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Comments

ビックウエスタン@ Re:ピーナッツ2(06/29) 困った時はピーナッツ!!!
ビックW@ Re:昼マヅメ(06/27) コバは惨敗でした!!!
ビッグW@ Re:やっぱり雨は・・・(05/15) 絶好調ですね〜^o^
ビックウエスタン@ Re:真冬??でも (11/29) 真冬にがっちり!!!いいバスですね!!!
ビックウエスタン@ Re:今年初(09/07) ナイスライ~!!!
2020.08.29
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カテゴリ:XL883メンテナンス
我が家のxl883

中古でインジェクションコントローラーが売りに出ていたので、試しに購入してみた

ワールドウォークのwxl-12



配線はカプラーオンでいけるので

早速付けてみる

タンクを下ろしてフロント、リアのO2センサーとインジェクションカプラーに割り込ませて終了。楽チン!

配線を隠す様に沿わせて、タンク戻して

エンジン始動



作動確認OK。500回転毎に何%ガソリンを濃くしていくかの設定が可能。

マニュアルにはノーマルは10%くらいとあるので500回転~5000回転まで10%でセット。


バッテリーのサイドカバーに収め

いざ試乗...

エンジン始動時のくしゃみは無くなった

けれど...

2000回転時いきなり息をつく!!

1速走り出しでガクガク、エンスト!!

いつも通りのアクセル開度では燃料不足?

500~2000回転時を15%にあげてみたが症状は変わらず

セッティングの難しさを知る。

とりあえず車検通すまで外しておく事に

インジェクションコントローラー装着で上手くセッティング出来ないとノーマルより悪くなってしまうとは...

車検後は北米マフラーにして再チャレンジだな🔧





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Last updated  2020.08.29 15:36:14
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