黒騎士実験場（バイクとB級グルメと戯言etc.）

　今日は普段遅くなりまくりだので、早く帰ってこいと指令が出たものの、
帰るべきところまであと５０キロ強という地点。
しかも車の給油ランプが点滅し始めていてもまだこの近隣ではスタンドの給油待ち渋滞が起こっているギートチとの県境だもんでそんな列に並んでたら帰還が相当遅くなってしまうのは必至。

　仕方がないので給油状況が落ち着きつつあるＴ崎近隣までなんとかだましだまし
走っていると、今どこまで来てる？コールがかかり、更なる早期帰還の催促をされ、プレッシャーが・・（汁

　しかもＲ５０にて帰還中だったのですが、この先はそれまでのフリーウェイ状態から車線もヘリ、通勤タイムには混雑ポイントとなる場所だので、
その区間をやり過ごすべく、給油ランプが点滅しだしてから１０数キロ走ってきてるのにそこから高速を使おうとかいうギャンブルにでることに（￣▽￣；）

　詳しくいうと太田桐生ＩＣ～前橋南ＩＣまでの区間を走っていたのですが、
高速道路上でのガス欠はただ単にガス欠しちゃった～（てへ♪）

とかいうだけではすまず、免許の点数まで失う交通違反なこと。

とはいえ、太田桐生ＩＣに入る直前のスタンドがお昼ごろに通過した際には
営業はしていたが、２５０台限定という手書きの看板もった店員が案内を出していたのを見ていたのでそれはもうとっくのとうに終了してるんだろうな、、
とか覚悟してはいたものの、なんとか開けててくれ！

と、祈るも既に暗くなりつつある時間帯、フツーに２５０台が給油に来ていたようで営業休止になっておりましたorz


　意を決してそのまま高速に乗ってしまいましたが、
いつ止まるんじゃないかと気が気じゃなかったです、、、

とはいえ、トラックの後ろを極力アクセルを開けないで８０キロをキープするような運転をしなんとか前橋南ＩＣまでを走りきり、高速を降りることができました(^_^;)

　そして高速降りてすぐのスタンドが営業をしていてさらに
給油待ち渋滞も皆無でしたので事なきを得、なんとか帰還することができました。。。

　しっかし、北関東道は給油ポイントとかも全くないので超ドキがムネムネしましたが無事ガス欠せずにのり切れて良かったよかった(´∀｀;)

　まったくガソリン供給状況が平素の状態になってくれないと不便でしゃーないわ。。。