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[四輪車（自動）] カテゴリの記事

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  オートマ車の燃費をよくする

  　自分の考えてることをアピールすることは大切だ。　共感してくれる人がいたら一緒になってなんかできるし、自信になるし？　違う意見があったら、考えが深まるし、勉強になるし？　　「俺はモタードが好きだから　学内でレースをしたいんだ！」　　って主張して誰か賛同してくれたら学内でレースが、　できるかもしれない。　だから主張するんだ！　ちがうか。　考えが軽薄だ。　　思ったことをつらつら書いて必ずしも文章になるとはかぎらない。失敗も多いです。　　今の車はだいたいインジェクションタイプになってますよね。　インジャクション車はアクセルオフだと燃料カットしてくれるもんだと思ってたんですが、きょう、ＮＡＧＡＲＥ先生の話を聞いたらカットしてくれるようになったのは２～３年前かららしい。　ぇえええ！！？？？じゃあ俺の(?)セレナはちがぅのぉ？？　ってショックだったです。　エンブレ状態ならカットだと思ってたから下り坂とかガンガンエンブレつかってたんだけど？　俺の(?)セレナは２０００ｃｃのＣＶＴです。　　いつもゆっくり運転してます。　ゆっくりってのはスピードがゆっくりなんじゃなくて、加速がゆっくりなんざんす。　同じエンジン回転数なら速い方が高効率ですからね。　んで今日加速度を目視で計測してみた。40km/hまでは3km/h/sだった。　ん？分かりにくい？　ＳＩ単位かどうか微妙だけど、分かりやすいと思うよ。笑　加速度は３千米毎時毎秒だ！　うーん分かりやすい！　今日、三瀬を越えながらそんなことを考えていました。　とにかく発進時は２０００回転を超えないように加速するのは最低限度で、走行中も１５００回転を超えないようにしてる。もうだいぶ慣れたからいちいちメーター見てないけど。　　　　

  2009.03.02

• 湯布院へ

  車があると気軽に友達を誘えるからいーね バイク持ってない人も誘えるし 天気もあまり関係ない ガス代は割ればそんなに負担にならない そんなわけで先週の日曜日だったか 由布岳と温泉を目当てに湯布院へ行った 案外遠いもんだな(笑)三時間かかった 道の駅の人に温泉を勧めてもらって行ってみたら200円！ なのはいーんだけどなんと混浴！しかも外から丸見え！(オイ！おっさん一人しか入ってなかったので… じゃなくて丸見えなので他の温泉に入りました いやーびびった(笑)ちなみに丸見え露天混浴200円は「下ん湯」ははーんそういうことか(ぇ) 要チェックだぜ(違チャ○んこのはなし さてさてようやく年賀配達の成果が明るみになってきた もうずーっとmtgcみたいにヤフオクチェックしてどのフォークにするかまよいよるけど いいのが出てこん… うーん○どうしようか 今のフォークはマニトウスプライスコンプ130mmコイルバネの2.2kg ACをMサイズ(大きい)で買ったからバネも硬め 慣れのせいか今では前後とも硬めのセッティング 動きは極めてスムーズでスッっと入ってハイッっと出てくるアジャスタは特になし ただアウターがずれてるのかホイールが傾いた状態(笑) ブッシュが減ってるのかアウタとインナのあいだにガタ有り 欲を言えば前後方向の剛性がほしいよく効くブレーキが大好きなので。 走り方とかから考えてもやっぱ130ミリは外せねぇ エアサスで可変ストロークが理想かなー 05Nixonプラチ未使用が以前あったけどなー 買っときゃ良かったなー PCも壊れてるからしばらく様子見かな バイクも欲しいし

  2009.01.29

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  セレナ勝手に俺仕様シリーズvol2

  　今日はね、ちょっと写真があるので書きますよ。　　ｈｍｃ家で車の免許持ってんのは両親と俺で、両親ともセレナを全然使ってないので借りっぱなしのセレナ。　まことに勝手ながらサードシート外しました(笑　　そしてセカンドシートの台座も外してもう一度サードシートを載せれば、サードシートがレールの一番前までスライドできます。　セカンドシートは外したまままったく使わないので、サードシートが前端から後端まで動いてくれればいろいろ便利とですたい。　んで今日は早速、やっちゃんから借りてたＸＲモタードを載せて送り返しました。　　バイク２台なんとか載りそうだけど、ロープをかけるところが全然無い！　なにかフック的なものを車体に取り付ける必要がありそうだな。　そしてやっ家にＸＲを降ろした帰りのこと！　軽い軽い！たくさん乗ってた人がみんな降りたみたいに軽い！　　加速もコーナリング(?)も軽くて、こりゃ燃費アップ直結やとおもうよ！　hiyokoさんＮＳＲ載ったら載せてけるよ。　ファイヤ！　ゴリラ　ジャンプ！？ ブックマーク追加～♪

