レディスゴルファーのゴルフ奮闘記

日曜日のラウンドで先日、衝動的にポチった

ドライバーを打って来ました～！

購入したドライバーはこちら



ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー TX-419D

２月にブログに記事を書いた時から

ずっと気になっていたんです。
　　　
「手にするだけで、＋２番手の飛び！」って言葉に飛びつきそう。」

やっぱ、『私にまさかの200ヤードインプレス。』

って言葉が、魅力的だった～！

昔、メンズのヤマハのドライバーを使っていたし

何となく自分に合うんじゃないかな？！

って思ったしね。

私はＡシャフトを購入しました。



早速、１番ホールで手にした感触は

『軽っ！！』

でした。

（すみません。m(__)m
スタートホールで初めてクラブを振りました。）

今まで使っていたファイズのメンズのドライバーは

総重量が288ｇ。

今回のヤマハのドライバーは267ｇ。

シャフトの重量はファイズが46ｇで

ヤマハが43ｇなので、あまり変わらない。

そう、ヤマハのドラはヘッドが軽いんですよね～。

なので、ぶんぶん振り回しちゃいそう？！

シャフトの長さはというと・・・

とにかく長かったファイズが46.5インチ。

ヤマハが44.75インチで短いので振りやすい。

ってな感じで、取り敢えず１番ホールでブン！

って、ティーショットしたら～～～

はい、左に思いっきり引っ掛けました。

ＯＢ杭まで１ｍの所。（危なっ！）

前は開けていたし、2打目は打てたけどね

ただ、このドライバーは私の打ち方だと

ヘッドを早く振ろうとすると、

引っ掛けちゃうんだなぁ～、って思いました。

なので、２番ホールからはゆっくり振る事にしてみた。

そしたら今度は先に体が行ってしまって

フェイスが開き気味に当たって、

思っていたより右にボールが飛んでった～。

その後のホールもヘッドが遅れてしまうと

右に飛んで行くボールが多かったけど

でも、少しラフに入ったぐらいで大きなミスはなし。

どうやら右へのミスは、前のファイズのドラより

ミスが軽減されてるような気がする～。

そして購入した最大のきっかけとなった

飛距離に関しては～～～

う～～ん・・・

200ｙは全く飛んでなかったです。

風がフォロー気味のホールで、ナイスショットした時

180ｙちょっと、飛んだかな～？

ってぐらいでした。

飛んだと感じたショットは、その1ホールぐらい。

でも５ヤードぐらい？

は前より飛んでいるかな？

一緒に行った人にも前より飛んでる気がする～

って言われたけどね～。

ま、打ち方を変えている訳じゃないし

ヘッドスピードが上がっている訳でもないので

当たり前ですよね～～。

でも、ヘッドのフェイスを見ると、ほぼ真ん中に

ボール跡がくっきり付いている。

へぇ～～

私、ちゃんと芯を捉えてはいるんだ？！

ただ自分の悪い癖。

左に早く、重心が乗ってしまうのを避けて、

ボールをちゃんと後ろから見て打てれば、

いい当たりが出るんだけどな～～

それにいつもよく出る、右にピロ～～ン、

っていうヘナチョコ球が出なかったので、

それが最も良かった点かな。

たぶん、ミスヒットでもミスに繋がらない・・・

そんなドライバーだと思います。

ただ・・・

いい気になって振り回すと～～～

私の場合、すぐに左の引っ掛けダマが出ます。

そこを注意さえすれば、とっても振りやすい

ドライバーだと思う。

って事で・・・

もう少し使いこなして200ｙ飛ばしてみよう～～！

って無理だけどね・・・

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