Nobby's日記。
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翌朝、『国見ヶ丘』へ出かけました。 http://www.town-takachiho.jp/kankou/kunimi.htmここでは、 秋から冬にかけて冷え込んだ早朝に 雲海が見られるそうです。 この日は暖かく、 高千穂盆地側にきれいな雲海は見られませんでしたが 霧は出ていて幻想的な雰囲気は味わえました。
October 21, 2008
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ブルートレインの車内アナウンスの前 に流れる 車内メロディー(オルゴール)が 『ハイケンスのセレナーデ』です。 このメロディーは、 国鉄時代から客車 (動力を持たないで機関車に牽かれる車両) の車内チャイムとして使われていて 今回聞くことができました。 行きの列車は、 最近多い電子音のもの。 帰りの列車は、 懐かしい手動オルゴールでしたが 残念ながら途中の音が歯抜けでした。 この『ハイケンスのセレナーデ』を聴くと 旅に出た気分になります。^^; 同じメロディでも車両ごとに個性が有るようです。^^; http://tw.youtube.com/watch?v=glEiLZIe3I8
October 18, 2008
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天安河原を後にし一旦、宿泊予約を入れた『ホテル高千穂』でチェックイン。その後、今回1の目的地『高千穂峡』へ。高千穂峡は昔、阿蘇山の溶岩流が急激に冷やされ柱状節理になり五ヶ瀬川の浸食によりこのような神秘的な渓谷になったようです。水面から渓谷の半分くらいまでは垂直に切り立った柱状節理。その上は、横方向に流れたように固まった溶岩石。その渓谷に落ち込む日本の滝百選のひとつ『真名井の滝』渓谷とこの滝の組み合わせもグッド。これだけの景観を造った自然の力はすばらしい。http://miyazaki.daa.jp/takachiho/今回、ボートに乗り水面から高千穂峡を見上げたかったのですが増水のためボートには乗れませんでした。残念。しかし、ボートが写り込まず、綺麗な渓谷の写真が撮れたのはラッキー?高千穂峡散策の後、おみやげもの店で缶に東国原知事のイラストの入った『はちみつ宮崎マンゴードリンク』(¥150)を飲みました。マンゴー味のさっぱりしたドリンクでした。土産物店へ行くと知事のイラストが入った商品だらけです。この高千穂も知事がTVで紹介したことにより観光客が殺到。知事の宣伝効果はめちゃくちゃ高いですね。高千穂峡のあとは『高千穂神社』へここの神社の境内にある『神楽殿』では毎晩、『観光夜神楽』が行われています。http://www.town-takachiho.jp/kankou/taka-zi.htm高千穂神社を参拝後、ホテルへ戻りました。つづく。
October 16, 2008
大分駅でレンタカーを借り一路、高千穂へ。大分市街を抜け、R442を竹田へ。竹田を過ぎ、県道8号線で高千穂へ。途中までは2車線の走りやすい道だったのだけれど山間部へ入ったとたん、1車線分の曲がりくねった道に。ラリーの気分で山間部を走る。対向車がほとんどこないので軽快に走れる。崩野峠を越え、下ったところでR325にぶつかる。ここまで来れば高千穂はすぐ。途中、『トンネルの駅』というドライブインで昼食を取りながら休憩。下関で買った『ふくめし』を食べる。ここは、国鉄時代に建設中断された路線の残ったトンネルを焼酎の貯蔵庫に利用している。トンネルの中は自由に見学ができ、中にはいると焼酎の香りが…。^^(翌日、ここでおみやげを買いました。)http://www.pmiyazaki.com/takachiho/ton.htm高千穂へ着いてからはまず『天岩戸神社』へここには、天照大神が身を隠した『天岩戸』を祭った神社。『天岩戸』は拝殿の裏で見ることができませんが社務所に申し込むと誰でも見学することが可能です。お清めを受けた後、『天岩戸』を参拝してきました。http://www.pmiyazaki.com/takachiho/amenoiwato.htm『天岩戸神社』参拝の後、『天安河原(あまのやすがわら)』へ。神社から歩道を河原へ10分位行くと神々が隠れた天照大神をどうやって外に出そうか相談した洞窟があります。東国原宮崎県知事が天の声を聞いたという場所です。ここでは、積み上げた石の数だけ願い事が叶うと言われ辺り一面の石がすでに積み上げられています。河原の方へ下り、10個石を積み上げて来ました。(願い事かなうかなぁ…。^^;)http://www.pmiyazaki.com/takachiho/amanoyasugawara.htm『天安河原』の後は、高千穂峡へ向かいました。つづく。
8~11日にかけて予告通りブルートレインで九州へ行ってきました。初寝台車の感想は…思っていたより、発車・停車時の振動が多い。昔、紀勢線の夜行列車に乗ったときはいつ発車したのか気づかないくらいショックもなく発車していたのでそのイメージが有ったのが見事に崩れました。^^;運転が下手なのか?それか、車両も老朽化しているので連結器などにガタがあるのかも?夏に乗った飯田線の電車も国鉄時代の古い車両は、振動が多かったけど新しい電車は、スムーズだったのでブルートレインも需要が有れば新型車両になって乗り心地も良くなっているのかも知れないけど…。今回乗った車両は、個室B寝台の「ソロ」。一人用の個室が互い違いに上下2段になった寝台で入り口には鍵もありプライバシーも守られ良かったです。今回は、両方の寝台を体験するため行きは、下段個室。帰りは、上段個室にしました。下段はベッドの上に上段個室部分がせり出し多少圧迫感は有りますがベッド以外の場所は、寝台車の高い天井まで空間があります。