我が家のXL883
前回スパークプラグ交換してから8000km走行。

交換目安8000kmとしているので

約２年ぶりとなるプラグ交換



今回もNGK DCPR7E(3932)
信頼の日本製



プラグコードを外して
8.8mmはやっぱり太いな！



フロント側



リア側...白！燃料薄めかな
今の仕様はフルノーマルだから、これが正常なのかな



新しいプラグには薄くアンチシーズを塗って、焼き付き防止。




はじめは手で締まるところまで



本締めはトルクレンチで
16Nm~24Nmとなっているけど...
今回はおとなしく11Nmで様子見。



新しいプラグは気持ちいいな~♪

まだまだ58000km
何処へ行こうかな★