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2011.01.10
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カテゴリ:クルマ関係
ということで
行ってきました。


ネッツとホンダディーラーで
それぞれのRS試乗車が
ご近所してる地区に。


結果的には、乗れましたが
紆余曲折がありました。

今、ネッツ店では
同じディーラーグループ間で
車を回してます。

今日は、A店、明日はB店と
いった具合です。


今回、その移動日に遭遇し
「追っかけ」しましたよ。



で、本題の感想ですが

新型ヴィッツRSCVT 試乗車運転席

新型ヴィッツのRS・CVTと

フィットRSCVT 試乗車運転席

新型フィットのRS・CVTとでは、

ヴィッツのほうがリアの剛性感が
高く、乗り心地が良いです。



で、今回の発見です。

ヴィッツのタイヤ空気圧を
確認してください。

新型ヴィッツRS 空気圧

まずは、RS用タイヤ空気圧

新型ヴィッツ 空気圧

次に1.3スマートストップと
1000cc用タイヤ空気圧


判りますよね、この差。


燃費対策で、
このタイヤサイズ(165/70/14)に
この空気圧です。

フィット1.3も
この方法を採れば

もっと伸びます、燃費。











>今度はCVT試乗車に乗りたいものです。

で、フィットRSのCVT車と
比較することを
狙ってます。


偶然、RS試乗車がある
ホンダディーラーとネッツディーラーが
近い場所を見つけたので・・




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Last updated  2011.01.10 20:34:24
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