上段寝台は、扉を開けるとまず階段があり数段上った屋根付近の高さの場所に個室が有ります。高さが有るので窓からの眺めは最高です。車内設備は、鏡、テーブルもあり寝る(だけ)には十分でしたが布団は薄手の毛布1枚なので、朝方、寒く感じ暖房のスイッチを入れたらファンの音がうるさく気になった。室内の様子は「はやぶさ」または、「富士」「ソロ」で検索するといろいろな方がUPしている画像が見られます。食堂車が無がないので、翌朝の食事は徳山から廻ってきた車内販売で新山口駅の駅弁「あなごめし」(¥930)を買いました。車内販売の他に下関と門司で機関車交換や切り離し作業で停車時間が結構あるのでホームの売店で買い物も可能です。下関で有名駅弁「ふくめし」(¥1300)を一緒に行ったYさんにお願いして買ってきてもらいましたが自分たちの分(2個)でちょうど売り切れてしまい、あとの人は買えなかったそうです。朝食は、「あなごめし」を食べたばかりなのでこの「ふくめし」は、大分到着後の昼食用にしました。つづく。
October 13, 2008
明日の夜から旅に出ます。行き先は、『高千穂』子供の時から乗りたくて乗れなかった念願の寝台特急『富士』で。土曜の朝には帰ってこないといけないから1泊4日の弾丸ツアーになるかな?^^;WEBのニュースみると『富士』も正式に来春の廃止が発表されたみたいだから最初で最後になるかな?ブルートレイン:東京発が来年3月全廃 夢乗せ半世紀
October 7, 2008
へ、行ったら・・・駐車場が満車。 (>_
September 26, 2008
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は、高性能らしい。というのも先日買った「富士」の特急券。今まで見たJRの切符は、みな印字が『熱転写式』だったのだけどJTBで買った「富士」の特急券は印字が違って見えた。ぐぐってみたらどうも感熱式で最近は、『感熱式』が増えてきているんだとか。じゃあ感熱式じゃ記念に保存しておいても印字が消えてしまうのでは?(実際、M鉄のミューチケットは半年もすると印字が薄くなって消えかかっていた)という心配があるんだけれど高性能なので消え“にくい”らしい。今までJRの切符は回数券や定期券など長期使用される場合の信頼性で熱転写式だったのだけど、高性能な感熱式が登場したため感熱式に切り替えているらしい。「感熱紙では最高レベルの保存性を実現」とのことと言ってもどれだけの期間よい状態で保存ができるか解らないのでスキャニングしてデータ化しておこうかな?^^;ちなみに今年の夏の時点ではまだ、最寄りのT線U駅は熱転写式でした。^^;マルス券のページhttp://mars.saloon.jp/thermal.shtml王子製紙「TECHNEWS」http://www.ojigroup.net/technews/007/index.html
September 20, 2008
『ロシニョール』のHPみてたらすっげ~懐かしい板がぁ…『4S』スキーを始めて何回か板を買い換えましたが初めて履いたコンペモデルが『4S』でした。その『4S』が現代の板に当時のデザインでレプリカとして昨年、限定復刻販売されていたんです。最近、道具換える気がないからメーカーサイト全然見てなかったんだけど知らない間にそのような事が起きていたとは…orzhttp://www.rossignol.jp/replica/index.htmlう~、めっっちゃ欲しい。でも、ネットショップ見てももう完売してるみたいだし。まっ、これ以上、板増えても困るから良かったのかも。^^;当時、『4S』の後に買った『7S』は今も物置に締まってあります。^^ビンディング付いてないから履けないけど。^^;
September 14, 2008
そういえば…大地震こなかったね。うちの親父がどこかで聞いてきた話では…ジュセリーノ氏の予言で9/13(もしくは17日?)岡崎を震源地で大地震が起きる。岡崎は津波に襲われるとのことでした。大体、内陸の岡崎が震源地で津波に襲われると言うのが矛盾している。妹が言うには…この前の豪雨で浸水したことだったんじゃないのぉって。確かに、洪水と浸水は似ている。いつ来るのだろう…大地震。
September 13, 2008
帰りの『富士』の寝台券ゲットしてきました。行きは、下段個室なので帰りは、上段の個室にしました。問題は、名古屋到着が早朝の5:16。ちゃんと起きれるだろうか?車掌さんが起こしてくれると思うけど…。^^;
September 10, 2008
今日、地元のJTBトラベランドでブルートレイン『富士』の寝台券買ってきました~。^^いちおう来月、九州へ出かける予定です。今まで夜行列車に乗った事は何度か有りますが寝台特急(ブルートレイン)は初めてです。^^;九州方面の寝台特急は『富士』+『はやぶさ』1本が残っているだけでそれも来春無くなるという噂なのでもしかしたら乗るのは最初で最後になるかも?帰りも『富士』の予定です。
September 8, 2008
http://monitor.macromill.com/ここの会社のアンケートに答えると質問に応じてポイントがもらえます。(最低3ポイント)そのポイントが500ポイント以上でポイント交換できます。(1ポイント=1円相当)ここのアンケートモニタのポイントが500ポイント貯まったのでポイント交換することにしました。来月指定口座へ送金されてくるはずです。^^
August 28, 2008
今日、金券ショップで購入した3日分の『青春18きっぷ』を無事使い切りました。^^v行き先は8/9 高山線~北陸線~東海道線~高山線(北陸一周)8/14 飯田線・中部天竜(佐久間レールパーク)8/24 大阪(海遊館)今回『途中下車印』を押してもらった駅8/9 高山・ひだ古川・富山・金沢・福井・岐阜8/14 豊橋・中部天竜・鵜沼8/24 大垣・大阪
