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Que sera sera

[車] カテゴリの記事

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ヘッドライトLED化

今月の15日に無事に車検も終わったゴルフだが1週間後にライトのバルブが切れた。せっかくなのでLED化に挑戦。たまたまAmazonのタイムセールで安くなっていたfcl.のLEDを購入してネットで検索して交換しようとしたが、切れていた右は何とかできたけど左はスペースが狭すぎてカバーが外せずに持ち越し。極力厚さのない工具をAmazonで注文してそれが昨日届いたので本日再チャレンジそれでもスペースギリギリで何とか工夫して交換することができた。もう少し余裕が欲しい。

September 29, 2022

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ナビ入れ替え

デリカを購入して11年経過ナビも古くなったので入れ替えを検討。大きな画面のほうが見やすいと思いアルパインのナビを検討していたがややお値段が高いのとナビ自体そこまで必要ないことに気づき同社のディスプレイオーディを購入。11インチと9インチで迷ったが実物大画面サイズを印刷して車内で合わせてみると11インチは大きすぎるので9インチに決定。解像度が変わらないで9インチのほうがdpiが小さい。今日は田植え前の草刈りをする予定だったが朝から結構な雨が降っていたので作業を中止してその代わりに購入していたディスプレイオーディを取り付けることにした。まずは最近調子が悪くなってきたバックカメラを換装。マルチビュー対応のアルパインのバックカメラを同時購入していたのでそちらを取り付けることにした。取り付け自体は場所合わせが少し面倒くさいけど難なく終了。ソレから配線をするのが大変で色々と試行錯誤しながら行ったのでそれだけで半日かかった。配線さえできれば後はディスプレイオーディの本体に繋げていくだけなのでそこまでは難しくない作業。なんとか今日中に設置できたけどバックモニターがうまく映らない。後日設定を弄ったらちゃんと機能するようになったので再度取り付け直すことがなく良かった。

June 11, 2022

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免許証更新

今年の誕生日は免許証更新の通知が来ているので急遽半ドンを取って免許センターに行ってきた。コロナ禍の平日ということもあり人は多くなくスムースに受付でき講習に参加。講習が始まる前に30分ほど空き時間があったのでその間に弁当を食べて、受付してから１時間半ほどで新しい免許証をもらえた。今回はメガネを掛けて写真を撮ってもらったけどやはり変。免許証の写真って5年も変わらないから少し凹む。

February 24, 2022

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デイライト

かなり前から気になっていたデリカのデイライト北九州のお店が販売しているものだがネットで購入して自分で交換するにはフロントバンパーを外さないといけないみたい。バンパーを外さずに取り付ける方法もあるけど車の部品の一部を切り取る必要がある。出来れば販売店で取付てもらいたいけど北九州まで行く用事がなかったので諦めていた。それが今回、子供の試合がある事になったのでそれを見に行ったついでに作業してもらおうと思い前日に連絡をとったところOKがでたのでワクワクしながら現地へ行ってきた。金額的には物自体が割高で作業料も思っていたよりも割高だったけどバンパーを外す苦労を考えれば決して高くないかなと思い販売店へ赴いたのだがバンパーを外さず部品の一部を切り取る方法で作業。しかも持ち主である自分に了承なしにいきなり部品の一部を切り取ってしまった。これなら自分でやってもよかったかも。販売店が直接作業したので何かあった時に保障費と考えれば決して高くはない？と自分に言い聞かせた。もちろん出来上がり自体は問題ないし視認性も向上したと思うが運転しているときには何もかわらないので自己満足の方が高い？PIAA ランプセット DR185 デイタイムホワイト L-232 L232楽天で購入

November 27, 2021

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ヘッドライト交換

昨年12月にヘッドライトのHIDバルブを交換して約9ヶ月。小糸の4400Kからフィリップスの6000Kに交換したけど歳のせいもあるのかやはり夜間の道路が見難い。とくに雨天時の道路の白線。更に最近では、LEDの車が増えたためか後車のライトによる自車影が目立つようになった気がする。運転時に危険に感じるようになったので交換することにした。今回購入したのはコレ↓RG レーシングギア純正 D2S/D2R 共通タイプ HID交換バルブ SUPER LUMEN＋ 5000K楽天で購入早速交換してみたがやはり見やすい。ただフィリップスのと比べると明らかに黄色いのでドレスアップ重視の方には向かないかな。実用性重視の方にお勧めです。

September 12, 2021

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ランプ交換

D5のヘッドライトが暗くなってきた。7月の車検時にもギリギリと言われていたし暗くなるのが早くなってヘッドライトを使うことが増えたのでブラックフライデー＆サイバーマンデーで安くなっていることに託けランプ全般を交換することにした。いろいろとメーカーがあるのでなやんけど3年保証があるフィリップスで統一。交換したのはヘッドライト(ロー)、ポジションランプ、バックランプ、ブレーキランプの4か所。交換前に比べるとすごく明るくなった。特にバックランプが明るくなったので暗い時のバックカメラがすごくよく見えるようになると思ったのだが光軸の関係かバックモニターごしでは思っていたほどの変化がなかった。ブレーキランプを交換しようと思ったら片側で2個使用することが判明購入したものは2個セットがひとつだったので今回は作業せずに追加購入してから交換予定。作業中に気づいたのはバッテリーも交換しないといけないこと。来年の1月で丸5年になるので流石にいつ使えなくなってもおかしくない状況なのでこれも次回一緒に交換しよう。

December 4, 2020

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パンクした

8/8朝、仕事に行こうと思って玄関を出ると目に飛び込んできたのはペシャンコになったタイヤ。デリカの左後輪がパンクしていた。昨日の帰宅の時はなんともなかったので帰宅道中に何か踏んだみたい。取り敢えずジャッキアップしてテンパータイヤと交換購入して9年経ったが初めて使用。パンクしているタイヤと換装してみるとあまりの細さに悲しくなるしリムが少し錆びているけど大丈夫なのだろうか？空気圧を420kPaに調整して何とか移動はできる状態。他のタイヤの溝をチェックしてみるとスリップサインまでは１mmあるかないかぐらいだし来年交換しようと思っていたけどちょっと早くなってしまった。早速ネットを注文して届いたの8/10！ディーラーに頼んで交換してもらった。前回の交換後ちょうど3年で交換、走行距離は約3.6万km

August 11, 2020

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9年目の車検

我が家のファミリーカーであるデリカD5を車検に出したラジエーターの劣化が酷いので交換となり1週間も時間がかかった。他に指摘されたのがヘッドライトの光量がたりていないことそろそろバルブの交換が必要とおもわれるがカバーがかなりくすんでいたので磨いてもらったら車検をパスしたみたい。今の車のままであと2回は車検をうけたいな。

July 17, 2020

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やってしまった

子供の野球の練習試合のため近くの小学校へ行った。駐車をしているときに悲劇は起きてしまった。駐車場にある柱を避けて曲がろうとしたさい柱と距離が殆どなかったのでいつもの感覚でハンドルを切ったところ柱を避けきれておらず助手席側のスライドドアを柱に押し付ける形になってしまった。スピードも出てないしすぐに反転したので大したことないと思って車を降りて確認するとくっきりと柱の跡が付いていた。仕方ないので保険を使って修理を依頼。以前、木の枝の切り株にぶつけていた後方の部分も一緒に修理をお願いして元通りになったのは3週間程たってから。来年の保険料が上がるのは痛いので運転には十分気をつけよう。

