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위기탈출 넘버원何なん?危機脱出したのは世越号船長이준석の外道だった分けか。安山壇園高生には態と船内待機せよ!と悪意ある指示を出し、真っ先に逃げ道を確保したから。 亦是 大韓民国 安全projectだぜ!
2014/04/29
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高木正雄の娘は厳しい状況に立たされた。心中御察しする。反日に活路を見出すような見苦しい事は勘弁だ (・∀・ ≡=-4월 29일 SBS 8 뉴스
清海鎮海運の実質オーナー兪炳彦유병언半端じゃなく胡散臭い奴,調べると奴絡みのカルト事件等膿が大量に出てくる。当に外道である。捜査・運航会社の実質的オーナー韓国・旅客船沈没事故。清海鎮海運と系列会社など家宅捜索。捜査のメスは実質的オーナー、ユビョンオンにも。3つの顔について。宗教家:1941年京都生まれ。終戦後、韓国に戻り結婚。1962年・義父と宗教団体を設立。国内外に信者約20万人。教団施設約150か所。信者から集めた献金をもとに企業グループを形成。韓国日報によると役員や社員のほとんどがその宗教団体の信者だった。セウォル号の船長も入社後信者になった。聨合ニュースによると宗教団体側がソウル市内で会見。船長が信者と報じられているが事実ではないと否定。
いつの間にか 13日目…捜索は 再開したが4/28 SBS 8 뉴스 最初が肝心だったな。
2014/04/28
昭憲皇太后没後100周年の今日,昭恵夫人と共に参拝されたとNHK 12で放送していた。お忙しい中,其の心掛け、行動に敬服します。一番印象に残ったのは。。。SPに囲まれマスコミのinterviewに応えている安倍ちゃんの右後方で神主らしき人の説明を受けているアッキーナがスマフォで何か写しているのが映ってしまった事。 Σ(゚д゚lll)昭恵夫人に親しみを感じたよ ヽ(*´∀`)ノ
事故後12日経過未だ未だ揉めそうだな
事故現場 気象悪化へ…捜索,救助 困難時期を逃したね。
2014/04/27
天候が悪化し捜索は難航しそうだ。
2014/04/26
경기도 씨랜드 화재나 세월호침몰이나 마찬가지야! 其れは愚かな韓国,韓国人が生み出した人災です。断言する。(´・ω・)猛省しろ”! 馬鹿共”!何時まで此の手の事故を繰り返す?http://plaza.rakuten.co.jp/kohtei/diary/200911220000/
韓国というキチガイの国に生まれたが故に人災,不幸な事故に遭った少女達が不憫でならない。謹んで御冥福をお祈り申し上げます。船室から少女48人の遺体を発見 韓国客船沈没CNN.co.jp 4月26日(土)10時16分配信 韓国・珍島(CNN) 韓国南西部・珍島(チンド)沖で起きた旅客船「セウォル号」の沈没事故で、韓国当局は25日、船室から48人の少女の遺体を回収したと発表した。 遺体は定員30人の船室で発見され、救命胴衣を身に着けた状態だった。これまでに187人の遺体が回収されたが、依然として115人が行方不明となっている。また船が沈没した16日に船と海から174人が救出されて以来、救出された者はいない。 救助隊によると、船内には浮遊物が散乱し、各扉は固く閉ざされているという。また潮流が速く、潜水士の生命を維持するための呼吸管が引っ張られたと語った。捜索に参加している民間の潜水士は、船の下甲板内に入るために複数の窓を破る必要があったとしている。 救助活動の指揮を執る韓国海軍の大佐は、「救助活動のペースは徐々に落ちている」とし、さらに「潜水士らは簡単に行ける場所の捜索はすでに終えた。捜索活動は早い潮流や悪天候の影響で、今後難航することが予想される。しかし、海軍は最後の遺体を発見するまで、捜索を続ける」と述べた。現在、潜水士らは船が沈み始めた時に50人の女子生徒がいたとされる別の船室に入る道を模索している。 船内の捜索活動が続く中、韓国当局は事故の捜査を進めており、これまでに同船の船長と乗員14人が逮捕された。また旅客船を所有する会社および会社のオーナー宅の捜索や、同国の海洋産業に対する広範な調査も行われている
船舶職 乗務員 全員 司法処理4/26 SBS 모닝 와이드
船舶職 船員 4名 追加 令状 請求4/26 MBC 뉴스 투데이 憂さを晴らすしかねぇよな。大馬鹿民国が。
適正 積載量の3倍営利に走った増築,過積載チョンに倫理観無し┐(´∀`)┌4월 25일 SBS 8 뉴스
2014/04/25
美 日 中国 牽制 同盟 強化4/24 MBC 뉴스데스크
涙の行列…2日目 3万名超え4/24 SBS 8 뉴스此れは韓国という未開の国で必然的に起きた人災である。此の事を確りと肝に命じ,猛省し二度と起こさないことを願う。船長を糾弾するのは良いが,責任逃れ押しつけの感は拭えない。改めて 安山壇園高学生を始め亡くなった方々へ삼가 故人의 冥福을 빕니다.