August 24, 2008
次の敦賀行き普通521系電車に乗車。この電車は、福井県と滋賀県のお金でできた電車だそうで福井と滋賀県内の線路上しか走らないそうです(ウィキペディアより)2両のため車内はかなり混んでいます。3~4両にして欲しいところ。^^;乗り心地は、新しいだけ有って発車時の振動や揺れも少なく静かで快適。窓ガラスもきれいで外の風景も十分楽しめました。敦賀駅の手前には13,870mの「北陸トンネル」がありこのトンネルができる前は今庄から敦賀まで峠を山越えしていた為今庄駅は構内が広くSL時代はここで山越えの準備をしていたのだろうと思う。南今庄をすぎてすぐトンネル突入、ずっとトンネルの中。さすがに長い。トンネルを出ると一瞬で窓ガラスが曇った。トンネルの中はかなり涼しかったみたいだ。曇りが消える頃、敦賀到着。次の列車は、4番ホームからの出発と案内が有ったのだが3・5番ホームは有るのだけれど4番は見あたらないホームに4番はこの先という案内がありホームを先に進む。3・5ホームの先に真新しい快速専用ホームがある。敦賀駅は構内が広くホームにゆとりが有りそうなのでわざわざ離れ小島のような所に専用ホームを造らなくても良いような気がするのだけれど。かなり歩かされるので足の悪い人とかには不親切な気がする。姫路行き新快速に乗り敦賀駅を出ると急勾配を緩和するためできたループ線を進む。近江塩津で米原方面に乗り換えるホームに吹く風が心地よい。ホームで同じく列車を待っていた御年輩のカップルとお話。この方たちも18きっぷで旅行されている方で夏になるとあちこちへ出かけているそうです。春日井駅まで帰られるとのこと。18きっぷは、名前だけ見ると若者っぽいイメージなんだけど18きっぷを使って旅行されているご年輩の方をちょくちょく見かけます。老若男女問わず、様々な人たちに愛されているきっぷなんですね。米原駅で乗り換え名古屋方面のホームは少し離れていてまた歩かされる。工事中で足下もわるい。待ち時間を利用し、ホームで駅弁購入。先日TVで見た「近江牛大入飯」は無くしかないので「牛肉弁当」を購入。(フォト参照)ここは、近江牛を使った駅弁が有名なのでまっ、肉の入ったコレでも良いかっ。また、次回のお楽しみ。^^;すぐに乗る列車が入線。車窓を眺めながらと思ったのだけれど発車まで時間があったので発車前までに完食。夏なので保冷されて冷え冷えの弁当でしたが冷え冷えでも美味しかったです。「ごちそうさまでした。」岐阜で高山線に乗り換え無事帰ってきました。ちょっと、長かったかな。^^;
August 21, 2008
9日の18きっぷの旅の続きです。富山から北陸線を米原へと向かいましたが米原まで行く直通が無いので何本も乗り継ぐことになります。まずは、金沢へ国鉄時代に登場した近郊型413系電車。発車間際まで他の電車を撮影してから乗車空席が有ったので着席できました。先に発車する特急「はくたか」の遅れのため4分ほど遅れて発車。北陸の田園地帯を抜けながら金沢へ。金沢まで2~3駅になった頃、隣に工事中の高架線が近づいてくる北陸新幹線の高架のようでかなりできあがっている。金沢に到着、ここで駅弁を購入。先日TVで見た「加賀の四季」を買うつもりでしたが「利家御膳」と「おまつ御膳」しかなく「利家御膳」を購入。「加賀の四季」は次回のお楽しみということで^^;次の列車まで50分ほどあるのでゆっくりとベンチに座って昼食。利家御膳は、加賀藩前田家の宴席献立を参考にした弁当でなかなか豪華(フォト参照)目で見ても楽しめる。*^^*福井行きが入線。その車両は、419系俗称「食パン電車」この電車は国鉄時代、車両不足を補うため当時余剰だった寝台特急電車を改造してできた車両。寝台車だったため、車体断面が大きく全面の形から「食パン」のあだ名が付きました。同様の車両が九州と東北にも有りましたが今はここ北陸だけにしか有りません。使い勝手が悪く車齢もかなりたっているため無くなる前に一度乗っておきたかった車両。座席は、元特急型のためゆったりしていて快適。ただ、窓ガラスが洗車時のワックス?のせいか鱗状のもやもやが付いていて外の風景が歪んで見えたのが残念。朝、「冷房車」にのって寒かったので「弱冷房車」にしたら今度は、暑くて汗ばむ様な感じ^^;;福井に到着。金沢も福井も近代的な高架駅できれいなんだけどそのぶん特長も無く、遠くへ来たという雰囲気は無いかな^^;まだ、地上駅の富山の方が旅行に来たって雰囲気有りました。ここでもかなりの待ち時間。先に出る列車が有るのだけれど敦賀までは行かないのでパス。
格安な金額でJRの普通・快速が乗り放題の「青春18きっぷ」日付を入れてもらうだけでは残ったきっぷを後から見ても物足りないので自分は、行った先の駅で「途中下車印」を押してもらっています。途中下車印とはそこの駅までは乗りましたよ(鉄道会社側からすれば、そこまでは運びましたよとなるかな?)という証拠の為の印で駅を出るときに改札口の駅員さんに「下車印お願いします」と、一言言うと押してくれます。押してもらうときは、他の乗客のじゃまにならないように改札が空いている時にお願いするようにしています。押される位置は、駅員さん次第ですが親切な駅員さんは、「どこがいいですか?」と聞いてくれます。押される向きも駅員さんの性格が出てきちんと水平に押してくれる駅員さんも居れば切符の文字と重なった場所に歪んで押すてきとうな^^;駅員さん等いろいろです。下車印の形はJR東海は、国鉄時代からおなじ楕円の枠の中に「駅名」が入ったシンプルなものですがJR西日本は、円形の枠の中に上から3段で「下車・日付・駅名」と入った新しいものです。JR西日本のタイプなら日付も入っているのでいつどこの駅で降りたかまで記念になりますね。降りた駅で時間が有ったら旅の記念にいかがですか?