  2009.01.09

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  セレナ勝手に俺仕様シリーズ!?（ｈｍｃ更新）

  　　　昨日のたけのこさんの写真、小屋のブログで使いまわされてるｗ　脱着式のセカンドシートははずしてるけど、残った台座のせいでサードシートが一番前まで行かないのか気に食わないんだセレナ。　サードシートを外してる人のサイトを見つけたのでちょっとみてみた。簡単そうだったら台座外そうかなと。 でもまずサードシート外さずに台座外せないかやってみた。　はい、できない。 　よし、やるか。 　と、後ろのレール周りをバラしていくよ。パネルをはがしてるとき爪が折れたのはここだけの話。笑　ちゃんとした工具買ってこよ。 　　この黒い横長のはヒーターのダクトらしい。　んでレールの端からサードシートを丸ごと引っこ抜こうとしたら、ハッチの幅よりシートが広くて引っかかって出ない。よし。あきらめよう。 調べによるとサードシートも台座からシートを外して台座を抜くらしいが、脱着式じゃないのでめんどくさそう…笑　　けっきょくいろいろめんどくさくて止め(笑　正月に親戚乗せたりするからね…　年明けたらやります。（勝手に）  明日（水曜日）昼休みは河川でミーティングしましょーまたメールまわすよ　今夜はｍｔｇｃさんが更新してくれるはずです。 　↓↓昨日のブログ読んだ？↓↓

  2008.12.16

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  オートポリス走行会

  昨日は九州道路攻団さんの走行会に○田小屋メンバーが参加するという事で手伝いに行ってきました。オートポリスはコース改修があるということで、今年の走行会は実質これが最後！○田小屋からは６台参加です。天気も良くて、気温が低かったのでタイムアタックには最高のコンディションだった。なので、みんなベスト更新する気満々です。着々と準備。空気圧のチェック。サーキット走行する際の基本です。そして、走行開始。この車は、オートサロンに出してた車で、オーナーはグリップ初体験です。最初は様子を見ながら走っていたけど、コースを覚えてからは好タイムをマークしてました。小屋メンバー同士でバトルも勃発！笑馬力的に100馬力くらい違うので直線でS14がぶち抜いていきました。この後、黒の180はコースアウトしたらしいです。笑そして、だいたい3周くらいすると、空気圧チェックのためにピットに戻ってきます。それからが大忙しです。先ほどコースアウトした180も帰ってきました。ピットに入ってくるたびにいろんな話で盛り上がります。「あれ、ストレートマジ速いっすよ！」「ケツがブリブリ出ましたよ！」「後半はもうアンダー祭りでしたよ！」だいたいこんな事しか話してないですけど・・。笑最近では、子持ちの人も増えてきてドライブ気分で応援にくる人や嫁さんから冷たい目で見られながらもコツコツ改造して走る人もいます。こういう仲間がいて長く続けられるっていいことだと思う。そしてチェックが終わったらまたコースイン！そしたら、小屋メンバーの一台が後半セクションで止まっているとの情報が・・。どうやら、クラッシュした形跡はないらしい。ということはエンジンブローか!?ちょっとしてから、牽引されてピットに戻ってきた。オーナー曰く、「突然バン！って逝ってアクセル踏んでも進まなくなりました。」らしい。○田さんが、急いでボンネット開けて原因を探ってみると・・・あった。笑エンジンが壊れているわけではなく、ただ単にインタークーラーのパイピングが抜けてただけだった。エアフロレスの車なら、パイピングが抜けてもＮＡと同じ状態みたいなもんだから走れるけど、この車はエアフロ付き。だから、変なところから空気が入るとエアフロが混乱して動かなくなる。ただそれだけだった。笑すぐに修理してピットアウト！この後は無事に走ってベスト更新できたらしい。コースアウトやスピン、パイプ抜けなどあったけど無事に終了！結局今年の小屋チャンピオンはこの日にベスト更新をしたS14白に決定しました。今度の小屋忘年会でハプニング大賞と共に表彰されるでしょう。○田さんは車載ビデオの中から面白いミスやコースアウトを編集してくれているはずです。そのビデオを飲み屋のテレビに繋いで鑑賞し、最後は投票でハプニング大賞を決定します。自分もコースアウトした時の車載ビデオが残っているので忘年会に参加してきます。実は、車部の忘年会と日程がカブってますが、自分は小屋の忘年会に行きます。すみません。話が逸れたが、この走行会クラスの後にショップデモカーのレースが行われた。まずは予選！速の貴公子さん！今回はメンツが半端ではなかった。1分台が5～6台はいた。笑他もほとんどが2分5秒以内！超ハイレベル！こんなに揃うことは今までほとんどなかった。ストレートは間違いなくGT500よりも速かった！250キロ以上は出てたらしい・・。前から、最速のNSX,ランエボやんちさん、貴公子さん・・その他です。グリッドにはまだいないけどトトロGTRが2番手スタートです。この4台はベストが1分台で、みんなみんカラのブログがあります。詳しい情報はそちらを。結局優勝は、スタートダッシュを決めたトトロGTRでした。あと、走行会が終わる頃に川崎ワークスチームがピットで準備してた。やっぱりワークスは規模が違うね！なんのレースに出るバイクなんだろ？帰りに、記念撮影して帰宅しました。

