4月に受けた車検の時に、某ショップで指摘されたカムカバーパッキンから

のオイル漏れ等を誤魔化す為、オイルを5W-40から、10Wｰ40に変えて約2か月経過しました。

オイル漏れはあれから治まっている感じ。4月にエンジンのアンダーカバーが割れて、

そのままにしているけど、オイルが垂れた形跡もない。

それに、大きな違いはマフラーから出るカーボンだ。

いつも、満タンに給油して少なくなってきたタイミングで、給油と同時に洗車してきたが、

びっくりするほど今は治まっている。

リヤバンパーなんて真っ黒で、洗車するときは一番最後に拭き取っていたけど、

多少は汚れる程度までに落ち着いた。156の集まりで知り合った整備士の方から、

JTSの標準オイルは10W-50と聞いて、俺は10W-40と勘違いしてたなって

思ったくらいだったんだけど、やっぱり、燃焼の関係で5W-40は柔らか過ぎるんだと実感しました。



「エンジンが回らなくなるから、5W-40がいいよ！」



確かにそうかもしれません。

だけど、本当に車を”維持”していく上では、本当に大事なものは何か？

と言う事が少し自分ながらに分かった気がしました。

alfa romeo156はデビューからもう、20年も経過したクルマです。

確かに、”走り”を求める考え方もそうかもしれませんが、俺は少しでもコンディションを

維持して少しでも長く乗っていきたいと思ってます。それほど、この車に惚れました。

本当にalfaの”毒牙”にやられていると思います。( ´艸｀)

だから、俺は”現状維持”かもしれませんが、このクルマを大切に乗ろうと思ってます。

人それぞれ、クルマを楽しむ術は沢山あると思います。

それはきっと、人それぞれの”価値観の違い”だと思ってます。

ただ単に、街乗りするだけで、

『楽しい❣』

って思えるクルマなんて素敵だと思いません？

今まで12台のクルマを乗り継いできましたが、俺をそこまで思わせるクルマは正直、

コイツが初めてなんです。

リスク承知で、お金が無いからヤフオクで安いワゴンを探していて

偶々見つけたこのalfa。

30万円程で落札して、

『まぁ～aldaなら壊れてもしゃ～ないから…』

的な感覚で乗り始めましたが、このクルマの魅力に取りつかれた素敵な方々に

出逢わせくれたきっかけも作ってくれたし、ただ単にクルマだけの魅力だけではなく、

そこに集う人達との繋がりまで与えてくれたこのクルマには本当に感謝しています。

本当にこのクルマの魅力って”理屈”じゃ語れないんだよね！

『アルフィスタ』素敵ないい名です...