August 20, 2008
豊橋駅(¥1,100)
August 14, 2008
18きっぷの旅パート2です。朝、8時家を出発。M鉄でI駅へ。普通ならここで名古屋方面の電車に乗る所なんだけど18きっぷを有効活用するためU駅へ。I駅に着きU駅方面の電車は1分後の発車。ホームに降りると同時に列車は発車。次の電車までは、約20分待ち。もっと接続よくしてくださいよ~M鉄さん。U駅からは、高山線のディーゼルカーで岐阜駅へ。ディーゼルカーは、電車と違った雰囲気で「旅行してる~」って気分にしてくれる。エンジンの振動と排気煙の臭いが最高。岐阜駅からは「新快速」に乗り換え。着いた列車を見てびっくり!めちゃ混んでる~~~~。ラッシュ並みの電車に揺られ名古屋駅に到着ここでかなりの乗客が降りたのだけど席は空かずさらにここから乗り込む乗客もかなり多く着席出来ず。結局、降りる豊橋駅まで立つハメに…orz乗り換え時間を利用し駅弁購入。「幕の内」とかばかりで目当ての「手筒花火」が見あたらない。おばちゃんに聞いたら次の分が来てるかも知れないからと探しに行ってくれました。無事、「手筒花火」があり購入。¥1,100ナリ~。ちょっと高め。^^;飯田線の列車内で車窓風景を楽しみながら食べようと思っていたのだけどお盆のせいか?かなり混んでいる。駅に着くたびに乗客が減るどころか増えてる感じで着席はムリっぽい。^^;その後、徐々に乗客が減り始め目的地まであと30分くらいの所で空席を見つけやっと着席出来ました。岐阜からずっと立っていたので足が疲れ苦痛に。弁当を食べる気分じゃ無いので着いてからゆっくり食べることにしました。目的地の「中部天竜駅」に到着。「佐久間レールパーク」の館内に入り涼んだ後外の休憩所でランチタイム。「手筒花火」をあける。この弁当は2段になっていてカラフルな巻きずしと色々なおかずがセットになっていますカラフルなのは良いのだけれど原材料を見ると添加物名の中に合成着色料の材料名がありげんなり。多少の添加物は仕方ないかっと開き直り食べることに。味は、まぁまぁかな?この弁当は、見た目を楽しませてくれる弁当って感じか?^^;食事を済ませたあとは展示物の見学。建物内の1階には、鉄道模型、鉄道で使用されていた小物各種、記念切符等があり本物の電車の運転席を利用した「運転シミュレーター」もある。鉄道模型と運転シミュレーターは人気で子供達がいっぱい。2回にはプラレールが有るようだけど興味が無いのでパス。^^;外には過去に使用されいた車両が展示されているのだけれどお客が乗らない事業用車両が多い気がする。^^;乗ったことがある過去の車両が多く見られたら楽しいのだろうけど…。展示車両の中にもうすぐ全廃する0系新幹線の運転席部分の展示がありこれは、お子様には人気みたい。一通り見学を終えたあと帰りの列車まで待ち時間が有るので冷房の効いた図書室で待つことに。ここには、専門書から子供向けまで各種鉄道関係の図書があり退屈しなさそう。^^;待っている間に雨音がしだし、外は土砂降りに。列車の到着まで10分切ったので小降りになった時を見計らってホームに移動し待つことに。来た列車は、新型の313系でした。飯田線は、冷房効果を保つため駅に着いたとき手動でドアを開けなければならないのだけれどこの車両には、ドア横にボタンがありそれを押してドアを開け乗り込む。車内にはエレベーターの様な「開け」、「閉め」のボタンが付いていて降りるときにはそれを押すシステムになっている。乗り方を知らないで待っているお客さんには「ボタンをおしてくださ~い」と車掌さんから声がかかる。着席後、すぐに駅を発車この電車は行きに乗った電車と違い新しいだけに発車の時も振動が少なく車内もとても静かで快適。行きに乗った119系電車は飯田線でしか乗れない車両。しかし、この車両は、国鉄時代の車両の為、車齢もかなり経っていて振動も多く発車の際はショックでガクンと揺れる。やはり乗るなら新しい電車がいいですね。1時間45分間で豊橋到着。東海道線に乗り換える。乗る予定の新快速電車が入線、豊橋着で折り返しこの駅始発なので余裕で着席出来ました。夕食は、名古屋駅で駅弁を買うつもりでしたが途中で下車したら次は着席出来なさそうなので家であり合わせのものでたべることにしそのまま乗車。岐阜駅で高山線に乗り換えさらにM鉄に乗り換え無事帰ってきました。パート1は、また後日^^;
18きっぷの旅の報告です。以前から北陸をぐるっと回ってこようと計画していただけでいままで実行していなかったので今回実行してみました。最初の計画では米原から北陸線を富山へ向かい高山線で帰ってくる予定でしたが高山線の列車が少ない為、帰ってくるのがどうしても夜10時を回ってしまう。そこで朝一の高山線列車が富山までスムーズに乗り継げるので逆回りで行くことにしました。しかし、朝一の列車は、美濃太田5:05発早朝なので美濃太田まで行く方法はマイカーしか無い。orzいつも早起きの母親に頼んで車に同行してもらい、乗って帰ってもらう事にしました。朝5時美濃太田駅着改札で18きっぷに日付を入れてもらい猪谷行きに乗り込む。早朝のため乗客は他に見あたらない。貸し切り状態。^^;車内は、冷房が効きすぎ寒い~。><この車両は国鉄時代のキハ40形で当時は冷房が無く後から冷房改造された車両。網棚の上にとってつけたようなごっつい冷房吹き出し口がある。そのため吹き出し部がある部分の網棚は使えない。車内は国鉄時代と変わらず懐かしさを感じる。のんびりと1駅ごと高山線を進んでいく。上麻生をすぎてから車窓風景に飛騨川が見える。飛水峡の景観はすばらしい、最高!!