2024年10月の記事一覧 | きんちゃんのぷらっとドライブ＆写真撮影

オイル交換時に指摘された、ギアオイル漏れ＆サスペンションのブーツ割れ　兵庫オートで点検してもらった

オイル交換時に指摘された、ギアオイル漏れ＆サスペンションのブーツ割れ　兵庫オートで点検してもらった右のブーツ割れ posted by (C)きんちゃん右側のサスペンションのブーツの割れがあるとか。左のブーツ割れ posted by (C)きんちゃん左側は大丈夫みたい。兵庫オート整備 posted by (C)きんちゃん兵庫オート　点検整備ガソリンスタンドでオイル漏れとブーツ破れとの指摘があり、入庫。エネオス（須磨ニュータウンＳＳ）大城様が整備。ＭＴドレンとＭＴフィラ、左デフミット？からのオイル漏れによる汚れがあったので、シールパッキンと清掃作業をした。右ストラットのブーツ破れあり。上記の案内をしたとの事。兵庫オートにて点検したがオイル漏れは止まっている。ブーツ破れは確認できたが、走行に支障はない為、未作業。◆各部点検一式これで安心です。

職場で使っていた電卓が突然使えなくなった。早速、名谷のジョーシンで購入

職場で使っていた電卓が突然使えなくなった。早速、名谷のジョーシンで購入壊れた電卓_01 posted by (C)きんちゃん職場で使っていた電卓。ある日突然、電源が入らなくなりました。ソーラーなので電池切れはない。壊れたのでしょうね。メモリ計算でも重宝していました。壊れた電卓_02 posted by (C)きんちゃん税率の設定・確認方法。新しい電卓_01 posted by (C)きんちゃん早速、名谷のジョーシンで電卓を買いました。１２桁まで計算ができます。もちろん、メモリ計算や税率計算もＯＫ。新しい電卓_02 posted by (C)きんちゃん電卓の裏側に、税率の設定、メモリ計算の仕方が載っています。

健康診断検査結果で前立腺ＰＳＡの値が４を超えたので原泌尿器科病院を受診

健康診断検査結果で前立腺ＰＳＡの値が４を超えたので原泌尿器科病院を受診原泌尿器科病院_01 posted by (C)きんちゃん原泌尿器科病院_02 posted by (C)きんちゃん花隈にある原泌尿器科病院。以前にも尿潜血で受診したことのある病院だ。予約なしの受診。午前中の受付は午前１１時まで。仕事が立て込んで、仕事の目途が付くのが午前１１時に間に合わない。ということで、夕方の受診にした。夕方の受付は月・火・水の午後６時まで。１０月２日（水）、仕事を終えて午後５時３０分に駆け込んだ。健康診断　前立腺ＰＳＡ検査結果 posted by (C)きんちゃん健康診断の結果でＰＳＡの値が異常。あらかじめ問診票をダウンロードして記入。健康診断の結果とお薬手帳を受付に提出。ほどなく尿検査。以前、受診しているので要領は分かっている。その後、医師との面談。いつもの１番・２番診療でなく３番診療だった。毎年健康診断していて、経過が良く分かることが良いと言われた。ＰＳＡの値が、前々回が３．５１、前回が３．０２、今回が４．１０。Ｖ字型に変化している。今回４を超えたことで再検査ということですねと聞かれた。ちなみに、以前の検診結果をみてみると…。2017年：2.9、2018年：3.20、2019年：3.34、2020年：3.50、2021年：2.84、2022年：3.51、2023年：3.02だ。今日は、ＰＳＡの血液検査を再度してみます。それで４を超えるようでしたら、精密検査をしますとの事。数値からして、前立腺ガンの可能性は低いでしょうねと言われた。検査結果が出るのに１時間以上かかるので、改めて１～２週間後に再受診してくださいとの事でした。原泌尿器科病院　採血 posted by (C)きんちゃんＰＳＡ検査のために採血。原泌尿器科病院　診療明細 posted by (C)きんちゃん診療明細。原泌尿器科病院　次回予約 posted by (C)きんちゃんその後、精算を済ませて次回の予約票をいただいた。予約は、１０月９日（水）午後５時３０分。その日は宿直が入っていて都合が悪いので、変更してもらった。担当の医師は水曜日ということで、次回の予約は１０月１６日（水）午後５時となった。原泌尿器科病院　診察券_01 posted by (C)きんちゃん以前は受診ごとに発行される診察券だったが、今回からハードタイプの診察券に変わった。原泌尿器科病院　診察券_02 posted by (C)きんちゃん裏には診療時間が掲載されている。

神戸市営地下鉄名谷駅　改札内に仮囲い設置

神戸市営地下鉄名谷駅　改札内に仮囲い設置名谷駅　改札内　仮囲い設置_01 posted by (C)きんちゃん名谷駅リニューアル工事に伴い　改札内に仮囲いを設置いたします【設置期間（予定）】２０２４年１０月９日（水）～１２月中旬（予定）※工事の進捗により、前後する可能性があります。通路幅が狭くなる等、ご不便をおかけしますが、引き続き、安全に配慮して工事を進めてまいります。ご協力よろしくお願いします。名谷駅　改札内　仮囲い設置_02 posted by (C)きんちゃん【２０２４年１０月９日～１１月上旬（予定）】改札内に、新設の仮囲いが２カ所できる。名谷駅　改札内　仮囲い設置_03 posted by (C)きんちゃん【２０２４年１１月上旬（予定）～１２月中旬（予定）】改札内に、新設の仮囲いが３カ所できる。１０月～１１月上旬の仮囲いと比べて、すこし北側に移動するみたい。仮囲いの中に何が出来るのか、お楽しみです。

