪のコンディションにもかかわらず、各クラスでは熱い戦いが繰り広げられました！参加されたライダー・クルー・応援の皆さま、オフィシャル・ カメラマンの方々、雨の中お疲れさまでした、ご苦労様でした！2015/8/14も皆様にお会いできるよう、頑張りたいと思いますのでご協力を宜しくお願い申し上げますm(_ _)m　　　　　　　　　　　　　　　　↑　有志によるBBQ大会♪リッキー君より　宮城産ホタテ50個いただきました♪美味しく頂きましたよ～♪リッキー、ありがと～(^_-)-☆こんなハズじゃ・・・打ち上げ花火が全く見えなかった！　　　　　　　　　　　　　打ち上げる場所が変わったのか？　　　　　　　　　　　　　最後の乱れ打ちだけ、かろうじて見えましたｗｗ 最後に･･･怪我をなされた兄ぃ、早い回復をお祈りします（*^_^*）

  2014年08月18日

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  ドMの集まりｗｗ…レン耐8耐ふぇす！

  みなさ～ん＼(^o^)／MD杯のエントリー、済みましたか？締め切りは明後日（7日）ですよ～！まだの人は、まずFAXしましょ(^_-)-☆MD杯エントリー用紙はココをクリック！ダウンロードして明智HCへFAXしてください♪  8/3（日曜日）はLet's レン耐8耐ふぇすが明智HCで開催されました！　　　　　　　　　土曜日の午後からマシン整備、日差しが照りつけて暑かった(^_^;) 明けて日曜はまさかの雨？？？準備を始めると雨は一時小休止。。。青空が広がり日差しが照りつける･･･と思いきや、今にも泣き出しそうな分厚い雲に包まれる明智HC上空(>_<)　　　　　　　　　コースはドライ！気を取り直して　ブリーフィングからの練習走行、9：02ルマン式で8時間耐久レースが始まる！まず100ccクラス14台がスタート、10数秒後50ccクラス9台がスタート♪先発スタートした100ccの中から数台が飛び出し、レースを引っ張っていく。その中から#12（三河屋ｼﾝｴﾝｽｹｲｻｰﾋﾞｽ）が抜け出し、気付けば全車をラップ遅れにしてしまう(・_・;) スタートから約3時間、ゲームのために全車ピットインする頃には2位の#1（お水ﾚｰｼﾝｸﾞ）に8周差をつけて#12がブッチギリのトップ！　　　　　　　　　　　　　ゲームを始める前に突如激しい雨が！典型的なゲリラ豪雨、あっという間にピットロードは池と化す(>_<)雨が小降りになってからゲーム開始、勝者は3～30周のボーナスをゲット！ちなみに前半トップの#12は5周のボーナスをゲット♪30周の最高ボーナスを手に入れたのは前半13位の#10（RSA ﾁｰﾑ8耐漏れ組）※このボーナスが最後の最後に、順位に大きくかかわる事になるとは…　　　　　　　　　午後の部は予定より30分遅れでSC（BBR250R）を先頭にローリングスタート！雨は小降りになってるけど、路面はもちろんウェット(^_^;)雨の中でも#12は速く、いつの間にかトップに躍り出て　レースをリードしていく♪17：02、トップの#12を先頭に全24台がチェッカーを受けて8耐ふぇすが終了。順位は、ゲームでゲットしたボーナス周回数を加算しないと判りません(^_^;) 参加された皆様、応援やお手伝いの方々、オフィシャルのみなさん、雨の中お疲れさまでした！気になるレース結果は明智HCのHPでご確認ください(^_-)-☆次回の明智レン耐は12月7日（日）です♪ では皆さま、8月14日（木）MD杯で会いましょう(#^.^#)　　　　　　　　　

