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2015年02月01日
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音戸大橋
上矢印 音戸大橋

狭いところで幅約90mの「音戸の瀬戸」と呼ばれるこの海峡は、平安時代に日宋貿易の

航路として1167年(永万元年)平清盛が沈む夕日を扇で招いて1日で開削したとの伝承

「日招き伝説」が残る、古くからの交通の要所である。船の往来も激しく、現在でも1日あたりの

船舶通行量が約700隻と、最小可航幅60mの航路に1000トン級の大型船舶も通る、

”瀬戸内銀座”あるいは”瀬戸内海の難所”と呼ばれる海峡である。


音戸大橋(おんどおおはし)

















音戸大橋
上矢印 音戸大橋
















音戸大橋
上矢印 音戸大橋
















音戸大橋
上矢印 音戸大橋
















音戸大橋
上矢印 音戸大橋下の音戸渡船

江戸時代からこの海峡を渡る手段として、「音戸渡船」と呼ばれる片道運航距離120mの

日本で最も短い有料渡し船の便が存在する急潮と行き交う船の多さで知られる音戸の瀬戸

90mを片道3分で結ぶ日本一短い定期航路。

料金・大人70円  小人40円・自転車90円 原付バイク110円

日本一短い航路「音戸の渡し船」

















音戸大橋
上矢印 音戸大橋と第二音戸大橋

写真手前上の橋は近年に出来た「音戸第二大橋」。奥がブログに掲載している音戸大橋です。

音戸大橋と第二音戸大橋の距離は300メートルほど離れているそうです。






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最終更新日  2015年02月01日 10時48分38秒
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