  2008.12.15

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  すみません。ウソです。

  　昨日のブログで、あたかも俺がエクストレイルを買ったか（買ってもらったか）のように書いたんだけど、まぁ誰も信じないだろうってノリで。なんかちょっと問い合わせが殺到したので(嘘)訂正しときます。　誤：「サンバァ」→正：「サンバーバン」　誤：「キャリィ」→正：「キャリー」　といったところでしょうか？　申し訳ございませんでした。（違　写真のエクストレイルはクリーンディーゼル搭載で、なんと燃費は15km/Lらしいですぞ!!いいなぁおい！しかもディーゼルだからトルクあって、軽油だからちょっと安くて、エクストレイルだからちょっと楽しくて!!欲しいぞ!!欲しいぞな!!お年玉で買おうかな～　お前それでも二十歳か！？笑＞まだ１９で～す!!!(ｺﾗ)　ヒラコーさんのですねエクストレイルは。んで納車三日目でスピーカー換えるという。。社会人は違うなぁ～(ぇ　　　　パソコンで配線をチェック！いいなぁ～…車部もｐｃ置こうぜ！笑、ｍｔｇｃ言ってたけどＳＵＺ○ＫＩのディーラーになって、部室から純正部品注文♪サクサクっとね！　久留米高専、探したらデスクトップの一台出てくるんじゃね～？実行委員会室前に雨ざらししてあるくらいやけんねぇ。。。　　「自動車部」とは言いながら、部室にはバイクバイクバイク。カートはあるけど、なんか名前の割りに「？？」って思う人が多いみたい。「バイクしかないや～ん」とか言われて、「立派な自動車やないかい!!」っと言い返すけど、やっぱどっかで車も触ってみたいという気はある。たけのこ、Ｓｈｕは自分の車触ってたりするけど、自宅や○田小屋だから「車部」としては関係ない(笑　　そんなわけでヒラコーさんの作業を見学しよったわけだ。車の内装ってほとんどプラスチックのツメでくっ付いてることが分かったし、電装はやっぱ苦手だとも思った。　もし俺が車買っていじるところがあるとすれば、天井に頭が当たらないように低いシート組んだり、後ろに荷物が積めるようにセカンドシートはずしたり、キャリアつけたり、クラクションを２種類(強いの・優しいの)つけたりかなー(笑　　そんなわけでバイク飽きちゃった感が否めないｈｍｃはちょっと車欲しいのでした。セレナくれないかな？汗　　　勉強すすんでますか？（意外な発言）　　俺は、相変わらずです。しかも今回は３科目しかないから危機感ゼロ。こんなこと言ってる自分にも危機感ゼロ。余裕だぜ！はは～ん♪っとここまで書くとなんかまずい気がしてくる。　とりあえず伝熱工学の問題は一通り解いてるし※、制御工学の過去問も解いてるので※、中国語の教科書をコピーさせてもらわないとなぁ。　んあ！レポートあった！　　　　デジカメ：pana/FX30　　　デジカメ　　　デジカメ　　あれ？　笑　　カメラほしいー　　　携帯：D904i　　　携帯　　　この色の薄さ！　笑　撮り方が悪いん？　デジカメの方も色が薄い気がする。編集ソフトでコントラストいじればいいの？知らん！笑　まずは勉強、ということで電器屋でカタログもらってきた。早速だが欲しいの決めた。笑　　　　そう、　選ぶのは簡単♪　あ、最近チャリンコＤＶＤのＢＧＭで気に入ったヤツ試聴サイトで聞いてたらツボなのがどんどん出てきてＣＤ欲しくなった(笑)iPodもpcも持ってるのにＣＤ。　こちら　　チャリンコＤＶＤも欲しいなぁ～　こんなの　　でもでも部品も欲しいからそんなにお金ないわけで、ましてエクストレイルなんてバカな話があるか。カメラも多分無理だなぁー。バイトするつもりだけど、すぐ冬休みだし。　※たけのこさん達が築城の高級ショーの写真を載せてくれると信じてます。

  2008.11.24

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  オンラインが先か、オフラインが先か(ムズムズ…)

