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2015.08.24
テーマ：自動車の燃費(1018)
カテゴリ：車
ネットから仕入れた情報ですが、ご存知でない方はお試しください。
ガソリンエンジン走行から、アクセルを解放してすばやくEV走行するためのテクニックです。 少しでも早くEV走行に移行できれば、それだけ燃費が良くなる、というものです。 その前に、HSI(ハイブリッド システム インジゲーター)の見方についての説明です。 下の写真に赤いラインと赤字で「75%」の位置を表示しています。  従いまして、ECOゾーンの真ん中(→EV走行とエンジン走行の切変わり目)が50%、 ECOゾーンとPWRゾーンの境界が100%と言う事になります。 先人のプリウス乗りさんの情報によりますと、 エンジン走行からEV走行に切り替える時は、HSIで75%以上の状態からアクセルを解放すれば、すばやくEV走行に切り替わる、ということです。 ***追記*** "詳しくはプリウス乗りさんのページへ" ********** 私も実験してみましたが、その通りでした。 中途半端に、HSI 50%とかのエンジン走行からでは、EV走行に切り替わるまでに2～3秒かかる時があります。 そういった意味からすれば、加速時は75%以上のエンジン走行からアクセルを解放すればいい、ということになります。 繰り返しになりますが、この情報をお知りでなかった方は、ぜひ一度お試しください。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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