＜鉄道関係、鉄道模型、ＳＤドール＞

辞書・辞典、工作の手法（手順）、機関車、電車、気動車、貨車、客車の画像は時間に無関係
だから、基本的には昨日とか今日とか今年とか来年とかを使用しても今日の日付（年、月、日）を併記しません。

トミーテックの機関車にカトーのナックルカプラーを取り付ける　　10年前、20年前の手法でも
参考になるから！　　カプラーの取り付けが古い機関車だと現在の方法と異なりますが、基本は
変わっていないから、古い記事でも役に立ちます。

画像は車輛が現存していたときの生き字引きだから、記事への日付の掲載は無意味です。

ただ、コントローラーの回路図については部品が未来永劫に存在するか不明だから、記事への
掲載日の日付併記は重要です。

例）　ＳＣＲ　　昔（ＳＣＲ誕生当初はＵＪＴ『ユニオンジャック・トランジスター』が必要
　　　　　　　　でしたが、現在は技術が進歩して不要になったし、ＳＣＲ自体が入手困難な
　　　　　　　　状況です。

　　　ＴＴＬーＩＣ　　トランジスター・ロジックＩＣの時代は終わりました。
　　　　　　　　　　　単品で回路設計するより、ＭＳＩ、ＬＳＩで回路自体を１ＩＣにして
　　　　　　　　　　　しまう時代なので、修理用に市場に出回っている状況です。

　　　トランジスター　　ＴＴＬーＩＣと同じで修理用に市場で出回っているだけです。
　　　　　　　　　　　　昔、主流だった2SA733(PNP),2SC372(NPN),2SC945は現在手に
　　　　　　　　　　　　入りません。
　　　　　　　　　　　　２ＳＣ３７２・２ＳＣ９４５の代替品は２ＳＣ１８５５ですけど、
　　　　　　　　　　　　２ＳＣ１８５５自体が秋月通商とかで在庫が無くなったら入手不能
　　　　　　　　　　　　になるようなので、自分は買い漁りしました。

ＳＤドールも新品をボークスで販売しているから、記事に掲載日は必要ないと考えています。


＜掲載日が必要と思われる記事＞

・観光案内、観光地の紹介　　国宝の城とかは解体することはないと思われるので無関係です。
　　　　　　　　　　　　　　動物園（マイナーな施設）、遊園地は閉園の可能性があるから
　　　　　　　　　　　　　　掲載日は必要です。
・イベント（万博、コミケ）　いつのイベントか判るように今日（＊＊年＊＊月＊＊日）の併記
　　　　　　　　　　　　　　は必要だと思います。
　　　　　　　　　　　　　　記事の最初と最後に掲載日を書いても見ていない人がいるのは
　　　　　　　　　　　　　　事実です。
　　　　　　　　　　　　　　文中で勘違いされないように今日、昨日、今年 等には日付を併記
　　　　　　　　　　　　　　します。

・株式関係　　　　　　　　　商品の説明（ＥＴＦの説明）には日付は不要です。
　　　　　　　　　　　　　　投信・ＥＴＦは償還・上場廃止されない限り売買できますが、
　　　　　　　　　　　　　　いつ上場廃止になるか不明なので、購入した記事には日付を
　　　　　　　　　　　　　　書くようにしています。

　　　　　　　　　　　　　　取引手法も時間と共に陳腐化して役に立たないことが多いから
　　　　　　　　　　　　　　記事に掲載日を書くようにしています。

　　　　　　　　　　　　　　投資手法も時代と共に変化するから、掲載日を併記するように
　　　　　　　　　　　　　　しています。

株式・投信・ＥＴＦの投資手法は日々変化するし、考え方も変化するので、他人の投資ブログを
見ても「鵜呑み」には絶対しないようにしています。

最新情報はＹｏｕＴｕｂｅの動画でチェックしています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終わり