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カテゴリ:石野サーキット
石野サーキットで カートレースミーティングが開催されました。 朝から、駐車場も パドックも満車です。 先日のバイクレースとは規模が違います。 今回のタイムスケジュールです。。 レース以外に、 サーキットクイーンとの2ショットphotoも OKのタイムサービスがあったにも関わらず、 皆さん、シャイで・・・ サーキットクイーンが暇そうにしてました。 私は、そんな事は関係無く、 photoと 動画も 撮りましたよ。 昼休みには、新型PRDエンジン(PRD Avanti)の 試乗会も実施されました。 125ccリードバルブ 2サイクル空冷エンジン CRGアヴァンティエンジン試乗フレーム では、試乗会の動画です。 ↓ まずは、ピットアウトするところから 撮った、試乗する2名。 (ピットロードから撮影) 次は、単独で乗られた方の動画 (こっちは観客席から撮ってます) 見てての印象ですが、回転数で走るのでなく トルクで走るエンジン。 トルクオーバー気味なので コーナリングがパワーアンダーかな? あと、動画に関して、 今回、予選でなく、決勝戦を メインに撮影しようと考えました。 その中から、 まずは、YRAオープンの決勝風景から、 決勝グリッド紹介 ↓ ポールポジションでゼッケン10の方が、 お仲間と「いえ~い!」してます。 ゼッケン8も検討してます、4番グリッドです。 次は、YRAオープンの決勝スタートの日章旗振りから メインストレートに戻ってくるまで ↓ で、決勝ラスト1周から チェッカーフラッグ振られるまで ↓ ゼッケン10が逃げ切って、優勝です。 SSエキスパートは、予選終了後、ピットに 戻ってくる箇所のみ、撮影しました。 ↓ 予選スタートから1・2・3コーナーでTOP入れ替わり 5.6コーナーで再度、抜き返すというスリリングな光景を 撮らなかったのは悔やまれます。 まだまだレポは続くぞ! 当日、35GTRが2台、来てました。 (同じカラーなのが・・・) そのうちの1台の動画です。 駐車してる35GTRは見たことがありますが、 動いてる車は初です。 縦列駐車から脱出します (吹かすエキゾースト音良いね!) リアシートに1名乗って、3名で帰還する35GTR お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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