アルファロメオ156スポーツワゴンが手に入るんだったら、当然欲しいんだけど

十数年前に欲しいと思ったときに色々と調べて、ネガティブな要因が多かったので断念した。

当然今回も色々調べたら、2Lの直噴エンジンはやはりエンジンオイルが真っ黒になるみたい。

まぁ～それはV35のスカイラインでも同じことが言えたが、セミオートマチックのセレスピードも

耐久性に難があるみたい。

また、警告灯を点きっぱなしにしておくと、エアバックが開かないなどの二次被害も出るみたい。

当然、お金もないのでDIYで何処まで対応できるかも考えたけど、機材も必要だし、俺の能力の

限界も考えると現状じゃ維持できそうにない。

やっぱ、高嶺の花なのかなぁ～
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じゃ～何が理想なのかというと、維持費も含めたうえで、運転していて楽しそうな車。

好みで言えば、FRの車がいい。

となると、一気に選択肢は狭くなる。

思いつくFRのワゴンというのはこれしかない。
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F91がターゲットになるけど、嫁さんの許可が下りそうにない。
（以前E36に乗っていた時、故障しまくったことを嫁さんはきっと覚えてるし…（汗））

次に目を付けたのが、ダウンサイジングされたエンジン。

数年前から欧州車のエンジンがそれを取り入れているメーカーが増えてきた。

1.5L以下のエンジンにターボチャージャーを付けてパワーを補う方向が主流。

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ゴルフヴァリアントは1.4Lのエンジンにターボを付けたモデルがある。

と、なるとこれが理想なのかなぁ～

まだまだ、悩みそうです…