我が家のxl883

これと言って不都合は無いのだが
丸11年51400km経つので、プラグコード交換をしてみよう🔧

今回チョイスしたのはドラッグスペシャリティーズの8.8mm





早速作業に取り掛かる。

面倒な様でもタンクを降ろすと作業効率が良い！


配線の束の中をコードが通っているので



ここを開くと楽チン！


はい交換



イグニッションコイル側の差し込みに薄くシリコングリスを塗っておくとはめやすい

タンクを戻して、各所確認
エンジン始動！おお~普通

そう　普通がイイんです



チラッと見える8.8mm 　自己満足👍

効果を確かめるために、ぶらっと



プラグコードを変えただけなのに

低速からのバタつきが治まり
ギアチェンジもスムーズに！！

気が付かなかったけど劣化は進んでいたのね💦