我が家のxl883

懲りずにまたインジェクションコントローラー付けてセッティング開始

仕様はマフラーを北米バロニーカットのみ
エアクリーナーは純正

前回全体的に20％近くの設定にしてプラグが黒く濃すぎるセッティングだったので

今回は徐々に下げていき、行き着いたのが
アイドリング時10％
1500回転から12％
2000回転の谷を15％
2500回転から12％

とりあえず2000回転の谷はあまり気にならない様になったがまだまだ様子見。

エンジン冷めたらプラグチェックだな



冷えてからエンジン始動でくしゃみ解消してたらイイな...

翌日
プラグチェックして



まだ濃そうだな...ちょっとだけ設定を下げて次回へ

ちょくちょく走ってはいるが寒くなってきたのでバッテリーも充電しておこう



長距離走っていないせいか、かなり充電時間かかるな💦やっておいて良かった！