  　あれだけサンバァが欲しいとか、キャリィが欲しいとか言ってた俺ですが。　アレだけ軽のトランポに固執してた俺ですが。　燃費が良くて、ミッション車で、楽しく乗れるなら何でもいいです！　　っつーわけで、先日納車！　笑　　オンが先かオフが先か、ネット上が先か現実が先か、　ブログで言っちゃいます笑　前振り長すぎ？　笑　　　　…っとまぁそんなこんなで、まずはインパネをはがしてみる。　　　この写真で、なに買ったか分かったらすごい!!笑　　でもやっぱチラつかせるくらいにして…　（ぉィ　ちゃりのこと　　ＡＴＸのリアハブが１３５ｍｍと分かってから急にＡＴＸを大事にしたい気分になりました。笑)　ＡＣ（AllCondition）こそオールラウンダーの設計ですが、このＡＴＸも(AllTechnicCrossing)とか勝手に名前をつけてオールラウンドに使っていこうかなという考えですよ。　ＡＴＸ８３０、多分街乗り向けに設計されたものだと思う。定価が４万円だからね。でも街乗り車でも阿蘇にいけることは実証済みだし、リアハブは一度壊れたのでグレードアップ済み。ブレーキのセッティングもグッドでハンドルバー、サドル、ペダルを交換して楽しいチャリになってる。　ステムを伸ばしてサドルを上げれば、街乗りやクロカンに使えるし、サドルを下げてトライアルごっこなんてものやってる。ステムを短くすれば下り系もいけるんじゃないかと？笑　もちろん今までも大事に?メンテナンスしてきたけど、これからはもっと遊ぶ気満々で部品をチョイスしていこうかな～ってね～　それで今日はストックを漁っていろいろ考えてたわけよ、駆動系から　そいでまぁ手始めに??ブレーキブースターを作ろうかと（駆動系やないんかぃ）、ＣＡＤで作ったらＮＣで作ってくれないかなぁ？笑　ジュラルミンかなんか買ってきて、削るだけっしょ？ムフフ　　　あ、ＡＣのシートポスト切りまんじゃろ。とりあえずダウンヒル指向というわけ。オールラウンダーのくせにサドル高の調整幅が狭いのがＡＣの欠点かな？俺の’０５ＡＣに関して言えばもっといろんな欠点は出てくるけれど、まぁそこは１０万円(安い)の自転車なので…　　地元では林道(砂利)を登って登山道（土）を下る方式なので、サドルを上げられるようにシートポスト長めにしてたんですが、最近の乗り方を考えると短くていいや。と。そのうちまたシートポスト買います。長いの。要るようになったらね。　そういえばフロント周りにガタがあるんだけど、今日ガタの発生源が分かった！フロントフォークのアウターとインナーの間でガタがある!!!笑こりゃやべぇ、カバヤのＭｔｇｃさんなんとかならんですか！？摺動的ブッシュの磨耗ということでしょうか？安物（１０万円）だからしょうがないとでしょうか？４年も経つとこんなもんでしょうか？　因みにリアショックユニットの回転的ブッシュも減ってるんですが、メーカーに送りつけりゃ良いとですか？それってショップに行くと？　っとまぁ分からんことだらけ、出来んことだらけ。フォークオーバーホールのしかたなんて知らないし(バイクとは違うだろぅ？)部品の頼み方わかんねぇし。　

