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2006.12.17
テーマ：レーシングカート(623)
カテゴリ：カート
やはり大端が逝ってました。
クランクとケースベアリングが焼きついてベアリングの交換不能な状態に・・・。 ドライブ側のクランク交換です。SPのクランク入れるかSDのクランクを入れるか思案中。 シリンダーはまだ計測してないらしいけど歪んでるらしい。やっぱりフルOH決定か。キャブのOHも有るから５万円コース決定だろう。。 このエンジンは多分2000LAPは超えていると思われる。昨年の２月頃に上だけOH、昨年はレース用として使用、今年は練習用に格下げしたエンジンです。 来年も練習用かな。とは言っても、来年はシリーズを追いかける事はしない予定。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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