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2019.06.08
テーマ：心のままに独り言(8820)
カテゴリ：中古車
ＥＣＵとは、車の機能動作切り替え等を自動的に切り替え制御をする コンピューターですよ。これが以外と故障しやすい。コンデンサーの 油漏れが多い。中古車の購入には神経を使うところ、ＥＣＵの交換は １０万円以上が相場らしい。 車のECUコンデンサー耐熱温度105℃ https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/blog/35814359/ 車のECUは耐熱温度150℃ぐらいだから、最近は気温が４０度近くに上昇 して急に劣化してしまう。コンデンサーの液漏れなどＥＣＵの故障が増 加している。ＥＣＵ電解コンデンサは耐熱温度 105℃。 エンジンルームは１８０度を超えるはず。 ・ 抜粋 ・ 室内にECUを置くよりも、エンジンのそばに置いたほうが メンテナンス性（主に交換）が良い。 ・ ただし、エンジンルームにECUを置くと・暑い、熱い。 （熱源だらけ） という問題があり、 ・ 中略 ・ エンジンルームにECUを置くと ・湿る、濡れる。 （水が掛かる）という問題もあり、 防水のためECUを密封（気密を保つ）しないといけません。内部を空気で直接冷やせない） ・ そんな理由で、最近のECUに使われる部品には高い耐熱温度（150℃とか）が要求されます。
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最終更新日
2019.06.23 23:30:12
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