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2008.12.07
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カテゴリ:ちゃりんこ


 なんか思いつきでACをバラバラにしてしまったら、ついでにサスペンションリンク部のベアリングを交換してやりたくなったり、どうせなら9速化とR油圧化までしてやりたくなった。っちゅーわけでええい!!と全て注文。

 D1000637.JPG

 ぅきゃー!! 「フレームだけ」ってかっこいいね!(ぇ
 あのなー自分のバイクって言うのはかっこいいんだぞ。mtgcがDRZカッコイイって言うのもshuがREIGNカッコイイっていうのも、マツoがVTRカッコイイって言うのも、たけのこのSRも、俺に言わせればどれも別にかっこよくなんかないっ!!!!

 強いて言えばあかあぺのFZが一番好きかな。いやそういうコメントはいらんか。待て待て善氏のバンディットも、

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 さてサスペンションをバラバラに分解能。だが、ここをバラしてしまうとくすんだフレームを磨かなければならない感が沸々と… 

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 先ずは純正のベアリングをはずす作業だけども圧入って言って寸法小さい穴に押し込んであるんだべよ。ACを買う前に買った某MTBマガジンによるとヒートガンで温めるとよさそうなことを書いている。ねじの先生からヒートガンを借りやってみる。
 
 なんか全然上手くいかなくて、マガジンには超簡単そうな写真が添えてあるがなんかバイスクランプと軸受けの芯を合わせるのとかめんどくさくて作業が進まない…あたふたしてると温めたフレームは冷めちゃった。。そんな感じで8個取るのに結構時間かかってなんだか惨めな気持ち。。トホホ…

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 こうしてはずして手で回してみると半分の4つはゴリゴリと回転が渋くなっていた。渋くなっていたというか、回転しないものもあった。笑 8個の内4つは台湾製で4つは日本製。渋くなっていたのは日本製(ォィ まぁ聞いたこと無いメーカだったけど。まだまだ使えそうな台湾製、試しにグリス交換してみることに。

 P1090090.JPG

 シールをはずすとグリスは少なめで、白くにごっていた。水とかで乳化するんだってさ。すべて洗い流し、コレでもかとデュラエースグリスをぶち込んだ。え?汚いって?「グリース男ヌリ」と言ってくれ!!!(謎
 って感じで再使用可能でしたが、なんせもう新品買っちゃったので交換しましょう。台湾製はグリスアップして保管しときます。さて、この深溝玉軸受。一個いくらでしょうか?ずばり360円とかそこらなのです!なーんだ安いじゃん!と思いいっぺんに8個買ったら3000円超えたがな!!ガーンΣ(ー◇ー;!!)通販で買えばよかったかも

 P1090137.JPG

 今度は新しい軸受をこうして押し込んで行きますが、斜めに入りそうになったり、硬すぎて手を傷めたり… もうアホですよ、こんなこと一人部屋で苦しい顔して「ウガーっ!!」っとか言ってやってるの想像してくださいよ。アホですよ我ながら。バイスクランプのハンドルが短いのも「そういう設計なんだから」と延長とかせずにがんばってみたよ☆(「みたよ☆」じゃねぇ!!!)


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 ブレーキフルード注入中でございます。
 勉強机でやるってのがなんか良かったd(^^)!!注射器とレバーでフルードを往復させながらエアを抜いて…アルバム1枚聞き終るくらい時間かかったよ、もうアホですよ。一人で立ったり座ったりしながら、注射器を押したり引いたり、レバーを引いたり放したりしながら。。。笑)棚にぶら下がってるのはフロントのキャリパです

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 先日組んだリアホイールだけど、今回のでリム以外全部交換したことになる。。ほぼ新品ホイールやね!(誰に同意求めてんだ?)

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 できた! 見た目はほぼ変わってないね(笑
 新しいシフターに慣れるのに時間がかかりそうだけど、シートポスト短くして振りが軽くなったよ~!次のダートランドはガシガシ行くぜぃ!!





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Last updated  2008.12.07 20:05:16
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