一生懸命ウエザリングしていたＰＦ


前面のナンバーをネットで検索していたら、模型でも許されない間違えに気づいてしまいました。

ＥＦ６５　１１１５　➡　ＪＲ東日本の機関車でした！　　ブルトレは牽引しても旅客会社だから
　　　　　　　　　　　　田畑運転所でＪＲ貨物の要請でも無い限り絶対にコンテナ列車は牽引
　　　　　　　　　　　　しません！
　　　　　　　　　　　　国鉄時代に貨物を牽引したとしても編成は国鉄時代の貨物の編成です。
　　　　　　　　　　　　しかも、落成してから（ＪＲ東日本所属になってから？）一度も
　　　　　　　　　　　　スノープロワ（排障器）を付けたことの無い機関車です。

今更、ナンバープレートを総入れ替えする気もないし（接着剤で貼ってあるから、ボディを
外して、内側から突いて外せないと思います。）、ナンバー無視で当鐡道で貨物運用します。

２輌購入したうちの１輌はＥＦ６５　２０２７だったから、カプラー交換して、屋根上を
ウエザリングして貨物の運用にいれます！
カトーのＰＦは中古で落札しましたが、すべて綺麗で状態が良いので、汚す気になれません！

ＥＦ６５　１１０，１１５（ＪＲ東海）とかレインボー用ＰＦとかレインボー用ＥＦ８１
とか、ゆうゆうサロン岡山の牽引機１２３号機、お召用機関車　等はしっかり所属会社を
把握していますが、ＰＦとかは旅客会社とＪＲ貨物のナンバーを把握していませんでした。

今度からＰＦにナンバープレートを取り付ける時には号機（ナンバー）がＪＲ貨物所有機なのか
確認してから取り付けします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終わり