＜　20年前にヤフオクでゲットしたジョイトレ専用機　＞





客車は製品化されていません！

客車の写真は関西に乗り入れたときに撮影した記憶があります。


＜　最近、購入した私鉄デキ　＞





１輌は動力ユニットあり、もう１輌は無動力車です。

東武のデキ、岳南鉄道のデキ、三岐のデキ、相鉄のデキも購入しました。

＜　30年前に自作（でっち上げた）　シキ　＞

シキ１４０Ｂを自作（でっち上げ）しました。







シキ１６０Ｂを試作しました。






欠点　・腰高
改良箇所　　3軸台車を作り直す（ベースはプラ板１ｍｍ厚）　台車は2軸貨車から切り離した
　　　　　　車軸に遊び（左右に移動するスペース）がない　➡　カーブ・ポイントで脱線する
　　　　　　台車を接続している梁を修正する










変圧器は製作途中で放置していました。


＜　シキ１０００Ｄに載せるために製作したが途中で30年放置されていた変圧器　＞





鉄道友の会　○○支部の模型運転会に参加していた頃の作品です。
やはり、撮り鉄として写真撮影した変圧器を製作して自慢したかった。（と思います。）

＜　旧カトー製ＥＦ６５を茶色に塗色変更後、カプラー部分を改造した　＞









茶色のＥＦ６５と言ったら、当時はＪＲ貨物のＥＦ６５　９ですよね！
当時、模型運転会に参加していた会員にＧＭのキットを組み立てて塗色したりするヘビー
モデラーがいませんでした。（自分だけでした。）

作る楽しみ、でっち上げる想像力、塗色変更してＪＲで運用中の機関車、まだ発売されていない
機関車、電車を製作して運転会に持って行って自慢するを体験できたのは良かった！

旧カトーのＥＦ６５のカプラーもしっかりナックルカプラーに交換していました。


＜　旧カトーＥＦ６５を無動力化した　重連用　＞









３０年前に模型運転会で披露するために改造していました。
１輌を無動力化しないと重連したときに後ろ側の機関車が先頭車・牽引している客車・貨車を
押すためガチャガチャして違和感を感じていました。


今後の追加の改造
台車とスカートを切り離して、上記のＥＦ６５　９と同様なスカート接着＆カプラー交換を
します。

現在販売されているトミーテック（旧トミックス製）、カトー製のＥＦ６５を無動力化するのは「もったいない」ので、旧製品を無動力化します。

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今日（２０２１年１１月２５日）ヤフオクでゲットしたＧＭキット（都電荒川線　７０００系）
が届きました。
クリーム色、グリーンの田宮の塗料が手元にないのと田宮の溶きパテ（サーフェーサー）もない
ので、購入してから製作します。
ついでにチューブのパテとグレーの塗料（変圧器塗装用）も購入します。

地元で唯一営業している模型店が不定期営業なので、上新電機かＧＭの通販で塗料、パテを購入
します。

＜　来年導入予定　＞

３Ｄプリンター　　２．５万円

アプリ（３Ｄスキャナー）は無料アプリをダウンロードしました。
Ｎゲージの客車、カプラーソケット、トミーテック製電気機関車に取り付けられるナックル
カプラーを自作したいから、来年導入する予定です。

シキ（シキ８５０Ｃ、シキ８５０Ｄ、シキ６１０、シキ１７０Ｂ、シキ１６０Ｂ）も製作
したいので、高価なキット購入するより３Ｄプリンターで部品を製作したほうが安く済む
かもしれません。

シキに載せる変圧器も作りたい！！

＜　再度、部屋を捜索して見つけたい電気機関車　＞

　ＥＦ６０　１９　　　やすらぎ色（ジョイフルトレイン　やすらぎの専用機）
　無かったら、購入します。
　➡ ヤフオクで入札しました。

　ＥＦ６４　１００１　くつろぎの牽引機　茶色に白ライン
　絶対に購入しているから、部屋を再捜索します。
　➡ ヤフオクで入札しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終わり