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2015.02.27
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ラジエター冷却ファン　起動停止線図・・・トヨタアクア　低燃費化グリル塞ぎでの注意

(4)
テーマ：自動車の燃費(1018)
カテゴリ：車のデータ

グリルを塞いでの低燃費化に取り組んでいますが、塞ぐことのデメリット、すなわちオーバーヒートに注意が必要なので、冷却ファンの起動温度について調べていたら、詳しい方の情報開示がありましたので、線図を作成しました。

アクア　冷却ファン　起動停止線図.jpg

グリル塞ぎを止めるタイミングが概ねわかりました。
やはり常時90～100℃に収まっていなければ支障が出るような感じです。

インバータ冷却も兼ねたラジエターなので、高温状態が続くと電子部品への熱影響が懸念されます。






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Last updated  2015.02.27 16:54:56
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