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2007.01.16
カテゴリ：クルマ関係
レーシングカートには、通常のカートとミッションカートが あります。 通常のカートには、変速ギヤはなく、１速のみです。 エンジン回転数で速度調整します（停止～低速～中高速） 一方ミッションカートは、その名のごとく、 変速ギヤとスタート用クラッチが装着されてます。 通常は座った状態でハンドルに対し、左側にクラッチシフト、 右側にギヤシフトになってます。 バイク用ギヤなので、シーケンシャル方式で １＞２＞３＞４＞５＞６と押してＵＰします。 車のディスプレーのようなギヤ表示が無いので シフトミスが結構あります。 シフトＵＰのつもりでＤＯＷＮしたりとか・・ 社外パーツとしては、 シフトリバースキット （通常、押してシフトＵＰ＆引いてシフトDOWNを 押してシフトDOWN＆引いてシフトＵＰにする） また、棒状のシフトバーを パドルシフト化するパーツも あります。 EKパワーシフター WK RM1用ギヤレバー など･･･ それぞれの画像は、ここ。 フレーム系＞ハンドル系 から 選んでください。 上記のパーツを使い、左右逆転されれば、 左シフトにできるのでは？ と考えます。 ＞＞以前シフトＵＰ＆ＤＯＷＮを通常の逆にした ＞＞ＭＴカートもあったし・・ ＞ＵＰ＆ＤＯＷＮを逆にするのは簡単ですよ。 ＞同じパーツで取り付け方法を変更するだけでいけます。 ＞右シフトを左にするのは至難だと思いますが・・・。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2007.01.16 20:08:34
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