October 27, 2019

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定期点検

自分用の車を中古で購入して早1年。ＶＷ認定中古車なので以前お世話になったことがある正規ディーラーへ点検をお願いすることにした。台風が近づいているので予約日が変更になるかなと思っていたけど前日になっても連絡がないので雨風が激しい中ディーラーへ。水門当番で呼び出しが来るかもしれないので代車をかりて一旦自宅へもどって待つことに。夕方できたとの連絡を受けてディーラーへむかったけど朝ほど雨風は激しくなく台風被害もほとんどなかった。ディーラーでは前の担当と約10年ぶりに再会見た目はあまり変わっていなかったが肩書が副店長になっていたのでびっくりした。1年点検だけど国産車に比べると約倍ほどの請求額。単純に比較はできないが以前からも思っていたけど割高感は否めないな。

September 22, 2019

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大台突破

我が家のデリカD57/28で丸８年たったわけだが遂に100,000km突破した。昨日の時点では明日くらいに達成とおもっていて記念にODOメーターの100000を撮ろうと思っていたのだがタイミング悪く妻が運転している間になってしまい気付いた時には100,000超えていた。ちょっぴり悲しい気持ち。

July 31, 2019

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定期点検

デリカの定期点検のためディーラーへ運転席側のサスペンションがギシギシと煩いのでそこを重点的診てもらった。朝一にディーラーに持っていったので昼過ぎにはできると思っていたが以外にも時間がかかり結局夕方になって出来た連絡が来たのでそれから取りに行って家に戻ってきたのは結構遅い時間だった。肝心のギシギシは一応解消されていたので良しとしよう。

July 6, 2019

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限定車

夏休みに入って母が帰省すると借りていたミラを返して軽トラを借りて乗るようになるのは毎年のこと今ままではそれでもよかったのだが子供達が昨年から始めた少年スポーツの試合に出る機会が増え毎週のように試合があり、隣市や隣県まで行く機会が増えた。基本親がついて行かないといけないけど毎回ついて行けるわけでなく引率をお願いしたりお願いされたりすることもあるしチームの荷物も分担して運んだりしなければいけなくなったのでそれ用にも使える車が必要と考え色々と物色していた。我が家には所謂ミニバンが１台あるけど２人の子供がサッカーと野球にそれぞれ分かれているのも原因の一つ。どっちかにしないかと説得してみるもどちらも譲らないしね。欲しい車の条件はある程度人が乗れて荷物も運べるもの。そうなるとミニバンが候補に上がるわけだが燃費を考えるとどうしても躊躇してしまう。すでに１台あるのもネック。燃費の良い日本車で荷物が乗るものと言えばワゴン系が候補に上がるが中古市場でも人気なのか思っている以上に値段が高い。10年程前のものだと希望金額に合うものもあるが流石に古いので乗り心地はどうなのかと不安がある。乗り心地やデザイン的に好みが多い欧州車だと故障が怖い高年式だと故障については安心感があるがやはり値段が高い。妻はPeugeotの2008が良いと行っているが高年式のものだと200万を優に超えてしまうのでちょっと厳しい。そんな中見つけたのがゴルフヴァリアント球数が多いのか高年式でも比較的安くからあり以前ゴルフに乗っていたこともあるので乗り心地もわかる。しかもエンジンが小さく燃費も良いのでランニングコストも抑えれるデザインも悪くないし理想的な物件。それを中心に探していたのだが妻からの条件は赤が良いとのことワゴン系だと車体が大きいので純正の赤は明るすぎて少し野暮ったいと思っていたところいい感じに落ち着いた赤い色のものを発見。なんでも限定車で装備も盛りだくさんなのでこれしかないと何軒か中古屋さんに問合せしてみたが価格は少々高め。１ヶ月程探して諦め掛けていたところに以前問合せしていた車体がお盆セールで値下げしたとの連絡あり。希望金額よりほんの少し高いが他は全ての条件に合致するので速攻で購入依頼。車庫証明など準備していると間に合わない可能性があるので９月に納車になっても同価格の割引をしてくれるとのことなので予約それが8/18のこと。それから記入が必要な書類が送られてきて地元の警察へ車庫証明を依頼。車庫証明はすこし時間がかかるができたら連絡するとのことなのでその間に地元の金融機関でローン申請。ネットで仮予約ができるみたいだったので朝一に申請したらその日の昼には仮審査に通ったとの連絡があり翌日には店頭で本申請した。車庫証明は1週間たっても連絡がない。10日目までまったがさすがに痺れを切らしこちらから連絡すると、できているので取りに来て下さいだと。やはり公務員様は仕事が違う。そんなこんなで必要な書類を全部そろえて返送したのが8/319/2に書類が届いたとの連絡ありあとは支払いを済ませて納車のみ希望ナンバーはサービスしてもらっていたのですでに取得済みそれなら費用追加で構わないのでETCの再セットアップをしてもらおうと連絡すると購入店のご厚意でサービスで再セットアップしてくれることになった。ただ九州方面の搬送が多いみたいで納車まで2週間以上待つことになり本日やっと納車。これから相方の通勤車、子供の送迎車として大活躍するはず？！2015年4月23日発売のフォルクスワーゲンAG(ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州) が企画した特別限定車◇ “Lounge” シリーズの共通装備エクステリア　　“Lounge” 専用デザインアルミホイール、　　　　　　　　“Lounge” ロゴ入りエンブレム（フロントフェンダー左右）インテリア　　“Lounge” 専用デザインファブリックシート、専用ドアシルプレートGolf Variant Lounge ＜ベースモデル：Golf Ⅶ Variant TSI Comfortline＞▼特別装備■エクステリアバイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）205/55 R16 タイヤ、6.5J x 16 アルミホイール（10スポーク)■インテリア専用ファブリックシート、専用ドアシルプレートレザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール（ｵｰﾃﾞｨｵｺﾝﾄﾛｰﾙ付）■機能装備 Volkswagen 純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”リヤビューカメラ“Rear Assist”アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）インテリアアンビエントライト/フットウェルランプ（前席）▼ボディカラー（全3色）■クリプトングレーメタリック（Golf Variant Lounge専用色）350台■オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト　350台☆サンセットレッドメタリック（Golf Variant Lounge 専用色）100台

September 21, 2018

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ガード

車のリアバンパーは結構傷が付きやすい。荷物の積み下ろしで当たったりその時に足を載せたりで。我が家のデリカもよく見ると例外なく傷付いているのが前々から気になっていたのでバンパーガードを購入。【 BRIGHTZ デリカD:5 CV ステンレスリアバンパーフットプレート】【 OUT−FOOT−035 】CV CV1 CV2 CV4 CV5 V1 V2 V4 V 1 2 4 5 デリカ D:5 D5 デリカD5楽天で購入値段の割にはしっかりしていてサイズもピッタリ。デザインもシンプルで好み。もっと早く着ければよかった。

