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2004.10.26
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カテゴリ:カテゴリ未分類
>ダブルナットのその後

以前、リアのダンパ-にダブルナットしたんですが、その後、報告
 です。
 とある方法をすると、よりベタ-になります。
 
 ”増し締め”ならぬ、”ちょい戻し”です。

 
 具体的には、先日”増し締め”した訳ですが、その時は
締まった感じでOK!って思ったんですが、時間経過とともに腰に 響くようになりました。

 で、リアのダブルナットを”ちょい戻し”したんです。

 まず、上側のナットを緩めてから、一旦、手で軽く下側ナットに
 合わせる。 で、両方のナットをレンチ2個で締めます。

 これで完了。

 アッパ-ゴムが仕事してる感じになります。

 乗り心地とダイレクト感がバランスとれた気がしてます。

 もし、サ-キットとか走行するなら、”増し締め”を忘れずに、
 で、終了後は、また、”ちょい戻し”すると・・・



>HKS/FIT用サ-ジタンク

 
ここのリンクにもある俊足フィット(>t-speedさん)に、HKS/FIT用サ-ジタンクの事が書かれてます。

 「サ-ジタンク」を見てね!

 FIT用サ-ジタンクと言えば、5ZIGENが試作したことが
 あり、
あのJeno号と一緒にサ-キット走行したことがあります。

 その画像はJenoさんHPに動画として存在しますが、
 ”遅く”感じます。

 ただ、今回のHKSのサ-ジタンクはポン付けでなく、サブコン
 装着とかのチュ-ニング必須だそうなので、期待しちゃいます。

 実際、比較走行してませんので ? ですが、費用は高いな~!

 HKSサ-ジタンク@148000だそうです。






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Last updated  2004.10.26 22:57:04
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