1507535
HOME \| DIARY \| PROFILE	【フォローする】【ログイン】

トヨタアクアひとすじ

【毎日開催】

15記事にいいね！で1ポイント

10秒滞在

いいね! --/--

次の日記を探す

おめでとうございます！
ミッションを達成しました。

※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。

< 新しい記事

新着記事一覧(全1317件)

過去の記事 >

2015.02.13

岡山と津山の同じ道の往復　約150km　2回目のデータ

(6)

テーマ：自動車の燃費(1018)

カテゴリ：車のデータ

昨日の12日木曜日、気温は10℃ほどでしたが、社用のために往復約150kmある津山市にマイカーのアクアで行ってきました。実は昨年の6月にも同じことをしていましたので、燃費を見てみることにしたのです。

津山往復燃費20150212.jpg
結果は表示で32km/l。
途中でドシャ降りの雨になるなど、短時間の不利な条件もありましたが。

一方、下のは昨年の6月、蒸し暑い時期にクーラーを使わずに、ほぼ同じ道を往復した時のもので、気温は24℃でした。
表示が34km/lなので、当時よりも6%ほど悪いという結果です。

20140619燃費　145km走行　岡山←→津山　往復.jpg

前回記録を抜きたい気持ちもありましたが、やっぱり気温の影響は大きいです。
途中で寄り道をして、4kmほど前回よりも長く走ったりして距離の差はあるものの、EV走行はよくできたと感じていたのに。
前にも書きましたが、気温の差で、燃料の噴射量が違うのかなー、それとも電池の活性化度でしょうか。設計者に聞いてみたい気がしています。