でも、車内は寒い~~。途中駅で徐々に学生が乗り込んで来て車内はかなりの人数に。宮峠をトンネルで抜け飛騨一宮をすぎると川の流れる方向が日本海側へ変わる。宮川だ。まもなく高山に到着。構内の遠くにドクター東海が止まっているのが見えたので記念にパチリ。さらに時間が有るので改札で記念に下車印を押してもらう。下車印の説明は後ほど…。高山をすぎてから車窓から見える家々の雰囲気が違う。屋根が赤い。瓦屋根が少なく、赤い鉄板の屋根の家が多いから。飛騨古川を過ぎ線路は山間部へ。この先は、昨年秋まで災害のため不通だった区間。昨年までは乗りたくても乗ることができなかった所。^^;いくつもの鉄橋とトンネルで川と山を越えていく。川の水量は少なく とても橋脚を流すほどでは無い。災害の時はかなり増水したようだ。9:04猪谷着到着したホームの先に2両の小さいディーゼルカーが見える。9:06発なので待ち時間なし。^^乗り込み席に着くとまもなく発車。車体が軽いぶん軽快に走るが、その分揺れも多い。徐々に車窓風景も平野部に街が近づいてくる神通川を鉄橋でわたり9:59富山着ここで北陸線に乗り換える。乗り換えの時間を利用し初めて見る北陸の車両を撮影。名古屋圏では見られなくなった旧国鉄時代の車両がまだまだ現役で活躍している。なかには一度見てみたかった「食パン電車」も居る。わくわくする世界。
August 9, 2008
総務省のボランティア(電波適正利用推進員)で「親子電波教室」のお手伝いをしてきました。午前中会場でFMラジオのキットや道具を配置。キットは、抵抗やコンデンサーを半田付けし組み立てますが半田付けしたことが無い子供も居るため重要なICだけは、こちらで先につけておくことにしました。久々の半田付けでぎこちなくやっていると他の推進員さんが「こうやるんだよ」手本を見せてくれました。その方は、もう50年以上も半田付けをしているベテランさんでとても手際よく見た目もきれいに半田付けされていました。午後から親子電波教室が始まりキットの組み立てが始まりました。要領が良く、どんどん組み立てが進む子や1個1個丁寧に組み立てる子いろいろな子が居ました。3時頃には、ほとんど組み立てが終わり自分の組み立てたラジオが聞こえ喜んで居る子が居ましたが中には、音が出ないラジオも有りました。音のでないラジオは、推進員でチェックし半田付けを直したり、部品が不調な物は備品を予備と交換して全員、音が出るようになりました。その後電波のビデオを見て解散となりました。子供を指導するのは初めてでしたがなかなか楽しかったです。
August 3, 2008
カードが増え、財布がパンパンなのでカードを整理することにしました。まず、第1段として使ってないカード、使わないであろうカードを2枚減らすことにしました。1枚目は、「某ネット銀行系キャッシュカード」ネット銀行は、いくつか口座が有るのでその中で便利・お得度が高いところを優先に残すことにします。2枚目は、「ETCカード」ETCカードは、通勤割引をダブルで使えるように2枚作ったのですが、2枚目は使う頻度が少ないし今後も使う予定が無いので解約しました。これで多少ですが財布の厚みが減りました。ちなみに普段使わないカード(会員カードやポイントカードなど)は財布に入れず、カードホルダーにまとめて入れてあります。
July 31, 2008
仕事帰りに会社近くにある金券ショップを覗いてみました。ここの金券ショップでは18きっぷを必要日数分貸してもらえる「レンタル18きっぷ」という制度?が毎年あります。1回分¥2,500で駅で買う18きっぷ5回(日)分¥11,500(1回分あたり¥2,300)よりは割高ですが某オークションで1回分の18きっぷ(約¥3,000)を落札するよりお得です。*^^*事前に電話で確認して1日分だけ予約して行ったのだけど店員さんに聞いたら3回(日)分残りの18きっぷがあったので3回分のレンタル代(¥7,500)で買い取りしてきました。^^v(3日くらいなら8月末までになんとか使えそうだしね)さてとどこへ行こうかなぁ。^^;
July 26, 2008
イコカ、トイカ、スイカ相互利用記念カードが3種類そろいました。^^vヤ○オクで1枚ずつ落札してそろえましたがまだ発売して間もないのでそれほど値も上がらなく比較的、楽にそろえることができました。この記念カード、発行する会社によってキャラクターの位置が違います。自社のキャラクターは正面にいて他社のキャラクターと手を取り合っているデザインになっています。台紙が東へ行くほど大きくなるのは意味があるのかな?^^;
July 22, 2008
久々にM鉄電車に乗りました。行きに乗った電車はパノラマスーパーから改造された5000系「銀色」の電車。帰りに乗った電車は通勤用の3150系またまた「銀色」の電車。M鉄と言えば「赤」というイメージでしたが最近は、「銀」が増えてきたような気がします。そのうち、赤色の電車に乗る方が珍しくなったりして…。^^;ぷちマニアな説明^^;5000系電車とは余剰で廃車になった全車特別車パノラマスーパーの機器を再利用しステンレス製の車体を新規製作し銀色の通勤型電車に改造された電車です。
June 24, 2008
今週も早起きして『SUNDAY EXPRESS』聴いてます。ひらとも君ニュースと天気予報の時、噛まないように読めるかな?って思いながらちょっとドキドキして聴いてます。(変な感じ^^;)さっき、送ったメッセージ読まれました。(汗)初です。なんか変な感じ。^^;
April 13, 2008