  2008.11.23

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  雨の場合…ドライブ。

  　　えー　やっちんが書いてくれるかと思って待ってたら、　　なんかレポートに行き詰ったので書きますｗ　　今朝最初に目覚めたのは６時ころ。　　最近は腰の痛みで起きるというオっさん具合；　　そいでＭＴＢマガジンを読みつつ腰を伸ばし…　二度寝ー××；あー　　　そいでゆっくり寝てたら９時ころ？ＹＡＳＨＩＫＯ-ＫＩＹＯＴＡＫＥから電話が　　「～というわけで車で出かけよう！」　　だ。　　　　　寝起きは機嫌がものすごくいい僕だから、すんなりＯＫ！　　　再び腰を伸ばしつつ…　って、いつもこんなに細かいことまで書いてしまうから時間かかんだ！　笑　　そんな感じで、セレナに乗り込む。　　ＨＳＲの時もそうだったけど、やっぱ軽より全然快適だね！　　　　そんな感じで２、七山を通って唐津バーガーを食いに行くことに。　　別に目的なんて何でもいいんだ。ツーリングドライブはその過程が楽しめれば！　　実際、車の中では「輸送機器メーカー」山手線ゲームｗ？　　　　　　　　「バイクの名前」山手線ゲーム？　で楽しかったｗ　終わらなかった…汗　　　そんな感じで３、三瀬ら辺の産直屋さんで休憩。笑　　イカ焼きが一本１００円とか、地鶏の炭火焼とか、だご汁とか、鶏唐とか　　そんなんがいっぱいあって、今日は食べ歩き（食べドライブ）ってことにしよう！　　ってなった。　　　　　そんな感じで４、言うほど食べ歩かないけど、　　まぁ車停めるたびになにか食べれたらいいかな　　　　そんな感じで５、某バイクショップの「七山ＧＰ」っぽいルートを通って七山。　　またもや産直屋さんに入り、よもぎ団子購入ｗ　おっさんか！？　　ここのソフトクリームは初めてだべたんだけども、めちゃうめぇー！　　そんな感じで６、唐津城へ、おっさんか！？　　なんか出店あると思ったのに無かったｗ　期待→大はずれ！　　そんな感じで７、虹ノ松原突入の唐津バーガーＧＥＴ！　　唐津城から見たらきれいだけど実際ゴミだらけの砂浜で遊びながら食べる。　　　　こんな感じで、すっごく寂しい写真だけど、べつにグダグダじゃなかったよなー？　　のほほんだ。　おっさんな。　　　　そんな感じで８、二丈町に突入。右折。ゆらりんこ橋（超マイナー）へ　　　　こんな感じで２、ゆらりんこ橋を壊そうとしたら本当にキシみ始めたのでヤメ！ｗ　　そんな感じで９、山を登っていく（車で）。　　　　そして俺のホームコースへー→　　４人乗ったセレナでなんとダート林道へ突入((笑　　マジ楽しかった。　　そんな感じで１０、糸島ハムのウインナーを買って　　そんな感じで１１、三瀬峠（ループでない峠）を楽しみつつ、　　　「シェルパとニンジャ」の話をしながら、「いつかのＶゾノさん」の話をしながら。　　　そんな感じで～　１２。

  2008.10.26

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  スーパーＧＴ

  毎年恒例となっているスーパーＧＴ観戦。今年もコニーと行ってきた。観戦者が毎年増えているらしく、入場するにも時間がかかる。土曜日の目玉は公開車検とスーパーラップ！公開車検では車の作り込みに感心する。例えば、アームの構造とかはよく分からないが、このように布を付けることでゴミが入らないのでピロボールも傷まないのだろう。ちゃんとチャックも付いてて整備性も良さそう。これは市販車でアームをピロボール丸出しで付けてる人はマネできそう。これは、もともとＦＲでＶ６のエンジンが載ってるはずのレクサスＩＳ。エンジンはどこに逝ったの？気になる人は○田小屋のブログに載ってます。そして午前中の練習走行。ＧＴ５００の走行が始まってすぐに赤旗中断！原因はこれ↓どうやら路面のギャップでスピンしてそのままスポンジバリアに一直線のご様子。笑スポンジバリアを破壊した場合、弁償代として約8万円の自己負担です。サーキットを走るときはスポンジバリアとガードレールには突っ込まないようにしましょう。まとまりのないオフィシャルが片付け。見事にウイングが吹っ飛び、リアディフューザーが大きく破損！レーシングチームの修復作業は素早いから明日の決勝には間に合うだろうと思っていたら、2時間後の予選で普通に走ってました・・。さすがに塗装やステッカーは間に合ってなくてカーボンむき出しだったけど、ドアから後ろがすべて交換されている感じだった。どこにそんなデカイものを置いてたんんだ？決勝日は塗装もステッカーもちゃんと貼られてました。車の回収作業が終わり、練習走行再開。ポールとフェンスがなかったらかっこいい写真が撮れるのに・・。ユンケルポルシェは、決勝の最終ラップで、他の車と接触しリタイアしてしまった。○田小屋メンバーはみんな応援していただけにとても残念！決勝レースでは、ニスモのＧＴＲがブッチギリの優勝で面白くなかった。でもニスモのＧＴＲはなんかオーラがある。実は、ＧＴの前の週に○田さんから車を借りて走ったんで、ＧＴの走りを見て自分と何が違うかを研究して次に備えようと思ってた。けど、次元が違いすぎて何も参考にならず。笑なんだかんだ言ってニスモのＧＴＲが優勝したこと意外は面白かった。来年は行けるかな？おまけ今年のＧＴで見たものの中でこれが一番好きでした。