September 16, 2018

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ワイパー交換

約２年ぶりにワイパーの交換今回、運転席側を全交換して助手席側はゴムの部分のみ交換。以前はそれぞれの長さのゴムが用意されていたけど今は650mmの交換ゴムを自分でカットして長さを調節するみたい。古くなったものを外してそれに合わせながらカット380mmなので270mmもあまったが他に使いようがないので破棄なんだかもったいないな～

January 21, 2018

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タイヤ交換

走行距離は約74000km前回交換したときは約37000kmだったので同じくらいの距離を走ったことになるが購入時装着のタイヤのほうが溝が残っていた。今回はYOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015を選択。ヨコハマタイヤジオランダー A/T G015 225/70R16 103H RBL価格：13660円（税込、送料別) (2017/8/8時点)前回はYOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055だった。GEOLANDAR SUV 225/70R16 103H価格：12496円（税込、送料無料) (2017/8/8時点)実売価格は１本1000円ほど差があるがA/Tのほうが設計が新しいし見た目もかっこいいのでね。耐摩耗は同じ会社のタイヤなのでそこまで期待はできないが石橋よりは評判良いしSUVよりは長距離走れるはず。しかしインチダウンしていなくて純正サイズのままだったらSUVで約17500円/本、A/Tなら約23000円/本だったのでA/Tなんて購入できなかったな～インチダウンして大正解！タイヤ交換はディーラーに依頼。込み込みで2000円/本とのことだったのでお願いした。盆休みがあったので本日交換。やっぱりかっこいいぜ！

August 17, 2017

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復活

2月半ばにパンクが発覚して以来かれこれ1月半ほど乗っていない。3月初めにAmazonでチューブを注文したのだけどPanaracer CYCLE TUBE W/O 20x7/8〜1-1/8 仏式バルブ 60mm （品番： 0TW2087-81F60 ）（チューブ）パナレーサースタンダードチューブ　SS02P02dec12価格：1080円（税込、送料別) (2017/4/11時点)在庫切れの上メーカーに問い合わせ中とメールが来たのが3月半ば。その後も待てど暮らせど音沙汰なく4月に入ってメーカーからの納品目途が立たないのでと注文キャンセルの連絡が来た。まさかAmazonにキャンセルされるとは思っていなかったのでAmazonに出店している他の店舗の在庫有りのところから再注文して本日やっと手に入れることが出来た。配達されたのが19時過ぎだったので丁度お風呂やら洗濯やらで忙しい時間帯。21時になってやっと一息ついたので遅い時間ではあるが作業開始。外は結構な雨が降っていて先週末の暖かさ嘘のように少し寒かったけどそんな時だからこそ我が家の土間が大活躍です。リム幅が狭いのでタイヤを外すのに手間取ったけど無事に交換できました。ついでにチェーンも掃除してきれいに。気候もサイクリングにもってこいの時期になって来たしやっと自転車通勤復活です！

April 10, 2017

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オーバーホールその4

→前回記事Apr 21, 2014「オーバーホールその3」前回のオーバーホールから２年以上も経過していた。その間にスプロケットの歯が悪くなりチェーンが外れることが多くなった。またミニベロではあるがロードバイクを購入したので最近では全く乗っていなかったROCK6000そのまま捨てるのはもったいないのでレストアして息子が乗っても大丈夫なようにしておこうと思い立ち今回のオーバーホールを計画。部品がやっと揃ったので本日実行しました。物が揃うまでたっぷり時間があったので予めホイールとクランクも外していた。ただクランクを外す際にペダルがどうしても外せずあわててペダルを追加購入する羽目になってしまった。新たに購入した物はリアホイール、スプロケット、BB、クランク、ハンドルバー、シート、ペダルスプロケットはソケットが合わなくてあわてて購入し直した。クランクとペダルを最初に取り付けてスプロケットを装着したリアホイールを組みつけてとりあえず完成。道具が揃ってからの作業など正味30分もあれば十分でした。オリジナルのシートはボロボロだったので似たような色使いのものをチョイス。ハンドルバーも錆が目立ってきたので交換しようと思っていたのだがグリップが取れそうにないので今回は断念。最後にブレーキやギアを調整してめでたく乗れる状態になりまいした。長男用として使うつもりだったのだが、まだちょっと大きいかな？今回使用したものシマノ　BB-UN26 ボトムブラケット 68x113mm　¥1,178-シマノ　ALTUS FC-M311 クランクセット＜ブラック/ガードあり＞170mm/42-32-22T　¥2,964-WELLGO 樹脂MTBルックペダル BLACK LU-895　¥674-マルイ　VP20/RM30（7s） MTBリアホイール26” WLR06000 シルバー ¥6,151-シマノ　スプロケット7S 11-28T CS-HG41　¥1,191-VELO　RACER SADDLE イエロー SL-VL-014 ¥3,013-PARKTOOL　ポリリューブ1000 113g　¥954-使用しなかったものBAZOOKA　ストレートアルミハンドルバー【B-004】 580mm イエロー ¥1,361-

September 11, 2016

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デリカD5のリベット

我が家のD5にはJaosのマッド―ガードを着けている。紐で引っ張ってリベットで本体に固定しているのだが先日高速道路を走行している時に破損してしまった。以前にも壊れたことがあり、その時はボンネット内で使用しているものを取って壊れたところの代替として使用していた。今回で２個目となったので部品を購入することにした。作業する時などで外す時に壊してしまうこともあるし単品で買うよりもまとめ買いの方が安いので20個入りを購入。【プッシュプルリベット MR200300】三菱系　20個価格：763円（税込、送料別) (2016/8/17時点)純正品と比べても一見では見分けがつかないし純正品よりも格安なのでお勧めです。備忘録：デリカD5　プッシュプルリベット　MR200300

August 4, 2016

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HIDバルブ交換

先日、子供をテニスの練習へ送ったあとPSストアのセールでTHE CREWのDL版を購入したから以前から持っていたパッケージ版を売るために近所のTSUTAYAへ行った。夕方だったのでいつもは明るいのだがたまたま雨が降っていてヘッドライトが点灯していた。特に気に留めることもなく運転していたのだが通り過ぎる道路脇のオブジェクトに何か違和感を感じる。何だろうと疑問に思いつつ信号停車したときに原因が判明。自分の車のヘッドライトが高速に点滅している。バチバチって感じで。電球が切れかかったのかと思ったがよく考えてみるとHIDバルブって切れるのだっけ？ネットを調べてみると切れると言うよりはガス漏れ？とりあえずは交換してみるのが良いみたいだと判明。タイミングよくディーラーからも別件で電話があったので尋ねてみるとやはりまずはバルブ交換をしてみるのがよいとのことだったので早速楽天で購入しすることにした。デリカD5に適応するD2Sと言うものを検索。知名度から何となくPHILIPSが良いかなと思いエクストリームアルティノンHIDが3300lmあり候補として挙がったが6700Kか6200Kしかなく個人的には青白過ぎるので却下。上記を調べている時に見つけたPIAAのバルブ。3年保障だがこちらも6000Kオーバーしかないので却下。もう少しケルビンが低いのがないかなと探していて見つけたのがCARMATEのパワープラス、4400Kで3600lm、しかも3年保障と理想的。しかし値段が高い！で、最終的に決めたのはKOITOのハイパワーHID。こちらは4000Kで4000lmで1年保障。CARMATEのものより2割ほど安く手に入りデリカD5の純正と同一メーカーなので光軸の心配がない。4000Kはさすがに黄白すぎるのではとおもったがレビューで夜間の視認性が良いとの評判だったので決定した。本日届いたたので早速交換。HIDのバルブ交換は初めてだったのでみんカラの先輩方の作業手帳を拝見しながら作業を実施して、正味30分程度で終了。ちゃんと点灯したので問題ないでしょう！