愛北FMを聴かなくなってから日曜日に早起きすること無かったんだけど今月からFM愛知でマイミクひらとも君の番組が始まったので早起きしないと…。そろそろ寝るか(笑)★FM愛知(80.7MHz) 毎週日曜6:30~09:00 『SUNDAY EXPRESS』 番組HPhttp://fma.co.jp/pc/program/sunday_ex/
April 12, 2008
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。2008年元旦
January 1, 2008
昨日の2日目は、人が居なくて鉄道模型は、放置。子供達に占拠され無法地帯と化していた。橋は、壊されるしパワーユニット(電車を走らせる為の電源コントローラー)は、1台死亡…OTLパワーユニットが死んだら子供達「代わりのだして~」って、オイ!何でもすぐに次が出てくると思うなよ!!一応、予備もあったのですが^^;とても出せる状況にありませんでした。車輌は、終了後の状態が怖ろしかったので前日、使った名鉄パノラマカー(これは、有る程度覚悟してます)のみとしてパノスパとミュースカイは走らせるのやめました。パワーユニット1台とパノラマカー1編成のみになったら取り合いの無法地帯だったのが、なぜか急に平和になり1列にきちんと並び1周走らせる事に次の子に交代するようになった。最初からこうだったら良かったのにね。めっちゃ疲れました~。来年は、鉄道模型やめよっかなぁ…^^;
December 9, 2007
毎年この時期、地元の国際観光センター「フロイデ」で開催される「フロイデまつり」に参加してきました。今年も例年通りNゲージ鉄道模型とミニFM放送を行ってきました。スタッフ不足が心配でしたが今年も高校生(マイミクさん達)が多数来てくれたのでお任せしました。(みんな、ありがとう)鉄道模型は、いつも通り子供達に大人気。大人気なのは嬉しいんですが、壊されないかハラハラしながら見ています。駅のホームの柱が「く」の字形に曲げられていたのには…orz。ミニFM放送は、微弱電波を使った館内だけで聴くことが出来るミニミニ放送局。イベントの案内など皆様にお知らせする役目です。明日ももう1日あるので寝ます。実は、死にそう…(だったら日記書いてんじゃねぇ~…って?(笑)^^;)ばいば~い。(^^)/~~~
December 8, 2007
やってみました~。結果は…「Nobbyさんのすっぴん価格は316,920円です。メイク時の参考価格 14,487,736円です。はじめてNobbyさんのすっぴんを見る男性の47%がこう言います。「海の幸が豊富だね」」http://s.kuromaku.net/spn/0/『すっぴん価格査定』
December 4, 2007
月日が経つのは早い物でもう、11月20日。誕生日まで1ヶ月をとっくに切っている。そう言えば…かなり前のブログにも書いた昔、占って貰ったメモの期限もあと1ヶ月ない。「○○(この)歳で独立」って書いてあったけど未だ独立する気配もなし。^^;もちろん、予定も計画も何も有りません。orz大体、「独立」の意味ってなんだったんだろう?「結婚」?「商売」?「起業」?今更考えても仕方ないことなんだけどちょっと気になる。^^;その占いには、とが相性良いって書いてあるけどそれは当たってるかも。どうせならもっと当たれよ…って感じ所詮、占いは「当たるも八卦、当たらぬも八卦」ってことか^^;でも、誕生日までにまだ何日か有るしね。何か良いこと有るかな…^^
November 20, 2007
今日、久々にボウリングをやりました。(何年ぶりだろう…?)まずは、「豚キムチ鍋」を皆でつつきながら食事。その後、ボウリングへ。結果は…スコア74内、ガーター3回最悪…でも、みんな似たようなスコアって良かった~。(ひとりだけ123居るし…^^;)2ゲーム目は何とか100オーバー良かった~
November 18, 2007
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今日、地元ボランティアのイベントでAED(自動体外式除細動器)を体験してきました。(講習を見たことは有りましたが体験したのは初めてです)AEDとは、心臓が止まった人を助ける物ではなく(止まっていると作動しません)名前の通り 『(心室)細動』 を 『除く』 機器なんだとか。※心室細動とは、心臓の痙攣のことで、心停止に至る手前の状態。なのでAEDが有れば心臓マッサージは必要ないかと思ったら必要なんだって。使い方は、思ったより簡単。機械のアナウンスの手順通り行えば誰でも出来ます。しかし、気を付けないといけない事もいくつか有るのでいざというときの為に講習で体験しておく事をおすすめします。他にもロープワーク、簡易担架作りなど体験出来ました。
November 17, 2007
人の出会いは、ほんの少しの行動の違い、時間の違いで出会うこともなく過ぎていってしまう。世界中には66億人もいるけど出会える人ってそのうちのわずか。そう考えるとこうして出会えた66億分の数名の人達って凄く貴重なんだと思う。「すべての人との出会いは『偶然』ではなく意味があって『必然』なんだと感じるようになった。」と、ある方のmixi日記に書いてあった。『オーラの泉』でも「偶然ではなく必然」という言葉をよく言っている。この貴重な出会いは、何か意味があって出会っているのだろうけどその意味を感じることが出来ない。感じる事が出来たとき人生ってすばらしいって思えるのかな?