  2008.10.22

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  Ｄ１グランプリ　in オートポリス

  今年もクソ暑い中Ｄ１に行ってきた。今年は、父ちゃんを無理やり連れて行った。数年前までは、ある人の手伝いで関係者として来ていたＤ１。しかし、今ではその人はドリフトに全く興味がないらしく、頭の中はグリップの事で一杯！今年も、行かないと言っていたので来ていない・・・はず。笑とりあえず練習走行が終わり、パドックへ。今回、織戸選手が復活するという事で楽しみにしていたけど、エンジントラブルでリタイアしていた。残念・・・。ＧＴマシンと同じウェッズカラーのＩＳ３５０。その奥に見えるシンプルなセブンはどっかの高校生の車らしい。笑その持ち主によると、来る途中のコンビニでフロントバンパーを破損したらしく、その奥のテントで休憩中の運転していたおじさんはちょっとテンション下がり気味・・。そのおじさんに「Ｄ１出てみたくなった？」って聞いたら「全く！笑」って言われた。その後、ピットウォークに誘ったが乗り気じゃなかったので一人で行く事に。いろいろ写真撮ってきた。こんなゼロクラウンは他にはいないだろう・・・・もったいない！笑その他にも、興味深い車がたくさんあった。その中でも、今回一台だけ別格な走りをしていたのがこのマーク２！（８００馬力・・・。）この車が一番速くて、一番迫力があった。そもそも、ドリフトで８００馬力は意味不明な領域で、それをあれだけ操れる斉藤選手は頭が逝ってると思った。結局このマーク２が優勝した。今年は去年よりも面白かった気がする。

  2008.08.03

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  自動車部的活動

  仕方ないから書いてやろう。せっかくレポートやろうと思ったのに・・。しかも今から書いてもハマチは今日は見れんな！笑大体自動車部的活動をしているのは俺としゅうちゃんぐらいだろう。この前、走行会があって俺としゅうちゃんで参加してきた。俺はイワモンＳ１４で参加する予定でそれに向けて準備をしてきた。とりあえず、足回りが傷んでいたので某自動車工房でオーリンズを借りる。バネレートの交換をして組み付け。しかし、ショックを交換しているときに、いたるところが傷んでいることに気が付く。とてもじゃないが、間に合わないレベルの問題が多々発生したので今回は走行会に出るのを断念することに。ところが、走行会前日になって社長から電話が！「俺の車乗っていいけど、明日どうする？」というわけで、前日の夜10時くらいに準備が終わり、やっと積載車に積むことができどうにか間に合った。そして借りたのがこれ　↓見た目はとってもノーマルだが、結構改造してあるこの車。実はターボは付いていないのでかなり遅いらしい。その代わり、コーナリング重視で足回りのアームや車高調はすべて交換済み！また、強化クラッチやニスモの６速クロスミッション（６０万）などなど。ミッションだけは壊すなという命令付き！笑そして走行会！午前中にしゅうちゃんがジムカーナ場でドリフト。そこにちょうどいいタイミングでイチキとゴトウが到着！しゅうちゃんはかなり上達しており、イチキ達もビックリ。もちろん、同乗走行もしてやってた。たぶん、初めてドリ車に乗ったんじゃないかな？そのあと、ちょろっと○田さんがしゅうちゃんの車でドリフト。圧巻でした！笑残念ながら、しゅうちゃんがドリフトしている写真がありません！笑そして午後になり、本コースで走行会が始まる。実は、午前中ジムカーナ上で練習してたときに激しくリアが滑って、結構緊張してた。しかも、今回積載車に乗せてきて、まだトラックの運転癖が取れてないので非常に危険・・。さらに、ＦＲの車に乗るのはこれが実質初めて！笑でも以外に乗りやすくて、何のトラブルもなく終わることができた。ほかの人はというと○田さんがこのＳ１３で好タイムだったオートサロンに出してた車です。見た目だけでなく、ちゃんと中身も仕上げてある。そして、俺は、Ｓ１４を積載車に積み込んで帰る。最初は、車幅とかの感覚が全く分からなかったけど、結構慣れてきた。新車でエアコンもガンガン効くのでとても快適だった。そして、つい最近の出来事。笑またまた、ＧＴの合同テストに行ってきた。相変わらず、デカいトラックだこと・・。そして、爆音と共に２時から走行開始！ＮＳＸＳＣ430新型ＧＴＲやっぱりＧＴカーはかっこいい！写真撮りたいけど、速すぎてなかなか撮れない・・・。笑こんな物見てると、バイクがどうでもよくなってくる・・・。とりあえずこんな感じでした。ハマチのせいで、レポートをまだやってない。怒今からレポート頑張ります・・・・

  2008.07.15

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  シェイクダウン（たけのこ）

  ４月に車検に通す予定だった2CV。笑最近やっと車検に通せるようになってきました。あとは、全く効かないブレーキのエア抜き（原因不明）と、ハンドルの不具合、シートの張替え＆修理、錆で穴の空いているボディ、閉まらない窓、閉まりにくいドア、吹け上がないエンジンのキャブセッティング、詰まった触媒、マフラーなどでどうにかなるらしいです。笑とりあえず、今日はブレーキのエア抜きをしてシェイクダウンしました。なかなかかっこいいかも・・笑イワモンもうれしくて車と喜びを分かち合っていました。笑

