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トヨタアクア ひとすじ

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2019.10.24
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カタログ燃費の正式な開示はないにせよ、いろいろな推測情報が出始めている。

私が一番興味のある情報は、
アクセルから足を放すと、今まで以上に前輪に負荷がかかったような状態になる
という点。

これはエンジンブレーキではなく、モーターの回生を効かせているのだと思います。

今までのTHS2は、ブレーキから足を放すと、極力空走させる方向で制御されていますよね。すなわち、エンジンを止めてモーターの回生を極力抑える方向で。

今回は新開発エンジンで、その他の部品も小型軽量化されています。
そして最も好影響を与えているのは、駆動用電池がリチウムイオン電池となり、
蓄電できる電力量も増加しているようです。

さらに速度130km/h程度でもEV走行できるとありますから、
燃費が良くなるのは当然のような気もします。

まさしく電池とモーターの劇的な進化ですね。

"新型ヤリス情報"





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Last updated  2019.10.24 17:14:52
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