November 15, 2007
実は、当たり前でないような気がした。今日TVのドキュメント番組「余命1ヶ月の花嫁」を見た。23歳で乳ガンになった千恵さんは、片側の乳房を切除。克服したかのようにみえた癌はその後、再発。余命1ヶ月を知った、友人は模擬結婚式を企画その式の翌月千恵さんは天へと召された。「みなさんに明日が来ることは奇跡です。それを知ってるだけで、日常は幸せなことだらけで溢れてます。」千恵さんのmixiの最後の日記に書かれていた言葉です。もうひとつ…2輪ライダーのノリックが交通事故で亡くなったというニュース。道を間違えUターン禁止の道路でUターンしようとしたトラックと衝突したそうです。ついこの前、日本GPの中継番組でみたばかりのノリック。信じられませんでした。人の命なんていつどうなるかわからない。今の時間があるって事は、とても貴重な事なんだと痛感しました。千恵さんとノリックのご冥福をお祈りいたします。「余命1ヶ月の花嫁」動画有りましたのでご覧になってない方はどうぞ。泣けます。http://www.stickam.jp/editMediaComment.do?method=load&mId=175990591http://www.stickam.jp/editMediaComment.do?method=load&mId=175990640http://www.stickam.jp/editMediaComment.do?method=load&mId=175990705ワコールのピンクリボン活動 クリック募金へ
October 8, 2007
今年も江南市民まつり、市民花火大会 イベントミニFM放送局「FMみにとぴあ」のボランティアに行ってきました。午前中は、昨年も参加してくれたひらとも君がメインパーソナリティ。今年もちびっ子達の人気者に?昼からは、占いを本業としているNOBUKOさんが登場。手相見て貰いました。ここは毎年リクエストが多く答えるのに必死。でも、楽しく放送出来ました。夜は、河原側広場で音楽花火。曲に合わせて打ち上げられる花火のすばらしさに毎年感動。
October 6, 2007
ネット検索していたらこんなのがありました。「あいのり募金のクリック募金」1日1回1円クリック募金は1万円単位を目安に(株) フジテレビジョン あいのり募金口座へ振り込みを行います。との事です。http://bokin-ch.sub.jp/page201.html
October 5, 2007
今日で愛北FM(コミュニティFMの方^^;)のゆっこちゃんといわだてさんが番組終了。自分は、防災訓練だったので生放送で聴くことは出来なかったけどゲストでみのり治療院のとうちゃん(中根)さんとアヤコジマさんも参加して楽しい最終回だったらしい。今、再放送聴いてます。ゆっこちゃん、いわだてさん1年3ヶ月お疲れさまでした。
September 30, 2007
無事、防災訓練が終わった市から正式に委嘱された無線サークルとしては責任重大なイベント。訓練は、あいにくの雨のため運動場での内容はすべて体育館側に変更になり主催側の市も自分たちも大幅に計画変更。当初の段取りが全てパーに^^;緊急事態を想定したと思えばこれも吉。今年は、アマチュアTV(無線)を使った映像通信の他にいつも通り無線通信(音声通信)と微弱電波を使ったミニFM放送もやった。映像通信は、体育館内部の様子を外にある本部テントで液晶TVに映し本部長(市長)に観ていただいた。初めのうちは綺麗に映っていたが途中から送信機が雨に濡れたため?不調に。急遽、無線(電波方式)から有線(同軸ケーブル)に替えた。ミニFMも最初、体育館内での電波状況が悪かったけど電池を交換したらクリアに受信できるように。最初から換えておくべきだった。内容考えるともっとやれた気がする。今日解った問題点は次回への課題としておこう。ミニFM犬山http://minifm-inuyama.hp.infoseek.co.jp/ ※無料で募金が出来る「クリック募金」が有ります。世界の皆が幸せになるようクリックにご協力を。
五宝滝から『めい想の森』へ向かうR418の上に『人道の丘公園』が有ります。『人道の丘公園』とは、八百津町出身の外交官・故杉原千畝の功績を記念して造られた公園です。この公園は、八百津の町を見渡せる丘陵地にあり、記念のモニュメントや像が園内に造られ、杉原千畝の生涯を紹介する『杉原千畝記念館』(入場料¥300)もあります。杉原千畝は、リトアニアに駐在していたある日、領事館前に日本を経由しなければナチスから助からないユダヤ人がビザを求め殺到。その時、日本政府が下した判断は、「ユダヤ人にビザ発給してはならない」というものでした。杉原千畝は悩んだ挙げ句、自分の処罰より、ユダヤ人の命を救う事の方が大切。そう決断し、それから毎日ビザを発給し続け、6000人もの命を救いました。(詳しくは、杉原千畝でググってね。)その杉原千畝の精神と比べたら、今の日本はどうだろう?領収証を何枚も複写し偽造する政治家。国民の納めた年金を着服した保険庁の職員。連日騒がすニュースはどれも自己中なものばかりニュースにはならないとしても自己中な人が目立つ。みんな自分さえ良ければそれでいいのか?杉原千畝の精神を学び、常に思いやりのある行動が出来るような人間になりたいと思いました。 杉原千畝フラッシュhttp://10e.org/flashchiune/chiune.htm