  2008.06.14

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  ボロボロのスーパーカーとスプリンターカリブ(笑

  部屋からネタが出てきたので紹介します(笑　チャリんこのパーツをさがしとったんですゎ。　そしたらミニカーが目についてデスネ、　漁ってみたら懐かしいものばかり、と思ったのもつかの間、　遊んでいた当時(中３)は車種なんて分からずに遊んでいましたよ。中３ｳｿです　でも現在この男の学校(ｫｨ)に入っていろんな車の名前を知ることになり･･･　　　　おーこれＺやったったぃ(色の落ちたパトカーは300SXとかいうZ)　そーそーこれ「ＢＥＡＴ」やったなー(コレは知ってた)　げげっ!!　メイドインぉフランスって書いてある(笑　　　フランスってミニカー生産が盛んやったっねー(大ウソ)　これはマツダの名車やなールマンの(プロジェクトＸで見ただけ)　わーシブ!!　これなんて言う車ー？(裏を見る)　　　　　　　　シビック･カントリー？何じゃそら(笑)清武知ってるかなー？　コレもタイプやなー(ｫｨ)なんやか？(裏を見る)　　　　　　　　スプリンター･カリブ？(笑")清武知っとるやか？　あれこれなんかランヴォルグニョグニョっぽくねー？　(不明確)　　　テール周りも「ぽい」　　Ｆ１もあったなー･･･　「ＳＥＮＮＡ」って書いてある(^^;)　マクラーレン？　聞いた事あるなー(笑)コニーこれ知ってそうやな？　　わーダッセーなんこれ？黄色かよー(ｶﾜﾅﾐか!?)　　でもなんかスポーティーやなー(裏を見る)　　　　　ブッΣ(☆ε○)!!!　TESTAROSSAーーーー!!!って書いてある　(ナニソレ？)　　昨日テレビで見たな(笑)こんなのだったか？　　コニーとか知ってンのカナ？　　何が面白いって全部ボロボロなのがなー(笑)　　　兄弟でケンカしたら投げるのはミニカーだからなー(危)　　　　　まーそんな感じであのダサいのがテスタロッサ(名前しか知らん)だとはびっくりした(笑　　　他にも沢山あったけど、あとは「はたらくくるま」といみわからんのばっかりでしたｖ　　　　　　　　　　鏡山行ったよー　　　　　ハングライダー??　が飛ぶ瞬間はちょっとした感動モノでしたね。　　しかも「あの」斜面から(笑　　　　　　一週間くらいネット繋がんないと思うけん　頼んだ　(笑

  2008.04.06

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  ホイルスピン（たけのこ）

  今日学校の帰りに山のほうを見たら雪がかなり残ってて面白そうだったので三箇山に行ってきました。入り口には、チェーン規制とかいてあったのでとてもワクワク！ｗ山の中腹までは何もなかったけど山頂付近はしっかり雪が残ってた。飯塚のほうは平地でもかなりの積雪だったのを思い出して飯塚方面に行こうとしたけど、通行止めになっていたのと携帯が圏外になっていたのでやむを得ず引き返しました。路面にシャーベット状の雪が残ってて20キロ以上出せませんでした。あのミラが3速でホイルスピン！笑まるでハイパワー車のようでした。こういう路面コンディションならあのステージアも４駆になるんじゃないかなぁとか思いながら、ブレーキロックしたり路肩の雪に突っ込んだりしながら帰ってきました。シルビアとかで行ったらもっと面白いかも・・・笑

  2008.03.05

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  あれ？（たけのこ）

  この前、中学のときの友達が車を買いました。今は乗ってないけど、黄色いRZ50に乗ってた人です。もともと、実用的で友達と遊びに行ける車が欲しいと言っていた彼はスイフトがお気に入り。のはずでしたが、なぜか・・・・どういう心境の変化があったのか知らんけどかなり方向転換したようで・・笑確かにワゴン車で実用的でしょうけど・・見た感じ、ちょっと怖そうなお兄さんが乗ってそうなイメージだけど、この車はただのヤン車ではありません。エンジンはRB25DET（280ps）といってR34スカイラインと全く同じターボのエンジンが載っていて、ブレーキもスカイラインと同じ。しかもこの車には、普段はFRだけどトラクションがかかったり、ホイルスピンしたりすると4駆になるというGTRと同じ機構が付いている。また、足回りもスカイラインと同じ構造で、要するにスカイラインのワゴンみたいな感じ。見た目は真っ黒でエアロが付いてて前後19インチのホイールなんか履いてるけど、テインの車高調が付いてたりマニュアルの5速だったり、意外とスポーツカーです。乗せてもらったけど、かなりトルクがあって速かった！ちょっとだけ欲しくなりました。笑

