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ゆるゆるな生き方と旅と家飲み    元セミナー講師で、白いタイヤキ屋だった中古車買取店店員のブログ

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2018/10/06
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カテゴリ:レース
メカニカルグリップ、ハンドリング、空力、エンジンパワーのすべてが求められる高速でテクニカルなスズカサーキットで、一発の速さが求められる予選でメルセデス、フェラーリ、レッドブルの3強6台に割って入ったのは嬉しいこと。

フェラーリコピーの、ハース1台入ってるけどね。

2台とも同じようなポジションだし。

マシンは悪くないと。

決勝レースは、こんなコース、そしてこんな”天候”からマシンの仕上がり以上に作戦とマネジメントと『経験』が重要。

明日は2台揃って最後まで走り切って、マクラーレンの前でフィニッシュしてくれ。

もちろん、ポイントゲットで。

ピエール、ブレンドン、日本のファンは熱いよ。


これは1988年、あの絶好調に盛り上がったF1グランプリですが。【アイルトン セナ クラシック コレクション/Ayrton Senna Classic Collection】1988 ファーストワールドチャンピオンシップ 日本グランプリ 1/18 ダイキャストミニチュアカー Minichamps / ミニチャンプス F1

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Last updated  2018/10/06 06:54:51 PM
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