2014/04/24
ニグロ”!ようこそ日本 グレーテストシティ トウキョーに無理難題押し付けるなよw
珍島沖に散った若い安山壇園高生を始め亡くなった方の御冥福をお祈り申し上げます4월 23일 특별생방송 세월호 침몰 아품을 함께 슬품을 나눕시다
金曜から潮の流れが速まり,捜索は難航する。m/S木曜迄 1.6金曜 1.8土曜 2日曜 2.2
救命艇 安全ピン 抜けない,抑も 作動 不能4월 23일 KBS 뉴스9流石,韓国 顧客満足度 総合第一位 清海鎮海運
失踪者 捜索 民間 潜水士 活躍4/21 KBS 뉴스 9斯う成る前に救出しろ。
2014/04/22
災難対策本部に 災難専門家 無し4월 22일 특집 KBS 뉴스라인 今と成っては遅いが何故海洋大国、先進国日本に救助哀願要請を出さなかったか?同じような事態(有明号)でも華麗に且つ繊細、しなやかに沈没船から乗員全員救助した極めて高度な救助能力、ノウハウ,徳質を備えた海上保安庁が存在する。珍島どころか関門や鳴門で揉まれた百戦錬磨の猛者だ。取るに足らない安っぽい国のメンツに拘り、珍島沖に若き命を散らした安山壇園高校生が不憫でならない。歳月号船長ばかりでなく、韓国政府に殺されたも同然だ。
教頭先生 遺骸は 事故海域に4/21 SBS 8시 뉴스
2014/04/21
へギョナ! ノチャッケ.MBC 뉴스 특보
どうか 一名でも… JTV뉴스8goldentime 72時間を大幅に過ぎてしまっている。気持ちは分かるが最悪の事態を想定しなければならない。
オジェ 波高ヌン 1m 未満ヌロ ナジャジョッコ ムルソッ 視野ヌン ケォィンジャンヒ流速ィ ッパルゴ,視野ヌン ヨジョニ アンナオヨ.クロナ 多幸スロッケ パダ 表面 波濤が チョム ナジャジョッキテムネ 人命 救助活動ハヌン デヌン マヌン トウミ デォィルゴエヨ.大韓水中協会 民間潜水員のオヤジの話。想像以上に救助する状況が悪いのは分かった。然し、終わった。もう6日目なのに。。。。
NYタイムス 船長の脱出は世界の恥 批判タイタニック号船長とは大違いの清海鎮海運歳月号船長イ.ジュンソク清海鎮海運株式会社 清海鎮海運(チョンヘジンかいうん、청해진해운)は、1999年に設立された大韓民国(韓国)の海運会社である。仁川-済州、仁川-白ニョン島、麗水-巨文島などで定期航路を運航するほか、ソウル特別市で漢江の水上タクシー事業をおこなっている。2014年4月16日、保有する大型旅客船「セウォル(歳月: SEWOL)」が、全羅南道珍島郡の観梅島(クヮンメド)沖海上で転覆し、沈没する事故を起こした。
交信公開 千金の如き 初期 18分 浪費4월 20일 KBS 뉴스 9 営利主義に走った増築,コンテナ貨物の過積載,未熟な3等航海士の操縦,事故後の初動判断の決定的な誤り,船長以下船員の倫理観,責任感の欠如した行動。最悪の状態のbingoだったわけ。若くして珍島沖に散った安山壇園高校生を始め亡くなった方の御冥福をお祈り申し上げます。
2014/04/20
緊迫した31分の交信4/20 MBC 뉴스 데스크
天童よしみの珍島物語ではないが、珍島は当に海上交通の難所だ。 危険航路指定地小島が多数点在し、潮流が早く、変わり易く海難事故を誘発しやすいのだ。天童”!助けてくれぃ!” ・゜・(ノД`)・゜・珍島で海難事故に遭遇した際、神様が天童抱けば、命助けてやる”!と交換条件だしたら、俺なら喜んで天童抱くぜ!ε=(・д・`*)ハァ…
救助が大切なのは勿論の事だが,沈没事故から既に5日目に成っている。歳月号から燃料油が流出したり、潮の流れが早い珍島海域で流されないよう底引き網漁船が出動している。二次災害を防ぐことも同じように重要に成ってきた。 4월 20일 KBS 뉴스
失踪者 家族 DNA 採取4/19 MBC 뉴스데스크
船長等 3名拘束…会社へ捜査 拡大4/19 KBS 뉴스 9
4階 客室で屍身 発見…収拾できず4/19 KBS 뉴스 9今週は賢珠は週末も出勤です。
2014/04/19
真っ先に 降りた 船長の姿 写った旅客船 歳月号 沈没4/19 SBS 모닝 와이드亦是 韓国人の鑑!