July 24, 2016

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車検＆カスタマイズ

7月に車検が切れるので、そろそろ準備をと思っていた頃ディーラーから電話があり、6月中に車検を受けて欲しいと言われたので昨日ディーラーに車を持って行った。2回目の車検で走行距離は約60,000km。少し前にバッテリーとプラグを交換しているので車検での費用が抑えられるとにらんで、今回はショックアブソーバーを交換することに。純正のショックでは以前のゴルフに比べて若干柔らかく感じていたのでこちらをチョイス↓KYB ショックアブソーバ ≪NEW SR SPECIAL (1台分)≫価格：41175円（税込、送料無料)夕方にはできるとの事だったので妻とドライブついでにお出かけして帰りにディーラーへよって受取。金額も思っていたほどかからなかった。ちなみにショック交換は\18,000-(税別)で良心的な金額。ディーラーからの自宅までの距離は約25km。その間小さな峠も通るので試運転にはもってこいの条件。交換前に気になっていたフワフワ感は軽減したけどその代わりに、細かい振動がハンドルに伝わってくるようになった。ただそれも不快なほどではないし、コーナリングでの安定性は確実に向上した。結果的には満足。今回はマウントとスプリングの交換はせずそのまま使用した。次の次の車検時でさらに50,000kmほど走っているはずなのでその時はショックと一緒にマウントもスプリングも交換しよう！

June 26, 2016

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リコール

デリカのリコールの通知がやって来た。運転には支障ないみたいだがウインカー＆ワイパーのレバー操作で接触不良がおき室内灯が点かなくなる？症状らしい。そろそオイル交換も必要だと思っていたのでディーラーに連絡し午後から点検をしてもらうことにした。ディーラーまでは30～40分ほどかかるのでちょっとしたドライブだが同行してくれたのは長男のみ。その前に車の汚れが目立つので洗車機に突っ込んでいざディーラーへ。14時から作業をお願いしていたのだが着いたのも丁度の時間。1時間ほどはかかると見込んでいたので自分は小説を持参、長男は目当てのダイの大冒険を読書。飲み物のサービスもあるし読書にはもってこいとおもっていたら20分ほどでリコール対策とオイル交換の作業は終了。オイル交換はチケット購入しているので出費は0。あまりにも早かったのでほとんど読書できてない。リコール前から運転席用の室内灯が調子悪かったので良くなるかと期待したのだがやっぱりダメみたい。いっそのことLEDに交換しようかな。。。

March 12, 2016

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デリカD5のプラグ交換

先日バッテリー交換をしてからいろいろと車のことを調べていたらプラグ交換も自分で出来そうなので早速やってみることにした。まずはプラグを調達。NGKのPremiumRXを4本。送料無料　NGKプレミアムRXプラグ　BKR5ERX-11P　4本価格：5,101円（税込、送料別）次に作業に必要な道具を調達。16mmのプラグソケットと150mmのエクステンション。【送料全国240円】【即納】 UC-38SPG16-NH ヒロチー商事プラグレンチ 16mm(5/8インチ)価格：259円（税込、送料別）【送料全国240円】【在庫あり】 EA617DG-150 エスコ(ESCO) 3/8"sqx150mm エクステンションバー価格：589円（税込、送料別）物が揃ったので本日決行。作業は1時間程度で思っていたよりも簡単に交換できた。次は走行距離的にもアブソーバーの交換を考え中だけど物が高いしさすがにDIYでは難しいのでどうしよう？

February 13, 2016

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デリカD5のワイパー交換

以前からBOSCHのエアロツインマルチワイパーブレードの交換していたのだが拭き筋が目立つようになったのでワイパーの交換をした。前回はゴムのみの交換だったが今回は運転席側はゴムのみの交換で済ませ、助手席側はワンサイズ大きくしてみた。結果は特に干渉することもなく普通に使用できているので満足です。備忘録運転席側：AM-65助手席側：AM-38スーパーポイントアッププログラム　各種サービスご利用でいつでも毎日ポイント7倍♪★BOSCH・...価格：2,484円（税込、送料別）スーパーポイントアッププログラム　各種サービスご利用でいつでも毎日ポイントアップ♪★☆BOS...価格：1,943円（税込、送料別）

February 4, 2016

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デリカD5のバッテリー交換

ことの発端は今週の月曜日。朝車に乗って出勤しようとデリカのエンジンをかけると・・・エンジンがかからない。当人ではないので詳しい状況までは解らないが電話でそのような状況を聞いたのが始まり。何時だったが忘れたが以前一度バッテリーがあがってかからなくなり近くの三菱を呼んでエンジンをかけたことがある。その後は何もなかったのでそのままにしていたのだが日曜日の昼から雨が降り気温が下がったことや購入より4年半経過し走行距離は5.4万kmとなっているなどの複数の要因でバッテリーが上がったものと考えて即座にネットでバッテリーを注文。選んだバッテリーは評判の良いPanasonicのCAOS100D23L期間限定!!バッテリー回収無料！【着後、バッテリー回収の送料も無料!!（沖縄/離島を除く)】カ...価格：11,948円（税込、送料込）ネット購入だから届くまでにタイムラグがあるのでまずは現状を確認。試しに自分でもエンジンをかけてみた。セルが回るだけどエンジンはかからない。電飾等は問題なくついているが片方のヘッドランプがすぐに消灯する。やはりバッテリーがあがったのかな。。。翌日の夕方には新品のバッテリーが届いたので家にあったバッテリーケーブルで繋ぎとりあえずエンジンをかけてみろうと試みた。何故かと言えば周りはすでに薄暗くなっていたこととフロントが壁ギリギリのところで駐車しているので少しバックさせないとバッテリー交換の作業が大変だから。ところが、エンジンがかからないだと？！もしかしてヒューズがやられたか？バッテリーさえ換えればよいと思っていたのにと意気消沈。取扱説明書を確認しながらエンジンに関係ありそうなヒューズを一つ一つ確認することにしたのだがヒューズはそんなんに高くないし場所もとらないので一通り持っておこうと思って近くのオートバックスに行くと何と定休日でお休み。これが昨日のお話。ヒューズを確認するのには時間もかかるし明るいほうが良いとのことで本日急遽半ドンをとって作業をしたわけです。途中不可解な点もありディーラーに電話で確認しながらの作業。この寒い中2時間ほどでやっと動くようになりました。結局バッテリーを交換すればよかっただけなんですけどね。ケーブルで繋いだ時にエンジンがかからなかったのは単にケーブル容量が足りていなかったみたい。何はともあれ復活したので良しとしよう！