神戸六甲ミーツ・アート２０２４　六甲ケーブル・天覧台

神戸六甲ミーツ・アート２０２４　六甲ケーブル・天覧台六甲ケーブル posted by (C)きんちゃん神戸六甲ミーツ・アートの六甲ケーブル・天覧台エリアです。3_おじゃまします、あつめや山です。_01 posted by (C)きんちゃん天覧台にあります。3_おじゃまします、あつめや山です。あつめやさんは、いろんなものをあつめています。だれかのお話や落としもの、ひみつのレシピ、ちいさなものからおおきなもの、みえるものもみえないものも。それは、いつもそばにある、誰かの記憶や生活のこと、まちの景色、きっといつか無くなってしまうかもしれないものばかりです。六甲山での出会いからはじまり、神戸各地の場所から生まれたものを屋台にひろげ、訪れた人へ形を変えて渡すことで残るものや残し方、記憶や生活の在り方を考えます。（あつめやさん）3_おじゃまします、あつめや山です。_02 posted by (C)きんちゃん屋台の雰囲気です。3_おじゃまします、あつめや山です。_03 posted by (C)きんちゃんあつめや新聞がありました。3_おじゃまします、あつめや山です。_04 posted by (C)きんちゃん「くぎ煮」などのいろんなレシピがあります。天覧台　眺望 posted by (C)きんちゃん１０００万ドルの夜景といわれる、天覧台からの眺めです。この日は、あまり眺めが良くなかった。右がポートアイランドと神戸空港、左が六甲アイランドです。2_待合室（わたしたち）_01 posted by (C)きんちゃん六甲ケーブル山上駅の駅舎内で。2_待合室（わたしたち）六甲山という名の由来は、難波から見て「彼岸」にある山という意味でムコ山、すなわち「向う」の意味であろうとされています。脳がする期待と、実際の情報の「ズレ」によって、人は車酔いのようなものを発動してしまうらしいのです。最近とりくんでいたＶＲ作品制作において、やっかいなＶＲ酔いを回避するための最も原始的な方法は「鼻をそっと表示しつづける」ことだそうです。私を最も私たらしめている記号としての「顔」は、自分では直接視えないにもかかわらず鼻だけはほんの少し視えています。そんな私からもあなたからも視える社会的な部位を小さな絵にしてみることで「わたしたち」という現象について、さらにいえば此岸と彼岸について、この待合室で考えてみたいと思ったのです。（雨宮）2_待合室（わたしたち）_02 posted by (C)きんちゃん待合室の雰囲気の絵です。2_待合室（わたしたち）_03 posted by (C)きんちゃん1_赤と緑の行き違い_01 posted by (C)きんちゃん六甲ケーブル下駅の駅舎内。1_赤と緑の行き違い「行き違い」には多くの意味がある。ケーブルカーに乗ると、途中「前方の列車と行き違います。」とアナウンスがある。そして、赤と緑のケーブルカーがすれ違う。神戸は開港とともに多くの外国人、様々な文化を受け入れた。北野異人館街では外国人たちは現地の人々と共生、融合し文化を形成した。当時の住民はこれからの新しい時代の到来を予感したのか。また、南京町が外国人を中心にヤミ市や歓楽街として賑わったことも文化の行き違いと言えるだろう。現代では観光地になった場所も文化の違いや誤解、不和を生む状況が多く、特にコロナ以後に爆発的な観光ブームが経済の利益を持ってくる一方で、混雑やカオスも帯びている。「行き違い」を掲げた今作における牡丹は、寓意的な記号、記憶に残る配色、緑色を赤色の下に敷く構成が視覚に違和感を与え異文化の特性を強調するが、自然生物として当たり前の存在である。（周）1_赤と緑の行き違い_02 posted by (C)きんちゃん赤色と緑色のケーブルカーをイメージした作品。1_赤と緑の行き違い_03 posted by (C)きんちゃん六甲ケーブル　乗車券 posted by (C)きんちゃん作品に会ううために、ケーブルカーに乗りました。往復割引券で1,100円。六甲ケーブル_01 posted by (C)きんちゃん六甲ケーブル下駅まで下りて来たケーブルカー。赤色です。六甲ケーブル下駅_01 posted by (C)きんちゃん六甲ケーブル下駅の駅舎です。六甲ケーブル下駅_02 posted by (C)きんちゃん開業は１９３２年（昭和７年）３月１０日です。六甲ケーブル_02 posted by (C)きんちゃんケーブルカーに乗って登っていきます。ロープウィと違って、眺めは良くないです。六甲ケーブル_03 posted by (C)きんちゃん所々、トンネルを抜けます。六甲ケーブル_04 posted by (C)きんちゃん下りのケーブルカーとのすれ違いです。ほとんど単線ですが、一カ所だけすれ違いのために複線になっています。六甲ケーブル_05 posted by (C)きんちゃん帰り（昇り）は、緑色のケーブルカーでした。六甲山上駅 posted by (C)きんちゃん六甲山上駅です。下駅と比べると、かなり古風ですね。