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兜沼のキャンプ場の朝。
何時か覚えてませんが、とにかく早く起きて出発。 駅舎が好きな幌延の雄信内駅を見学。 この時、カメラの記録した時間は5時15分。 ってことは4時半くらいには兜沼出てるかも。 北海道ツーリングの時は早起きです。 そこから一気に下り、塩狩駅。 新型が和寒方面から走ってきました。 塩狩駅でちょっと休憩してから比布の山の上へ。 比布の大俯瞰です。旭川の街も見えてます。 大俯瞰すぎて列車が小さすぎるのが難点…。 右下に新型車両が居ます。 ここから前にも行った北美瑛へ。 時間通りに来ない列車。 ハイエースに乗ったおばちゃんが話しかけてきて、「汽車撮んのかい?今、下で汽車止まってるよ」と。 やっぱり…。諦めて先へ進もうかとしたその時、丘の下から汽笛。 しばらく待ってると、ノロッコ号が走って行きました。 走る時間ちゃうのに??? 走れなくなったのを救出しにきたのでしょうか? さて、予定外の列車を撮った後、深山峠へ。 ラベンダーも終わり、十勝連峰も雲の中…。 仕方ないので、近くにあった案内板の写真の写真を撮ったのがこれ。 いい時期はこんな感じらしいです。 写真の写真を撮ったのは初めてかも(笑) ちょっと行ったところにルピナスが咲いてたので、 電線が邪魔やな~とか思いながら撮ってたら、後ろでズサッと鈍い音。 バイク、倒れてました~。 起こしてしばらく経ってようやくエンジンかかりました。 富良野で少しお土産買ってから南下。 来年には廃線になる区間をもう一度。 赤ベージュが来ました。 旧国鉄色っていうのかな??? 金山峠を越える途中、鹿が草食ってました。 鹿見てから、平取へ。 平取の二風谷のコタンでアイヌグッズを買って苫小牧へ向かいます。 実は、苫小牧から敦賀便に乗ろうかな?と思ってたのですが、乗ったことないフェリー乗り場を知らなくて通り過ぎてしまい…。 すでに500キロ越えの走行距離…。しかも濃霧で寒くて戻る気力が無く…。 苫小牧のネットカフェに転がり込んで就寝です。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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