January 21, 2016

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中古車購入

高年式、低走行距離の極上物件。某オークションでゲットしました！希望価格より5000円近くオーバーしてしまったけど実店舗で新品を購入する事を考えるとかなりお得にゲット。物が届いたので早速組み立ててみた。ここでトルクレンチが必要であることが発覚。危うくシートポストを割ってしまうところだったけどなんとかセーフ？試乗するのはいいがドロップハンドルは初めて。想像していたほど下ハンは苦にならないのだがブラケットでの姿勢が苦痛に感じてしまう。体幹が弱いからか？それとも腕が短い？いずれにせよしばらく乗ってみて変わらないようならハンドル、ステムの調整が必要かな？≪備忘録≫GIANT IDIOM0 2016フレーム ALUXX-Grade Aluminum OLD130mmフロントフォーク Carbon CompositeBBセット SHIMANO RS500 68mmギアクランク SHIMANO TIAGRA 36/52T 170mmチェーン KMC X10F.ディレーラー SHIMANO TIAGRA 直付用+34.9クランプバンドR.ディレーラー SHIMANO TIAGRAシフター SHIMANO TIAGRA 10Sブレーキセット SHIMANO TIAGRAブレーキレバー SHIMANO TIAGRAギア SHIMANO HG500 10S 12-28Tヘッドセット VP A48A セミカートリッジハンドルバー GIANT ROAD 26.0 400mmハンドルステム Aluminum 25.4 60mm & Non Foldingサドル GIANT PERFORMANCE LITEシートピラー Carbon 30.9x400mmシートクランプ Aluminum 34.9 SEATPINペダル Aluminum CAGE LITEFハブ FORMULA 20HRハブ FORMULA 24Hリム GIANT HF151 20H、24Hスポーク Stainless 14Gタイヤ CST CORRERE 20x1-1/8(28-451)チューブバルブ仏式バルブ

December 9, 2015

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車検

母のミラの車検が迫っているとディーラーより連絡あり。その電話でとりあえず申し込みをすると何でも走行距離が短いからスマート車検なるものが適応されて1時間ほどでできるとの事なので早速申し込んで本日入庫しました。ただ自動車税の納付通知がわからなくてとまどったけど結局それもディーラーで確認できるとの事。本当に1時間ちょっとで車検が済んでそのまま乗って帰りました。車検証は1週間後に取りに行けばOK！車検も楽になったな～

November 15, 2015

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リコール

我が家のD５がリコールの対象になっている。昼からは自由な時間が取れたのでディーラーへ行って作業ついでにオイル交換もしてもらった。作業は小１時間ほどかかったのでその間にPHEVの試乗を強く勧められたけど一度乗ってしまうと欲しくなりそうなので頑なに拒否。５人乗りではうちの家族には小さいしかといって夫婦で乗るにはでかすぎる。すごくいい車なんだけどね〜

October 12, 2015

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タイヤ交換

通勤車のGIANT ROCK6000 '032年半前に純正でついていたタイヤからPanaracerのMTB用のスリックタイヤに交換してパンクもなく乗ってきた。1週間ほど前から急に前輪のブレが大きくなってリムが曲がったのかと確認したところタイヤのサイドがボロボロになって変形していた。これではいつバーストするかわからないので早速amazonで購入。使用中のタイヤはサイドがイエローで車体と同じ色が気に入って購入したんだけどそれが悪かったみたい。と言うわけで今回は同じシリーズでサイドまでゴムの物を購入。いわゆる普通のタイヤのやつ。昨日届いたので早速今朝取り付けた。とはいっても現状悪いのは前輪だけだったのでそちらのみの交換。ついでにチューブも一新。今までの英式バルブから仏式バルブに交換した。後輪の交換は面倒くさいので悪くなってからでいいかな？それよりもギアを交換しないといけないみたい。最近少し重くなるとすぐズレル感じがある。でもギア交換となるとリムも交換しないといけないんだよな～あ～面倒くさい。

October 7, 2015

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サングラスホルダー

先週の車検時に三菱純正部品のサングラスホルダーを注文していた。デリカのではなくアウトランダー用の物。ディーラーより一昨日連絡があって車検証ができたのと物が届いたとのこと。昨日は一日仕事だったので妻にとりにいってもらい夕べに設置用の型紙を作成していた。本日朝涼しいうちに作業を実施。天井に穴をあけるのは勇気がいるけど難なく取り付け完成！まるで純正みたい、大満足です。

July 27, 2014

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車検

今月はデリカの車検月。購入してもう3年もたったのか～まだ7月も先が長いと思いつつ延び延びになっていたけど気が付けばもう月末が近づいている。と言うことで7/19の土曜は半ドンだったこともありディーラーに電話を入れて車検の依頼を行うことにした。今月中に済めばいいし、最悪代車があれば来月になってもいいやってな感じで電話したのだけど。。。タイミングが良かったみたいで丁度代車が用意できるとの事なのでその日のうちにディーラーへGO！早速車検をお願いしてきました。しかも次の日が日曜だし、その次の日も祝日なのでデリカが戻ってくるのは火曜日以降かな～と思っていたら翌日には出来上がると思いますだって！マジで？！陸運局休日もやっているんだ。いろいろな都合を考え7/21に午前中に取りに来ますと伝えて帰宅。代車ミラージュ。軽ではなかったけどラジオすら付いてなかった。本日はカーポート工事が8時から入っていたので現場打ち合わせで多少時間を取られたけど10時前にディーラーへ向けて出発。すんなり引き渡しを終えた後、妻から頼まれた招き猫を購入して帰宅。しかしここで異変が！明らかに車検前と感覚が違う。全体的に車が重たい感じがして、50～60km/hの定速で走っていると微妙なハンドルのふるえも感じる。下り坂でも以前よりエンジンブレーキが効いている感じ。家までついた時の燃費計が車検前より30％以上も下がっている。気のせいかもしれないと思い妻にも運転してもらったけどサイドブレーキを踏み込むのに力が足りなくて苦労する。エンジンブレーキが前より効いている感じ。と同じような印象を言っているので、ディーラーにその旨を伝え再びGO！どうやらサイドブレーキ調整が以前よりも強めになっていた事と前輪の左右でその強さが異なっていたことが原因みたい。1時間ほど調整してもらって再度帰宅したときはほぼ元通りになっていました。ディーラーでもこんなミスをするんだね。いい勉強になったよ。

July 21, 2014

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new smart

発表会での映像。twingoとの共通プラットホームなのでデザイン的にスポーティーさがなくなったかな。。。これはこれで女性受けしそうだけど、特にフォーフォー。ロードスター復活しないかな～まあ日本には↓の２つがあるからいいか？！

