人生楽ありゃ苦もあるさぁ～

夜勤明けの昨日は、生憎の天気でした。

まあ、今週のハードな夜勤の為、走りにゆく気力もなく・・・

という事で、愛車の洗車を徹底的にする事にしました。

まずは、チェーン清掃。

いままでは、ウェスで乾拭き後、パーツクリーナーで汚れを落とした後チェーンオイルを

塗布して終了でしたが、今回は、チェーンをはずして徹底的にする事に。

ミッシングリンクをやっとの事ではずし、ここからの作業は先輩ブロガーさんの手順を参考に

しました。



↑今回のチェーン清掃の道具



↑グラソー　ビタミンウォーターのボトル


この空ボトルをどうするのかと言うと、

この中にはずしたチェーンを入れて、そこにパーツクリーナーを噴射後、

シェイクして清掃完了というとっても簡単な方法です。



↑こんなに、汚れてました。
ちなみに、先週パーツクリーナーで清掃済みでした。



↑ピカピカになったチェーン


そして、フロントリング、スプロケットをブラシを使って、汚れを落とします。



↑清掃後のＦリング。歯の部分の塗装がはげてます



↑新品同様になったスプロケット


さあ、一通りクリーニングが終了したので、チェーンをはめて作業終了・・・・

ってとこでしたが、ミッシングリンクをはめるのにも大苦戦・・・


この時ばかりは、手が３本欲しい！！って思いました。



↑悪戦苦闘中のご主人様の前で昼寝中のアタチ


チェーンをリアディーラーに通し、スプロケに巻いて固定して、その後フロントリングに

チェーンをかけ、フロントディーラーを通し、左手にリアからのチェーン、右手にフロント

からのチェーンを持ちミッシングリンクをパチンとはめられれば終了のはず。

しかし、もうちょっとの所で、リアディーラーのばね力に負け勢い余ってチェーンが

はずれてしまう・・・

再びやり直し、格闘すること４５分。

はっと気が付きました。

フロントリングにはチェーンをかけずに外れた状態でＦディーラーに通せばいいんじゃない！

こんな簡単な事に気がつかず、もくもくと作業していた自分が恥ずかしい！！

簡単にチェーンを繋げられました。



↑やっとの事で作業完了


ピッカピッカになったチェーン廻り。

けど、消費した時間と消費したカロリーは半端じゃあなかった