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2006.12.24
テーマ：レーシングカート(623)
カテゴリ：カート
フルOHにならずに済んだ。
幸いな事にシリンダーに歪みは出ていなかったけど、クロスハッチが殆ど無かったので、ホーニングをしてもらいました。 今回の焼きつきで大端が逝っちゃったから、SPのクランクに交換です。これで少しは耐久性が上がるのかな？巷の噂では、エンジンが早くなるらしい。 レース用エンジンはSPのクランクを入れているけど、噂通り？そこそこ早いエンジンだと思っている。気の性かもしれないけどね。 年明け４日に慣らしをやる予定。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2007.05.04 07:34:21
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