July 16, 2014

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インチダウン

デリカD:5を購入してもうすぐ丸3年と言う事なので車検が近づいています。走行距離は37,000kmを超えたばかりだがタイヤがかなり減ってきている。気になったので先日溝を測ってみたら3mmあるかないかくらいこのままだと車検時に間違いなくタイヤ交換を勧められるので先に交換する事にした。純正サイズは225/55R18。このサイズは種類も少なく値段も高いこともありこの際ということでインチダウンを検討。純正の16インチサイズが215/70を履いているのでそれか18インチと同じタイヤ幅の225/70でいろいろと物色してみた。ただホイールも一緒に換えるのでなるべく安いものでないと。。。もともとホイールは16にインチダウンしたくてネットでいろいろと情報を集めていたのだがじぶんが格好いいと思うものは高いのが多く困っていた。そんな中MLJのXTREME-J XJ02が比較的手頃な価格でデザインも許せる範囲だったのでお気に入り登録していたからそれにしようかとショップのページに行くと。。。新しくXJ03ってのが発売されている！デザインも凄く好みにあっていてしかもXJ02と金額が変わらない。と言う事で早速注文して届いたのが5/24の土曜日。旅行にいっていたのですぐに交換はできない。しかも予めナットを緩めてみるとが固すぎて回らないものがほとんど。556を塗布して再挑戦してみたけど全然ダメ。いろいろと試して最終手段で1.5mほどの鉄パイプを探してきて試してみると。。。やっと回った！もし回らなかったらディーラーに持ち込むところだった。さすがテコの原理、早速子供達を呼んでしばし理科の実験＆勉強をしました。その後にホイール交換を行って終わった頃には暗くなっていました。車高も微妙に上がったし思っていた通りのマッチングで大満足です！

May 26, 2014

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オーバーホールその3

→前回記事Apr 17, 2014「オーバーホールその2」まずは届いた工具でチェーン切り。1つ1つがピンでつながっているのでそのピンを押し出す感じで切断。思っていたより簡単に切断できたので新品と交換。ここでふと疑問に思った。新品と使用していた物では4コマくらい長さが違う。ディレイラーを交換してるしチェーンの長さはどうやって決めるの？調べてみるとMTBはの場合は前の長さと同じでよいみたい。と言うことで長さを調節して結合したけど、結合したところがちょっと硬いかな？まあ、きちんと回るので問題ないでしょう。あとはワイヤーをディレイラーに通せばOK。後ろのディレイラーは簡単にできたけど前はワイヤーを通しても変速できない、なぜ？試行錯誤して気が付いた！以前のは下に引っ張ってシフトアップしていたけど新しいのは上に引っ張ってシフトアップする機構。殆ど形が一緒だったので何も考えず以前のと同じようにしていたからシフトアップできなかったみたいで違いさえ分かれば問題なし。これであとは微調整でよいはずなのにまたまた問題？発生。どんなに頑張ってギア変速を調整してみても後ろの一番大きなギアにどうしてもいかない。他はスムースに行くのにどうしてなの？どんなに調整しても最後が残ってしまう。何かがおかしいと思い、ギアは7段でよかったよな～と何気にギアを数えてみると、あれれ？！8段ある？何てこった～思い過ごしで7段とばかり思っていたけど8段じゃん！シフターが7sなのでどんなに頑張っても変速するわけない。ここにきて致命的なミスを犯していることに気付いてしまって超ショック！！。。。まあ購入してしまったし、1段使わなければ問題ないかな。以前とは比べ物にならないくらいスムースに変速するようになったし。そんなこんなで最後までいろいろ大変だったけどとりあえず一旦終了です。今回のオーバーホールで交換したものグリップ：サギサカ CYCLE GEAR フラットグリップキャップ付 L/L ブラック/グレーシフター：シマノ ST-EF51-AL 7R デュアルコントロールレバー左右セットＦブレーキ：シマノ BR-M422-L Ｒブレーキ：シマノ BR-M422-LＦディレイラー：シマノ FD-M310-6 ALTUS チェーンステーアングル66度-69度Ｒディレイラー：シマノ RD-M310-L ALTUS 7/8スピード直付タイプブラックチェーン：シマノ CN-HG40 116リンク

April 21, 2014

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オーバーホールその2

→前回記事Apr 12, 2014「オーバーホールその1」購入したワイヤーカッターが届いたので作業を再開。届くまでに結構暇があったのでその間いろいろ考えてしまい前後のディレイラーも購入してしまった。まずはフロントから。ビフォー　→　アフター次にリアのブレーキを交換。ビフォー　→　アフターブレーキはリムから適度の隙間を開けてワイヤーの長さを固定するだけ。とはいっても適度の隙間を開けるのは結構大変。試行錯誤しつつ1時間ほどかけて終了。次にディレイラーを交換するつもりだったのだがここでまたもや重大なことに気付いてしまった。チェーンを切らないと交換できない！と言うことなので今度は工具とチェーンを楽天にて注文し再び作業中断。メンテナンスツール自転車工具セットスタンダード YC-735A シマノカートリッジBB対応！「ロー...価格：4,500円（税込、送料別）3,240円以上ご購入で送料無料！SHIMANO(シマノ) HGチェーンCN-HG40 116L 6・7・8速用 1本価格：936円（税込、送料別）

April 17, 2014

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オーバーホールその1

→前回記事Apr 17, 2013「GIANT ROCK6000 '03」タイヤ交換をしてから1年ほど経過。ゴム製のグリップはボロボロで手にくっついてしまう状態。冬場からは寒いのもあり黒の軍手をして乗っていたのですが。。。ROCK6000はグリップとシフターが一体になっているタイプなのでグリップだけの交換ができない。同じものはすでに生産中止で流通なし。新調となるとシフターも交換の大仕事になるから見てみないふりをしていた。だけど、最近奥様が新しい自転車を購入して快適に載っているのを見るととても羨ましい。それに暖かくなって軍手しているのもおかしいし。。。自分も新しい自転車が欲しいけど先立つものがない。それならば10年選手の愛車をオーバーホールしようじゃないか！と素人の浅知恵で始めてしまいました。（ちょっと後悔）まずは是が非でもグリップをきれいにしたいので新しいグリップとシフターを物色。適当なシフターはブレーキ一体型だったのでついでにブレーキも新品へ。今までのグリップ、シフター、ブレーキを取り外す。どれもネジを緩めるだけで簡単に取れたからそこから伸びているワイヤーも全撤去。新しいグリップ、シフター、ブレーキに交換してみると。。。同梱のブレーキワイヤーが長すぎるのでかなりの量を切断しないといけない。もちろんシフトのあまったワイヤーも切断しないといけない。今更ながらワイヤーカッターが必要であることに気が付いた。近所のホームセンターに行ってみたけど自転車用の適当なものがない。と言うことなので急遽楽天で注文して作業は一旦中断。【メール便対応】自転車ワイヤーカットの定番！価格：1,286円（税込、送料込）

