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2008.12.15
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週刊 東洋経済 2008年 12/20号 によると、

米国では、3大メーカーを国が保護する
しないの話だが、

わが国では
自動車メーカーが部品産業を
ベイルアウト(救済)するという局面が
迫りつつある
と書かれてます。

部品毎に”専門化”してる下請けが破産すると、
他の下請けで代行っていうわけにはいかないので、
自動車メーカーが下請けをフォローせざるをえない。


週刊 東洋経済 2008年 12/20号 [雑誌]






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Last updated  2008.12.15 20:50:03
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