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カートを始めたのは今から５年ちょっと前。もうそんなに経ったのかと思う今日この頃。

元々は４輪サーキットを走っていて、国内Ａライセンスも取得した。その後４輪レースに出ようと思ってたいたけど、資金的に無理と諦め、カートに転向した。

最初はＴＩＡの新車でダイレクトでした。しかし、運動神経が超音痴で押しがけができないということで、エンジンをＳＣ（湿式クラッチ）に変更した。
１年ＳＣに乗って翌年チャレンジカップに出場し表彰台にも乗った。６戦出た頃、ＳＣは卒業したいと思っていたけど、ダイレクトにするには、店長の許可？がないとダメ。そりゃそうだ、ダイレクトからＳＣに変更した経緯が過去に有ったから。

一人で押しがけが出来るようにならないと、補助は一切しないという条件で必死に練習した。乗り方は今でも変だけど、一人でできるようになった。（アクセルヘルパーは必要）
それから３年間シリーズを追いかけた、最高位５位です。
たまに書いてるけど、この私が出ているクラスはレベルが高い。スタートすると先頭集団後方集団と分かれて、いつも後方集団にいた。それでもレースは楽しかったね。同周回で走れる（たまに周回遅れもあった）練習は所詮練習。レースは練習じゃ有り得ない事もある。いつまでも練習してても楽しくないと思う。

レーシングカートは押しがけができないと恥ずかしい。今ではセル付きが増えているけど、自分より年上の人達が押しがけしているのに、セル付きはちょっとねと思う。

体力の続く限り長く続けたいと思っている。だから、今年はシリーズを追わない。
今までより楽しむ事を目的とする。今までが楽しくなかったわけじゃない、それなりに走れる自信が付いたから、遠征も行くことができるようになった。
もう遠慮は要らない。自分で運べるから、遠慮する必要もない。

４日の遠征が楽しみ。ギア比は秋ヶ瀬と一緒。高速料金もＥＴＣで安く上がる。