  2008.03.02

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  オートサロンと２CV（たけのこ）

  こんにちわ。テストが終わってほっとしてたけど再評価が２科目あります・・。これから勉強して５年生になりたいと思います。応援して下さい。でもゴトウみたいに「俺前期の熱力上げてもらったぜ、応援してるよ。」なんて言われるとムカつくのでやめて下さい。最近、みんな自動車部なのにチャリになんかに熱中している輩が結構いる。俺はあんな連中なんかとチャリで遊ぶ気はない。もはや、この気持ちが分かるのはあかあぺとコニーくらいだ。よってこの二人にオートサロンの無料招待券をあげて一緒に行ってきました。あとシュウちゃんにもあげたけど・・俺は二枚持ってたから、金曜日と日曜日に行きました。金曜日は会場でコニーとシュウちゃんと合流。今年は全体的にあまり面白くなかったかな～。とりあえず、１周してみる。ベンツ。笑・・・・・。これは何なんだ！そして、丸田小屋に集合。今年は２台展示してました。S15顔のS13！丸田S15今年はなかなか速そうな２台でお客さんのウケもまずまずの様子。この黒いS13。実は前日の昼までフロントはボンネットしか付いてない状態で、フロントバンパー、フロントフェンダー、サイドステップ、リアバンパーはまだ塗りあがってないという完全に間に合わない感じだったらしいけど、どうにか板金屋にお願いして急ピッチで塗ってもらって、夜11時くらいにどうにか形になったという出来立てホヤホヤの車です。笑というわけで今回の目玉はこのS13です。通路側にあるので存在感抜群でした。４時くらいに入場したのですぐに６時になり閉館の音楽が流れだす。ここでコニーとシュウちゃんとお別れ。俺は、S13のワックスがけを手伝うことに・・。一気に人が減っていく。そして関係者だけが会場に残る。ほぼ貸切状態。車の写真取り放題！笑S15の写真はこのとき撮ったものです。オートサロン期間中はこんな写真は撮れません。そしてワックスがけや雑用を終えて退場。帰りの車の中で○田氏の電話がなる。「お疲れ様です、はい、はい、本当ですか？ありがとうございます」一昨年に続いて２度目のオプション賞受賞の電話でした。これで来月号のオプションに載るはずなので興味がある人は買って下さい。コニーは買うみたいです。笑日が変わって日曜日。朝から武藤と行きました。案の定、駐車場がなくて３０分くらい探しました。車は金曜日に見たから、適当に散策。今年もいました。笑一応顔見知りなんで見つからないように写真撮ってたけど、結局ばれてこっちを指さしてセクシーポーズをしてくれました。でも、デジカメが拒否ったのか、完全にピンボケしたので消しました。笑今となってはオートサロン福岡に欠かせない人になってますね。そして、ごく最近の出来事。イワモンが車を乗り換えるらしい。車種はなんと、シトロエン２CV！車好きかマニアックな人か宮崎映画が大好きな人じゃないと分からんでしょう。先にスペックを言うとエンジン：水平対抗２気筒６００ｃｃ　馬力　　：３０ｐｓ　笑トルク　：４kg－m　笑車重　　：５９０キロ　軽い！笑イワモンはかなりボロいと言っていたが実際は見てみないと分からない！ひょっとしたら意外といいのかもとか思って見に行ってみると・・・ボロい！ボロ過ぎる・・笑しかし、イワモンはうれしそう・・細部を見てみるとこの車の真のボロさが分かっていく。エンジンがかかっているのが奇跡だと思った。笑この車を見て分かったことは、錆とかボロいとかそれ以前に車体の設計がやばい・・。笑何なんだこのドアは！笑　　側面衝突されたら間違いなく死ぬ。笑しかも助手席側のドアはきちんと閉まらない・・。イワモンが力で閉めようとすると・・なぜかドアミラーの鏡がパリンって割れた。ただ閉めようとしただけなのに・・。笑「ドライブするのも命がけじゃないと無理やね」って言ったら、「人間死ぬときは死ぬんだぜ、もし死んだとしてもそれはこの車のせいではなくてどんな車でも同じ結果になる」って言われた。俺はそうは思わない！だいたいシルビアからこの車に乗り換えるってどうなってるんだよって感じよね。そしてイワモンが運転席に座ると・・・傾いた。笑ただ座っただけなのに・・。これはイワモンの体重とかではなくて俺が乗っても傾きます！しかもイワモンが車を動かそうとすると、プスンって止まってそれからエンジンがかからなくなりました。笑相当バカにしてるけど、内装とかいろいろ交換して４月くらいには車検に通す予定らしいのでこれからに期待しようと思います。

  2008.02.25

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