余りに似た事故、2009年 日本に有った海洋大国、先進国日本から学んで欲しい。선영아!4/18 SBS 8 뉴스
世界 最高 干満差…急流まで障害海上交通の難所 珍島 ヤバ過ぎるぜ。。。。・゜・(ノД`)・゜・未熟な航海士の操縦ミス,倫理感責任感の欠した船長,初動判断,事故後救助の難航,最悪の要素が重なった。4/18 KBS 뉴스 9
此の時刻 木浦 韓国病院4/19 KBS特集 뉴스 광장 珍島 セウォル号沈没
失踪者 家族 泣かす 偽 SNS珍島海上 旅客船 沈没 特集MBC 뉴스데스크 流石韓国人だ。 ε=(・д・`*)ハァ…同胞の傷口に塩を塗り込んでいる。
2014/04/18
★時間短縮の航路で暗礁に?「待機」指示は訓練不足 専門家分析 韓国の珍島付近で旅客船が沈没した事故で、日本の専門家から航路の選択や乗客の避難方法を疑問視する声が上がっている。 海難事故に詳しい東海大海洋学部の山田吉彦教授は、霧で出港が遅れた船が時間短縮のため通常とは異なる航路を選んだとの情報に着目。「予想より近くにあった暗礁にぶつかり、船底に亀裂が入って浸水した可能性が高い」と話す。 日本の旅客船が遅れを取り戻す際は航路を変えずに速度を上げるのが一般的だが、燃料を多く消費することになるという。 また、事故当時、船内での待機を指示する放送が流れたという乗客の証言について、山田教授は「船体が大きく損傷していることを船長が認識できず、多数の乗客を避難させる訓練も不十分だったのではないか」と推し量った。 直ちに救命ボートを降ろし、乗客を海上に逃がすべきだったと指摘。「船長の判断が問われることになるだろう」と述べた。+ 営利主義 (乗員、貨物運搬増加を目論んだ増改築) コンテナも積んでいたからね ┐(´∀`)┌
안타까운 마음을 감추지 못 했어! 사임아!此の 時刻 捜査 状況は?특집 KBS뉴스 광장 진도 해상 여객선 침물
乗客残っているのに船長は脱出4월 17일 KBS 뉴스 9船長は典型的な韓国人だな。日本人船長なら先ず乗客の安全を確保し自身は最後に脱出するというもの。東日本大地震で南三陸町役場で最後迄避難放送を継続し御自身は津波に巻かれ尊い命を落とした防災ジャンヌ・ダルク 遠藤未希さん(24)とは人間としての慈愛,勇気,責任感,品格,徳質が違い過ぎる。
潜水要員 集中投入…悪戦苦闘4/17 SBS 8시 뉴스
2014/04/17
仮に船内に閉じ込められて生存していても後48時間以内に救出しないと生存率が低まる。4월 17일 SBS 8 뉴스
安山檀園高 60余名 高大 安山病院 入院特殊部隊 総動員…船体 侵入 試みる4/17 아침뉴스 아나운서
天安艦事態と同じ大惨事に成ってしまうだろう。昨夜の放送時点で沈没発生12時間経過している。沈没前の映像で僅かに浮いていた船尾の上で打検も反応無し。。。4/16 MBC 特集 뉴스데스크 珍島 海上 旅客船 沈没
急に傾き 手を打つ間も 無かった事故原因,事故初動の判断,事故後の救助に問題あり。4/16 KBS 뉴스 9
入港時刻 合わせようと 可能性4월 16일 SBS 8 뉴스
コメント(2)
住民達が 守った 路地裏のパン屋4월 15일 KBS 뉴스 9
2014/04/16
安重根 親筆 手紙? 筆跡 確認中4/13 KBS 뉴스 9 一日不讀書口中生荊棘일일부독서구중생형극, 하루라도 책을 읽지 않으면 입속에 가시가 돋는다今の世はPCかな ヽ(*´∀`)ノ
2014/04/14
嫋かな女4/10 MBC 이브닝 뉴스
2014/04/10