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山百合快特が生きた日々

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2009年08月06日
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テーマ:鉄道(22998)
カテゴリ:京王線
本来載せない予定だったのですが、フォト蔵へのUPが遅れてしまったのでお詫びを兼ねて大放出です。
が、元々載せない予定だったものなので乱貼り形式とします。

また、これも前の記事で書きましたがろくな写真を撮れなかったので、トリミング加工を施していますが、それでもクオリティー低いです。お許し下さい。


それではまず高幡不動での写真。
見慣れない車両に一般客も釘付けクヤ911(DAX)の検測用パンタグラフ
動物園線の検測から戻ってきたDAX一旦車庫に戻るデワ+DAX
▲動物園線の検測~一旦入庫まで


その後笹塚にて。
都営新宿線車両の横で一時休憩中のデワ休息を終え、笹塚の留置線から出てくるデワ
京王新線の検測を行うDAX
▲京王新線の検測

一つ思ったのは試運転時だとさすがに新線でも識別灯点けるんだって事ですかね。
営業列車では最速種別である急行も新線では各駅に停まるから識別灯は点けないんですが、試運転とか回送とかは幡ヶ谷・初台は通過しているんでしょうか?
見たこと無いのでわかりませんが恐らく通過しているんでしょうね。だって停めるメリット無いし。。。


その後相模原線内の検測を稲田堤で撮ったのですがあまりにも酷い写真だったので載せません。(ってかもう削除しちゃいましたw)
って事で今月のDAX検の写真は以上の通りです。お見苦しい写真で申し訳ございませんでしたm(_ _)m





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最終更新日  2009年08月08日 21時59分46秒
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