April 12, 2014

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マッドガード

おしゃれは足下からではありませんが愛車のマッドガードを新調しました。DIYで作業時間は1時間半。ノーマルよりかなり大きいので汚れ軽減になると嬉しい。

June 22, 2013

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GIANT ROCK6000 '03

実は3月の中ごろより自転車通勤をしています。日ごろの運動不足解消とガソリン価格の高騰が主な理由です。最近暖かくなったのも一つの要因ですが。。。乗っている自転車はタイトルのものだったはず。。。10年ほど前に購入して飲み会の時ぐらいしか使用していなかったのでタイヤはひび割れていました。しかもMTB用のタイヤなので重くて進まない。ということでロード用のスリックタイヤに交換です。楽天で注文したのはよかったのですがその翌日には釘を踏んでパンクしてしまったのでタイヤだけ外して放置していました。本日ニュータイヤが届いたので早速取り付け。これが思っていたよりも重労働というかやっかい。特に車体にリムを取り付ける際はブレーキとの隙間がほとんどなくちょっとでもずれると常にブレーキとリムが干渉してしまう状態。結局1時間ほど格闘してやっと取り付けできました。以前のタイヤに比べるととてもスムースにタイヤが転がります。しかしスピードが乗るとリムの僅かな歪みで結構搖れてしまいかなり怖いです。次は変速機を変えたいけど先立つものが。。。

April 17, 2013

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BOSCH エアロツインマルチワイパー

前車（ゴルフ）に比べると拭きムラが気になっていたので思い切ってワイパーブレードを交換してみた。見た目も機能もアップして大満足です。※備忘録BOSCH エアロツインマルチワイパーAM-65A,AM-34A交換用リフィールAMR-65,AMR-34

November 30, 2012

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突然のお別れ

6/17にネットの中古車査定を申し込んでからメールと電話がたくさんきました。それで本日最大手？のガリバーに査定してもらったのです。愛車のスマートカブリオを！事前のネット調査で相場を確認したところ５～２５ってところ。スマートのボディーカバーはプラスチック製で経年劣化に弱い。特に我が家のは左右のミラー下と後ろナンバーの下に大きな割れがある。走行距離も9万kmオーバーで年式も古い。ステアリングシャフトもそろそろ交換しないと行けないし、来年の車検を通すとなるとかなりの金額になるのは明白。それならチョットでもお金になるのなら売ってしまおうと思った次第です。お昼に職場の駐車場で査定をしてもらいその場で売るのを決めたのですが、ガリバーの人がそのまま乗って帰っちゃいました。別れを惜しむ間もなく。。。今は母の車を借りているので通勤車があるのですがまた近いうちに購入しなければならなくなりました。次は何にしようかな～

June 22, 2012

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ステアリングシャフト

昨年の車検前にハンドルが重くなりグリスを塗布していたのですが先週よりまた重くなってしまいました。しかも以前より症状が悪化してるような。。。本日３回目のフロントはずし＆2回目のグリス塗布を実行しました。結果は。。。大成功です。元の軽さの戻りました！しかしながらいろんなサイトを見る限りでは寿命見たいですね～交換しないと行けないんだけど。。。たぶん諭吉１０人は必要。安くて格好いい車が中古でないかな？

June 3, 2012

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マット

デリカを契約したので早速フロアマットを購入。やってきたので広げてみましたが。。。デカイ！！我が家の狭い和室には入り取ってないorz

July 9, 2011

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ディーラーめぐり

ゴルフを売ってしまったので当分の間は軽２台で回すつもりだったのですが。。。先週より試乗もしていたのです。ゴルフの車検の見積もりをとる際新型のTouranを代車として借りることができました。スタイルも自分好みで、乗り心地も上々、エンジンは小型で燃費が良くしかも驚くほどにパワフル。と良いこと尽くめなのですが、やはり小さい。それと初期投資が高く、やはり外車ということもあり車検時の費用が。。。Touranを代車として使用している時に新型セレナの試乗にも行きました。（日産の人には冷やかしとおもわれたかも？！）最新の車だけあって燃費が良く、シートアレンジなども良く考えられている。初期投資も比較する車の中では一番安い。しかしながら乗り心地が？？？ハイウェイスターだったけどこんなもの？今までが良かったから余計に気になる。うちの奥様もそういってたのではっきりと分かるレベルです。これでもかなり良くなっているらしい。本命はデリカ（心の中では決定事項なのですが）スタイリングのみといっても過言ではないかも。他と比較すると燃費も良くないし、エンジンもデカイ。シートアレンジもいまいちで、乗り心地はセレナよりはマシだがTouranよりはハッキリと劣る。初期投資もそんなに安くはない。ただ最大公約数とでもいいましょうか？結局デリカに落ち着いたんですけどね。どうしても４駆が欲しくて契約したけどよくよく考えたら雪道なんか年１回あるかないかぐらいだし２駆でもよかったかな～

July 3, 2011

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さよなら

ゴルフの車検が近づいていたので楽天で購入したタイヤに新調してディーラーに見積もりを依頼しました。７年目の車検です。かなりガタがきているのである程度の金額は覚悟していました。で見積もりの結果はというと。。。想像の２倍以上でしたね（泣）ギアが調子悪いのでそれの修理だけで前回の車検代を軽く超えてしまうらしい。車検を通したとしても子供（男）３人の我が家にとっては次の車検までにはもっと大きな車にしないと家族での移動すらままならないことになるのは明白。とういうことなので急遽、代替車（ミニバン）購入が必要となりました。いずれはミニバンを購入しなければとカーセンサーでチェックをしていたのですがいいなと思った車はやはりすぐ売れてしまいます。車検まで到底間に合わないので先に中古車取扱の業者に売って、本日引き渡してきました。と言うのも本日が車検切れ最終日だったからです。車検を通す金額と売却した金額の差し引きを考えると大台を超えるし、時期的にも仕方がなかったかな。最後に家族で写真とったけどやっぱり寂しいな～

July 2, 2011

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車検対策

愛車のスマート車検が近づいています。半年以上修理を見合わせていた幌の修理がやっと出来ると思っていると今度はハンドルが異常に重い。。。早速ネットで同じような症状がないか調べるとシャフトの連結部分に問題が有るみたいです。車検用に後輪のバンパーを変更しないといけないしハンドルの修理にはフロントカバーを外さないといけない。という事で頭が痛いし寒いけど我慢して本日作業をしました。まずはフロントはずし。２回目なので手慣れたもの？特に困る事もなくあっという間にはずれたのでその勢いでリアバンパーの部分も外しました。シャフトの連結部にグリスをつけてフロントはすぐに戻し次はリアバンパーの交換。これは結構こつがいる作業なのですが２回目という事も有りスムースに作業終了。雨が降りそうだったのでテキパキと作業したおかげで２時間もかからずに終了しました。これで車検を受けれる状態にはなりましたがはたしていくらかかるのでしょうか？あまりにも高かったら廃車にされるかも？！

March 6, 2011

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ドアノブ

愛車のスマート！かれこれ半年ぐらいドアノブが壊れていたのです。。。外から開かずになっていていつも内側から開けていたのですが雨降りの日は何かと大変なので某オークションで中古品を購入し本日換装しました。ただ年式が異なっていて微妙にディテールが違ったのには少々戸惑いましたが通常使用には問題ありません。本当は助手席側も交換しようと思っていたのですが微妙にディテールが違うこともあり壊れるまでは現状でいくつもりです。あとは開かなくなっている天井を修理すれば完全復活？！