  2014年08月05日

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  コカコーラ・ゼロ鈴鹿8耐＆4耐

  毎日暑くて暑くて、寝苦しい夜が続いた先週1週間(>_<)　　　　　　　　　　　　　そんな暑い日に鈴鹿サーキットでは4時間耐久と8時間耐久レースが開催されてたんよ。 7月26日（土）鈴鹿サンデーロードレース第4戦（ST600）通称「4耐」毎年「YSP浜松＆遠州屋」の応援に行ってましたが今年は不参加のため、お友達チームのお手伝いに行ってきました！　　　　　　　　#1 Speed Heart TTS Racing Team（ﾎﾝﾀﾞCBR600RR）予選10位実はこの二人、足を骨折してるんです(>_<)とてもまともに走れる状態じゃないのに…(^_^;)レース展開をサクっと(笑)真夏の日差しを受けて9：00ちょうど、4時間耐久レースがスタート！2周目の2コーナーで転倒したマシンのガソリンに火が付き炎上！なかなか消えないのでセーフティーカー（SC）が導入されました。この時点で5位、途中3位に上がりピットイン、燃料補給、ライダー交代を済ませて第2ライダーがコースイン。14位前後まで落ちた順位を回復させながら、順調に周回。ピットクルーも練習の甲斐あって、ミスなく全4回のピットストップをこなす♪ゴールまで残り20分で6位を走行、5位とのタイム差とラップタイム差を計算するとゴール前に5位になれる♪と思った瞬間、6位から17位へドロップダウン(>_<)実は2回目のSC導入時に前車を追い越してしまって、2周減算のペナルティを喰らったのでした(T_T)って事で、初参戦の鈴鹿4耐は総合14位というリザルトになりました！初参戦、ライダーの身体の状態を考えると、十分な結果だと思いますよ♪ 終了後はチームの本拠地へ集まり、BBQでお疲れさん会♪　　　　　　　　5：30～0：30、7時間耐久レースでした(爆) 明けて7日（日）はコカ・コーラゼロ鈴鹿8耐（37回大会）でした。8耐を見るのは30年ぶりですね、超久しぶり！今回は#52 Y's distraction NERGAL　（ヤマハYZF-R1）チームのお手伝いです。予選で転倒したため、スタートグリッドは69番目、ブービーです(笑)ところが70位のチームがDNSのため、実質最後尾スタートになりました(爆)　　　　　　　　レースはスタート前から大荒れ！ウォームアップラン（2周）の時に雨の気配が・・・西コースで降り始めた雨のためにスタートディレイになりました。まるでゲリラ豪雨！マシンは一度ピットに戻され、全車レインタイヤに交換♪1時間5分遅れでレースがスタート、実質6時間55分耐久レースになりました！ボクの仕事はサインボード担当♪マサKING君＆アウディ原君との3人で任務を完遂！　　　　　　　天気がコロコロ変わり、ウェットからドライを2回繰り返しタイヤ交換大忙し！チームとしては大きなトラブルもなく、すべてのピット作業をスムーズに行ってきました（笑）そんな中でも緊急ピットインが数回(・_・;)雨から晴れに変わったことで水温が上昇、ラジエターのガムテープを剥がす（笑）最後のルーティンのピット作業が終わった時は拍手があがりました(^_-)-☆と安心した矢先、残り20分で緊急ピットイン、バッテリー交換してコースイン！無事チェッカーをくぐり抜け、感動のハイタッチへ…？あれっ？？#52が帰ってこない？？？ライダーが帰ってきたので事情を聞くと「またバッテリーがあがってしまい、チェッカー後のS字でマシンがストップ」(・_・;)トラブルがあと少し早く出て居れば、チェッカーを受ける事ができませんでした！サーキットの神様ありがとう(#^.^#)結果は･･･トップから19周遅れの総合45位完走！スタートグリッドから24台抜き♪初めてお手伝いした鈴鹿8耐、チームが無事完走して良かった♪あっ！途中、第1ライダーがヘアピンで転倒した事はナイショにしておきます（爆） 参加された皆様、関係者各位、サーキットのみなさま、お疲れさまでした。怪我をされた方の早期回復をお祈りいたします。  最後におまけ　　　　　　　　　　　　　チームY's distractionのキャンギャル（*^_^*）  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正真正銘のおまけ（笑）

  2014年07月29日

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  明智ｽﾌﾟﾘﾝﾄ第3戦ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ♪

