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2019年04月07日
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通院のため4月6日08時45分頃、呉市中央桟橋ターミナル2階デッキに立ち寄ると、
起重機船「フローチングクレーン」ひろしまが、コンテナ船に積み込みをするため
準備を始めていた。
起重機船「フローチングクレーン」ひろしまの資料はネット検索をしても見つからず
下記『さんこう』の姉妹船と思われる。


『さんこう 』
​​​​​​1922年(大正11年)5月30日に三菱重工業神戸造船所で起工、同年12月6日に進水、1923年(大正12年)7月10日に竣工した。
起重機部分は、1921年(大正10年)ごろにイギリスのコーワンズ・シャルドン社で製作
されたものを輸入したものである。建造当時は世界最大の起重機船だった。主に呉海軍工廠で使用された。
大和の建造の際は、ウインチの増設、ジブの延長などの改造を受け、主機や装甲板の据え付け行った。敗戦後は
戦没した艦船の解体作業に関わった後、1952年(昭和27年)からは三菱重工業広島製作所で使用された。
 (wikipediaより引用)






















驚くほどの年代を感じる作りに吃驚。



































































積み込みのため台船「バージ船」から、荷を吊揚げ始めていた。










































このような荷は、過去に建造されたコンテナ船の完成前に、幾度も見た
吊荷のようである。






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最終更新日  2019年04月07日 16時56分06秒
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