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2007.10.25
カテゴリ：Ｆｉｔ全般
について書きました。 で、画像＆情報入手しました。  トルクアップレゾネーター付きインテークマニホールド （これ見ると、ＰＢとかどうするの？ って感じます）  シリンダーヘッド一体型エキゾーストマニホールド （社外品のエキマニどうするの？ って思います） １．３用高着火性スパークプラグ （これ、ＤＥＮＳＯ高着火性イリジュウムプラグ らしいです。TOYOTAシエンタとかにも使用）と書きましたが 違ってました。 １．３用 ＮＧＫ ＤＩＦＲ６Ａ１３Ｇ １．５用 ＮＧＫ ＩＺＦＲ６Ｋ１３ DENSO ＳＫＪ２０ＤＲ－Ｍ１３ でした。 何から調べたかって、そりゃ～「オーナーズマニュアル」ですがな （展示車のダッシュボードに入ってる） おまけ コメントありました 新型ＦＩＴのヘッドレスト流用ですが、 やってみました。  新型ＦＩＴ1.3 運転席ヘッドレスト ↓  新型ＦＩＴ1.3 運転席ヘッドレストに旧型ＦＩＴ1.3のヘッドレスト試着 結果は、画像を見ての通りです。 「ダメです」 ＞ありがさん ＞▼展示車（あとで試乗車になる）のヘッドレスト 外して、装着テスト敢行しては？ ＞＞形状が変わった前席ヘッドレストに興味があります。 ＞＞移植できるのだろうか。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2007.10.25 21:55:41
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