  7月20日（日）に明智ヒルトップサーキットで開催されたRS-CUP明智スプリントレース第3戦のレースレポートです♪　　　　　　　　今回の晩餐会は京都から初参戦してくれたのりさん・りえさん、関東から2年ぶりに参戦してくれたA川親子を交えて、上品に開催(#^.^#)どこが上品かって？それはね、0時におひらきになったから（笑）明けて日曜日は、昨日の豪雨がウソのように晴れ渡り、真夏の日差しの下でRS-CUPが開催されたのであったｏｔｚ R30クラス（12台　10周）　　　　　　　　スタートは予選2位の#22が真横に並ぶも、ホールショットはポールの#6。予選3位の#29がスタートをミスして8位へ後退、替わって予選4位の#40が3位浮上。#6・#22・#40が徐々に単独走行になり、そのままの順位でゴール。 #6は3連勝を達成。後方では4位走行中の#19のインめがけて#38がヘアピン・1コーナーでしかけるも不発。S2でもう一度しかけるが失速してしまい、背後の#29・#5にも抜かれて7位転落。#19が4位、5位は再度追い上げた#38、6位に#29が入った。 BF50クラス（10台　10周）　　　　　　　　ウォームアップラン前にマシンを倒してしまい、右ステップが折れた#15はピットスタート。予選と同じ順位で2周目に突入する上位陣、1位は#5、2位に#7、3位#14。予選5位の#13は終始4位を走行していたが、バックマーカーが絡んだ最終ラップの1コーナーで#16にかわされ5位でゴール。1位と2位の#5と#7は予選・決勝中に規定タイムを上回り、BF50クラスを卒業！次戦よりBF48クラスへの参戦となります(^_-)-☆ NSF100Trophyクラス（7台　10周）　　　　　　　　体重の軽さを活かした#4が4番グリッドからホールショット。予選2位の#34、予選4位の#2、ポールの#3と続く。ヘアピンで#4のインを狙う#34、2周目は差し切れなかったが3周目に成功しトップ浮上！ストレートが速い#4に対し、ヘアピンのレイトブレーキングと、11コーナーを驚速で立ち上がる事によりトップを死守した#34、ガッツポーズでゴールし、3連勝。3位争いは#2と#3とのマッチレース。毎周のように1コーナーとヘアピンで仕掛ける#3、最終ラップのS2でついに3位浮上！そのまま3位でゴール。 KBCクラス（7台　6周）　　　　　　　　予選3位の#11が抜群のスタートでホールショット、初めてのトップ走行。初めて明智を走る予選5位の#17が2番手につけ、ポールの#15が3番手。 2位に上がった#15は2周目のバックストレートでトップに浮上。#15、2位の#11、3位の#17はそれぞれ単独走行になり、そのままゴール。スタートで出遅れた予選2位の#18は予選4位の#22と4位争いを展開。体重の軽い#22がストレートで抜くも、インフィールドが速い#18はS2で抜き返す。毎周続いた抜きつ抜かれつの2台バトル、ファイナルラップの1コーナーへ先に飛び込んだ#18が4位を死守！今回がレースデビューの#12は周回遅れになる事も無く、無事6周を完走。子供以上に緊張していたお父さん、ゴール後は安堵の笑顔が印象的でした。  BF46クラス（6台　10周）　　　　　　　　予選3位の#48がホールショットを奪い、予選2位の#40、ポールの#30と続くが・・・ #40はフライングスタートとなり、ストップ&ゴーペナルティを喰らい最下位に沈む orz 労せずして2位に上がった#30と#48がバトルを開始！再三再四ヘアピンのブレーキ勝負を挑むが、負けじとレイトブレーキングで応戦した#48が2位#30を0.5秒差でうっちゃった。 3位をキープしていた予選6位の#19は8周目のヘアピンで、予選5位の#29と予選4位の#5に立て続けにかわされ転倒リタイヤ。 KBC74Daijiroクラス（5台　6周）　　　　　　　　体調不良のため満足に予選を走れなかった予選2位の#11がホールショット、ポールの#8とのバトルが期待されましたが、予選3位の#1が二人の間に割って入り、#8がバックストレートで#1をかわすまでの間に安全マージンを築いた#11が独走でゴール、前戦リタイヤのうっ憤を晴らす2勝目。 BF48クラス（10台　10周）　　　　　　　　予選4位の#38がホールショット、3周目のヘアピンで予選2位の#9に抜かれるまでレースをリードしました。 3位はポールの#28、4位は明智初参戦の#49（予選6位）。スタート7位と出遅れた予選3位の#10は2周目に6位へ上がると、5位の#39（予選5位）をロックオン。毎周のように1コーナー進入でインを差すが差し切れず、やっと7周目の1コーナーで5位浮上。ところがその後のS1で#39に差し返され、S2でストップ。その後は前後との間隔が開いてしまい、#9・#38・#28・#49・#39・#47の順にゴール。 Mクラス（11台　10周）　　　　　　　　ポールの#34がホールショット、予選4位の#4、予選3位の#3、予選2位の#17が続く。 2周目のヘアピンで8位の#16のインへ飛び込んだ#18に続き#22、#5も続く。大きく順位を下げた#16はカウルステーが折れてしまい、残念なリタイヤに終わる。熾烈を極めた6位争い・・・3周目のヘアピンで#15（予選5位）のインに飛び込んだ予選9位の#2、ストレートで抜き返されるも4周目のヘアピンで差し返し、またストレートで抜き返されるｗｗ 8周目のストレートで前を行く#6（予選6位）を抜いて5位に浮上した#15、進撃もココまでｗ一方トップの#34はストレートが速い#4・#17の子供相手に善戦、前戦のトップで転倒ノーポイントの嫌な思い出を吹き飛ばすレースで優勝！ゴール時には3位#17までのタイム差なんと0.3秒差(^0_0^) 全8クラスに参加されたライダーやピットクルー、関係者、明智オフィシャルの皆さん、お疲れさまでした（*^_^*）次戦は9月28日第4戦です！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お知らせＭＤ杯エントリー、大好評受付中♪エントリー締め切りは8月7日　　　Don't Miss it!

  2014年07月23日

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