September 12, 2007
まだまだ残暑が厳しいので、涼を求めドライブしてきました。行った先は、八百津町の五宝滝。五宝滝は、5つの滝がありそのうち一番の見所は、『一の滝』、『二の滝』、『三の滝』3つの滝をあわせると落差80mにもなる3段の滝でその他に宮本武蔵が修行したと言われる『円明の滝』と『二天の滝』がある。散策コースは、所々結構狭い所があり、階段部分は、角度も急で運動不足か?きつかった^^;滝を見た後、川でお父さんとサワガニを捕っていた子供達が居たので一緒にサワガニ捕り。2匹捕まえそこに居た子供にあげました。
September 8, 2007
遂に梅雨明けが発表されました~!(^^)!。ジメジメは無くなるけど毎日、めっちゃ暑くなるよなぁ(>_
July 27, 2007
録画したTV番組がたまっていたので観ました。その中で漢字の成り立ちついて取り上げていた番組があった。「太」という字の「ふとい」は後からついた意味で元々は、「大」の中にさらに「大」を書いていた一番大きいと言う意味だったのが簡略されて「太」という字になったのだとか。だから太平洋は、一番大きな海という意味で「太」大西洋は2番目に大きいので「大」なんだって。「北」は、背(せ)という意味らしく人2人が背中向けている形からできた漢字。「背」は「北」に「月」を組み合わせるんだって。敗北は、負けて敵に背を向けるって意味だとか。「化」は、変わっていく(ばける)という意味で人が亡くなって変わっていくと言う意味。「花」は草が化けるという意味なんだって。漢字って奥が深い。
July 26, 2007
今日は、K市役所へアマチュア無線のアンテナ見学に行って来ました。国道19号線沿いにある13階建ての立派な市役所で我が町の市役所とは全然違う。中も明るく広々としていました。早速、屋上に上がりアンテナ見学。一通り見学した後昼になったので12階の『展望レストラン』で食事。景色は、良いしメニューも安いドリンクバー(¥150)もありなかなかいい感じ。ドリンクバーは、ファミレスと違い100%のオレンジジュースとグレープフルーツジュースもある。感動。昼食後、役所の方からアンテナ設置の経緯などをお聞きしました。ここの市は、災害時の為に行政側が役所の屋上にアマチュア無線のアンテナを立て、アマチュア用の無線室と無線機一式を用意したとのことです。災害時には、携帯電話等の通信手段が絶たれるため、アマチュア無線が有効な通信手段であると言われています。行政の補助の他、災害現場でのボランティア活動団体への連絡・指令伝達にも必要になってきます。その通信を災害発生後、敏速に行うためにも、司令塔となる役所にアンテナなど通信機材一式を事前に準備設置しておくことはとても大切なことだと思いました。『備えあれば憂いなし』我が町にも必要ですね。是非、ご検討お願いしますm(_ _)m。
July 25, 2007
日曜から良い天気が続いてます。大阪は、今日、梅雨明けだったそうですがこの辺は明日もまだ発表は無さそうです。もう梅雨明けで良いんじゃない?
July 24, 2007
宮ねぇの告白良かった~。自分があんな告白されたら絶対OKだよ(^^)。でも、ダメだったね、残念(;_;)。
July 23, 2007
中学の時のミニ同窓会やってきました。同窓会と言っても、男4人女3人計7人だけの飲み会でしたが懐かしい話から最近の事(ビリーも)など色々と5時間もくっちゃべってきました。話題は、中学の時の修学旅行の話や先生、友人など。それから子供の話題も。あっでも、子供の話題にはついてけず・・・その時は、一人さみしく食べてました。みんな子育て大変そう。参加者で独身は、自分一人だったのでそのうち話題振られるかな~と思ったらやっぱり来た~。女性軍「結婚しないの?」自分「まだ先かな?」女性軍「彼女は、居るんでしょ?」自分「居ないよ」女性軍「選んでるんでしょ?」自分「全然選んでないって」女性軍「エビちゃんみたいな子なんか居ないよ」自分「だから、選んでないって」どうも女性軍には、自分の周りに女性がいっぱい居るのに選んで付き合わないのだと思われているらしい。そんな選べる程いたら苦労しないよ。痛い話も有りましたが^^;こういうのまた、やりたいですね。
July 21, 2007
録り貯めてあった『あいのり』4週分まとめて見ました。さすがに4週も経つと『三ちゃん』は、リタイヤしているし、『ねこ』は、年金問題で気持ちが変わったり色々変化がありました。その道中の国、ベネズエラで有った『格差社会』裕福な人は、外国資本と手を結びより裕福に取り残された人は、より貧困なっていた。その貧富の差をチャベス大統領が貧困な人達を救おうと活動している。徐々に格差が改善されてきているそうです。日本も真剣に国民の事を考えてくれる代表になって欲しいです。恋の方は、次週の『宮ねぇ』が気になります。
July 20, 2007
連休明け会社に出勤したらいつもより静かな感じ。つばめの巣を見たら何もいない。この連休中に巣立っていったようです。つばめ~元気でなぁ。またおいで~。
July 18, 2007