かもじろ～の日々遊悠

ある日、いつものように職場の駐輪場へマイスカブーを停めようとしていたのです。

遅刻寸前で急いでたこともあったのですが、サイドスタンドをよく確認せずに出してさぁ職場へと思っていたら　背後で

バタッ・・・

え！？　　　　　　ええっ！？

ま、　まさか・・・

ガーン！　無残にもスカブー君は横倒しになっていました。orz

パテを盛ったら水研ぎペーパーで段差がなくなるまで研ぎます。（＃６００～＃８００）

ここは思い切ってパテと塗装面との継ぎ目がなくなるまで塗装面もガシガシ均しちゃいます。ここで妥協してしまうと塗料を吹いた時に仕上がりが悪くなってしまいますので注意です。

段差がなくなり塗装面もある程度慣れましたら、シリコンオフ（ワックスオフ）を吹きつけその後プラサフ（プライマー・サフェーサー）を吹き付けます。

ここで下準備は完了です。

今回使用したのはホルツのスズキ車用　ブルーイッシュブラックパールです。

この色を使用したのはブラックの中にも青いラメが入っていたから...なのですがこれが悲劇の序曲でした。

マスキングをして塗料を吹き付けます。今の時期（２月）は気温が低いので、重ね塗りのインターバルは気温にもよりますが３０～６０分を目安として、１・２回目は塗料が乗る程度で無理をせず気長に塗って行きましょう。

３度目に垂れない程度に塗料を乗せ上塗りは完了です。垂れてしまうと修復が大変なので、程々が肝心です。

屋外で作業する場合、天気の良い風のないときがベストですね。乾燥は風の当たらない日光の当たる場所もしくは塗装ブースなどあればベストですが、なかなかそうは言っても難しいので塗った後初期硬化が始まるまではほこりが付かないように気をつけてください。

しかーしっ！　

焦って１日で仕上げようとしたために垂れが生じ非常に醜い仕上がりとなっています。

その上スズキのブルーイッシュブラックパールとスカブーの塗装があっていない（泣

完全にミスマッチですorz

この先、妥協してクリアーを吹いてごまかしごまかし仕上げるか、やり直しか！？

後編につづくっ！