December 22, 2010

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スマートのヘッドライトが点きにくい。。。

２ヶ月ほど前よりヘッドライトの調子が悪くスイッチを入れてもすぐには点灯しない状態でした。それでも少し待てば点灯していたのでそのままにしていたのですが段々と点灯までの時間が長くなり、最近ではフォグランプだけを点灯しての走行になっていました。バルブの劣化と思い、今日が休みという事もあって昨日近くのオートバックスで→を購入して（高かった。。。）作業（バルブ交換）を行いました。以下は作業記録です。まずはフロントこの部分を外します。上の写真と比較すれば一目瞭然！キーを９０度回したらロック解除です。中の黒い物体を力づくで引き出します。爪等はないので簡単にとれます。目的地はかなり奥の赤丸で示している黒い物体。この黒い物体はカバーで爪１つで止めてあるだけなので何とかとれました。しかし、バルブとそれに繋がっているハーネスが引きはがせない。場所があまりにも狭く手をいれるだけで精一杯な状態です。仕方ないので最終手段。フロントのカバーを外す事に。まずドアを開けヒンジの所にあるネジを全て取ります。片側５個ずつ。さらにウインカーは車前方に向かって強く押しながら後ろを持ち上げる感じではずれます。下の赤丸が外れた状態。上の赤丸部分にもカバーがあるのではずしておきます。フロントのフォグランプとその周りのネジをとれば後ははぎ取るだけ。フロント最下部の黒い部分が爪で２カ所引っかかっているので押し下げる様な感じで外し、サイドを少し広げながら前方に引き抜く感じで外れます。所要時間は約３０分ってところでしょうか？初めてだったけど思っていたよりも簡単に外れちゃいました。左が使用済み。右が新品。で交換してスイッチオン！？？？やっぱり点かない。。。違う所が原因みたいです。（T-T）次はヒューズを疑ってみました。スマートは助手席の下のフロアカバーの下にあるのですが湿気が籠り易く錆びてショートし易いのです。という訳で助手席を外しちゃいました。でこれが問題のヒューズ部分。案の定少し錆びていましたのでさびを落として再接合したけど？？？やっぱり点かない。朝８時ゴロから作業を初めて既に昼前。諦めました。原因が特定できないしネットにも有益な情報がころがってないので専門家に任せる事にしました。そう近くのオートバックスに預けて昼ご飯です。午前中にホームベーカリーでピザ生地を作っておいたので本日は手作りピザを堪能しました。手作りサイコー！結局原因はスイッチ部分だったそうです。初期型のスマートではよくある修理らしい。スイッチをバックフォグに合わせて思いきり引っ張ると。。。写真のように取れちゃうんです。その時銀色の小さなポッチが取れるのでなくさないように注意！で金属部分を綺麗にしてやれば修理完了。あんなに苦労したのに。。。やり方さえわかればスゴく簡単な作業なのでキチンと記録を残しておかないとね。良い勉強になりました。（因にオートバックスの工賃は３１５０円ととても高かったです）

February 13, 2010

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メンテナンス

本日は会社をお休み。天気も良いので以前から気になっていた所のメンテナンスを実行！もちろん愛車のです。何を隠そうって隠すつもりはないのですけど実はカブリオなんです、私の愛車（通勤車）。その幌を開けるのにモーターでワイヤーを巻き上げるんだけどその部分ってのがくせ者で非常にデリケートに出来ているらしいのです。ネットで検索して知ったのですが幌の開け閉めを頻回にする方はごく短期間でのメンテナンスが必要らしくついに本日実行しました。まずカバーに覆われているのでそれをハズします。ねじ穴が見えないので引っかけているだけ。ただこれもくせ者でして無理矢理に外してしまうと引っかかりの爪が折れてしまう。出来るだけ慎重に且つ力を入れながら外すと拍子抜けするぐらい簡単にはずれました。左右２つあるのし、今外した物を見れば何処に爪があるかも解るのでもう片方は楽勝！！中から出てきた物には３つのネジ。（赤丸の部分）このネジもよくよく見ていただけると解るのですが日本製ではまずお目にかからないトルクスネジ（T20）とか言うヤツです。幌の開閉の度にこのモーターが振動してネジがゆるみうまくモーターが動かなくなるらしい。で自分の場合は。。。カバーを外したとたんネジが２本落ちてきました！運良くモーターの方は壊れてなかったのですが放っておけば故障の一大事。結構高額な部品なのでほっとしたところです。とりあえずネジをきちんと締め直してカバーを取り付け作業は終了。この作業最低でも月１は必要ですね。。。日頃のメンテナンスが高額出費を抑えると痛感する次第です。（反省）

March 27, 2008

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簡単じゃん！

先週のことです。”黄砂注意報”がでていた日は雨も降ってしかも小雨おかげ様でマイカーは砂まみれになってしまいフロントガラスも悲惨な状態。。。ウォッシャーで綺麗にしようと思い動かしてみると、あれれ？液切れだ～以前より購入していて未使用の補充液があったので早速追加しようとしたときに悲劇がフタが割れちゃいました。。。車の構造上常に外気にさらされているのでプラスチックが硬化したみたいです。異物が混入したら大変なのでとりあえず応急処置ガムテープを貼っただけなんですけどね。。。いつまでのもこのままではいけないと考え、正規ディーラーへすぐに部品は入るとの事だったので本日息子とドライブがてら取りに行ってきました。取り寄せた物はこれ↓\740に消費税で\777-思っていたよりも安い。所詮プラスチックだからこんなもの？で家に帰ってきて新品と交換作業開始。場所が狭いところなので時間がかかるかなと思っていたのですがフタの下が蛇腹状のパイプになっていてそれを固定しているところが意図もあっさりととれたので費やした時間は約1分以前から壊れていた部分で今回完全に壊れてしまったから交換したのだけどこんなに簡単お手軽ならさっさと交換しておけば良かった。。。ちなみに交換後の画像はこちら↓次はフィルター交換にでもチャレンジしようかしら

March 9, 2008

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水浸し

先日の台風からどうも水くさい。。。もちろん車の中のお話。ただこれには思い当たる節がある。。。台風の日は仕事に出ていてものすごく雨が降っている時間に終業となったので車に乗って帰ろうとしたときに悲劇が！ドアロックのボタンと幌オープンのボタンがリモコンキーにはついてあるんだけど。。。後は想像にお任せいたします（泣）でその翌日からなんだけど運転席のブレーキ周辺に水たまりが？！ネットで調べてみるとエアコンの水が逆流しているらしい。ディーラーに持って行くにはちょっと遠すぎるので自分で処置をすることに！世の中便利な物でネットで探せばどこをどうすればよいかすぐに解るし！！まずフロントのグリル部分を外す。赤丸の部分に爪で引っかけているだけなのでマイナスドライバーを使い爪を折らないようにちょっと強引に外す。その次は向かって左側のフォグランプを外す。３つのねじで固定しているが下の２つだけ外してもう１つはソケット式になっているので爪をはずすだけ。フォグランプを外した状態↓あとは手を突っ込んで逆流の原因となっている”逆Ｌ字のゴムパイプ”を外して掃除をするだけなんだけど、手が入らない。。。仕方ないので妻にたのんで取ってもらいました。逆の手順で復元終了！これでひと夏は安心かな？ちなみに時間にして正味３０分ほど。ディーラーに頼めば大体2500円ぐらいらしい。。。高くない？

August 6, 2007

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